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Consejos de reglajes interiores
Aire acondicionado automático:
utilice preferentemente el funcionamiento totalmente automático efectuando una pulsación
en la tecla "AUTO"
.
Quiero...
Calefacción o Aire acondicionado manual
Reparto de aire
Caudal de aire
Recirculación de aire/
Entrada de aire
exterior
Temperatura
A/C manual
CALOR
FRÍO
DESEMPAÑADO
DESHELADO
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Combinado
Panel de mandos
A.
Contacto puesto, la aguja debe
indicar el nivel de carburante que le
queda.
B.
Motor en marcha, su testigo asociado
de reserva debe apagarse.
C.
Contacto puesto, el indicador de
aceite debe mostrar que este nivel
es OK o correcto, según versión,
durante unos segundos.
Si los niveles son incorrectos, proceda
con el llenado correspondiente. La iluminación del testigo le señala el
estado de la función correspondiente.
A.
Emisión de una llamada de
urgencia.
229
B.
Neutralización de la vigilancia
volumétrica de la alarma.
83
C.
Bloqueo centralizado.
87
D.
Neutralización del sistema ESP/ASR.
131
E.
Neutralización de la ayuda al
estacionamiento delantero y
trasero.
155
F.
Acceso a los servicios PEUGEOT.
229
1.
Contacto puesto, los testigos de
alerta naranja y rojo se encienden.
2.
Motor en marcha, estos testigos
deben apagarse.
Si algún testigo se queda encendido,
remítase a la página correspondiente.
Testigos
22
26
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Airbag frontal pasajero
Seguro para niños eléctrico
1.
Inserte la llave.
2.
Seleccione la posición:
"OFF"
(neutralización), con asiento
para niño "de espaldas al sentido
de la marcha",
"ON"
(activación), con pasajero
delantero o asiento para niño "de
cara al sentido de la marcha".
3.
Quite la llave memorizando la
posición. La iluminación del testigo le señala el
estado de la función correspondiente.
A.
Activación del seguro para niños
eléctrico.
A.
Testigo de no abrochado/
desabrochado de cinturones
delanteros y/o traseros.
B.
Testigo de cinturón delantero izquierdo.
C.
Testigo de cinturón delantero derecho.
D.
Testigo de cinturón trasero derecho * .
E.
Testigo de cinturón trasero central * .
F.
Testigo de cinturón trasero
izquierdo * .
G.
Testigo de neutralización del airbag
frontal pasajero.
H.
Testigo de activación del airbag
frontal pasajero.
Cinturones y airbag frontal
pasajero
133, 138
137
127
*
Únicamente en SW asientos indivi-
duales traseros.
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Manipulación de los asientos traseros
Asientos traseros de 2ª fi la
1.
Reglaje longitudinal.
2.
Reglaje de la inclinación del
respaldo/Posición bandeja.
3.
Reglaje en altura del reposacabezas.
4.
Abatir.
5.
Quitar/Instalar.
6.
Transporte.
69
Asientos suplementarios de 3ª fi la
A.
Reglaje de la inclinación del
respaldo/Posición bandeja.
B.
Reglaje en altura del reposacabezas.
C.
Abatir.
D.
Quitar/Instalar.
E.
Transporte.
71
Manipulación del asiento
pasajero delantero
Posición bandeja
A.
Puesta en bandeja parcial.
B.
Puesta en bandeja total.
65
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Algunos ejemplos de modularidad de los asientos
7 plazas
7 plazas en confi guración 5 plazas con asientos
suplementarios abatidos
Transporte de objetos largos
Carga de gran volumen
73
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Limitador de velocidad "LIMIT"
Señalización en el combinado
1.
Selección/Parada del modo
limitador.
2.
Disminución del valor programado.
3.
Aumento del valor programado.
4.
Marcha/Parada de la función.
El modo regulador o limitador de
velocidad aparece en el combinado
cuando este está seleccionado.
1.
Selección/Parada del modo
regulador.
2.
Programación de una velocidad/
Disminución del valor programado.
3.
Programación de una velocidad/
Aumento del valor programado.
4.
Parada/Reinicio de la función.
Regulador de velocidad
"CRUISE"
Regulador de velocidad
Limitador de velocidad
152
150
Para poder programarla o activarla, la
velocidad del vehículo debe ser superior
a 40 km/h, y tener metida al menos la
cuarta marcha en la caja de cambios
manual (segunda marcha en la caja de
cambios manual pilotada 6 velocidades
o automática). Los reglajes deben hacerse con el
motor en marcha.
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Esta caja de cambios de seis
velocidades ofrece, a su elección, el
confort del automatismo o el placer del
paso manual de las velocidades.
1.
Palanca de velocidades.
2.
Botón "S" (sport)
.
3.
Mando en el volante "-"
.
4.
Mando en el volante "+"
.
La velocidad o el modo de conducción
seleccionado aparece en la pantalla del
combinado.
N:
punto muerto.
R:
marcha atrás.
1 2 3 4 5 6:
velocidades metidas.
AUTO:
modo automatizado.
S:
tipo Sport.
Señalización en el combinado
)
Seleccione la posición N
y pise
fuertemente el pedal de freno al
arrancar el motor.
)
Meta la primera velocidad (posición A
o M
) o la marcha atrás (posición R
)
con la palanca de velocidades 1
.
)
Quite el freno de estacionamiento.
)
Retire el pie del pedal de freno, y
acelere.
Arranque
143
Caja de cambios manual
pilotada 6 velocidades
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22
CONTROL de MARCHA
COMBINADO GASOLINA-DIESEL CAJA DE CAMBIOS MANUAL O MANUAL PILOTADA 6 VELOCIDADES O AUTOMÁTICA
Panel que agrupa los indicadores y tes-
tigos que indican el funcionamiento del
vehículo.
5.
Pantalla.
6.
Botón de mando.
Recupera la información de
mantenimiento.
Pone a cero la función
(cuentakilómetros parcial o
indicador de mantenimiento).
7.
Botón de iluminación del
combinado.
Actúa en la intensidad de la
iluminación del puesto de
conducción.
Indicadores
1.
Cuentarrevoluciones.
Indica la velocidad de rotación del
motor (x 1 000 tr/min o rpm).
2.
Temperatura del líquido de
refrigeración.
Indica la temperatura del líquido de
refrigeración del motor (°Centígrados).
3.
Nivel de carburante.
Indica la cantidad de carburante
que le queda en el depósito.
4.
Velocidad del vehículo.
Indica la velocidad instantánea del
vehículo mientras circula (km/h o mph).
A.
Limitador de velocidad
(km/h o mph) o
Regulador de velocidad.
B.
Indicador de cambio de
velocidad.
C.
Caja de cambios manual pilotada
6 velocidades o automática.
D.
Cuentakilómetros parcial.
(km o millas)
E.
Indicador de mantenimiento
(km o millas) y después,
indicador de nivel de aceite
motor
y
totalizador kilométrico.
(km o millas)
Estas tres funciones aparecen
sucesivamente al poner el
contacto.
Pantalla
Para más información, remítase al
párrafo correspondiente al botón
o a la función y a su señalización
asociada.