2008 Peugeot 308 SW BL Manual do proprietário (in Portuguese)

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200
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga re-
bocável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocida de de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a tempe-
ratura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
* A massa de reboque com travões pode ser, de aco rdo com o limite de MTRA, aumentada desde que se re duza a MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva a derência à estrada.

MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)

Motores a gasolina 1,6 litros THP 16V 150 cv

1,6 litros THP 16V 175 cv

Caixa de velocidades Manual Auto. Manual

Tipos variantes versões:
4H...
5FX-H 5FX-F 5FY-H
- Tara 1 486 1 502 1 524
- Massa em ordem de marcha 1 561 1 577 1 599
- Carga útil 644 643 606
- Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 2 130 2 145 2 130
- Massa total de circulação autorizada (MTRA)
em inclinação 12 % 3 380 3 195 3 380
- Reboque com travões (dentro do limite de MTRA)
em inclinação 10 % ou 12 % 1 250 1 050 1 250
- Reboque com travões * (com relação de carga dentro dos limites de MTRA) 1 650 1 450 1 650
- Reboque sem travões 750 750 750
- Peso recomendado no ponto de engate 70 6 0 70

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)

Motores a Diesel
1,6 litros Turbo
HDI 16V 90 cv
1,6 litros Turbo HDI 16V 110 cv

Caixa de velocidades Manual Manual Manual Pilotada

Tipos variantes versões:
4C... 4A... 4G...
9HX-C

9HV-C
9HZ-C 9HZ-H 9HZ-H/P
- Tara
1 303 - 1 293 - 1 278 1 322 - 1 312 1 337 - 1 313 1 334 - 1 324
- Massa em ordem de marcha
1 378 - 1 368 - 1 353 1 397 - 1 387 1 412 - 1 388 1 409 - 1 399
- Carga útil 501 - 499 - 530 528 - 525 523 - 522 527 - 525
- Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC)
1 804 - 1 792 - 1 808 1 850 - 1 837 1 860 - 1 835 1 861 - 1 849
- Massa total de circulação autorizada (MTRA)
em inclinação 12 %
3 074 - 3 062 - 3 078 3 120 - 3 107 3 130 - 3 105 3 131 - 3 119
- Reboque com travões (no limite de MTRA)
em inclinação 10 % ou 12 % 1 270 1 270 1 270 1 270
- Reboque com travões * (com relação de carga dentro dos limites de MTRA) 1 520 1 520 1 520 1 520
- Reboque sem travões 685 - 680 - 675 695 - 690 705 - 690 700 - 695
-
Peso recomendado no ponto de engate 61 - 61 - 55 61 61 61
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga re-
bocável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocida de de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a tempe-
ratura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
* A massa de reboque com travões pode ser, de a cordo com o limite de MTRA, aumentada desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva a derência à estrada.

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)

Motores a Diesel
2 litros Turbo HDI 16V 136 cv

Caixa de velocidades Manual Auto.

Tipos variantes versões:

4C... 4A...
RHR-H RHR-J
- Tara 1 421 - 1 408 1 447 - 1 434
- Massa em ordem de marcha 1 496 - 1 483 1 522 - 1 50 9
- Carga útil 500 - 502 500 - 501
- Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 1 921 - 1 910 1 947 - 1 935
- Massa total de circulação autorizada (MTRA)
em inclinação 12 % 3 621 - 3 610 3 597 - 3 585
- Reboque com travões (no limite de MTRA)
em inclinação 10 % ou 12 % 1 700 1 650
- Reboque com travões * (com relação de carga dentro dos limites de MTRA) 1 700 1 650
- Reboque sem travões 745 - 740 750 - 750
- Peso recomendado no ponto de engate 68 66
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga re-
bocável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislaçã o em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a tempe-
ratura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
* A massa de reboque com travões pode ser, de aco rdo com o limite de MTRA, aumentada desde que se re duza a MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva a derência à estrada.

12CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)

Motores Diesel
1,6 l. Turbo HDI 16V
90 cv
1,6 l. Turbo HDI 16V
110 cv
2 l. Turbo HDI 16V
136 cv

Caixa de velocidades Manual Manual Manual

Tipos variantes versões:
4E...
9HX-C 9HZ-H RHR-H
- Tara 1 378 1 407 1 473
- Massa em ordem de marcha 1 453 1 482 1 548
- Carga útil 570 560 560
- Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 1 948 1 967 2 033
- Massa total de circulação autorizada (MTRA)
em inclinação 12 % 3 148 3 167 3 583
- Reboque com travões (dentro do limite de MTRA)
em inclinação 10 % ou 12 % 1 200 1 200 1 550
- Reboque com travões * (com relação de carga dentro dos limites de MTRA) 1 500 1 500 1 700
- Reboque sem travões 725 740 750
- Peso recomendado no ponto de engate 60 6 0 70
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga re-
bocável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocida de de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a tempe-
ratura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
* A massa de reboque com travões pode ser, de aco rdo com o limite de MTRA, aumentada desde que se re duza a MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva a derência à estrada.

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)

Motores Diesel
1,6 l. Turbo
HDI 16V 90 cv
1,6 l. Turbo
HDI 16V 110 cv
2 l. Turbo
HDI 16V 136 cv

Caixa de velocidades Manual Manual Manual Auto.

Tipos variantes versões:
4H...
9HX-C 9HZ-H RHR-H RHR-J
- Tara 1 467 1 495 1 575 1 600
- Massa em ordem de marcha 1 542 1 570 1 650 1 675
- Carga útil 633 655 640 640
- Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 2 100 2 150 2 215 2 240
- Massa total de circulação autorizada (MTRA)
em inclinação 12 % 3 100 3 150 3 615 3 640
- Reboque com travões (dentro do limite de MTRA)
em inclinação 10 % ou 12 % 1 000 1 000 1 400 1 400
- Reboque com travões * (com relação de carga dentro dos limites de MTRA) 1 400 1 400 1 650 1 650
- Reboque sem travões 750 750 750 750
- Peso recomendado no ponto de engate 60 60 70 70
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga re-
bocável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocida de de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a tempe-
ratura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
* A massa de reboque com travões pode ser, de aco rdo com o limite de MTRA, aumentada desde que se re duza a MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva a derência à estrada.

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
DIMENSÕES (EM MM)
308 berlina (versões 3 e 5 portas)
* 3 portas.
** 5 portas. 308 SW

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ELEMENTOS DE IDENTIFICAÇÃO
Diferentes dispositivos de marcação vi-
síveis para a identifi cação e a busca do
veículo. As rodas equipadas com pneus de
225/ 40 R18 não podem receber
correntes para a neve. Para obter
qualquer informação, consultar a
rede PEUGEOT .
Uma pressão de enchimento dos
pneus insufi ciente aumenta o con-
sumo de combustível.
O controlo da pressão de enchimen-
to dos pneus deve ser efectuada a
frio pelo menos todos os meses.

A.
Número de série sob o capot motor.
Este número está gravado na carroçaria
próximo do suporte do amortecedor.
Para aceder, levantar a cobertura de
plástico.
B. Número de série na travessa
inferior do pára-brisas.
Este número está inscrito numa etiqueta
colada e visível através do pára-brisas.

C. Placa do fabricante.
Esta placa é aparafusada ao suporte do
motor.
ou

D. Etiqueta do fabricante.
Este número está inscrito numa etique-
ta auto-destructível colada no pilar cen-
tral do lado direito.
E. Etiqueta dos pneus/pintura.
Esta etiqueta está colada no pilar dian-
teiro, do lado do condutor.
Ela comporta as informações seguintes:
- as pressões de enchimento com o veículo vazio e carregado,
- as dimensões das jantes e dos pneus,
- as marcas dos pneus recomenda- das pelo fabricante,
- a pressão de enchimento do pneu sobresselente,
- a referência da cor da pintura.

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RT4
É possível encontrar as prestações do equipamento no site: http://public.servicebox.peugeot.com - o acesso é gratuito. A partir do guia telemático interactivo do veículo, efectue a sua selecção, utilize e siga as acções passo a pa sso e, por fi m, imprima.Um simples registo permite o acess o e a consulta gratuita da documentação de bordo.
O rádio-telefone GPS RT4 está codifi cado de forma a funcionar unicamente no seu veículo. Em caso de instalação num outro veículo, consultar a rede PEUGEOT para a confi guração do sistema.
Por razões de segurança, o condutor deve realizar obrigatoriamente as operações que necessitam de uma atenção cuidada com o veículo parado. Quando o motor estiver parado e para conservar a carga da bateria, o auto-rádio GPS RT4 pode desligar-se a o fi m de alguns minutos.
SUMÁRIO