2010 Alfa Romeo 159 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

231
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
fig. 6 – Version 2.4 JTDMA0E0203m
1.Motorolja – 2. Batteri
3.Bromsvätska – 4.Spolarvätska
5.Motorkylvätska
6.Servostyrningsvätska
223-248 Alfa 159 SV:223-248 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:42 PM Page 231

232
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
MOTOROLJA
Fig. 7: version 1.8 140 HK
Fig. 8: version 1750 TURBO BENSIN
Fig. 8/a: version 2.2 JTS Selespeed
Fig. 9: version 3.2 JTS
Fig. 10: versioner 1.9 JTD
M8V
– 1.9 JTDM16V
FIG. 11: version 2.0 JTDM
Fig. 12: version 2.4 JTDM
Kontroll av motoroljenivån
Kontroll av oljans nivå måste utföras
medan motorn står på plan mark nå-
gra minuter (ca 5) efter det att motorn
stängts av.
Dra ut oljestickan Arengör den och stick
in den i botten igen, dra ut den och kon-
trollera att nivån ligger inom MIN och
MAXpå själva stickan. Intervallen
mellan gränserna MINoch MAX mot-
svarar ungefär en liter olja.
A0E0856mfig. 8A0E0069mfig. 9
A0E0233mfig. 10
A0E0855mfig. 11A0E0400mfig. 7
A0E0202mfig. 12
A0E0018mfig. 8/a
223-248 Alfa 159 SV:223-248 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:42 PM Page 232

233
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
Förbrukning av motorolja
Indikativt är den maximala förbruk-
ningen av motorolja 400 gram var
1 000:e km.
Under fordonets första användningspe-
riod är motorn i sättningsfasen och där-
för kan förbrukningarna av motoroljan
anses stabila endast efter en körsträcka
på de första 5 000 – 6 000 km.
OBSERVERAFörbrukningen av olja
beror på körsättet och hur fordonet an-
vänds.
UPPMÄRKSAMMATillsätt inte ol-
ja med andra egenskaper än den som
finns i motorn. Påfyllning av motoroljenivå
Om oljenivån skulle ligga nära eller till
och med under MIN, fyll på med före-
skriven olja genom påfyllningshålet B,
till gränsen MAXuppnås. Oljenivån får
aldrig överstiga markeringen MAX.
UPPMÄRKSAMMA Om motorol-
jans nivå, efter en regelbunden kon-
troll, överstiger nivån MAX, kontakta
Alfa Romeo servicenät för att fylla på
till rätt nivå.
UPPMÄRKSAMMA Efter att olja
fyllts på eller bytts ut, låt motorn gå
under några sekunder och vänta några
minuter efter avstängningen innan du
kontrollerar nivån.
Med varm motor, arbe-
ta med stor försiktig-
het i motorrummet: fara för
brännskador. Kom ihåg att el-
fläkten, med varm motor, kan
sättas igång: fara för kropps-
skador. Var uppmärksam på
att scarfsar, slipsar och andra
löst hängande klädesdetaljer
kan fastna i rörliga motordelar.
VARNING
Förbrukad motorolja och
gamla oljefilter innehål-
ler miljöfarliga ämnen.
Vi rekommenderar att man vän-
der sig till Alfa Romeos service-
nät för byta av olja och oljefilter.
223-248 Alfa 159 SV:223-248 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:42 PM Page 233

234
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNINGMOTORNS KYLVÄTSKA
fig. 13
Om nivån är otillräcklig, häll långsamt
på, genom behållarens påfyllningsplugg
Aen blandning av 50 % av vatten och
vätskan PARAFLU UP.
Blandningen av PARAFLU UP och
vatten med en koncentration på 50 %
skyddar mot frost upp till en temperatur
på –35
°C.
Vid särskilt stränga klimatförhållanden
rekommenderas att använda en bland-
ning på 60 % PARAFLU UPoch 40 %
destillerat vatten.
A0E0017mfig. 13
Kylanläggningen använ-
der frostskyddsmedlet
PARAFLU UP, som skall
användas för eventuella påfyll-
ningar, som inte kan blandas
med någon annan typ av vät-
ska. Om detta tillstånd skulle
inträffa, undvik absolut att sät-
ta igång motorn och kontakta
en auktoriserad Alfa Romeo-
verkstad.
Ta aldrig av locket när
motorn är varm – fara
för brännskada.
VARNING
Kylanläggningen är
trycksatt. Byt eventu-
ellt ut locket mot ett original-
lock för att inte äventyra an-
läggningens effektivitet.
VARNING
SPOLARVÄTSKA FÖR
VINDRUTESPOLARE/
STRÅLKASTARSPOLARE
fig. 14
För att fylla på vätska, ta bort locket
Aoch häll en blandning av vatten och
vätska TUTELA PROFESSIONAL
SC 35, med följande procentdel:
❒30 % TUTELA PROFESSIONAL
SC 35och 70 % vatten under som-
maren;
❒50 % TUTELA PROFESSIONAL
SC 35 och 50 % vatten under vin-
tern;
Vid temperaturer som understiger
−20
°C, använd ren TUTELA PRO-
FESSIONAL SC 35.
A0E0029mfig. 14
223-248 Alfa 159 SV:223-248 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:42 PM Page 234

235
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
Res inte med tom spol-
vätskebehållare: Vind-
rutespolaren är absolut nöd-
vändig för att förbättra sikten.
VARNING
Vissa tillsatsmedel som
finns i handeln för vind-
rutespolaren är brandfarliga.
Motorrummet innehåller var-
ma delar som i kontakt med
varandra kan antändas.
VARNING
SERVOSTYRNINGSVÄTSKA
fig. 15-16
Kontrollera att oljenivån står på den
maximala nivån: detta arbete ska utfö-
ras när bilen befinner sig på plan mark
med avstängd och kall motor.
Kontrollera att nivån står vid markering-
en MAXpå tanken eller vid det övre
strecket (maximal nivå) på oljestickan
under tanklocket.
A0E0027mfig. 15 versioner 1.8 140 HK
– 1750 TURBO BENSIN
– 2.2 JTS Selespeed – 2.4 JTD
M
A0E0234mfig. 16 versioner 3.2 JTS
– 1.9 JTD
M8V– 1.9 JTDM16V– 2.0 JTDM
Om vätskenivån i tanken är lägre än
föreskriven, fyll på enligt på följande
sätt:
❒starta motorn och vänta tills nivån
är stabil;
❒vrid ratten flera gånger och helt till
höger och vänster med tänd motor;
❒fyll på med vätska tills nivån ligger
på MAXskruva sedan på locket.
Låt inte servostyrnings-
vätskan komma i kon-
takt med motorns varma delar:
den är antändlig.
VARNING
UPPMÄRKSAMMAFör denna åt-
gärd rekommenderar vi att du kontak-
tar en auktoriserad Alfa Romeo-verkstad.
223-248 Alfa 159 SV:223-248 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:42 PM Page 235

236
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNINGBROMSVÄTSKA fig. 17
Kontrollera att vätskan i tanken är på
maximal nivå. För att fylla på vätska re-
kommenderas den bromsvätska som
anges i tabellen ”Vätskor och smörj-
medel” (se kapitlet ”Tekniska specifi-
kationer”).
OBSRengör noga locket på tanken A
och området omkring det. Vid öppning-
en av locket, var alltid uppmärksam så
att eventuellt smuts inte tränger in i be-
hållaren. Använd en tratt med ett filter
med liten hålvidd eller lika med 0,12 mm
för att fylla på.
A0E0016mfig. 17
UPPMÄRKSAMMAFör denna åt-
gärd rekommenderar vi att du kontak-
tar en auktoriserad Alfa Romeo-verkstad.
Kontrollera regelbundet att varnings-
lampan
xpå instrumentpanelen fun-
gerar: genom att trycka på locket A
(med nyckeln i tändningskontakten)
skall varningslampan tändas.
UPPMÄRKSAMMABromsvätskan
absorberar fukt och därmed, om fordo-
net används framför allt i områden med
hög fuktighet, måste vätskan bytas ut
oftare än vad som anges i ”Plan över
programmerat underhållsarbete”
Undvik att bromsvät-
skan, som är mycket frä-
tande, kommer i kontakt
med de lackerade delarna. Tvät-
ta i detta fall omedelbart av med
varmt vatten.
Bromsvätskan är giftig
och frätande: Vid en
ofrivillig kontakt med vätskan,
tvätta omedelbart delarna med
vatten och mild tvål och skölj
rikligt. Vid förtäring, kontakta
omedelbart en läkare.
VARNING
Symbolen π, på tanken
identifierar de syntetis-
ka bromsvätskorna, och skilj
dem från de mineralbaserade.
Användning av mineralbase-
rade bromsvätskor kan oåter-
kalleligen skada de speciella
packningarna för bromssyste-
met.
VARNING
223-248 Alfa 159 SV:223-248 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:42 PM Page 236

237
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
LUFTFILTER/
POLLENFILTER
För att byta luftfiltret eller pollenfiltret,
kontakta en auktoriserad Alfa Romeo-
verkstad.
BATTERI
Batteriet kräver inte påfyllning av elek-
trolyt med destillerat vatten. Regel-
bundna kontroller på auktoriserad verk-
stad för Alfa Romeo är ändå nödvändi-
ga för att säkra batteriets funktion.
UPPMÄRKSAMMAVi råder dig att
utföra kontrollen av batteriets ladd-
ningstillstånd varje år, helst i början av
den kalla årstiden för att undvika att den
elektrolytiska vätskan fryser. Denna
kontroll ska utföras oftare om fordonet
används mest för kortare resor eller om
det utrustats med enheter för perma-
nent absorbering med frånkopplad
nyckel, speciellt om den appliceras
i eftermarknaden.
Vätskan i batteriet är
giftig och frätande.
Undvik en kontakt med huden
eller ögonen. Gå inte nära bat-
teriet med öppna lågor eller
möjliga gnistkällor: Fara för
explosion och brand.
VARNING
Varje gång som batteri-
et kopplas från/till, vän-
ta minst 3 minuter innan
den elektroniska nyckeln sätts
i tändningskontakten så att luft-
konditioneringens styrenheten
kan nollställa de elektriska ställ-
donens läge vilka reglerar tem-
peraturen och luftfördelningen.
Funktionen med en för
låg vätska skadar ir-
reparabelt batteriet och kan
orsaka en explosion.
VARNING
223-248 Alfa 159 SV:223-248 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:42 PM Page 237

238
SÄKERHET
VARNINGSLAM-
POR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
START OCH
KÖRNING
BYTE AV BATTERI
Vid behov, byt ut batteriet med ett nytt
av originalmodell med samma egen-
skaper.
Vid ett byte med ett batteri som har an-
dra egenskaper, förfaller intervallerna
som förutses i ”Planen över program-
merat underhållsarbete”.
För underhållet av batteriet, håll dig till
anvisningarna som erhålls av batteritill-
verkaren.
Felaktig montering av
de elektriska och elek-
troniska tillbehören kan
orsaka allvarliga skador på bi-
len. Om du önskar installera till-
behör efter inköpet av bilen
(stöldskyddssystem, radiotele-
fon, osv.) kontakta Alfa Rome-
os servicenätverk som kan re-
kommendera de lämpligaste an-
ordningarna och speciellt ge råd
om nödvändigheten att använda
ett batteri med högre kapacitet.
Om fordonet skall för-
bli stillastående under
en längre tid i mycket kalla
förhållanden, montera ner bat-
teriet och transportera det till
en varm plats för att undvika
en risk att det fryser.
VARNING
Vid arbete på batteriet
eller i närheten, skyd-
da alltid ögonen med lämpli-
ga glasögon.
VARNING
Batterierna innehåller
ämnen som är mycket
farliga för miljön. För ett
byte av batteriet, rekommen-
deras det att du kontaktar Alfa
Romeos servicenät som utrus-
tats för ett bortskaffande på ett
miljöskyddande sätt och enligt
lagstiftningarna.
223-248 Alfa 159 SV:223-248 Alfa 159 1ed 6/23/10 3:42 PM Page 238