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2-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
2
Au volant
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●
Lorsque seuls les feux de position sont allumés: Les feux de position
s'éteignent automatiquement à l'ouverture de la porte conducteur, à
condition que le contacteur de démarrage antivol soit sur ARRÊT.
Pour rallumer les feux, mettez le contacteur de démarrage antivol sur “ON”
(MARCHE), ou mettez le sélecteur d'éclairage sur arrêt puis à nouveau sur ou .
Si l'une des portes ou le couvercle de coffre reste ouvert, les feux
s'éteignent automatiquement après 20 minutes.
■ Personnalisation
Il est possible de modifier le régl age de certaines fonctions (p. ex. la
sensibilité du capteur de luminosité). ( →P. 503)
NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie
Ne laissez pas les feux allumés plus longtemps que nécessaire lorsque le
moteur est arrêté.
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2-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
CAMRY_D_(L/O_0707)
Sélecteur d'antibrouillards (sur modèles équipés)
Les projecteurs antibrouillards améliorent la visibilité dans les
conditions de conduite difficiles, telles que par temps de pluie ou de
brouillard. Ils ne s'allument que lorsque les projecteurs sont en feux
de croisement.
Arrêt
Projecteurs antibrouillard
avant allumés
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2-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
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Au volant
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Essuie-glaces et lave-glace de pare-brise
■Les essuie-glaces et lave-glaces de pare-brise sont fonctionnels quand
Véhicules équipés du système d'accès et de démarrage “mains libres”
Le bouton “ENGINE START STOP” est en mode DÉMARRAGE.
Véhicules sans système d'accès et de démarrage “mains libres”
Le contacteur de démarrage antivol est sur “ON” (DÉMARRAGE).
■ En cas de panne du lave-glace de pare-brise
Vérifiez que les buses de lave-glace ne sont pas bouchées et s'il y a du
liquide de lave-glace dans le réservoir. Il est possible de régler l'intervalle de balayage pour le
fonctionnement intermittent (lorsq ue le sélecteur est sur “INT”).
Réglage de la fréquence de
balayage intermittent des
essuie-glaces de pare-brise
(augmenter)
Réglage de la fréquence de
balayage intermittent des
essuie-glaces de pare-brise
(diminuer)
Balayage intermittent
Balayage à vitesse lente
Balayage à vitesse rapide
Balayage impulsionnel
Lavage/balayage
Les essuie-glaces fonctionnent
automatiquement.
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178 2-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
CAMRY_D_(L/O_0707)
NOTE
■Lorsque le pare-brise est sec
Abstenez-vous d'utiliser les essuie-glaces, qui risqueraient alors de rayer le
pare-brise.
■ En cas d'absence de liquide de lave-glace sortant des buses
Vous risquez d'endommager la pompe du liquide de lave-si vous tirez trop
longtemps à vous le commodo de lave-glace.
■ Lorsqu'une buse se bouche
N'essayez pas de le déboucher vous-même avec une épingle ou tout autre
objet pointu. La buse en question s'en trouverait détériorée.
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Au volant
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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
Régulateur de vitesse
Utilisez le régulateur de vitesse pour maintenir une vitesse
prédéfinie sans appuyer sur l'accélérateur.
■Programmation de la vitesse du véhicule
Appuyez sur le bouton “ON-
OFF” pour activer le
régulateur de vitesse.
Appuyez une nouvelle fois sur
le bouton pour désactiver le
régulateur de vitesse.
Accélérez ou décélérez à la
vitesse souhaitée et abaissez
le commodo pour programmer
la vitesse au régulateur de
vitesse.
■Programmation de la vitesse désirée Augmenter la vitesse
Diminuer la vitesse
Maintenez le commodo en
position jusqu'à ce que la
vitesse souhaitée soit atteinte.
Vous pouvez opérer une
correction mineure de la
vitesse programmée en
donnant une impulsion sur le
commodo, vers le haut ou vers
le bas.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
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180 2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
CAMRY_D_(L/O_0707)
■Réglage fin de la vitesse programmée
Vous pouvez ajuster finement la vitesse programmée (de 1,0 mph [1,6 km/h]
environ) en donnant une impulsion au commodo, vers le haut ou vers le bas.
■ Le régulateur de vitesse est fonctionnel lorsque...
● Transmission automatique:
Le levier de sélecteur est sur “D” ou sur 4 (type standard), ou sur “D” ou
le rapport 4, 5 ou 6 du mode “S” (type multimode).
● Le véhicule roule à plus de 25 mph (40 km/h).
■ Accélération
Il est possible de faire accélérer normalement le véhicule.
■Annulation et reprise de la vitesse programmée
Annulation
Tirez le commodo à vous pour
annuler l'action du régulateur
de vitesse.
La vitesse programmée est
également annulée lorsque
vous appuyez sur la pédale de
freins ou d'embrayage (boîte
de vitesses manuelle).
Reprise
Pour réactiver le régulateur de
vitesse et revenir à la vitesse
programmée, poussez le
commodo vers le haut.
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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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Au volant
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■
Neutralisation automatique du régulateur de vitesse
La vitesse programmée est automatiquement annulée dans les situations
suivantes.
●La vitesse réelle du véhicule est inférieure de 10 mph (16 km/h) à la
vitesse programmée.
Dès cet instant, la vitesse programmée n'est plus mémorisée.
● La vitesse du véhicule est inférieure à 25 mph (40 km/h).
● Intervention du système VSC.
■ Si le témoin du régulateur de vitesse clignote
Appuyez une fois sur le bouton “ON-OFF” pour désactiver le système, puis
de nouveau sur le même bouton pour réactiver le système.
S'il n'est pas possible de programmer la vitesse ou si le régulateur de
vitesse se désactive immédiatement après avoir été activé, c'est que le
régulateur de vitesse est défectueux. Contactez votre concessionnaire
Toyota pour faire contrôler votre véhicule.
AT T E N T I O N
■Pour éviter tout risque de mise en fonction par inadvertance du
régulateur de vitesse
Mettez le bouton “ON-OFF” en position arrêt lorsque le régulateur n'est pas
en service.
■ Situations incompatibles avec l'utilisation du régulateur de vitesse
N'utilisez le régulateur de vitesse dans aucune des situations suivantes.
À défaut, vous risquez de perdre le contrôle du véhicule et de provoquer un
accident grave, voire mortel.
●Forte densité de la circulation
● Sur routes à virages très serrés
● Sur routes sinueuses
● Sur routes glissantes (détrempées, verglacées ou enneigées par
exemple)
● Dans les pentes à fort pourcentage
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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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Systèmes d'aide à la conduite
Lorsque les systèmes VSC et TRAC interviennent
Dans les situations où le
véhicule risque de déraper, où
les roues avant patinent, le
témoin clignote pour vous
signaler que les systèmes VSC
et TRAC sont en action.
Un signal sonore (intermittent) se
déclenche pour indiquer que le
système VSC est en action.
Afin d'améliorer la sécurité de conduite et les performances, les
systèmes suivants se déclenchent automatiquement en réponse à
certaines conditions d'utilisation. N'oubliez toutefois jamais que ces
systèmes sont des auxiliaires et que, par conséquent, vous ne devez
pas vous y fier aveuglément lorsque vous conduisez.
■ABS (Système de freinage antiblocage)
Limite le risque de dérapage du véhicule sur des chaussées glissantes
ou en cas de freinage brusque.
■Aide au freinage d'urgence
Décuple l'effort de freinage après enfoncement de la pédale de frein,
lorsque le système détecte une situation d'arrêt d'urgence.
■VSC (Contrôle de la stabilité du véhicule) (sur modèles
équipés)
Aide le conducteur à contrôler le dérapage en cas d'embardée ou de
virage sur chaussée glissante.
■TRAC (Système antipatinage) (sur modèles équipés)
Préserve la motricité et empêche les roues avant de patiner au
démarrage ou à l'accélération sur chaussée glissante.