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423
4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
Rav4_D_(L/O_0808)
*
1: Véhicules avec équipement de remorquage
*
2: Véhicules équipés d'un moteur 4 cylindres 2,5 L (2AR-FE)
*
3: Véhicules équipés d'un moteur V6, 3,5 L (2GR-FE)
20 PTC NO.1 50 A Non utilisé
21 HEAD MAIN 50 A Fusibles “H-LP LH”, “H-LP RH”,
“H-LP LL”, “H-LP RL”
22 RDI*
230 A
Motoventilateur de refroidissement
FA N 2 *
150 A
23 CDS*
230 A
Motoventilateur de refroidissement
FA N 1 *
350 A
24 H-LP CLN 30 A Non utilisé
FusibleAmpérageCircuit
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424 4-3. Entretien à faire soi-même
Rav4_D_(L/O_0808)Type B (côté conducteur)
FusibleAmpérageCircuit
1 AMP 30 A Système audio
2 AM2 30 A Circuit de démarrage
3 IG2 15 ACircuit de démarrage, système
d'injection multipoints/système
d'injection multipoints séquentielle
4 HAZ 10 A Feux de détresse
5 ETCS 10 ASystème d'injection multipoints/
système d'injection multipoints
séquentielle
6 AM2-2 7.5 A Circuit de démarrage
7 EFI NO.1 10 ASystème d'injection multipoints/
système d'injection multipoints
séquentielle
8 EFI NO.2 10 ASystème d'injection multipoints/
système d'injection multipoints
séquentielle
9 EFI NO.3 7.5 A Non utilisé
10 GROW 80 A Non utilisé
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425
4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
Rav4_D_(L/O_0808)
11 EPMS
60 ASystème de direction assistée
électrique
12 MAIN 80 AFusibles “HEAD MAIN”, “ECU-B2”,
“ALT-S”, “STR LOCK”, “DOME”,
“ECU-B”, “RAD NO.1”
13 ALT 120 A
*1Fusibles “ABS 1”, “ABS 2”, “RDI”*3,
“CDS”*3, “FAN 1”*4, “AC INV”,
“TOWING”, “HTR”, “DEICER”
140 A
*2Fusibles “ABS 1”, “ABS 2”, “FAN1”,
“FAN2”, “AC INV”, “TOWING”,
“HTR”, “DEICER”
14 P/I 50 A Fusibles “EFI MAIN”, “HORN”,
“A/F”
15 ABS2 30 A ABS, TRAC, VSC évolué, fonction
“AUTO LSD”, dispositif
d'assistance à la descente, aide au
démarrage en côte
16 ABS1 50 A ABS, TRAC, VSC évolué, fonction
“AUTO LSD”, dispositif
d'assistance à la descente, aide au
démarrage en côte
17 EFI MAIN 20 A Système d'injection multipoints/
système d'injection multipoints
séquentielle, fusibles “EFI NO.1”,
“EFI NO.2”
18 HORN 10 A Avertisseur
19 EDU 25 A Non utilisé
20 A/F 20 A Capteur A/F, pompe d'alimentation
en carburant
*3
FusibleAmpérageCircuit
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426 4-3. Entretien à faire soi-même
Rav4_D_(L/O_0808)*
1: Véhicules sans équipement de remorquage
*
2: Véhicules avec équipement de remorquage
*
3: Véhicules à moteur 4 cylindres 2,5 L (2AR-FE)
*
4: Véhicules à moteur V6, 3,5 L (2GR-FE)
■ Sous le tableau de bord
FusibleAmpérageCircuit
1 TAIL 10 A Feux de stationnement, feux
arrière, éclairage de plaque
d'immatriculation, projecteurs
antibrouillards, feux de position
latéraux arrière
2 PANEL 7.5 A Montre, éclairage du tableau de
bord, système audio
3 GAUGE 1 10 A Feux de recul, circuit de charge
4 D FR DOOR 20 A Lève-vitres électriques (portes
avant)
5 RL DOOR 20 A Lève-vitres électriques
6 RR DOOR 20 A Lève-vitres électriques
7 S/ROOF 25 A Toit ouvrant électrique
8 CIG 15 A Prise d'alimentation
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427
4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
Rav4_D_(L/O_0808)
9 ACC
7.5 ASystème audio, douilles
d'alimentation, réglage électrique
des rétroviseurs, système de
verrouillage de levier de sélecteur
(transmission automatique), ECU
principale carrosserie, montre,
système d'accès et de démarrage
“mains libres”
10 MIR HTR 10 ADégivrage des rétroviseurs
extérieurs
11 PWR OUTLET 15 A Prise d'alimentation
12 RR FOG 10 A Non utilisé
13 IGN 7.5 ASystème d'injection multipoints/
système d'injection multipoints
séquentielle, antivol de direction,
système de classification des
occupants du siège passager
avant, système d'accès et de
démarrage “mains libres”, système
de sacs de sécurité gonflables
SRS
14 GAUGE 2 7.5 A Instruments et compteurs
15 S-HTR 15 A Sièges chauffants
16 FR WIP 25 A Essuie-glaces de pare-brise
17 RR WIP 15 A Essuie-glace de lunette arrière
18 WSH 15 ALave-glace de pare-brise, lave-
glace de lunette arrière
FusibleAmpérageCircuit
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428 4-3. Entretien à faire soi-même
Rav4_D_(L/O_0808)
19 ECU IG 110 AMotoventilateur de refroidissement,
ABS, TRAC, VSC évolué, fonction
“AUTO LSD”, dispositif
d'assistance à la descente, aide au
démarrage en côte, système 4
roues motrices à contrôle de
couple actif, système de
verrouillage de levier de sélecteur
(transmission automatique),
système de climatisation, ECU
principale carrosserie, toit ouvrant
électrique, feux stop/de position,
direction assistée électrique,
montre, convertisseur C. A.,
rétroviseur intérieur anti-
éblouissement automatique
20 ECU IG 2 10 ASystème de climatisation,
dégivrage de la lunette arrière, feux
de détresse
21 OBD 7.5 A Système de diagnostic embarqué
22 STOP 10 AFeux stop/de position, troisième
feu stop, système de verrouillage
de levier de sélecteur (transmission
automatique), système d'injection
multipoints/système d'injection
multipoints séquentielle, ABS,
TRAC, VSC évolué, système
“AUTO LSD”, dispositif
d'assistance à la descente, aide au
démarrage en côte
23 DOOR 25 AECU principale carrosserie,
système de verrouillage centralisé
des portes
24 ACC-B 25 A Fusibles “ACC”, “CIG”
25 4WD 7.5 ASystème 4 roues motrices à
contrôle de couple actif
FusibleAmpérageCircuit
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429
4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
Rav4_D_(L/O_0808)
*: Véhicules sans système d'accès et de démarrage “mains libres”
26 FR FOG
15 A Projecteurs antibrouillards
27 AM1* 7.5 A Circuit de démarrage
28 DEF 30 ADégivrage de la lunette arrière,
fusible “MIR HTR”
29 P/SEAT 30 A Siège à réglage électrique
30 POWER 30 A Lève-vitres électriques
FusibleAmpérageCircuit
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430 4-3. Entretien à faire soi-même
Rav4_D_(L/O_0808)
■Après le remplacement d'un fusible
●Si l'éclairage ne s'allume pas après remplacement du fusible, il est
possible qu'une ampoule doive être changée. (→ P. 431)
● Si le fusible neuf grille à son tour, faites contrôler le véhicule par votre
concessionnaire Toyota.
■ En cas de surcharge électrique des circuits
Les fusibles ont pour fonction de fondre avant que tout le faisceau électrique
ne soit endommagé.
AT T E N T I O N
■Pour prévenir tout risque de panne et d'incendie
Respectez les précautions suivantes.
À défaut, vous risquez d'être à l'origine d'une panne, voire d'un incendie ou
d'un accident.
●N'utilisez jamais un fusible d'un ampérage supérieur à l'ampérage indiqué
et ne remplacez jamais un fusible par tout autre objet conducteur.
● Utilisez toujours un fusible d'origine Toyota ou équivalent.
Ne remplacez jamais un fusible par un fil électrique, même pour une
réparation de fortune.
Cela peut avoir pour conséquences des dégâts importants, voire même un
incendie.
● Ne modifiez ni les fusibles, ni la boîte à fusibles.
NOTE
■Avant de remplacer les fusibles
Faites rechercher l'origine de la surcharge électrique et réparer le
dysfonctionnement par votre concessionnaire Toyota dans les meilleurs
délais.