2008 Peugeot 308 SW BL Manual do proprietário (in Portuguese)

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OS ACESSOS
Esquecimento da chave
Em caso de esquecimento da cha-
ve no contactor, ouve-se um sinal
sonoro à abertura da porta do con-
dutor.
Arranque do veículo

 Inserir a chave no contactor.
O sistema reconhece o código de arranque.

 Rodar a chave a fundo para o painel
de bordo na posição 3 (Arranque) .

 Assim que o motor ligar, soltar a
chave.
Paragem do veículo

 Imobilizar o veículo.

 Rodar a chave a fundo para si na
posição 1 (Stop) .

 Retirar a chave do contactor. Problema de telecomando
Após ter desligado a bateria, de uma
mudança de pilha ou em caso de mau
funcionamento do telecomando, já não
poderá abrir, fechar ou localizar o seu
veículo.

 Num primeiro tempo, utilize a chave
na fechadura para abrir ou fechar o
veículo.

 Num segundo tempo, reinicialize o
telecomando.
Se o problema persistir, consultar rapi-
damente a rede PEUGEOT . Mudança da pilha
Pilha ref.: CR1620/3 voltes.
Reinicialização

 Desligar a ignição.

 Colocar a chave na posição 2 (Con-
tact ).

 Premir imediatamente no cadeado
fechado durante alguns segundos.

 Desligar o contacto e retirar a chave
do contactor.
O telecomando está de novo completa-
mente operacional. No caso de pilha gasta, é advertido
pelo acendimento desta luz avisadora,
um sinal sonoro e uma mensagem no
ecrã multifunções.

 Libertar a caixa servindo-se de uma
moeda ao nível do entalhe.

 Fazer deslizar a pilha gasta do seu
lugar.

 Fazer deslizar a nova pilha no seu
lugar respeitando o sentido de ori-
gem.

 Fixar a caixa.

 Reinicializar o telecomando. Esta pilha sobresselente está
disponível na rede PEUGEOT .

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OS ACESSOS
ALARME
Sistema de protecção e de dissuasão
contra o roubo do seu veículo. Assegu-
ra dois tipos de protecção, periférico e
volumétrico, bem como uma zona anti-
roubo. Fecho do veículo com alarme
total
Não modifi car em nada o sistema
de alarme, isso poderia provocar
maus funcionamentos. Para ser tomada em conta, esta
neutralização deve ser efectuada
sempre que se desligar a ignição.
Reactivação da protecção
volumétrica

 Destrancar o veículo com o botão de
destrancamento do telecomando.

 Voltar a trancar o veículo com o te-
lecomando.
O alarme é de novo activado com as
duas protecções; a luz avisadora do bo-
tão A apaga-se.
Fecho do veículo apenas com o
alarme periférico
Activação

 Desligar a ignição e sair do veículo.

 Trancar ou supertrancar o veículo
através do botão de comando do te-
lecomando.
O alarme está activado; a luz avisadora
do botão A pisca a todos os segundos.
Protecção periférica
O sistema gere a abertura do veículo.
O alarme dispara se alguém tentar en-
trar no veículo forçando uma porta, a
mala ou o capot.
Protecção volumétrica
O sistema gere a variação do volume
no habitáculo.
O alarme dispara se alguém quebrar
um vidro ou se movimentar no interior
do veículo.
Para deixar um animal no veículo ou
um vidro entreaberto, neutralizar a pro-
tecção volumétrica.
Função anti-roubo
O sistema gere a neutralização dos
seus componentes.
O alarme dispara se alguém tentar des-
ligar os fi os da sirene, o comando cen-
tral ou a bateria.
Neutralização

 Destrancar o veículo com o botão de
destrancamento do telecomando.
O alarme é neutralizado; a luz avisado-
ra do botão A apaga-se. Neutralização da protecção
volumétrica

 Desligar a ignição.

 Antes de dez segundos, premir o
botão A até ao acendimento fi xo da
luz avisadora.

 Sair do veículo.

 Trancar ou supertrancar o veículo
com o botão de trancamento do te-
lecomando.
Apenas o alarme periférico permanece
activado; a luz avisadora do botão A
pisca a todos os segundos.

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OS ACESSOS
Alarme em funcionamento
É assinalado pelo barulho da sirene e
pelo piscar das luzes de mudança de
direcção durante cerca de trinta segun-
dos.
Após o seu funcionamento, o alarme
está de novo operacional.
Se o alarme funcionar dez vezes
consecutivas, à décima primeira
vez tornar-se-á inactivo.
Se a luz avisadora do botão A pis-
car rapidamente, isso signifi ca que
o alarme tocou durante a sua au-
sência. Ao ligar a ignição, esse pis-
car pára imediatamente.
Para evitar que o alarme entre em
funcionamento, aquando da lava-
gem do seu veículo, trancá-lo com
a chave.
Não activar o alarme antes de des-
ligar a bateria, caso contrário a si-
rene irá tocar. Avaria do telecomando

 Destrancar o veículo com a chave
na fechadura da porta do condutor.

 Abrir a porta; o alarme entra em fun-
cionamento.

 Ligar a ignição; o alarme pára.
Mau funcionamento
Ao ligar a ignição, o acendimento da luz
avisadora do botão A durante dez se-
gundos indica um defeito na sirene.
Mandar verifi car por parte da Rede
PEUGEOT.
Fecho do veículo sem alarme

 Trancar ou supertrancar o veículo
com a chave na fechadura da porta
do condutor. Funcionamento automático *
Consoante a legislação em vigor no
seu país, pode produzir-se um dos se-
guintes casos:
- 45 segundos após o trancamento
do veículo com o telecomando, o
alarme activa-se, seja qual for o es-
tado das portas e da mala.
- 2 minutos após o fecho da última por- ta ou da mala, o alarme activa-se.

 Para evitar que o som do alarme
entre em funcionamento ao entrar
no veículo, premir previamente no
botão de destrancamento do tele-
comando.
* Consoante o destino.

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OS ACESSOS Os comandos dos elevadores dos
vidros estão sempre operacionais
durante cerca de 45 segundos
após desligar a ignição ou até ao
trancamento do veículo após a
abertura de uma porta.
Em caso de impossibilidade de ma-
nobrar o vidro do lado do passagei-
ro a partir da placa de comando da
porta do condutor, realizar a opera-
ção a partir da porta do passageiro
em questão e inversamente.
ELEVADORES DOS VIDROS
Sistema destinado a abrir ou fechar um
vidro de forma manual ou automática.
Equipado com um sistema de protecção
em caso de preensão e de um sistema
de neutralização em caso de utilização
incorrecta dos comandos atrás.

1. Comando do elevador do vidro
eléctrico do condutor.

2. Comando do elevador do vidro
eléctrico do passageiro.

3. Comando do elevador do vidro
eléctrico traseiro direito.

4. Comando do elevador do vidro
eléctrico traseiro esquerdo.

5. Neutralização dos comandos
dos elevadores dos vidros e das
portas traseiras. Em caso de fecho impossível do
vidro (por exemplo, em caso de
gelo), logo após a inversão:

 premir e manter o comando até
a abertura completa,

 puxar logo de seguida e manter
até ao fecho,

 manter o comando durante cerca
de um segundo após o fecho.

Durante estas operações, a fun-
ção antientalamento permanece
não operacional.
Antientalamento
Quando o vidro sobe e se depara com
um obstáculo, pára e desce parcial-
mente.
-
modo automático

 Premir o comando ou puxá-lo,
para além do ponto de resistên-
cia. O vidro abre-se ou fecha-se
completamente quando se solta o
comando.

 Um novo impulso pára o movi-
mento do vidro.
Elevadores dos vidros
eléctricos sequenciais
Estão disponíveis duas possibilidades:
-
modo manual

 Premir o comando ou puxá-lo,
sem ultrapassar o ponto de re-
sistência. O vidro pára quando se
solta o comando. Para evitar a deterioração dos mo-
tores dos elevadores dos vidros,
após cerca de dez movimentos
consecutivos de abertura/fecho
completos do vidro, desencadeia-
se uma protecção para autorizar
apenas o fecho do vidro.
Uma vez fechado, os comandos
estarão de novo disponíveis após
cerca de 40 minutos.

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OS ACESSOS
Este comando neutraliza igualmen-
te os comandos interiores das por-
tas traseiras (consultar o capítulo
"Segurança das crianças - § A se-
gurança eléctrica das crianças").
Qualquer outro estado da luz avi-
sadora revela uma falha da se-
gurança eléctrica das crianças.
Mandar verifi car por parte da Rede
PEUGEOT.
Reinicialização
Em caso de ausência de movimen-
to automático de um vidro na subida,
é necessário reinicializar o respectivo
funcionamento:

 puxar o comando até à paragem do
vidro,

 soltar o comando e puxá-lo nova-
mente até ao fecho completo,

 manter o comando durante cerca de
um segundo após o fecho,

 premir o comando para fazer descer
automaticamente o vidro até à posi-
ção baixa,

 quando o vidro estiver numa posi-
ção baixa, premir de novo o coman-
do durante cerca de um segundo. Retirar sempre a chave da ignição
quando sair do veículo, mesmo
que seja por pouco tempo.
Em caso de preensão aquando da
manipulação dos elevadores dos
vidros, é necessário inverter o mo-
vimento do vidro. Para isso, premir
o respectivo comando.
Quando o condutor acciona os co-
mandos dos elevadores dos vidros
dos passageiros, o condutor deve
certifi car-se de que ninguém impe-
ça o fecho correcto dos vidros.
O condutor deve certifi car-se de
que os passageiros utilizem cor-
rectamente os elevadores dos vi-
dros.
Ter atenção com as crianças du-
rante a utilização dos vidros.
Neutralização dos comandos
dos elevadores dos vidros e
das portas traseiras

 Por uma questão de segurança das
crianças, premir o comando 5 para
neutralizar os comandos dos eleva-
dores dos vidros traseiros, indepen-
dentemente da respectiva posição.
Luz avisadora acesa, os comandos tra-
seiros estão neutralizados.
Luz avisadora apagada, os comandos
traseiros estão activados.

Durante estas operações, a função
antientalamento permanece não
operacional.

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OS ACESSOS
PORTAS

 Após o destrancamento total do ve-
ículo com o telecomando ou com a
chave, puxar a pega da porta. Do interior

 Puxar o comando da porta dianteira
para a abrir; deste modo destranca-
se completamente o veículo.

 Puxar o comando da porta traseira
para a abrir; deste modo destranca-
se apenas a porta accionada. Os comandos interiores das portas
fi cam inoperativos quando o veícu-
lo está supertrancado.
Fecho
Quando uma porta está mal fechada: - motor em funcionamento ,
a luz avisadora acende-se,
acompanhada por uma men-
sagem no ecrã multifunções
durante alguns segundos,
- véiculo em circulação (velocidade
superior a 10 km/h), a luz avisadora
acende-se, acompanhada por um
sinal sonoro e por uma mensagem
no ecrã multifunções durante alguns
segundos.
Com o destrancamento selectivo
activado, ao premir uma vez o bo-
tão de destrancamento do teleco-
mando, apenas é possível abrir a
porta do condutor. Destrancamento selectivo activado:
- o comando da porta do condu-
tor destranca apenas a porta
do condutor.
- os outros comandos da porta destrancam as outras portas e
a mala.
Abertura
A partir do exterior

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OS ACESSOS
Se o veículo estiver trancado ou
supertrancado a partir do exterior,
a luz avisadora vermelha pisca e o
botão A fi ca inoperante.

 Nesse caso, utilize o teleco-
mando ou a chave para des-
trancar o veículo.
Se uma das portas estiver aberta,
o trancamento centralizado auto-
mático não se efectua.
Se a mala ou o óculo traseiro esti-
verem abertos, o trancamento cen-
tralizado automático das portas é
activo.
Comando centralizado manual
Sistema para trancar ou destrancar ma-
nual e completamente as portas a partir
do interior.
Trancamento

 Premir o botão A para trancar o ve-
ículo.
A luz avisadora do botão acende. Comando centralizado
automático
Sistema para tranca ou destrancar au-
tomática e completamente as portas, a
mala e o óculo traseiro em movimento.
Pode activar ou neutralizar esta função. Activação

 Premir durante mais de dois segun-
dos o botão A .
Uma mensagem de confi rmação apare-
ce no ecrã multifunções, acompanhada
por um sinal sonoro.
Destrancamento

 Acima de 10 km/h, premir o botão A
para destrancar momentaneamente
as portas, a mala e o óculo traseiro.
Se uma das portas estiver aberta,
o trancamento centralizado a partir
do interior não se efectuará.
Destrancamento

 Premir de novo o botão A para des-
trancar o veículo.
A luz avisadora do botão apaga-se. Trancamento
Velocidade superior a 10 km/h, as por-
tas, a mala e o óculo traseiro trancam-
se automaticamente.
Neutralização

 Premir de novo durante mais de
dois segundos o botão A .
Uma mensagem de confi rmação apare-
ce no ecrã multifunções, acompanhada
por um sinal sonoro.

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OS ACESSOS
Comando de emergência
Dispositivo para trancar e destrancar
mecanicamente as portas no caso de
mau funcionamento da bateria ou do
destrancamento centralizado.


Insira a chave no orifício situado na por-
ta, rodá-la em seguida de um oitavo de
volta .
Abertura

 Após a destrancagem total do veí-
culo com o telecomando ou com a
chave, puxar o manípulo e levantar
a tampa da mala.
MALA
- com o motor a funcionar ,
esta luz avisadora acende,
acompanhada por uma men-
sagem no ecrã multifunções
durante alguns segundos,
-
com o veículo em movimento (veloci-
dade superior a 10 km/h), esta luz avisa-
dora acende, acompanhada por um sinal
sonoro e por uma mensagem no ecrã
multifunções durante alguns segundos.
Comando de emergência
Dispositivo para destrancar mecanica-
mente a mala em caso de mau funcio-
namento da bateria ou do trancamento
centralizado.
Destrancamento

 Rebater os bancos traseiros para
aceder à fechadura pelo interior da
mala.

 Introduzir uma pequena chave de
fendas no orifício A da fechadura
para destrancar a mala.
Trancamento da porta do condutor

 Insira a chave na fechadura, rodá-la
em seguida para a direita.
Destrancamento da porta do
condutor

 Insira a chave na fechadura, rodá-la
em seguida para a esquerda.
Destrancamento das portas dos
passageiros à frente e atrás
Destrancamento das portas dos
passageiros à frente e atrás

 Puxar o comando interior de abertu-
ra da porta. Fecho

 Baixar a tampa da mala utilizando o
manípulo de preensão interior.
Sempre que a mala esteja mal fechada: Destrancamento selectivo activa-
do, a mala pode ser aberta premin-
do o botão de destrancamento do
telecomando.