2010 Alfa Romeo 159 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

55
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
VÄLJA LUFTFLÖDE
O: luftflöde mot föraren/passageraren;
M: luftflöde mot föraren/passageraren
och fotområdet;
N: luftflöde mot främre och bakre
fotområde;
Q: luftflöde mot fotområdet och vind-
rutan;
ü: luftflöde mot vindrutan.
MANUELL
KLIMATANLÄGGNING
(till versioner/marknader
där den förutses)
REGLAGE fig. 47
A– inställningsratten för lufttempera-
tur (blandning varm/kall luft);
B– luftfördelningens inställningsratt;
C– fläkthastighetens inställningsratt;
D– knapp för aktivering/frånkoppling
av den uppvärmda rutan och avimning
av de externa backspeglarna;
E– knapp för till-/frånkoppling av max-
imal avimning/avisning av vindrutan,
de främre sidorutorna och de externa
backspeglarna;
F– knapp för till-/frånkoppling av den
invändiga luftcirkulationen;
G– knapp för till-/frånkoppling av kli-
matanläggningens kompressor.
fig. 47A0E0011m
046-082 Alfa 159 SV 6/23/10 3:38 PM Page 55

56
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
AVIMNING/SNABB
AVFROSTNING FRAMRUTOR
(MAX-DEF-funktion)
Tryck på knappen -: aktiveringen sig-
naleras av att varningslamporna ovan-
för knapparna
-, √och (tänds. För
att inaktivera funktionen, tryck igen på
knappen
-och kontrollera att lysdio-
den på knappen släcks. När imman ta-
gits bort, inaktivera funktionen för en
optimal komfort.
Förhindra att imma bildas
på rutorna
Klimatanläggningen
Êr mycket an-
vändbar för att snabba på avimningen
av rutorna: det rekommenderas därmed
att den används vid kraftig fuktighet.
Det rekommenderas hur som helst att
följande manövrar görs för att undvika
en imning:
❒koppla ifrån den invändiga luftcir-
kulation (om aktiverad);
❒vrid inställningsratten Ctill den 2:a
hastigheten;
❒vrid inställningsratten Btill Q.
BORTTAGNING AV IMMA/
AVFROSTNING AV
ELVÄRMD BAKRUTA OCH
EXTERNA BACKSPEGLAR
Tryck på knappen (för att aktivera
funktionen: funktionens aktivering in-
dikeras av lysdioden som tänds på
knappen.
Genom att aktivera denna funktion ak-
tiveras även, på vissa versioner, avim-
ningen av vindrutan i vindrutetorkarens
område.
Funktionen är tidsinställd och kopplas ifrån
automatiskt efter några minuter eller när
knappen trycks in på nytt. Funktionen in-
aktiveras även när motorn stoppar och
aktiveras inte igen vid nästa uppstart.
UPPMÄRKSAMMAKlistra inte fast
klistermärken vid glödtrådarna på den
elvärmda bakrutan för att inte skada
den.
UPPVÄRMNING AV
PASSAGERARUTRYMMET
Gör så här:
❒vrid inställningsratten Atill önskad
temperatur;
❒vrid inställningsratten Ctill önskad
hastighet.
❒vrid inställningsratten Btill önskad
luftspridning.
N: för en spridd uppvärmning vid fotom-
rådet för fram- och baksätena;
M: för att värma upp fötterna och hål-
ler ansiktet svalt (funktion dubbel nivå);
Q: för att värma upp fötterna och sam-
tidigt avlägsna imma från vindrutan;
❒koppla från den invändiga luftcirku-
lation (om aktiverad).
046-082 Alfa 159 SV 6/23/10 3:38 PM Page 56

57
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
LUFTKONDITIONERING
(snabb nedkylning)
UPPMÄRKSAMMAAktiveringen av
kompressorn
√görs endast om venti-
lationen aktiveras.
Gör så här:
❒vrid inställningsratten Ahelt åt vän-
ster;
❒vrid inställningsratten Ctill maximal
hastighet;
❒vrid inställningsratten Btill läget O;
❒tryck på knapparna √och v(lys-
dioder på knapparna är tända).
Bibehållning av kylan
Gör så här:
❒kopplar ifrån den invändiga luftcir-
kulation (om aktiverad).
❒vrid inställningsratten Atill önskad
temperatur;
❒vrid ringen C till önskad fläkthas-
tighet.
UNDERHÅLLA
ANLÄGGNINGEN
Under vintern bör klimatanläggningen
√sättas på minst en gång i månaden
under ungefär 10 minuter.
Innan sommaren, kontrollera att an-
läggningen fungerar riktigt hos en auk-
toriserad Alfa Romeo-verkstad.
AKTIVERING AV INVÄNDIG
LUFTCIRKULATION
Tryck på knappen v: funktionens ak-
tivering visas av att lysdioden tänds på
knappen.
Det rekommenderas att den invändiga
luftcirkulationen aktiveras vid en trafik-
stockning eller i tunnlar för att undvika
ett insläpp av förorenad luft. Undvik att
använda denna funktion under en läng-
re tid, speciellt med flera personer i for-
donet, för att förhindra att det bildas
imma på rutorna.
Tillförseln av den invändiga luftcirkula-
tionen rekommenderas inte på regniga/
kalla dagar för att undvika igenimning
av rutorna, särskilt om klimatanlägg-
ningen inte har satts på.
UPPMÄRKSAMMADenna funktion
gör att det går snabbare att värma upp
eller kyla ned kupén enligt det valda
funktionsläget (”uppvärmning” eller
”kylning”).
Varje gång som batteri-
et kopplas från/till, vän-
ta minst 3 minuter innan
den elektroniska nyckeln sätts
i tändningskontakten så att luft-
konditioneringens styrenheten
kan nollställa de elektriska ställ-
donens läge vilka reglerar tem-
peraturen och luftfördelningen.
046-082 Alfa 159 SV 6/23/10 3:38 PM Page 57

58
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
För att garantera en bra
funktion av sensorn,
fästinga klistermärken
(ficka för försäkring, parke-
ringsskiva, osv.) i ”kontrollom-
rådet” mellan sensorn och vind-
rutan. Gör därför rent vindru-
tan och själva sensorn och se till
att damm eller andra ämnen
inte samlas.
AUTOMATISK
KLIMATANLÄGGNING
MED TVÅ/TRE ZONER
(på version/marknad där detta finns)
BESKRIVNING
Fordonet är utrustat med en två-/tre-
zonig klimatanläggning som gör att den
invändiga temperaturen i två/tre zoner
kan kontrolleras genom att värma upp
eller kyla ner luften för att nå önskad
komfort.
För en optimal temperaturkontroll i de
två/tre zonerna, är systemet utrustat
med en extern temperatursensor, en tem-
peratursensor i passagerarutrymmet och
en solljussensor på båda sidorna.
Klimatanläggningen gör en automatisk
reglering av följande parametrar/funk-
tioner:
❒lufttemperatur vid öppningarna på
förarsidan/passagerarsidan;
❒fläkthastighet;
❒luftfördelning på förarsidan/passa-
gerarsidan;
❒aktivering kompressor;
❒luftcirkulation.
Det är möjligt att manuellt ställa in/ändra
följande parametrar/funktioner:
❒önskad temperatur;
❒fläkthastighet;
❒luftfördelning i 7 olika positioner;
❒aktivering/inaktivering av kompres-
sorn;
❒avfrostning/avimning rutor;
❒luftcirkulation.
Anläggningen har AQS-funktionen (Air
Quality System) (där förutsedd) som
automatiskt sätter på cirkulationsluften
om utomhusluften är förorenad, t.ex
i underfarter och tunnlar.
Systemet har även en eventuell sensor
mot imning A-fig. 48som sitter bak-
om backspegeln som kan ”kontrollera”
ett bestämt område invändigt på vind-
rutan och kan automatiskt aktiveras för
att förhindra eller minska imningen på
lämpligt sätt. Det går att inaktivera sen-
sorn genom att använda vilken som
helst funktion på systemet när denna
funktion är på.
A0E0091mfig. 48
Sensorn aktiveras vid varje tändning och
hur som helst när användaren trycker på
en av AUTO-knapparna.
046-082 Alfa 159 SV 6/23/10 3:38 PM Page 58

59
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
I – knapp OFF för att stänga av klimatanläggningen;
L– knapp för till-/frånkoppling av den invändiga luftcirkulationen;
M– knapp för till-/frånkoppling av klimatanläggningens kompressor;
N– intern lufttemperatursensor Reglage TVÅ ZONER fig. 49
A– knappar för val av luftfördelning-
en (höger och vänster sida);
B– knapp för temperaturreglering på
vänster sida;
C – knapp för aktivering av den auto-
matiska funktionen (AUTO);
D– display för visning av information
om klimatanläggningen;
E – knapp för temperaturreglering på
höger sida;
F – knapp för aktivering/frånkoppling
av den uppvärmda rutan/externa back-
speglar;
G– knapp för aktivering av funktionen
MAX-DEF (snabb avfrostning/borttag-
ning av imman från vindrutan, upp-
värmd ruta och externa backspeglar);
H – knappar för att öka/minska fläk-
tens hastighet;
fig. 49 – Konfiguration TVÅ ZONERA0E0453m
046-082 Alfa 159 SV 6/23/10 3:38 PM Page 59

60
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
Reglage TRE ZONER fig. 50
Fram
A– knappar för val av luftfördelningen (hö-
ger och vänster sida);
B– knapp för temperaturreglering på vänster
sida;
C – knapp för aktivering av den automatis-
ka funktionen (AUTO);
D– display för visning av information om kli-
matanläggningen;
E – knapp för temperaturreglering på höger
sida;
F – knapp för till-/frånkoppling av den
elvärmda bakrutan/externa backspeglar (vid
förutsedd uppvärmning);
G– knapp för aktivering av funktionen MAX-
DEF (snabb avfrostning/borttagning av imman
från vindrutan, elvärmda bakrutan och externa
backspeglar, vid förutsedd uppvärmning);
H – knappar för att öka/minska fläktens has-
tighet;
I – knapp OFF för att stänga av klimatan-
läggningen;
L– knapp för till-/frånkoppling av den in-
vändiga luftcirkulationen;
M– knapp för till-/frånkoppling av klimat-
anläggningens kompressor;
N– intern lufttemperatursensor
Bak
P– knapp för temperaturreglering bak;
Q– knapp för aktivering av den automatiska
funktionen (AUTO) och avslutat luftflöde mot
baksätena (OFF);
R– knappar för val av luftdistributionen;
S– display för visning av temperaturen bak.
fig. 50 – Konfiguration TRE ZONER – Reglage fram och bakA0E0454m
046-082 Alfa 159 SV 6/23/10 3:38 PM Page 60

61
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
LUFTTEMPERATURENS
REGLERING
Genom att vrida inställningsrattarna
(B/E/P), med- eller moturs, ökas el-
ler sänks luftens temperatur i förhållande
till vänster zon fram (inställningsratten
B) eller höger zon fram (inställnings-
ratten E) eller bak (inställningsratten P)
i passagerarutrymmet. De inställda tem-
peraturerna visas på displayen D/S.
Funktionerna för en maximal uppvärm-
ning eller kylning sätts igång genom att
vrida inställningsrattarnas ringar med-
eller moturs till de maximala valen HI
eller LO.Funktion HI (HIGH)
(maximal uppvärmning)
Kopplas till genom att ställa in en tem-
peratur som överstiger 32
°C på dis-
playen och kan sedan omedelbart akti-
veras på förar- eller passagerarsidan el-
ler från båda. Denna inställning ställer
systemet på läget ”en zon” och visas
av båda displayer.
Denna funktion kan aktiveras när du vill
värma kupén snabbare genom att an-
vända anläggningens effekt maximalt.
Funktionen använder den maximala
temperaturen på vätskan för uppvärm-
ningen medan luftfördelningen och fläk-
thastigheten hanteras automatiskt av
systemet.
SÄTTA PÅ
KLIMATANLÄGGNINGEN
Klimatanläggningen kan aktiveras genom
att trycka på vilken som helst knapp (för-
utom
(, voch OFF). Det rekom-
menderas att ställa in de önskade tem-
peraturerna på displayen och därefter
trycka på AUTO.
Klimatanläggningen gör att du kan an-
passa temperaturerna (förare och passa-
gerare).
046-082 Alfa 159 SV 6/23/10 3:38 PM Page 61

62
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
Funktionen LO (LOW)
(maximal kylning)
Aktiveras genom att ställa in en tempe-
ratur under 16
°C på displayen. Denna
inställning visas på displayen. Denna
funktion kan aktiveras när du vill kyla
ner kupén snabbare genom att använda
anläggningens effekt maximalt.
Funktionen utesluter en uppvärmning av
luften. Aktivera en intern luftcirkulation
(för att undvika att varm luft tränger in
i passagerarutrymmet) och klimatan-
läggningens kompressor för luftfördel-
ningen till
¯/˙och fläktens hastighet
hanteras automatiskt av systemet. Då funktionen är aktiverad, kan alla ma-
nuella inställningar utföras. För att kopp-
la från funktionen, räcker det att vrida
manöverratten (B/E/P) för tempera-
turen som ställts in på ett värde under
16
°C. Displayen mittemot och den ba-
kre (där förutsedd) visar ett värde på
16
°C.
Genom att trycka på knappen AUTO vi-
sar displayen en temperatur på 16
°C
och ingår i ett funktionsvillkor med en
automatisk reglering av temperaturen. Det rekommenderas att
inte aktivera denna funktion
med kall motor för att
undvika att kall luft tränger
in i passagerarutrymmet.
Då funktionen är aktiverad, kan alla ma-
nuella inställningar utföras. För att kopp-
la ifrån funktionen, räcker det att vrida
manöverratten (Beller E/P) för tem-
peraturen som ställts in på ett värde
under 32
°C. Displayen mittemot och
den bakre (för versioner/marknader där
de förutses) visar ett värde på 32
°C.
Genom att trycka på knappen AUTO vi-
sar displayen en temperatur på 32
°C
och ingår i ett funktionsvillkor med en
automatisk reglering av temperaturen.
046-082 Alfa 159 SV 6/23/10 3:38 PM Page 62