2009 Hyundai Santa Fe Manual do proprietário (in Portuguese)

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QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
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D060F01E-APT 5. Elevar o Veículo Após inserir a barra na chave das porcas, instalá-la no macaco como mostra a figura. Para elevar o veículo rodar a chave na direcção dos ponteiros do relógios (para a direita). À medida que o macaco vai elevando a viatura, verifique se a posição é correcta e não corre o risco de deslizar. Se o solo onde o macaco se encontra apoiado é pouco consistente ou existe areia, poderá ser necessário colocar uma tábua, tijolo, uma pedra lisa ou outro objecto sob a base do macaco para o manter estável. Levantar o veículo a uma altura que permita a instalação do pneu sobresselente totalmente cheio. Para tal, será necessário uma folga maior do que para retirar o pneu vazio.
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Barra
Chave de porcas
AVISO:
Não fique debaixo da viatura enquanto esta se encontra apoiadano macaco! É algo muito perigoso porque o veículo pode cair, provocando ferimentos graves ouaté a morte. Do mesmo modo, ninguém deve permanecer no inte- rior da viatura ao utilizar-se omacaco.!
D060G02Y-APT 6. Mudança das Rodas Desaperte as porcas da roda e remova- as com os dedos. Deslize a roda parafora dos pernos e coloque-a no chão na posição deitada para que não possa rolar. Para colocar a nova roda nocubo, pegue na roda sobressalente, alinhe os orifícios com os pernos e deslize a roda para cima dos pernos.Se isso for difícil, incline a roda ligeiramente e alinhe o orifício da roda na posição superior com o pernocorrespondente. Em seguida, faça oscilar a roda para a frente e para trás até que possa introduzir os outrospernos nos orifícios da jante.
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8. Descer o Veículo e Apertar as
Porcas
Desça o veículo até ao chão rodando a chave de rodas no sentido inverso ao dos ponteiros do relógio.
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Num caso desses, é provável que o condutor perca o controle do veículo, dando origem a ferimentosou mesmo a um acidente fatal. SD070I1-FP
7. Recolocação do Tampão e Porcas da Roda
Fixe o tempão ne roda e coloque as porcas nos pemes e ajuste-as com os dedos. As porcas deverão ser colocadas com o seu diêmetro inferiorvirado para dentro. Oscile a roda para se assegurar que está perfeitamente encaixada e volte a ajustar as porcascom os seus dedos.
AVISO:
Os tampões das rodas podem apresentar superfícies cortantes. Para evitar ferimentos devemanuseá-los com o devido cuidado. Antes de instalar a roda na devida posição, verificar a existência dequalquer corpo estranho no cubo ou na roda (lama, alcatrão, gravilha) que prejudique o encaixe perfeito.Se assim for, remova-o. A não existência de uma boa superfície de contacto entre o cubo e a rodapode provocar o desaperto das porcas e originar a saída da roda.
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QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
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Posicione a chave como mostra na figura e aperte as porcas das rodas. Verifique se a chave está perfeitamente inserida na porca, para evitar queresvale. Não force a chave com o pé, nem use um tubo como extensáo da chave. Aperte todas as porcas dasrodas. Recomenda-se um segundo aperto a todas as porcas. Depois de uma mudança de roda, é aconselhávela revisão e o aperto por um técnico, logo que possível. Binário de aperto das porcas da roda: 900-1100 Kg.cm (65-80 lb.ft) D060J01CM-GPT Depois de mudar as rodas Se tem um pneu vazio, retire a tampa da válvula e verifique a pressão. Se apressão for inferior à recomendada, conduza devagar até à estação mais próxima e encha-o até à pressão nor-mal. Se for superior, ajuste-a até à correcta. Recoloque sempre a tampa da válvula depois de verificar ou ajustara pressão. Se e tampa não for novamente instalada, poeiras e humidade poderão entrar no núcleo da
válvula e dar origem a fugas de ar. Se perder a tampa da válvula, compre outra
e instale-a logo que possa. Após trocarde rodas, arrumar o pneu substituído e repor o macaco e o estojo de ferramentas nos locais de arrumação apropriados.
SE O SEU VEÍCULO NECESSITAR DE SER REBOCADO
D080A01O-GPT Se o seu veículo necessitar de ser rebocado, contacte o seuconcessionário Hyundai ou um serviço de reboque comercial. Deste modo, terá a certeza de que o seu veículo nãosofrerá quaisquer danos durante o reboque. De igual modo, os profissionais têm habitualmenteconhecimentos sobre as leis locais respeitantes a reboques. Em qualquer dos casos, em vez de se arriscar adanificar o seu veículo, sugerimos que mostre estas informações ao operador do veículo de reboque. Certifique-sede que é utilizado um sistema de correntes e de que todas as leis locais são respeitadas.É recomendável que o seu veículo seja rebocado com um sistema de elevação das rodas, sobre um carrinhoou sobre uma plataforma de modo a que as rodas não toquem no chão.
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CUIDADO:
o Ao rebocar o veículo, tenha cuidado para não danificar o pára-choques nem a parte infe- rior da carroçaria do veículo.
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o Não reboque o veículo utilizando cabos nem correias pois pode provocar danos no pára-choques ou na parte inferior da carroçariado veículo.
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D080B01CM-GPT Rebocar um Veículo com 2 Rodas Motrizes O seu veículo pode ser rebocado com um sistema de elevação das rodas (1), (2) ou sobre uma plataforma (3). OCM054030
1)
2)
3)
Carrinho
! CUIDADO:
o O seu veículo pode ser danificado se não for rebocado correctamente!
o Certifique-se de que a caixa de
velocidades está na posiçãoneutra (ponto morto).
o Nos casos em que o motor não
funcionar, certifique-se de que ovolante não fica travado colocando a chave da ignição naposição "ACC".

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QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
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1) Se o veículo estiver a ser rebocado com as rodas traseiras assentes no chão, certifique-se de que o travão de mão não está accionado.
NOTA: Antes de rebocar o veículo, verifique o nível do fluido da caixa de velocidades automática. Se o nível
estiver abaixo do ponto "75°C" navareta de nível, adicione fluído. Se não for possível adicionar fluído, deverá ser utilizado um carrinho dereboque.
2) Se algumas das rodas em carga ou alguns dos componentes da suspensão estiverem danificados ou se o veículo estiver a serrebocado com as rodas dianteiras assentes no chão, utilize um carrinho de reboque sob as rodas dianteiras.
o Caixa de Velocidades Manual: Se não utilizar um carrinho dereboque, coloque a chave da igniçãona posição "ACC" e a alavanca da caixa de velocidades na posição "N (Neutra)".
! CUIDADO:
Não reboque o veículo sem a chave na ignição ou com a chave da ignição na posição "LOCK" especialmentequando estiver a rebocar o veículo pela parte traseira e sem utilizar um carrinho de reboque.
o Caixa de Velocidades Automática: Certifique-se de que utiliza um carrinho de reboque colocado por baixo das rodas dianteiras.! CUIDADO:
Um veículo com uma caixa de velocidades automática nunca deve ser rebocado pela traseira com asrodas dianteiras assentes no chão. Isto pode causar sérios danos na caixa de velocidades.
3) É recomendável que o seu veículo seja rebocado com as quatro rodas fora do chão.
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D080D01CM-GPT Reboque de emergência
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Gancho de reboque
CUIDADO:
o Um veículo com tracção às quatro rodas (4WD) nunca deverá ser rebocado com as rodas assentes no chão. Isto pode provocar sériosdanos na caixa de velocidades ou no sistema 4WD.
o Ao rebocar o veículo, tenha
cuidado para não danificar o pára-choques nem a parte inferior da carroçaria do veículo.!
o Não reboque o veículo utilizando cabos ou correias pois pode provocar danos no pára-choquesou na parte inferior da carroçaria do veículo. OCM054034
D080C01O-GPT Rebocar o Veículo com Tracção às 4 Rodas (4 Wheel Drive)
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carrinho
carrinho
Quando rebocar o veículo 4WD, deverá fazê-lo com as 4 rodas fora do chão ou utilizando o carrinho de reboque.


Gancho de reboque

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Para fazer um reboque de emergência quando não está disponível um veículode reboque comercial. Não tente rebocar o veículo deste modo sobre uma superfície não pavimentada. Se o fizerpoderá danificar seriamente o seu veículo. Também não deverá tentar fazer oreboque se as rodas, a transmissão, os veios, o sistema de direcção ou os travões estiverem danificados. Antesde fazer o reboque, certifique-se de que a caixa de velocidades está em ponto morto e de que a chave de ignição estána posição "ACC" (com o motor parado) ou em "ON" (com o motor a trabalhar). No interior do veículo rebocado deveestar sempre um condutor para conduzir o veículo e operar os travões.
(1) Abra a tampa para o gancho de reboque empurrando-a com o dedo.
(2) Para instalar o gancho de reboque,
rode-o no sentido dos ponteiros dorelógio. CUIDADO:
Se o motor não estiver a funcionar,os sistemas de assistência da direcção e dos travões não funcionam e por isso a direcção e ostravões ficam muito mais "duros" do que normalmente.
CUIDADO:
Se o carro fôr rebocado com as quatro rodas no chão, só poderá serrebocado pela frente. Certifique-se que o carro está em ponto morto. Não reboque a uma velocidade su-perior a 50Km/h (30mph) e a uma distância superior a 25Km (15milhas). Certifique-se que a direcção não estátrancada, colocando a chave na posição "ACC". No carro rebocado deverá seguir um condutor pa-racontrolar a direcção e os travões.
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CUIDADO
Deverá apertar firmemente o gancho com os dedos até que não tenha qualquer folga no orifício de reboque. O gancho de reboque está localizadono compartimento para bagagens.
3) Ligue o cabo de reboque, corrente ou cinta ao gancho de reboque no pára- choques traseiro.
NOTA:
o Para evitar danos graves no seu veículo 4WD, limitar o reboque a uma velocidade máxima de 15 km/ h (10 mph) e não percorrer mais de1,5 km (1 milha) em QUAISQUER CONDIÇÕES.
o Antes de rebocar o veículo,
verifique o nível do fluido da caixade velocidades automática. Se o nível estiver abaixo do ponto"75°C" na vareta de nível, adicione fluído. Se não for possível adicionar fluído, deverá serutilizado um carrinho de reboque.
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18SE PERDER AS SUAS CHAVES
D120A01A-GPT Se perder as suas chaves, muitos concessionário Hyundai podem fazer uma chave nova se possuir o número da sua chave.Se trancar a viatura com as chaves no interior e não puder obter outra chave, muitos concessionários Hyundaipodem utilizar ferramentas especiais para lhe abrirem a porta da viatura. Informação sobre o sistema de imobilização do motor (se instalado) pode ser encontrada na página 1-8.