2010.5 Peugeot 308 SW BL Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

1
!
167
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ



)
Завъртете регулатора A
до
положение "Помпване".

)

Извадете черната тръба H
.

)
Свържете черната тръба с
вентила на ремонтираната гума.
)
Свържете отново електрическия
контакт на компресора с контакта
12 V на автомобила.

)
Запалете двигателя и го оставете
да работи.

)

При първа възможност се обър-
нете към мрежата PEUGEOT.
Задължително уведомете
монтьора, че сте използвали
този комплект. След диагно-
стиката, той ще ви информи-
ра дали тя е за ремонт или за
смяна.


2. Помпане

)
Регулирайте налягането с помо-
щта на компресора (за помпане :
прекъсвач В
в положение "I"
; за
спадане : прекъсвач В
в положе-
ние "О
"
и натискане на бутона С
),
според стойностите на налягането
върху стикера, залепен на нивото
на вратата на водача.
Ако след това има загуба на на-
лягане, това означава, че отворът
не е запушен добре ; обърнете се
към мрежата PEUGEOT.

)
Свалете комплекта и го върнете
на мястото му.

)
Карайте с умерена скорост (мак-
симум 80 км/ч) и на разстояние не
по-голямо от 200 км.

1
!
168
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ


Внимавайте за изтичане на про-
дукта.
Датата на годност на течността е
записана върху пълнителя.
Пълнителят с течност е за едно-
кратна употреба ; сменете го дори
да е използван само веднъж.
След използването, не изхвър-
ляйте пълнителя в природата.
Върнете го в мрежата PEUGEOT
или във фирма за събиране на
вредни отпадъци.
Не забравяйте да се снабди-
те с нов пълнител от мрежата
PEUGEOT.



Изваждане на пълнителя




)
Приберете черната тръба.

)
Освободете основата на бялата
тръба.

)
Задържте компресора вертикално.

)

Развийте пълнителя от долната му
част.



Проверка на налягането/
Аварийно помпане


Можете да използвате компресора,
без продукт за лепене, за да


- проверявате или помпате вашите
гуми,

- помпате други аксесоари.


)
Завъртете бутона A
на по-
ложение "Помпане".

)
Извадете черната тръба H
.

)
Свържете черната тръба с
вентила на гумата или аксесоара.
Ако е необходимо, предварително

монтирайте един накрайниците,
доставени с комплекта.
)
Свържете електрическия контакт
на компресора с контакта 12 V на
автомобила.

)
Запалете двигателя и го оставете
да работи.

)
Регулирайте налягането с помощта
на компресора (за помпане : прекъс-
вач B
на положение "I"
; за спада-
не : прекъсвач B
на положение "O"

и натискане
на бутон C
), съобразно
посоченото на стикера налягане в
гумите или аксесоарите.

)
Свалете комплекта и го приберете.

1
i
169
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ

Комплектът е на разположение в
мрежата PEUGEOT.
Предвиден е за ремонт на отвори
с максимален диаметър 6 мм по
контактната повърхност или по
борда на гумата. Не се опитвайте
да извадите предмет проникнал в
гумата.
КОМПЛЕКТ ЗАВРЕМЕНЕН РЕМОНТ НА ГУМА

То з и комплект включва компресор
и флакон с продукт за лепене, кой-
то позволява временен ремонт
на
гумата, така че да стигнете до най-
близкия сервиз.
То й е поставен в кутията в багажника.


Използване на комплекта



)
Прекъснете контакта.

)
Върху стикера за ограничаване на
скоростта отбележете повредената
гума и го залепете върху волана,
за да си напомните, че използвате
временно една от гумите.

)
Поставете флакон 1
върху ком-
пресора 2
.

)

Уверете се, че прекъсвачът A
е на
положение "0"
.

)

Свържете тръбата на флакона 1
с
вентила на повредената гума.

)
Развийте докрай тръбата на ком-
пресора 2
, след което я свържете
с флакона.

)
Включете компресора в контакта
12 V на автомобила.

)
Запалете двигателя и го оставете
да работи.

1
i
170
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ
Ако след около 5 до 10 минути
не успеете да достигнете тази
стойност, това означава, че гу-
мата не може да бъде ремонти-
рана ; обърнете се към мрежата
PEUGEOT, за да се отстрани по-
вредата.
)
Включете компресора като пос-
тавите прекъсвача А
на положе-
ние "1"
докато налягането в гумата
достигне 2,0 бара
.

)
Приберете компресора и поставе-
те флакона в пластмасовия плик,
доставен с комплекта, за да не за-
мърсите автомобила.

)
Потеглете веднага и карайте около
три километра с ниска скорост (меж-
ду 20 и 60 км/ч), така че отворът да
се запуши.

)

Спрете и проверете състоянието на
ремонтираната част и налягането.

)
Свържете директно тръбата на
компресора с вентила на ремон-
тираната гума.

1
i
!
!
171
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ

Ако автомобилът е оборудван с
датчици за ниско налягане в гу-
мите, съответният индикатор ще
свети постоянно след ремонта
на гумата, докато не реиници-
ализирате системата в мрежата
PEUGEOT. Внимание, флаконът съдържа
етилен-гликол, който е опасен
при поглъщане и дразни очите.
Пазете от децата.
Датата на годност на течността
е
записана върху флакона.
Флаконът е за еднократна упо-
треба : дори и да сте използвали
малка част от него, трябва да го
смените.

След използването, не изхвърляй-
те флакона в природата. Обърне-
те се към мрежата PEUGEOT или
към всеки който се занимава със
събиране на вредни отпадъци.

Не забравяйте да закупите нов
флакон в мрежата PEUGEOT.
)
Включете отново компресора в
контакта 12 V на автомобила.

)
Запалете двигателя и го оставете
да работи.

)
Регулирайте налягането с помо-
щта на компресора (за помпане :
прекъсвач А
на положение "1"
; за
спадане : прекъсвач А
на положе-
ние "0"
и натискане на бутона В
),
според стойностите на налягането
върху стикера (залепен на вратата
на водача), след което се уверете,
че отворът е запушен добре (няма
загуба на налягане след няколко
километра).

)
Приберете компресора и целия
комплект.

)

При първа възможност се обър-
нете към мрежата PEUGEOT,
за ремонт или смяна на гумата
.


)
Карайте с умерена скорост (мак-
симум 80 км/ч), като изминете не
повече от 200 км.

1
i
172
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ
СМЯНА НА КОЛЕЛО

Инструментите се намират под пода
на багажника.
За достъп до тях :


)
отворете багажника,

)
повдигнете пода,

)
закрепете като закачите въжето
му за куката на кората,

)
откопчайте и извадете кутията с
инструменти. Всички инструменти са специфични
за Вашия автомобил. Не ги използ-
вайте за други
цели.


1.
Ключ за демонтиране на колело.
Служи за сваляне на таса и на
болтовете на колелото.

2.
Крик с манивела.
Служи за повдигане на автомо-
била.

3.
Втулк а за секретните болтове
(намира се в жабката).
Служи за адаптиране на ключа
за демонтиране на колелото към

специалните "секретни болтове".

Списък на инструментите


Достъп до инструментите


Колело с тас

При демонтиране на колелото
, предварително свалете таса с ключа за
демонтиране на колелото 1
издърпвайки на нивото на вентила.

При повторното монтиране на колелото
, монтирайте таса като първо
поставите резката срещу вентила, а след това натиснете с длан.
Как да сменим повредено колело с
резервното чрез
инструментите, кои-
то се доставят заедно с автомобила.

1
i
i
173
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ


Монтиране на резервно
колело със стоманена джанта
Ако вашият автомобил е оборуд-
ван с алуминиеви джанти, нормал-
но е да установите, при затягане на
болтовете, че шайбите не влизат в
контакт с резервното колело със
стоманена джанта. То се закрепва
чрез конусовидния опорен елемент
на всеки болт.


Достъп до резервното колело

Резервното колело се намира под
пода на багажника.
Според страната то е със стоманена
или алуминиева джанта.
Виж параграф "Достъп до инструмен-
тите" на предходната страница.
Изваждане на колелото


)
Развийте средния жълт болт.

)
Повдигнете резервното колело.

)
Извадете го от багажника.


Поставяне на място на
резервното
колело


)
Поставете колелото на мястото му.

)
Развийте на няколко оборота
средния жълт болт, след което го
поставете в центъра на колелото.

)
Затегнете жълтия болт докрай за
да закрепите добре колелото.

)
Поставете кутията в центъра на
колелото и я закопчайте.


Отчитане на налягането
в
гумите
Резервното колело не притежа-
ва датчик. Ремонтът на спукана-
та гума трябва да се извършва в
мрежата PEUGEOT.

1
i
174
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ
СМЯНА НА КОЛЕЛО

Указание за смяна на по-
вредено колело с резерв-
ното чрез инструментите в
автомобила.
Ключът за демонтиране на колело 1
се намира в лявата гарнитура на ба-
гажника ; да достъп до него :


)
отворете багажника,

)

отворете капака в лявата гарнитура,


)
откачете ключа за демонтиране
на колело от мястото му.
Инструментите 2
и 3
се намират в ку-
тия, закрепена под резервното колело ;
тази кутия и резервното колело са по-
ставени в задната част на автомобила
(информация ще намерите в параграф
"Достъп до резервното колело" на след-
ващата страница)
.


Достъп до инструментите


Списък на инструментите

Колело с тас

При демонтиране на колелото
, предварително освободете таса с ключа 1
,
като го издърпате на нивото на винтила.

При монтиране на колелото
, поставете таса като ориентирате знака
срещу винтила и натиснете с длан.
Всички инструменти са специфични
за Вашия автомобил. Не ги използ-
вайте за други цели.


1.
Ключ за демонтиране на колело.
За сваляне на таса и на болтовете
на колелото.

2.
Крик с манивела.
За повдигане на автомобила.

3.
Втулк а за секретните болтове (в
жабката или в кутията за инстру-
менти под резервното колело).
За адаптиране на
ключа към спе-
циалните "секретни болтове".