2009 TOYOTA PRIUS Manuel du propriétaire (in French)

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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d'urgence
PRIUS_D_(OM47614D)
NOTE
■Ne conduisez pas avec un pneu crevé
En cas de crevaison, immobilisez le véhicule.
Le fait de rouler, même sur une courte distance, peut endommager
irrémédiablement le pneu et la roue.
■Soyez prudent si vous roulez sur des dos d’âne alors que le pneu
de secours compact est installé
Le véhicule est plus bas lorsque vous roulez sur le pneu de secours
compact que lorsque vous le faites sur les pneus standard. Soyez
prudent si vous roulez sur des chaussées inégales.
■Conduite avec des chaînes antidérapantes et le pneu de secours
compact
N’installez pas de chaînes antidérapantes sur le pneu de secours
compact.
Celles-ci pourraient endommager la carrosserie et nuire à la tenue de
route.
■Lors du remplacement des pneus
Lorsque vous retirez ou installez les roues, les pneus ou les capteurs de
pression et les émetteurs, contactez votre concessionnaire Toyota, car
les capteurs de pression et les émetteurs pourraient être endommagés
s’ils ne sont pas manipulés correctement.
■Pour éviter d’endommager les capteurs de pression et les
émetteurs
N’utilisez pas de produit d’étanchéité liquide sur les pneus crevés.

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5-2. Procédures en cas d'urgence
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Si le système hybride ne démarre pas
Si le système hybride ne démarre pas, même après avoir suivi la
procédure de démarrage prescrite (
→P. 134), vérifiez chacun des
points suivants.
■ Le système hybride ne démarre pas même lorsque le
démarreur fonctionne normalement.
Ce problème pourrait être causé par l’un des éléments suivants.
●La pile de la clé à puce est peut-être déchargée. ( →P. 450)
● Il se peut que le système hybride soit noyé.
Essayez de faire démarrer le système hybride une nouvelle
fois en suivant la procédure de démarrage prescrite. (P. 134)
● Il peut s’agir d’une défaillance du système immobilisateur du
moteur. ( →P. 8 2 )
■ L’éclairage intérieur et les phares sont faibles, ou le klaxon
n’émet pas ou peu de bruit.
Ce problème pourrait être causé par l’un des éléments suivants.
●La batterie de 12 volts est peut-être déchargée. ( →P. 451)
● Les connecteurs des bornes de la batterie de 12 volts sont
peut-être desserrés ou corrodés.
■ L’éclairage intérieur et les phares ne s’allument pas, ou le
klaxon n’émet aucun bruit.
Ce problème pourrait être causé par l’un des éléments suivants.
●Au moins une des bornes de la batterie de 12 volts est peut-
être débranchée.
● La batterie de 12 volts est peut-être déchargée. ( →P. 451)
Contactez votre concessionnaire Toyota si le problème ne
peut pas être réparé, ou si la procédure de réparation n’est
pas connue.

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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d'urgence
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Si vous perdez vos clés
Votre concessionnaire Toyota peut vous fabriquer de nouvelles clés
d’origine Toyota en utilisant la clé principale ainsi que le numéro de
clé inscrit sur votre plaquette.

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5-2. Procédures en cas d'urgence
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Si la clé à puce ne fonctionne pas correctement
Verrouillage et déverrouillage des portièresUtilisation de la clé mécanique
(→P. 34) pour effectuer les
opérations suivantes:
Verrouille toutes les portières
Déverrouille la portière
Si on tourne la clé vers l’arrière, la
portière du conducteur se
déverrouille. Si on la tourne
encore, les autres portières se
déverrouillent.
Démarrage du système hybride
Pour démarrer le système
hybride, insérez la clé dans son
logement. (→P. 136)
Lorsque la pile de la clé à puce est à plat, on peut ouvrir les portières
à l’aide de la clé mécanique. Vous pouvez faire démarrer le système
hybride en suivant la procédure usuelle.
■Remplacement de la pile de la clé
Comme cette procédure constitue une mesure provisoire, nous vous
conseillons de remplacer immédiatement la pile de la clé à puce. ( →P. 394)

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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d'urgence
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Si la batterie de 12 volts est déchargée
La procédure suivante vous permettra de faire démarrer le système
hybride si la batterie de 12 volts du véhicule est déchargée.
Vous pouvez vous adresser à un concessionnaire Toyota ou à un
garage compétent.
Si vous avez des câbles de démarrage et accès à un second
véhicule muni d’une batterie de 12 volts, vous pouvez faire
démarrer le moteur en suivant les étapes ci-dessous.Ouvrez le capot et le couvercle de la boîte à fusibles. Ouvrez le couvercle de la
borne unique de démarrage-
secours.
1 ÉTAPE
2 ÉTAPE

452 5-2. Procédures en cas d'urgence
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Branchement des câbles de démarrage.
Borne unique de démarrage-secours de votre véhicule.
Borne positive (+) de la batterie de l’autre véhicule.
Borne négative (-) de la batterie de l’autre véhicule.
Reliez le câble de démarrage à la terre sur votre véhicule, tel
qu’illustré.3 ÉTAPE
ITY52P017

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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d'urgence
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■
Démarrage du système hybride lorsque la batterie est à plat
On ne peut pas faire démarrer le système hybride en poussant le véhicule.
■ Pour éviter de décharger la batterie de 12 volts
●Éteignez les phares et le système audio lorsque le système hybride est à
l’arrêt.
● Éteignez tous les composants électriques superflus lorsque le véhicule
roule à basse vitesse pendant une période prolongée, comme par
exemple lorsque la circulation est dense.
Mettez en marche le moteur de l’autre véhicule. Pour
recharger la batterie de 12 volts de votre véhicule,
augmentez légèrement le régime du moteur et maintenez-
le ainsi pendant environ cinq minutes.
Placez le contacteur “POWER” en mode OFF, puis ouvrez
et refermez une portière.
Tout en maintenant le régime de l’autre véhicule, placez le
contacteur “POWER” en mode ON, puis faites démarrer le
système hybride de votre véhicule.
Assurez-vous que la lampe témoin “READY” s’allume. Si la
lampe témoin READY ne s’allume pas et le système
hybride ne démarre pas après avoir rechargé la pile,
procédez comme suit.
Arrêtez le système hybride, puis ouvrez et refermez la
portière du conducteur.
Appuyez ensuite brièvement et fermement sur le
contacteur POWER. Si elle ne s’allume pas, adressez-vous
à votre concessionnaire Toyota.
Une fois votre système hybride démarré, retirez les câbles
de démarrage en suivant l’ordre exact inverse de celui
dans lequel ils ont été branchés.
Une fois que le système hybride a démarré, faites vérifier le
véhicule dès que possible par votre concessionnaire Toyota.4 ÉTAPE
5 ÉTAPE
6 ÉTAPE
7 ÉTAPE
8 ÉTAPE

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■Si la batterie de 12 volts est enlevée ou déchargée
On doit initialiser les systèmes suivants.
● Glaces assistées (
→P. 76)
● Il se peut que le système hybride ne démarre pas. ( →P. 448)
AT T E N T I O N
■Pour éviter un incendie ou une explosion de la batterie de 12 volts
Observez les précautions suivantes pour éviter d’enflammer
accidentellement le gaz inflammable qui s’échappe de la batterie de 12
volts.
● Assurez-vous que le câble de démarrage est branché à la borne adéquate
et qu’il ne touche pas accidentellement d’autres pièces.
● Ne laissez pas les câbles de démarrage entrer en contact avec les bornes
“+” et “-”.
● Près de la batterie de 12 volts, ne laissez pas de flamme nue, n’utilisez
pas d’allumettes ni de briquets, et ne fumez pas.
■ Précautions relatives à la batterie de 12 volts
La batterie de 12 volts contient de l’électrolyte, un élément toxique, acide et
corrosif. Les pièces connexes contiennent du plomb et des composés de
plomb. Observez les précautions suivantes quand vous manipulez la
batterie de 12 volts:
● Quand vous effectuez une intervention au niveau de la batterie de 12
volts, portez toujours des lunettes de protection et ne laissez pas les
éléments liquides de la batterie (acide) entrer en contact avec votre peau,
vos vêtements ou la carrosserie du véhicule.
● Ne vous penchez pas par-dessus la batterie de 12 volts.
● Si votre peau ou vos yeux sont en contact avec l’acide, rincez-les
immédiatement à l’eau et consultez un médecin.
Posez une éponge ou un chiffon humides sur la zone affectée jusqu’à
l’arrivée des secours.
● Lavez-vous toujours les mains après avoir manipulé le support, les bornes
et les autres pièces de la batterie.
● Ne laissez pas les enfants s’approcher de la batterie de 12 volts.