Page 201 of 254

200Karbantartás és gondozás
az alábbi mŠveleteket a karbantartási tervben megadott in-
tervallumoknál gyakrabban kell elvégezni:
elsŒ tárcsafék-betétek állapotának és kopásának el-
lenŒrzése;
motorháztetŒ és csomagtérajtó zárak tisztaságának el-
lenŒrzése, tisztítása, zsírzása;
a következŒk állapotának szemrevételezéssel történŒ el-
lenŒrzése: kocsiszekrény és fenéklemez védŒrétegek, me-
rev és flexibilis csŒvezetékek (kipufogó, üzemanyag-el-
látó és fék), gumi alkatrészek (védŒharmonikák, tömlŒk,
perselyek stb.);akkumulátor töltöttségi állapotának és az elektrolit szintjé-
nek ellenŒrzése (lásd a fejezet “Akkumulátor - Töltöttsé-
gi állapot és elektrolit szint ellenŒrzése” részét);
különféle meghajtószíjak állapotának szemrevételezéses
ellenŒrzése;
pollenszŠrŒ ellenŒrzése és szükség szerinti cseréje, amely
különösen akkor szükséges, ha a szellŒzŒ-berendezésen
át az utastérbe jutó levegŒ mennyisége csökken;
levegŒszŠrŒ ellenŒrzése és szükség szerinti cseréje.
193-220 Delta 2ed HU 10-09-2008 13:55 Pagina 200
Page 202 of 254
Karbantartás és gondozás201
5
FOLYADÉKSZINTEK ELLENŒRZÉSE - 1.4 Turbo Jet változat
1. ábraL0E0092m
193-220 Delta 2ed HU 10-09-2008 13:55 Pagina 201
Page 203 of 254
202Karbantartás és gondozás
1.6 Multijet/2.0 Multijet változat
2. ábraL0E0094m
193-220 Delta 2ed HU 10-09-2008 13:55 Pagina 202
Page 204 of 254
Karbantartás és gondozás203
5
1.9 Twin Turbo Multijet változat
3. ábraL0E0094m
193-220 Delta 2ed HU 10-09-2008 13:55 Pagina 203
Page 205 of 254

204Karbantartás és gondozás
MOTOROLAJ - A az 1.-2.-3. ábrákon
A motorolaj szintjét a gépkocsi vízszintesen álló helyzetében,
meleg motornál, a motor leállítása után kb. öt perccel ellenŒ-
rizzük. Az olajszintnek a mérŒpálca MIN és MAX jelzései
között kell lennie. A mérŒpálca MIN és MAX jelzései közöt-
ti olajmennyiség kb. 1 liter.
Ha az olajszint a mérŒpálca MIN jelzése közelébe vagy az
alá süllyed, a betöltŒ nyíláson át töltsük fel az olajat a MAX
szintig.
Az olajszint soha nem haladhatja meg a MAX jelzést.Motorolaj-fogyasztás
Tájékoztató jelleggel a motor maximális olajfogyasztása 1000
kilométerenként 400 gramm. A gépkocsi használatának elsŒ
idŒszakában a motor bejáratási periódusban van, ezért
olajfogyasztása csak kb. 5000 – 6000 km megtétele után sta-
bilizálódik.
FIGYELMEZTETÉS A tényleges olajfogyasztás függ a ve-
zetési stílustól és a gépkocsi használati körülményeitŒl.
FIGYELMEZTETÉS Az utántöltést vagy az olajcserét kö-
vetŒen, mielŒtt ellenŒriznénk az olajszintet, indítsuk be a mo-
tort néhány másodpercre, majd a leállítás után várjunk néhány
percig.
193-220 Delta 2ed HU 10-09-2008 13:55 Pagina 204
Page 206 of 254

Karbantartás és gondozás205
5
MOTOR HÙTÃFOLYADÉK - B az 1.-2.-3. ábrákon
A hŠtŒfolyadék szintjének ellenŒrzését hideg motornál vé-
gezzük. A folyadékszintnek a tartályon látható MIN és MAX
jelzések között kell lennie. Ha a hŠtŒfolyadék szintje alac-
sony, a tartály töltŒnyílásán át, óvatosan töltsük fel a rendszert
desztillált víz és FL Selenia gyártmányú PARAFLU UP
fagyálló folyadék 50 - 50 %-os keverékével a MAX szint kö-
zeléig. A PARAFLU UP fagyálló folyadék és a desztillált víz
50 - 50 %-os keveréke –35 °C-ig biztosítja a hŠtŒrendszer
fagyállóságát. Különösen zord éghajlati viszonyok között 60%
PARAFLU UP folyadék és 40% desztillált víz keveréke ja-
vasolt.Meleg motornál óvatosan járjunk el a motortér
belsejében, égési sérülések veszélye áll fenn. Ne
felejtsük el, hogy meleg motor esetén az elektro-
mos hŠtŒventilátor bármikor elindulhat, és sérülést
okozhat. Ügyeljünk arra, hogy a sálat, nyakkendŒt, lazán
lógó ruhadarabokat a forgó szerkezeti részek elkaphatják.
Soha ne végezzünk utántöltést a motorba a már
benne levŒtŒl eltérŒ specifikációjú olajjal.
Az elhasznált olaj és olajszŠrŒ környezetkárosító
anyagokat tartalmaz. Ezért ezek cseréjét egy Lan-
cia márkaszervizben ajánlatos elvégeztetni, ahol
rendelkezésre állnak a fáradtolaj kezeléséhez szükséges,
a törvényi elŒírásoknak és a környezetvédelmi köve-
telményeknek megfelelŒ berendezések.
A hŠtŒrendszer a PARAFLU UP fagyálló
hŠtŒfolyadékkal van feltöltve. Esetleges utántöltés
során a hŠtŒrendszerben lévŒvel megegyezŒ tí-
pusú hŠtŒfolyadékot használjunk. A PARAFLU UP
fagyálló hŠtŒfolyadék más típusú hŠtŒfolyadékokkal nem
keverhetŒ. Ha tévedésbŒl más folyadék került a hŠtŒ-
rendszerbe, ne indítsuk be a motort, és azonnal lépjünk
kapcsolatba egy Lancia márkaszervizzel.
193-220 Delta 2ed HU 10-09-2008 13:55 Pagina 205
Page 207 of 254

206Karbantartás és gondozás
A hŠtŒrendszer nyomás alatt van. A zárókupak
cseréjekor csak eredeti alkatrészt használjunk,
mert más típusú kupak alkalmazása ronthatja a
hŠtŒrendszer hatékonyságát. Meleg motornál ne vegyük
le a kiegyenlítŒ tartály zárókupakját, égési sérülések ve-
szélye áll fenn.
SZÉLVÉDÃ-/HÁTSÓ ABLAKMOSÓ FOLYADÉK
C az 1.-2.-3. ábrákon
A folyadék utántöltéséhez a nyelvet megemelve vegyük le a
zárókupakot.
Töltsük fel a tartályt víz és TUTELA PROFESSIONAL SC
35 jelŠ folyadék keverékével, az alábbi arányok szerint:
30 % TUTELA PROFESSIONAL SC 35 és 70 % víz nyáron.
50 % TUTELA PROFESSIONAL SC 35 és 50 % víz télen.
Ha a hŒmérséklet –20 °C alatt van, a TUTELA
PROFESSIONAL SC 35 folyadékot hígítás nélkül kell ha-
sználni.
A folyadékszintet a tartályon keresztül ellenŒrizzük.
A kupakot a középsŒ rész lenyomásával zárjuk le.
Ne közlekedjünk üres ablakmosó tartállyal: a
szélvédŒmosó használhatósága alapvetŒ fontos-
ságú a közlekedésbiztonság szempontjából.
Az ablakmosó folyadékhoz a kereskedelemben kapható
egyes adalékok gyúlékonyak. A motor forró részeivel
érintkezve ezek lángra lobbanhatnak.
FÉKFOLYADÉK D az 1.-2.-3. ábrákon
Csavarjuk le a zárókupakot, és ellenŒrizzük a fékfolyadék
szintjét a tartályban. A fékfolyadék szintjének nem szabad me-
ghaladnia a MAX jelzést. Ha szükséges az utántöltés, aján-
latos a “KenŒanyagok és folyadékok” táblázatban (lásd a 6.
fejezetet) elŒírt fékfolyadékot használni.
MEGJEGYZÉS Gondosan tisztítsuk meg a tartály kupakját
és a környezŒ területet.
A zárókupak levételekor fordítsunk különös gondot arra, hogy
szennyezŒdés ne kerüljön a tartály belsejébe.
A fékfolyadék tartály feltöltésekor mindig szŠrŒvel ellátott
tölcsért használjunk; a szŠrŒ lyukmérete legfeljebb 0,12 mm
legyen.
FIGYELMEZTETÉS A fékfolyadék higroszkopikus, vagyis
hajlamos a levegŒ nedvességének felvételére, ezért ajánlatos
a Karbantartási tervben elŒírtnál gyakrabban cserélni, ha a
gépkocsit különösen párás éghajlati viszonyok között üze-
meltetjük.
193-220 Delta 2ed HU 10-09-2008 13:55 Pagina 206
Page 208 of 254

Karbantartás és gondozás207
5
A fékfolyadék mérgezŒ és erŒsen korrozív hatá-
sú. A bŒrrel vagy szemmel való érintkezése esetén
vízzel és semleges szappannal azonnal mossuk,
majd bŒ vízzel öblítsük le. Lenyelés esetén azonnal for-
duljunk orvoshoz.
Ügyeljünk arra, hogy az erŒsen korrozív hatású
fékfolyadék ne kerüljön érintkezésbe a festett,
fényezett felületekkel. Ha ez mégis megtörténik,
azonnal mossuk le bŒ vízzel.
A fékfolyadék-tartályon látható πszimbólum ar-
ra utal, hogy a fékrendszer csakis szintetikus alapú
fékfolyadékkal üzemeltethetŒ, ásványolaj alapú-
val nem. Az ásványolaj alapú fékfolyadék javíthatatlanul
károsítja a fékrendszer speciális gumiból készült alka-
trészeit.
A fékfolyadék mérgezŒ és erŒsen korrozív hatá-
sú. A bŒrrel vagy szemmel való érintkezése esetén
vízzel és semleges szappannal azonnal mossuk,
majd bŒ vízzel öblítsük le. Lenyelés esetén azonnal for-
duljunk orvoshoz.
A fékfolyadék-tartályon látható πszimbólum ar-
ra utal, hogy a fékrendszer csakis szintetikus alapú
fékfolyadékkal üzemeltethetŒ, ásványolaj alapú-
val nem. Az ásványolaj alapú fékfolyadék javíthatatlanul
károsítja a fékrendszer speciális gumiból készült alka-
trészeit.
193-220 Delta 2ed HU 10-09-2008 13:55 Pagina 207