Page 97 of 254

96POZNANIESAMOCHODU
REFLEKTORY
USTAWIENIE WIÑZKI ÂWIETLNEJ
Poprawne ustawienie reflektorów jest wažne dla komfortu i
bezpieczeƒstwa zarówno kierowcy jak i dla innych užytkow-
ników drogi. Ponadto okreÊlone jest precyzyjnie normà ko-
deksu drogowego.
Aby zapewniç sobie i innym užytkownikom dróg jak najle-
pszà widocznoÊç podczas jazdy z włàczonymi Êwiatłami re-
flektorów, samochód musi mieç poprawnie ustawione re-
flektory.
OdnoÊnie kontroli i ewentualnej regulacji zwróciç si∏ do ASO
Lancia.
Sprawdzaç ustawienie wiàzek Êwietlnych za každym razem,
gdy zmienia si∏ mas∏ lub rozmieszczenie przewožonego ba-
gažu.
KOMPENSACJANACHYLENIA rys. 64
Samochód wyposažony jest w elektryczny korektor ustawie-
nia reflektorów, który funkcjonuje przy kluczyku w wyłàczniku
zapłonu w połoženiu MAR i włàczonych Êwiatłach mijania.
Gdy samochód jest obciàžony, obniža si∏ z tyłu, powodujàc
poniesienie si∏ wiàzki Êwietlnej.
W tym przypadku naležy skorygowaç ustawienie Êwiateł re-
flektorów działajàc na przyciski A i B.
WyÊwietlacz dostarcza wskazaƒ wizualnych pozycji podczas
wykonywania regulacji.Prawidłowe pozycje w funkcji obcià−enia
Pozycja 0 - jedna lub dwie osoby na przednich siedzeniach.
Pozycja 1 - pi∏ç osób.
Pozycja 2 - pi∏ç osób + obciàžony bagažnik.
Pozycja 3 - kierowca +maksymalne dopuszczalne obciàženie
bagažnika.
USTAWIENIE PRZEDNICH ÂWIATEŁ
PRZECIWMGIELNYCH (gdzie przewidziano)
OdnoÊnie kontroli i ewentualnej regulacji zwróciç si∏ do ASO
Lancia.
ry s . 6 4L0E0054m
001-120 Delta 2ed PL 23-09-2008 9:28 Pagina 96
Page 98 of 254

POZNANIESAMOCHODU97
1
REGULACJA REFLEKTORÓW ZA GRANICÑ
Reflektory Êwiateł mijania ustawione sà przed sprzedažà sa-
mochodu dla ruchu obowiàzujàcego w danym kraju. W kraja-
ch, w których ruch drogowy jest odwrotny, aby nie oÊlepiaç
jadàcych z przeciwka, naležy zasłoniç stref∏ reflektora zgod-
nie z przepisami Kodeksu drogowego kraju, w którym si∏ po-
dróžuje.
ÂWIATŁA ADAPTACYJNE
(AFS - Adaptive Xenon Light)
Jest systemem połàczonym z reflektorami ksenonowymi,
który ustawia główna wiàzk∏ Êwietlna i dostosowuje ja do wa-
runków jazdy w fazie skr∏tu/zakr∏tu w sposób ciàgły i auto-
matyczny. System kieruje wiàzk∏ Êwietlnà, aby oÊwietliç jak
najlepiej drog∏ bioràc pod uwag∏ pr∏dkoÊç samochodu, kat
skr∏tu/zakr∏tu szybkoÊç skr∏cania.Uaktywnienie/dezaktywacja systemu rys. 65
Âwiatła adaptacyjne uaktywniane sà automatycznie po uru-
chomieniu silnika. W tych warunkach dioda (koloru poma-
raƒczowego) w przycisku A pozostaje zgaszona.
Po naciÊni∏ciu przycisku A Êwiatła adaptacyjne (ježeli sà włàc-
zone) zostajà dezaktywowane i dioda w przycisku A zapala
si∏ w sposób ciàgły. Aby włàczyç ponownie Êwiatła adap-
tacyjne: nacisnàç ponownie przycisk A (dioda w przycisku
zgaszona).
W przypadku awarii systemu nast∏puje sygnalizacja w ze-
stawie wskaêników poprzez zapalenie Êwiatłem pulsujàcym
lampki sygnalizacyjnej
flub symbolu na wyÊwietlaczu
fi
odpowiedni komunikat (gdzie przewidziano).
ry s . 6 5L0E0055m
001-120 Delta 2ed PL 23-09-2008 9:28 Pagina 97
Page 99 of 254

98POZNANIESAMOCHODU
SYSTEM DST
(Dynamic Steering Torque)
Ten system zintegrowany jest z centralkà ESP i sugeruje po-
przez elektryczny układ wspomagania kierownicy korekcje
skr∏cania podczas jazdy samochodu. System stosuje moment
na kierownic∏, który zwi∏ksza odczucie bezpieczeƒstwa sa-
mochodu, przy utrzymaniu kontroli jazdy i powoduje, že in-
terwencja systemu ESP Ewolucyjnego jest bardziej dyskret-
na i mniej inwazyjna.
Sygnalizacja uszkodzenia
W przypadku ewentualnego nieprawidłowego funkcjonowa-
nia system wyłàcza si∏ automatycznie i w zestawie wskaê-
ników zapala si∏ Êwiatłem ciàgłym lampka sygnalizacyjna è,
razem z komunikatem wyÊwietlanym na ekranie wyÊwie-
tlacza. IW tym przypadku zwróciç si∏ do ASO Lancia
FUNKCJASPORT(gdzie przewidziano)
Samochód wyposažony jest w system, który umožliwia wybór
pomi∏dzy dwoma typami jazdy: normalnej i sportowej.
Po naciÊni∏ciu przycisku SPORT rys. 64 uzyskuje si∏ ustawie-
nie do jazdy sportowej charakteryzujàce si∏ wi∏kszà siłà
działania na kierownic∏ i lepsze wyczucie prowadzenia.
ry s . 6 4L0E0058m
001-120 Delta 2ed PL 23-09-2008 9:28 Pagina 98
Page 100 of 254

POZNANIESAMOCHODU99
1
Gdy funkcja jest włàczona w zestawie wskaêników podÊwie-
tlony jest napis “S”. Nacisnàç ponownie przycisk, aby
wyłàczyç funkcj∏ i przywróciç ustawienie do jazdy normal-
nej.
OSTRZEðENIE Po naciÊni∏ciu przycisku SPORT, funkcja
uaktywnia si∏ po około 5 sekundach.
OSTRZEðENIE Podczas manewrów parkowania wyma-
gajàcych dužej iloÊci skr∏tów može nastàpiç utwardzenie kie-
rownicy; jest to normalne i spowodowane interwencjà syste-
mu zabezpieczajàcego przed przegrzaniem silnika elektrycz-
nego sterujàcego układem kierowniczym, dlatego nie wy-
maga žadnej interwencji naprawczej. Po sukcesywnym uru-
chomieniu silnika układ wspomagania kierownicy powróci
do normalnego działania.Bezwzgl∏dnie zabrania si∏ wykonywania jaki-
chkolwiek interwencji po zakupieniu samocho-
du obejmujàcych kierownic∏ lub kolumn∏ kie-
rownicy (np. montaž urzàdzeƒ zapobiegajàcych przed
kradziežà), poniewaž mogà spowodowaç oprócz utraty
osiàgów systemu i gwarancji, powažne problemy bez-
pieczeƒstwa, a takže brak zgodnoÊci z homologacjà sa-
mochodu.
Przed wykonaniem jakiejkolwiek interwencji
obsługowej wyłàczyç zawsze silnik i wyjàç
kluczyk z wyłàcznika zapłonu, aktywujàc blokad∏
kierownicy, szczególnie, gdy samochód ma koła pod-
niesione nad ziemià. W przypadku, gdy nie jest to
možliwe (konieczne ustawienie kluczyka w pozycji MAR
lub uruchomienie silnika), wyjàç bezpiecznik główny za-
bezpieczajàcy elektryczny układ wspomagania kierow-
nicy.
001-120 Delta 2ed PL 23-09-2008 9:28 Pagina 99
Page 101 of 254

100POZNANIESAMOCHODU
DRIVING ADVISOR - DORADCA
JAZDY(Sygnalizacja przekroczenia pasa ruchu
(gdzie przewidziano)
Driving Advisor jest systemem sygnalizowania zjechania z pa-
sa ruchu, pomagajàc kierowcy w momentach rozproszenia uwa-
gi.Czujnik video, zamontowany na szybie przedniej w pobližu
lusterka wstecznego wewn∏trznego rozpoznaje linie oddzie-
lajàce pasy ruchu i pozycj∏ samochodu w stosunku do nich.
OSTRZEðENIE W przypadku koniecznoÊci wymiany szyby
przedniej w samochodzie wyposažonym w sygnalizacj∏ przek-
roczenia pasa ruchu (Driving Advisor) zaleca si∏ zwróciç do
ASO Lancia. W razie interwencji wykonanej w centrum specja-
listycznym wymiany szyb naležy zwróciç si∏ do ASO Lancia w
celu wykonania kalibracji telekamery.
FUNKCJONOWANIE
System nie włàcza si∏ po uruchomieniu silnika. System možna
włàczyç tylko poprzez naciÊni∏cie przycisku A-rys. 65 znajdujà-
cego si∏ w desce rozdzielczej. Potwierdzenie włàczenia sygnali-
zowane jest zapaleniem diody znajdujàcej si∏ w przycisku i od-
powiednim komunikatem na wyÊwietlaczu w zestawie wskaê-
ników. Po włàczeniu system uruchamia rozpoznawanie warunków
funkcjonowania, stan ten sygnalizowany jest kierowcy miganiem
DIODY umieszczonej w przycisku i miganiem ikony
ekoloru
pomaraƒczowego na wyÊwietlaczu zestawu wskaêników. Gdy
system rozpozna warunki operatywne staje si∏ aktywny. W kon-
sekwencji: gaÊnie ikona
ena wyÊwietlaczu w zestawie wskaê-
ników i zapala si∏ Êwiatłe ciàgłym dioda znajdujàca si∏ w przy-
cisku. OSTRZEðENIE W przypadku gdy nie wystàpià warunki ope-
ratywne system staje si∏ nieaktywny. System sygnalizuje to
kierowcy poprzez: pulsowaniem diody znajdujàcej si∏ w przy-
cisku i pulsowaniem ikony
ekoloru pomaraƒczowego na
wyÊwietlaczu w zestawie wskaêników.
WARUNKI OPERATYWNE AKTYWACJI
Po włàczeniu system staje si∏ aktywny wyłàcznie przy wy-
stàpieniu nast∏pujàcych warunków:
❍trzymanie przynajmniej jednej r∏ki na kierownicy;
❍pr∏dkoÊç samochodu zawarta pomi∏dzy 65 km/h i 180
km/h;
❍obecnoÊç linii oddzielajàcych pasy ruchu widocznych i
nie zniszczonych z obu stron;
❍odpowiednie warunki widocznoÊci;
❍jazda na wprost i zakr∏ty o szerokim promieniu;
❍warunek pola widzenia wystarczajàcy (bezpieczna od-
ległoÊç od samochodu poprzedzajàcego).
UAKTYWNIENIE/DEZAKTYWACJA SYSTEMU
Gdy system jest aktywny i samochód od zbliža si∏ do jednej
z linii oddzielajàcych boczne pasy ruchu, zastosowany zostaje
moment na kierownic∏, który sugeruje kierowcy kierunek
obrotu kierownicà, aby utrzymaç jazd∏ po aktualnym pasie
ruchu. W przypadku, gdy kierowca włàczy kierunkowskaz,
aby wykonaç zamierzonà zmian∏ pasa ruchu lub wyprzedziç,
system dezaktywuje si∏ chwilowo. W przypadku zamierzo-
nej zmiany pasa ruchu przez kierowc∏ bez włàczenia kie-
runkowskazu wywierana zostaje siła na kierownic∏, ostrze-
gajàca kierowc∏ o zagroženiu przekroczenia linii oddzielajà-
cej. Ježeli kierowca wykonuje nadal žàdanà zmian∏ pasa ru-
001-120 Delta 2ed PL 23-09-2008 9:28 Pagina 100
Page 102 of 254

POZNANIESAMOCHODU101
1
chu, system dezaktywuje si∏ chwilowo i nast∏pnie uaktywnia
si∏ ponownie po rozpoznaniu jazdy na nowym pasie ruchu.
Chwilowa dezaktywacja sygnalizowana jest kierowcy pul-
sowaniem DIODY znajdujàcej si∏ w przycisku i pulsowaniem
ikony
ekoloru pomaraƒczowego na wyÊwietlaczu w zestawie
wskaêników.
OSTRZEðENIE Siła stosowana przez system na kierownic∏
jest wystarczajàca, aby prowadzàcy samochód mógł jà wyc-
zuç, ale zawsze taka by kierowca mógł si∏ jej łatwo prze-
ciwstawiç przy pełnej kontroli nad samochodem.
WYŁÑCZENIE SYSTEMU
Tryb r∏czny
System možna włàczyç poprzez naciÊni∏cie przycisku A-rys.
65 znajdujàcego si∏ w desce rozdzielczej. Potwierdzenie
wyłàczenia systemu sygnalizowane jest zgaszeniem diody w
przycisku i komunikatem 1-rys. 66 na wyÊwietlaczu w zestawie
wskaêników.
Tryb automatyczny
System može wyłàczyç si∏ w sposób automatyczny (tak wi∏c, aby
go užyç konieczna jest ponowna jego aktywacja). Wyłàczenie
automatyczne sygnalizowane jest kierowcy trzema kolejnymi sy-
gnałami akustycznymi i komunikatem 1-rys. 66 na wyÊwietlaczu
w zestawie wskaêników w nast∏pujàcych warunkach:
❍kierowca nie trzyma ràk na kierownicy (w zestawie wskaê-
ników pojawia si∏ sygnalizacja 2-rys. 66 i nast∏puje sy-
gnał akustyczny, do momentu až kierowca nie połàczy ràk
na kierownicy lub rozpoznajàc to jak warunek niebez-
pieczny system wyłàczy si∏ automatycznie);
❍interwencja systemów bezpieczeƒstwa samochodu (ABS,
ESP, ASR, DST i TTC).AWARIA SYSTEMU
W przypadku uszkodzenia system sygnalizuje usterk∏ ko-
munikatem 3-rys. 66 na wyÊwietlaczu w zestawie wskaêników
i sygnałem akustycznym.
OSTRZEðENIE
Sygnalizacja przekroczenia pasa ruchu nie jest w stanie funkcjo-
nowaç w przypadku uszkodzenia nast∏pujàcych systemów bez-
pieczeƒstwa ABS, ESP, ASR, DST i TTC.
Przy liniach oddzielania pasów ruchu słabo wi-
docznych, nałožonych na siebie lub przy ich braku
sygnalizacja przekroczenia pasa može nie pomóc
kierowcy, w tym przypadku system staje si∏ nieaktywny.
Sygnalizacja przekroczenia pasa ruchu nie jest sy-
stemem jazdy automatycznej i nie zast∏puje kie-
rowcy w kontroli nad trajektorià jazdy samocho-
du. Kierowca jest osobiÊcie odpowiedzialny za utrzyma-
nie poziomu uwagi odpowiednio do warunków ruchu dro-
gowego i kontrol∏ nad bezpiecznà trajektorià jazdy sa-
mochodu.
Na funkcjonowanie sygnalizacji przekroczenia pasa ruchu
mogà mieç negatywny wpływ zmienne warunki widocznoÊ-
ci (mgła, deszcz, Ênieg), warunki oÊwietlenia zewn∏trznego
(oÊlepienie słoƒcem, Êciemnienie), zanieczyszczenie lub
uszkodzenie nawet cz∏Êciowe szyby przedniej przed strefà te-
lekamery.
Strefy szyby przedniej w pobližu telekamery nie wolno za-
słaniaç cz∏Êciowo lub całkowicie (na przykład naklejkami sa-
moprzylepnymi, foliami zabezpieczajàcymi itp...).
001-120 Delta 2ed PL 23-09-2008 9:28 Pagina 101
Page 103 of 254
102POZNANIESAMOCHODU
ry s . 6 5L0E1009g
ry s . 6 6L0E1010g
123
001-120 Delta 2ed PL 23-09-2008 9:28 Pagina 102
Page 104 of 254

System nieaktywny
System szuka
warunków operacyjnych
funkcjonowania
System aktywny i
warunki operacyjne
rozpoznane
System jest w stanie
włàczonym i jest aktywny
System jest w stanie
wyłàczenia r∏cznego
System jest wyłàczony
automatycznie
System sygnalizuje
kierowcy połoženie
ràk na kierownicy
System jest uszkodzony:
zwróciç si∏ do stacji
ASO Lancia
POZNANIESAMOCHODU103
1
TABELA ZBIORCZA SYGNALIZACJI PODCZAS UþYWANIA DORADCY JAZDY - DRIVING ADVISOR
–
–
–
–
–
3 sygnały dêwi∏kowe
Sygnał
przerywany
Sygnał pojedynczy
i przedłužony–
PodÊwietlona
w sposób pulsujàcy
–
–
–
–
PodÊwietlona w
sposób ciàgły
PodÊwietlona w
sposób ciàgły–
–
–
rys. 65
1 - rys. 66
1 - rys. 66
2 - rys. 66
3 - rys. 66
Stan diody Komunikat na Stan lampki sygnalizacyjnej Sygnalizacja Znaczenie
w przycisku wyÊwietlaczu w zestawie wskaêników akustyczna
Zgaszona
Zapalona w sposób
pulsujàcy
Zapalona w sposób
ciàgły
Zapalona w sposób ciàgły
Zgaszona
Zgaszona
Zapalona w sposób
pulsujàcy
Zgaszona
001-120 Delta 2ed PL 23-09-2008 9:28 Pagina 103