2010.5 Peugeot 308 SW BL Manual del propietario (in Spanish)

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CONTROL de MARCHA












COMBINADO GASOLINA-DIESEL CAJA DE CAMBIOS MANUAL O MANUAL PILOTADA 6 VELOCIDADES O AUTOMÁTICA

Panel que agrupa los indicadores y tes-
tigos que indican el funcionamiento del
vehículo.
5.
Pantalla pequeña.


6.
Pantalla central.


7.
Botón de mando.


Inicia un CHECK manual y
recupera la información de
mantenimiento.
Pone a cero la función
(cuentakilómetros parcial o
indicador de mantenimiento).

8.


Botón de iluminación del combinado.

Actúa en la intensidad de la
iluminación del puesto de conducción.


Indicadores



1.
Cuentarrevoluciones.


Indica la velocidad de rotación del
motor (x 1 000 tr/min o rpm).

2.
Temperatura del líquido de
refrigeración.



Indica la temperatura del líquido de
refrigeración del motor (° Centígrados).

3.
Nivel de carburante.


Indica la cantidad de carburante
que le queda en el depósito.

4.
Velocidad del vehículo.



Indica la velocidad instantánea del
vehículo mientras circula (km/h o mph).


A.
Cuentakilómetros parcial.


(km o millas)

B.
Totalizador kilométrico.


(km o millas)

C.
Indicador de nivel de aceite motor,


indicador de mantenimiento.


(km o millas)
Las dos funciones siguientes
aparecen sucesivamente al poner
el contacto.
Pantalla
Para más información, remítase al
párrafo correspondiente al botón
o a la función y a su señalización
asociada. Las funciones siguientes salen señala-
das en función de la selección.


- Testigos de alerta/CHECK.


- Detección de subinfl ado.


- Limitador de velocidad/
Regulador de velocidad.


- Indicador de cambio de marcha.


- Caja de cambios manual pilotada
6 velocidades o automática.


- Navegador-Guiado/Ordenador de
a bordo.

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CONTROL de MARCHA












COMBINADO WIP COM 3D GASOLINA-DIESEL CAJA DE CAMBIOS MANUAL O MANUAL PILOTADA 6 VELOCIDADES O AUTOMÁTICA

Indicadores



1.
Cuentarrevoluciones.


Indica la velocidad de rotación del
motor (x 1 000 tr/min o rpm).

2.
Temperatura del líquido de
refrigeración.



Indica la temperatura del líquido de
refrigeración del motor (°Centígrados).

3.
Nivel de carburante.


Indica la cantidad de carburante
que le queda en el depósito.

4.
Velocidad del vehículo.


Indica la velocidad instantánea del
vehículo mientras circula (km/h o mph).


A.
Cuentakilómetros parcial.


(km o millas)

B.
Totalizador kilométrico.


(km o millas)

C.
Indicador de nivel de aceite
motor,


indicador de mantenimiento.


(km o millas)

Las dos funciones siguientes aparecen
al poner el contacto, y desaparecen
unos segundos después.

Las funciones siguientes salen señala-
das en función de la selección.


- Testigos de alerta/CHECK.


- Detección de subinfl ado.


- Limitador de velocidad/
Regulador de velocidad.


- Indicador de cambio de marcha.


- Caja de cambios manual pilotada
6 velocidades o automática.


- Navegador-Guiado/Ordenador de
a bordo.


- Parámetros vehículo.



Panel que agrupa los indicadores y tes-
tigos que indican el funcionamiento del
vehículo.
Pantalla

5.
Pantalla pequeña.


6.
Pantalla central

.


7.
Botón de mando.


Inicia un CHECK manual y recupera
la información de mantenimiento.
Pone a cero la función
(cuentakilómetros parcial o
indicador de mantenimiento).

8.
Botón de iluminación del
combinado.


Actúa en la intensidad de la
iluminación del puesto de conducción.
Para más información, remítase al
párrafo correspondiente al botón
o a la función y a su señalización
asociada.

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CONTROL de MARCHA

* Según destino.









Mando multi-menú del combinado
asociado al WIP Com 3D

Mandos
Dispone de cuatro teclas para mandar la
pantalla grande central del combinado:


1.
acceder al menú general, validar la
selección,

2.
desplazarse hacia arriba por el
menú,

3.
desplazarse hacia abajo por el
menú,

4.
volver a la pantalla anterior, salir
del menú.
Menú general


)
Efectúe una pulsación en la tecla 1
para acceder al menú general y elegir
una de las funciones siguientes:


- "Parámetros vehículo",

- "Elección del idioma",

- "Elección de las unidades".

)
Efectúe una pulsación en la tecla 2
o 3
para desplazarse por la pantalla.

)
Efectúe una pulsación en la tecla 1

para validar la selección.
El menú general y sus funciones aso-
ciadas están accesibles únicamente
parado, utilizando las teclas 1
a 4
.
Un mensaje aparece en la pantalla
central, más allá de un cierto um-
bral de velocidad, señalándole la
imposibilidad de mostrar el menú
general.
Las pantallas del ordenador de
a bordo están accesibles única-
mente circulando, utilizando las te-
clas 2
y 3
(ver párrafo "Ordenador
de a bordo"). El conjunto de estas teclas permite:


- parado
, confi gurar los
equipamientos del vehículo y los
parámetros de la pantalla central
(idiomas, unidades...),

- circulando
, ver las funciones
activas (ordenador de a bordo,
navegador...).


Parámetros vehículo
Este menú le permite activar o neutralizar
ciertos equipamientos de conducción y
de confort:


- limpialuneta acoplado a la marcha
atrás (ver capítulo "Visibilidad"),

- iluminación de acompañamiento y de
acogida (ver capítulo "Visibilidad"),

- iluminación de ambiente (ver
capítulo "Visibilidad"),

- luces diurnas (ver capítulo
"Visibilidad"),

- faros direccionales (ver capítulo
"Visibilidad"),


- ayuda al estacionamiento trasero
(ver capítulo "Conducción").


Elegir el idioma
Este menú le permite elegir el idioma
de la pantalla: Deutsch, English,
Español, Français, Italiano, Nederlands,
Portugues, Türkçe * .

Elegir las unidades
Este menú le permite elegir las unidades:
temperatura (°Centígrados o °Fahren-
heit) y consumo (l/100 km, mpg o km/l).

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CONTROL de MARCHA
La iluminación del testigo es de
tipo fi ja o intermitente.
Ciertos testigos pueden presentar
los dos tipos de iluminación. Úni-
camente la puesta en relación del
tipo de iluminación con el estado de
funcionamiento del vehículo permite
saber si la situación es normal o si
aparece una anomalía.










Testigos

Señales visuales que informan al con-
ductor de la puesta en marcha de un
sistema (testigos de marcha o de neu-
tralización) o de la aparición de una
anomalía (testigo de alerta).

Avisos asociados
La iluminación de ciertos testigos puede
ir acompañada de una señal sonora y de
un mensaje en la pantalla multifunción.
Testigos de marcha
La iluminación de uno de los testigos si-
guientes confi rma la puesta en marcha
del sistema correspondiente.

Indicador de dirección
izquierdo.

Freno de estacionamiento
echado.

Indicador de dirección
derecho.
Luces de carretera.
Luces de cruce.


Precalentamiento motor Diesel.

Espere a que se apague antes
de accionar el arranque.

Faros antiniebla delanteros.
Al poner el contacto
Los testigos de alerta se encienden du-
rante unos segundos a la hora de poner
el contacto del vehículo.
Inmediatamente después del arranque,
estos testigos deben apagarse.
En caso de persistir, antes de circular
consulte el testigo de alerta correspon-
diente.
Testigos de marcha comunes

Luz antiniebla trasera.

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CONTROL de MARCHA


Testigos de marcha específi cos

Los otros testigos aparecen en la pan-
talla grande, situada en el centro del
combinado.
Bloqueo automático.
Su encendido indica que ha
activado el bloqueo automático
de las puertas y del maletero
mientras circula.



Limitador de velocidad.
Su encendido indica que ha
activado el modo limitador
de velocidad.
Su encendido indica que
usted puede regular el valor
de la velocidad de limitación
a memorizar.

Regulador de velocidad.
Su encendido indica que ha
activado el modo regulador
de velocidad.
Su encendido indica que us-
ted puede regular el valor de
la velocidad de regulación a
memorizar.


Caja de cambios automática. Su encendido indica la posi-
ción que usted ha selecciona-
do en la parrilla de la caja de
cambios (R, N, A o M).


Limpialuneta delantero
automático.
Su encendido indica que ha ac-
tivado el barrido automático del
limpialuneta delantero.

Iluminación automática.
Su encendido indica que ha ac-
tivado la iluminación automática
de los faros.
Su encendido indica la mar-
cha metida con el programa
de funcionamiento automático
o manual (1 a 6).
Su encendido indica el progra-
ma de funcionamiento seleccio-
nado (automático o deportivo).

Su encendido indica la mar-
cha metida con el programa
de funcionamiento automático
o manual.
Su encendido indica el progra-
ma de funcionamiento selec-
cionado (automático, deportivo,
nieve o manual).


Caja manual pilotada 6 velocidades.
Su encendido indica la posición
que usted ha seleccionado en
la parrilla de la caja de cambios
(P, R, N o D).

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CONTROL de MARCHA


Testigos de neutralización
La iluminación de uno de los testigos si-
guientes confi rma la parada voluntaria
del sistema correspondiente.



Neutralización del sistema
de airbag pasajero.
El sistema de airbag pasajero
se activa automáticamente al
arrancar el vehículo.
Un mando específi co, situado en el lado
pasajero del panel de instrumentos, per-
mite interrumpir su funcionamiento. Esto
se confi rma por la iluminación fi ja de este
testigo en el combinado o en la pantalla
de los testigos de cinturón y de airbag
frontal pasajero.


Neutralización del control
dinámico de estabilidad
(ESP/ASR)
El sistema ESP/ASR se pone
automáticamente en marcha al arrancar
el vehículo.
Una tecla específi ca situada en el
tablero de a bordo permite interrumpir
su funcionamiento. Esto se confi rma
mediante el encendido fi jo de este
testigo y del testigo de la tecla.
A partir de aproximadamente 50 km/h, el
sistema se reactiva automáticamente.


Testigos de neutralización comunes

Testigos de neutralización
específi cos
Bloqueo automático.
Su señalización indica que ha
neutralizado el bloqueo automá-
tico de las puertas y del maletero
circulando.



Limpialuneta delantero
automático.
Su encendido indica que ha
neutralizado el barrido automá-
tico del limpialuneta delantero. Los otros testigos aparecen en la pan-
talla grande, situada en el centro del
combinado.


Limitador de velocidad.
Su encendido indica que ha
neutralizado la limitación de
velocidad.

Regulador de velocidad.
Su encendido indica que ha
neutralizado la regulación
de velocidad.

Iluminación automática.
Su encendido indica que ha
neutralizado la iluminación
automática de los faros.

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CONTROL de MARCHA
Con el motor en marcha o vehículo cir-
culando, la iluminación de uno de los
testigos siguientes indica la aparición
de una anomalía que requiere la inter-
vención del conductor.

Alerta centralizada.
Su encendido está asociada
a la de otro testigo de alerta:


- rueda pinchada,

- frenada,

- dirección asistida,

- presión de aceite motor,

- temperatura del líquido de
refrigeración,
que requiere imperativamente la parada
del vehículo en las mejores condiciones
de seguridad.

Servicio.
Su encendido indica la apari-
ción de un problema en uno de
los sistemas que no tiene testi-
go específi co.
Para identifi carlo, consulte el mensaje
en la pantalla multifunción.
Frenada.
Su encendido indica la apari-
ción de una anomalía en uno
de los sistemas de frenada:


- bajada importante del nivel en el
circuito,

- repartidor electrónico de frenada
(REF) defectuoso (iluminación
simultánea del testigo ABS),

que requiere imperativamente la parada del
vehículo en las mejores condiciones de se-
guridad.
Con el vehículo circulando, compruebe que el
freno de estacionamiento está bien quitado.

Toda anomalía que conlleve la ilu-
minación de un testigo de alerta
debe ser objeto de una diagnosis
complementaria leyendo el men-
saje asociado en la pantalla multi-
función.
En caso de problema, no dude en
consultar en la Red PEUGEOT.









Testigos de alerta

Testigos de alerta comunes Después de comprobar:


- el cierre de las puertas, del
maletero, de la luneta trasera y del
capó,

- el nivel de aceite motor,

- el nivel del líquido de lavaluneta,

- la pila de mando a distancia,

- la presión de los neumáticos,

- el fi nal de saturación del fi ltro de
partículas (Diesel),
para los otros casos, consulte en la Red
PEUGEOT.

Antibloqueo de las ruedas
(ABS).

Su encendido indica la aparición
de una anomalía en el sistema
de antibloqueo de las ruedas.
No obstante, esto no impide el funciona-
miento de la frenada asistida del vehículo.

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CONTROL de MARCHA


Sistema de autodiagnosis
motor.

Su encendido indica la apari-
ción de una anomalía en el sis-
tema de control motor.
Su parpadeo indica la aparición de una
anomalía en el sistema de descontami-
nación.

Temperatura máxima del
líquido de refrigeración.
Su encendido indica la aparición
de una temperatura demasiado
elevada en el circuito de refrigeración,
que requiere imperativamente la parada
del vehículo en las mejores condiciones
de seguridad.
Reserva de carburante.

El primer encendido indica, que le
quedan aproximadamente 6 litros

de carburante en el depósito.
Efectúe imperativamente un llenado de
carburante para evitar quedarse sin él.
Mientras que no haya efectuado un
llenado sufi ciente de carburante, este
testigo se enciende cada vez que pone
el contacto, acompañado de una señal
sonora y de un mensaje. Según la ver-
sión, esta señal sonora y este mensaje
se repiten, de manera cada vez más
seguida, a medida que el nivel baja
hasta "0"
.
Capacidad del depósito: aproximada-
mente 60 litros
.

Puerta abierta.
Una puerta, el maletero o la luneta
trasera se ha quedado abierto(a):
Carga batería.
Su encendido indica la aparición
de una anomalía en el circuito de
carga de la batería (terminales
sucios o afl ojados, correa de alternador
destensada o seccionada...).
Presión de aceite motor.
Su encendido indica la aparición
de una anomalía en el circui-
to de lubricante del motor, que
requiere imperativamente la parada del
vehículo en las mejores condiciones de
seguridad.

Testigos de alerta específi cos


Control dinámico de
estabilidad (ESP/ASR)

El sistema ESP/ASR se pone
automáticamente en marcha al
arrancar el vehículo.
Salvo si está neutralizado, el encendido
fi jo de este testigo y del testigo de la
tecla indica la aparición de un defecto
en el sistema ESP/ASR o en la ayuda
al arranque en pendiente.



- si la velocidad es inferior a 10 km/h,
este testigo se enciende fi jamente,

- si la velocidad es superior a
10 km/h, este testigo se enciende
fi jamente, acompañado de una
señal sonora.
Nunca circule hasta llegar al fi nal
de la reserva, ya que eso podría
dañar los sistemas de anticontami-
nación y de inyección.


Pie en el freno.
Con una caja de cambios manual
pilotada 6 velocidades, palanca
en posición N
, pise el pedal de
freno para arrancar el motor.
Con una caja de cambios automática, y
motor en marcha, pise el pedal de freno
para bloquear el selector de las mar-
chas y quitar la posición P
.