2010.5 Peugeot 308 SW BL Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

i
143
УПРАВЛЕНИЕ
ПИЛОТИРАНА МЕХАНИЧНА6-СТЕПЕННА СКОРОСТНА КУТИЯ

Скоростен лост


R.
Заден ход.


)
Натиснете педала на спирачките,
преместете лоста нагоре, за да
изберете това положение.

N.
Неутрално положение.


)
Натиснете педала на спирачките,
изберете това положение, за да
потеглите.

A.
Автоматизиран режим.


)
Преместете лоста надолу, за да
изберете този режим.

M +/-.
Секвенциален режим с
ръчна
смяна на скоростите.


)
Преместете лоста надолу, след
това на ляво, за да изберете този
режим, след което :


- натиснете напред, за да
включите по-висока предавка,

- или назад, за да включите по-
ниска предавка.


S.
Програма Спорт.


)
Натиснете този бутон, за я активи-
рате
или неутрализирате.



Управление от волана


+.
Бутон за по-висока предавка вдя-
сно от волана.


)
Натиснете зад бутона "+"
за да
включите по-висока предавка.

-.
Бутон за по-ниска предавка вляво
от волана.


)
Натиснете зад бутона "-"
за да
включите по-ниска предавка.
Бутоните за управление от вола-
на не
позволяват да се изберете
неутралното положение и да се
включва или изключва задния ход. Тази скоростна кутия предлага избор
между удобството на автоматичното
управление и удоволствието от ръч-
ното превключване на скоростите.
Разполагате с три режима на упра-
вление :


- автоматизиран
, за автоматична
смяна на скоростите,

- секвенциален

, за ръчна смяна
на скоростите,

-
автосеквенциален
, например при
изпреварване, за запазване на авто-
матизирания режим и едновременно
с това използване на секвенциалния.

В автоматизиран или секвенциален
режим се предлага програма Спорт
,
която позволява по-динамично упра-
вление.
Тази скоростна кутия Ви дава въз-
можност да използвате още една
функция : подпомагане при поте-
гляне по наклон.

ii
!i
144
УПРАВЛЕНИЕ

Индикатори в бордното табло


Положения на скоростния лост


Потегляне на автомобила


N.
Neutral (Неутрално положение)

R.
Reverse (Заден ход)

1, 2, 3, 4, 5, 6.
Предавки в секвенциа-
лен режим

AUTO.

Светва при избиране на автома-
тизирания режим. Угасва при премина-
ване в секвенциален.


S.
Sport (Програма Спорт)


)

Натиснете педала на спи-
рачките, когато този индика-
тор мига (напр. : запалване
на двигателя).



)
Изберете положение N
.

)
Натиснете докрай педала на спи-
рачките.

)
Запалете двигателя.


)
Изберете първата скорост (поло-
жение M
или A
) или задния ход
(положение R
).

)
Изключете ръчната спирачка.

)
Отстранете крака си от педала на
спирачките и подайте газ.

AUTO
и 1
или R
се появяват
на дисплея в таблото.
Не задържайте автомобила на
място чрез педала на газта.

N
мига, придружен от звуков сигнал и
съобщение на многофункционалния
дисплей, ако скоростният лост не е
на положение N
при потеглянето.

Натиснат педал на спирачките

мига в таблото, придружен от звуков
сигнал и съобщение на многофунк-
ционалния дисплей, ако този педал
не е натиснат при потеглянето.



Подпомагане при потегляне
по наклон

Тази функция е допълнителна и
свързана с тази скоростна кутия. Тя
позволява автомобилът да се задър-
жи на място временно.

Системата задържа спирачките активи-
рани за кратко, така че да преместите
крака си от педала на спирачките върху
този на газта.

Никога не излизайте от автомо-
била в процеса на потегляне по
наклон. Тя се активира, ако автомобилът е
спрян чрез педала на спирачките и в
зависимост от наклона :


- по нагорнище, при спрян автомо-
бил, лост на положение А
или М
,
при отпускане на педала на спи-
рачките автомобилът
се задържа
на място за кратко,

- по надолнище, при спрян автомо-
бил, лост на положение R
, при от-
пускане на педала на спирачките
автомобилът се задържа на място
за кратко.
При включване на задния ход се
чува сигнал.

N
се появява на дисплея в
таблото.

Натиснат педал
на спирачките

i
!i
145
УПРАВЛЕНИЕ

Секвенциален режим



)
След потегляне на автомобила,
изберете положение М
, за да пре-
минете в секвенциален режим.

AUTO
изчезва и включените
предавки се появяват по-
следователно на дисплея в
таблото.
Командите за смяна на предавката
се подават единствено ако оборотите
на двигателя го позволяват.
Не е необходимо да отпускате педа-
ла
на газта по време на смяната на
предавките.
По време на спиране или намалява-
не на скоростта, скоростната кутия
превключва автоматично на опти-
малната предавка.
Скоростната кутия функционира в
авто-активен режим, без намеса от
страна на водача. Тя избира постоян-
но най-подходящата предавка, съо-
бразно следните параметри :



- стила на управление,

- профила на пътя.
AUTO
и включената предав-
ка се появяват на дисплея в
таблото.


Автоматизиран режим



)
След като сте използвали секвенци-
алния режим, изберете положение А
,
за да се върнете в автоматизиран.


"Авто-секвенциален" режим

То з и режим Ви позволява да извърши-
те например изпреварване, запазвайки
автоматизирания режим и използвайки
функциите на секвенциалния.


)
Използвайте положения +
или -
на
бутоните под волана.
Скоростната кутия включва поиска-
ната предавка, ако оборотите на дви-
гателя го позволяват. AUTO
остава на
дисплея в таблото.
След няколко секунди
без въздейст-
вие върху бутоните, скоростната кутия
започва отново да сменя автоматично
предавките. При много ниска скорост, ако е
подадена команда за заден ход,
тя ще бъде изпълнена едва след
спиране на автомобила. Индика-
торът Натиснат педал на спи-
рачките
може да мига в таблото,
за да Ви подсети
да спрете.
При висока скорост, ако е пода-
дена команда за заден ход, инди-
каторът N
ще мига и скоростната
кутия ще превключи автоматич-
но на неутрално положение. За
да включите отново на скорост,
поставете лоста на положение А

или М
. При голямо увеличение на скорост-
та, по-високата предавка
няма да
се включи без използване от стра-
на на водача на скоростния лост
или бутоните под волана.
При автомобил в движение, никога
не избирайте неутралното положе-
ние N
.
Включвайте задната предавка R

единствено при спрян автомобил и
крак върху педала на спирачките. За оптимално ускорение, напри-
мер по време на изпреварване,
натиснете силно педала на газта
като преминете точката на съ-
противление.

!!
i
146
УПРАВЛЕНИЕ

Спиране на автомобила
Аномалия в действието

При подаден контакт, светва-
нето на този индикатор и ми-
гането на AUTO
, придружени
от звуков сигнал и съобщение
на многофункционалния дисплей, по-
казват повреда в скоростната кутия.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT
за проверка.
Задължително натискайте педа-
ла на спирачките по време на
стартиране на двигателя.
Винаги когато паркирате,
задъл-
жително активирайте ръчната
спирачка. При спрян автомобил и работещ
двигател винаги избирайте не-
утралното положение N
на ско-
ростния лост.
Преди всяка интервенция в дви-
гателния отсек се уверете, че
скоростният лост е на положе-
ние N
и че ръчната спирачка е
активирана. При подаден контакт, светва-
нето на горния и на този инди-
катор, придружени от звуков
сигнал и съобщение на мно-
гофункционалния дисплей, показват
неизправност в системата за подпо-
магане при потегляне по наклон.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT
за проверка.


Програма Спорт



)
След като изберете секвенциален
или автоматизиран режим, нати-
снете бутона S
, за да активирате
програмата Спорт, която Ви позво-
лява по-динамично управление.


S
се изписва до включената
предавка на дисплея в таблото.



)
Натиснете отново бутона S
, за да
я неутрализирате.

S
изчезва от дисплея в таблото.
Програмата Спорт се неутрали-
зира при всяко прекъсване на
контакта. Преди да спрете двигателя, можете
да изберете :


- положение N
,

- да оставите включената предав-
ка ; в този случай, автомобилът
няма да
може да се движи.

В двата случая трябва задължително
да активирате ръчната спирачка, за да
задържите автомобила неподвижен.

То з и индикатор може да светне и при
отваряне на врата.

147
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМАТИЧНА СКОРОСТНАКУТИЯ "TIPTRONIC - SYSTEMPORSCHE"

То в а е четири или шест-степенна ав-
томатична кутия, която предлага избор
между удобството на изцяло автоматич-
ното управление, обогатено с програми-
те спорт и сняг, и ръчното превключване
на предавките.

Предлагат се четири режима на упра-
вление :


- автоматичен
, за електронно
превключване на скоростите,

- програма спорт
, за по-динамично
управление,

- програма сняг
, за по-добро уп-
равление при лошо сцепление с
пътя,

- ръчен
, за превключване на ско-
ростите от водача.


Скоростен лост


Р.
Паркиране.


- Спиране на автомобила, активи-
рана или дезактивирана ръчна
спирачка.

- Стартиране на двигателя.

R.
Заден ход.


- Маневра за заден ход, спрян авто-
мобил, двигател на празни обороти.

N.
Неутрално положение.


- Спиране на автомобила, активи-
рана ръчна спирачка.

- Стартиране на двигателя
.

D.
Автоматично действие.

M.+/-
Механично действие чрез по-
степенно превключване на че-
тирите или шестте скорости.


)
Натиснете напред за да преминете
на по-висока предавка.
или


)
Натиснете назад за да преминете
на по-ниска предавка.



Изписване в бордното табло

Когато премествате лоста по скалата
за да изберете положение, съответ-
ният индикатор светва в бордното
табло.

P.
Parking (Паркиране)

R.
Reverse (Заден ход)

N.
Neutral (Неутрално положение)

D.
Drive (Автоматично управление)

S.
Програма sport
(спорт)

7

.
Програма snow
(сняг)

1 до 4.
Включена предавка в

1 до 6.
механичен режим

-.
Невалидна
стойност в механичен
режим


)
Когато този индикатор
мига, натиснете педала на
спирачките, за да освобо-
дите скоростния лост от
положение Р
.




Панел на скоростната кутия



1.
Скоростен лост.

2.
Бутон " S
" (спорт)
.

3.
Бутон " 7
" (сняг)
.

Натиснат педал на спирачките

!
!
i
148
УПРАВЛЕНИЕ

Потегляне на автомобила



)
Активирайте ръчната спирачка.

)
Изберете положение P
или N
.

)
Стартирайте двигателя.
Ако тези условия не са налице, се чува
сигнал, придружен от съобщение на
многофункционалния дисплей.


)
При работещ двигател, натиснете
педала на спирачките.

)
Дезактивирайте ръчната спирачка.

)
Изберете положение R
, D
или M
,

)
Постепенно отпуснете педала на
спирачките.
Автомобилът потегля веднага.
Ако в движение, по невнимание
е избрано положение N
, изчакай-
те да спаднат оборотите и след
това включете на положение D
,
за да ускорите. В този случай скоростната кутия рабо-
ти в автоматичен режим, без намеса
на водача. Тя
избира постоянно най-
подходящата предавка, в зависимост
от стила на управление, профила на
пътя и товара в автомобила.
За максимално ускорение без из-
ползване на скоростния лост, нати-
снете докрай педала на газта (kick
down). Скоростната кутия автоматич-
но преминава на по-ниска предавка
или задържа избраната предавка до
достигане на
максимални обороти.
По време на спиране, кутията премина-
ва автоматично на по-ниска предавка за
да използва ефикасно двигателя като
спирачка.
Ако вдигнете рязко крака си от педала
на газта, кутията няма да включи по-ви-
сока предавка, за по-голяма сигурност.


Автоматичен режим



)
Изберете положение D
, за авто-
матично
превключване на чети-
рите или шестте скорости.
Символът 7
се появява в
бордното табло.

Програма сняг " 7
"


)
Натиснете бутона " 7
", когато дви-
гателят работи.
Скоростната кутия се адаптира към уп-
равление върху хлъзгава настилка.
Тази програма улеснява потеглянето
и
движението на автомобила в усло-
вия на слабо сцепление. Символът S
се появява в
бордното табло.
Програма спорт "S"


)
Натиснете бутона " S
", когато дви-
гателят работи.
Скоростната кутия автоматично дава
предимство на динамичния стил на
управление.
Никога не избирайте положение N
,
когато автомобилът се движи.

Никога не избирайте положение Р

или R
преди автомобилът да е спрял
напълно.

Когато двигателят работи на бавни
обороти, при дезактивирани спи-
рачки, ако е избрано положение R
,
D
или M
, автомобилът потегля без
да се натиска педалът на газта.
При работещ двигател, никога не
оставяйте деца без надзор в ав-
томобила.
Когато извършвате операции по
поддръжката при работещ дви-
гател, активирайте
ръчната спи-
рачка и изберете положение Р
.


Програми спорт и сняг

Тез и две специални програми допълват
автоматичното действие при специфич-
ни условия на експлоатация.


Връщане към автоматичното
действие



)
Във всеки момент, натиснете повтор-
но избрания бутон, за да излезете от
избраната програма и да се върнете
в автоматичен режим.

!
i
149
УПРАВЛЕНИЕ

Спиране на автомобила

Преди да изключите двигателя, може-
те да преминете на положение P
или N

за да бъдете в неутрално положение.
В двата случая, активирайте ръчната
спирачка, за да обездвижите автомо-
била.


Аномалия в действието

При подаден контакт, светва-
нето на този индикатор, при-
дружено от звуков сигнал и
съобщение на дисплея, показ-
ва повреда в скоростната кутия.
В този случай, тя преминава в ава-
риен режим, като се блокира на
3-та предавка. Може да усетите силен
удар преминавайки от положение P
на
R
и
от N
на R
. То з и удар не е опасен за
скоростната кутия.
Не се движете със скорост по-висока
от 100 км/ч, съобразно местното зако-
нодателство.
Да се извърши проверка в мрежата
PEUGEOT.
То з и индикатор може да светне и при
отваряне на врата.
Рискувате да повредите скорост-
ната кутия
:


- ако натиснете едновременно
педала на газта и на спирач-
ките,

- ако, при повреда на акумулато-
ра, преминете от положение P

на друго.


Механичен режим



)
Изберете положение М
за посте-
пенно
превключване на четирите
или шестте скорости.

)
Преместете лоста към знака +
за
да включите по-висока предавка.

)
Преместете лоста към знака -
за
да включите по-ниска предавка.

D
изчезва и включените
предавки се появяват по-
следователно в таблото.

При по-ниски или по-високи
обороти, избраната предав-
ка мига в продължение на няколко
секунди, след което се появява реал-
но включената. Ако скоростният лост не е на
положение Р
, при отваряне на
вратата на водача или около
45 секунди след прекъсването на
контакта, се чува сигнал и се по-
явява съобщение.


)
Поставете лоста на положе-
ние Р
; сигналът спира и съ-
общението изчезва.
Преминаването от една предавка на
друга се осъществява единствено
ако скоростта на автомобила и обо-
ротите на двигателя го позволяват ; в
противен случай, в сила влизат зако-
ните на автоматичното действие.
Невалидна стойност в
механичен
режим
То з и символ се появява, ако
предавката не е включена
добре (между две положе-
ния).

Преминаването от положение D
(ав-
томатично) на положение М
(меха-
нично) може да се извърши във всеки
момент.
При спрян автомобил или при много
ниска скорост, кутията избира авто-
матично скорост М1

.
При механично действие, програмите
спорт и сняг не са активни. За да намалите разходът на го-
риво при продължителен прес-
той на място с работещ двигател
(задръстване...), поставете ско-
ростния лост на положение N
и
активирайте ръчната спирачка.

i
150
УПРАВЛЕНИЕ
ОГРАНИЧИТЕЛ НА СКОРОСТТА

Система, която не позволява да се
надвиши програмираната от водача
скорост на движение на автомобила.
При достигане на определената гра-
ница, натискането на педала на газта
няма ефект.
Бутоните на тази система са групирани
върху лостчето А
.


1.
Лостче за избиране на режим ог-
раничител

2.
Бутон за намаляване
на стойността

3.

Бутон за увеличаване на стойността


4.
Бутон за включване/изключване
на ограничението

Информациите са групирани върху
дисплея в бордното табло.

5.
Индикация за включване/изключ-
ване на ограничението

6.
Индикация за избиране на режим
ограничител

7.

Стойност на програмираната скорост



Управление от волана
Изписвания в бордното табло

В никакъв случай ограничителят
на скоростта не освобождава во-
дача от задължението да бъде
внимателен и отговорен и да спаз-
ва ограниченията на скоростта.
Активирането
на ограничителя на
скоростта се извършва ръчно : необ-
ходимо е програмираната скорост да
бъде поне 30 км/ч.

Дезактивирането
на ограничителя
се извършва ръчно чрез съответния

бутон.
Натискайки силно педала на газта,
можете да надвишите временно про-
грамираната скорост.
За да се върнете на програмираната
скорост, достатъчно е да намалите
скоростта на движение под нейната
стойност.
Стойността на програмираната скорост
остава запаметена при прекъсване на
контакта.