2008 TOYOTA CAMRY Manuel du propriétaire (in French)

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
CAMRY_D_(L/O_0707)
AT T E N T I O N
■
Lorsque vous intervenez à proximité directe des motoventilateurs de
refroidissement ou de la calandre
Véhicules équipés du système d'accè s et de démarrage “mains libres”:
Vérifiez que le bouton “ENGINE START STOP” est sur ARRÊT. Lorsque le
bouton “ENGINE START STOP” est en mode DÉMARRAGE, les
motoventilateurs de refroidissement sont susceptibles de se mettre
automatiquement en route dès que la climatisation est en marche et/ou dès
que le liquide de refroidissement est chaud. ( →P. 366)
Véhicules sans système d'accès et de démarrage “mains libres”: Assurez-
vous que le contact est coupé. Lorsque le contacteur de démarrage antivol
est sur “ON” (DÉMARRAGE), les motoventilateurs de refroidissement sont
susceptibles de se mettre automatiquement en route dès que la
climatisation est en marche et/ou que le liquide de refroidissement est
chaud. ( →P. 366)
■ Lunettes de protection
Portez des lunettes de protection pour vous protéger contre les chutes ou
projections de corps solides et contre les éclaboussures de liquides, etc.
NOTE
■Si vous démontez le filtre à air
Le fait de rouler avec le filtre à air démonté risque d'être à l'origine d'une
usure prématurée du moteur causée par les impuretés en suspension dans
l'air. Le risque existe également qu'un retour de flamme provoque un
incendie dans le compartiment moteur.

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4-3. Entretien à faire soi-même
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Capot
AT T E N T I O N
■Vérifications avant le départ
Vérifiez que le capot est bien fermé et verrouillé.
Si le capot est mal verrouillé, il risque de s'ouvrir pendant la marche du
véhicule et de provoquer un accident dans lequel un passager peut être
grièvement blessé, voire tué.
Pour ouvrir le capot, débloquez-en la serrure depuis l'intérieur du
véhicule.
Tirez à vous le levier de
déverrouillage du capot.
Le capot se soulève
légèrement.
Tirez le loquet de sécurité vers
le haut et ouvrez le capot.
1ÉTAPE
2ÉTAPE

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
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Mise en place du cric
Lorsque vous levez votre véhicule avec le cric, veillez à placer
correctement ce dernier. En le plaçant au mauvais endroit, vous
risquez d'endommager votre véhicule ou de vous faire blesser.
■Avant
■Arrière
Moteur (2AZ-FE) 4 cylindres, 2,4 L
Moteur V6, 3,5 L (2GR-FE)

354 4-3. Entretien à faire soi-même
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AT T E N T I O N
■Lorsque vous levez votre véhicule
Respectez les recommandations suivantes pour réduire les risques
d'accident grave, voire mortel.
● Ne vous glissez pas ni n'engagez aucune partie de votre corps sous le
véhicule lorsque ce dernier est sur cric.
Utilisez toujours le cric sur un sol dur et plan.
● Ne démarrez pas le moteur lorsque le véhicule est sur cric.
● Stationnez le véhicule bien à l'horizontal sur un sol dur, serrez
vigoureusement le frein de stationnement et placez le levier de sélecteur
sur “P” (sur modèles à transmission automatique) ou engagez la marche
arrière (sur modèles à boîte de vitesses manuelle).
● Vérifiez que le cric est correctement positionné sur le point de levage.
Si vous levez le véhicule alors que le cric n'est pas correctement
positionné, vous risquez d'endommager le véhicule, qui peut par ailleurs
tomber du cric.
● Ne mettez pas le véhicule sur cric avec une personne à bord.
● Lors du levage du véhicule, ne placez aucun objet sur ou sous le cric.

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
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Compartiment moteur
Moteur (2AZ-FE) 4 cylindres, 2,4 L
Réservoir de liquide de
direction assistée (→P. 368)
Bouchon de remplissage
d'huile moteur ( →P. 359)
Jauge de niveau d'huile
moteur ( →P. 358)
Réservoir de liquide de frein (→P. 367)
Boîte à fusibles ( →P. 399)Batterie (→P. 370)
Radiateur ( →P. 366)
Motoventilateur de
refroidissement
Condenseur ( →P. 366)
Réservoir de liquide de lave-
glace ( →P. 374)
Vase d'expansion de liquide
de refroidissement moteur (→P. 364)

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Moteur V6, 3,5 L (2GR-FE)
Réservoir de liquide de
direction assistée (→P. 368)
Bouchon de remplissage
d'huile moteur ( →P. 359)
Jauge de niveau d'huile
moteur ( →P. 358)
Réservoir de liquide de frein (→P. 367)
Boîte à fusibles ( →P. 399)Batterie (→P. 370)
Radiateur ( →P. 366)
Motoventilateur de
refroidissement
Condenseur ( →P. 366)
Réservoir de liquide de lave-
glace ( →P. 374)
Vase d'expansion de liquide
de refroidissement moteur (→P. 364)

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
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Habillage du compartiment moteur (uniquement sur véhicules
équipés de moteurs V6, 3,5 L [2GR-FE])
■Dépose de l'habillage du compartiment moteur
■Remontage des clips

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Huile moteurVérifiez le niveau d'huile avec la jauge, moteur à l'arrêt et à
température de fonctionnement.
■Vérification du niveau d'huile moteur Stationnez le véhicule bien à plat. Arrêtez le moteur, puis
attendez quelques minutes pour permettre à l'huile de
redescendre dans le carter.
Sortez la jauge, tout en tenant un
chiffon dessous.
Essuyez la jauge.
Remettez la jauge en place en appuyant bien à fond.
Sortez la jauge et vérifiez le niveau d'huile, tout en tenant un
chiffon dessous.
Essuyez la jauge et remettez-la en place en appuyant bien à
fond.
Moteur (2AZ-FE) 4 cylindres, 2,4 L
Insuffisant
Niveau maxi
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE
4ÉTAPE
5ÉTAPE
6ÉTAPE