2008 Peugeot 308 SW BL Manual do proprietário (in Portuguese)

!
68
O CONFORTO
BANCOS ADICIONAIS
Posição de tabuleiro

 Coloque o apoio de cabeça na posi-
ção baixa.

 Puxe a carreia A , situada na parte
de trás esquerda do banco.

 Rebata o encosto sobre o assento. Rebatimento
Com o banco colocado na posição de
tabuleiro, realize as seguintes opera-
ções:

 retire o enrolador da capota,

 levante a barra B , situada na parte
de trás do banco, para desbloquear
os pés traseiros,


levante o banco e engate-o na haste
do apoio de cabeça do banco da 2ª fi la,
graças à correia de retenção integra-
da C . Retracção
Com o banco rebatido, realize as se-
guintes operações:

 puxe a correia vermelha D para
desbloquear os pés dianteiros do
banco,

 levante-o e coloque-o com a ajuda
da pega de transporte E ,

 coloque no lugar os obturadores
dos encaixes para ter um piso da
mala plano.
Nunca utilize as correias de regula-
ção e de retenção para retirar, insta-
lar ou transportar um banco; utilize
a pega de transporte E prevista
para esse efeito (peso do banco:
cerca de 15 kg).
Em 3ª fi la, estes dois bancos são es-
tritamente idênticos para transportar
ocasionalmente passageiros suplemen-
tares. Podem estar na posição de tabu-
leiro, rebatidos ou retirados para obter
as várias confi gurações de carga.

69
O CONFORTO
Instalação

 Retire previamente os obturadores
dos encaixes no piso.

 Coloque o banco com a ajuda da
pega de transporte E .

 Coloque os pés dianteiros do banco
no lugar dentro dos encaixes cor-
respondentes.

 Levante a barra B para verifi car se
os pés traseiros estão bem desblo-
queados.

 Bascule o banco rebatido para trás;
os pés dianteiros e traseiros blo-
queiam-se automaticamente.

 Levante o encosto.

i
!
70
O CONFORTO
MODULARIDADE E DIFERENTES CONFIGURAÇÕES DOS BANCOS
Exemplos de configurações 7 lugares
As manipulações que levam à mo-
difi cação da confi guração existente
devem ser imperativamente efectu-
adas na paragem (ver parágrafos
"Bancos traseiros" e "Bancos adi-
cionais" do SW tecto panorâmico).
Particularidades
Os bancos laterais de 2ª fi la podem ser
centrados, quando o banco central for
retirado.
Os bancos de 2ª fi la podem ser instala-
dos na 3ª fi la.
De forma inversa, os bancos de 3ª fi la
não podem ser instalados na 2ª fi la.
5 lugares com bancos adicionais rebatidos
Não instale passageiros em 3ª fi la,
se os bancos de 2ª fi la estiverem
na posição de carteira.
Concebido para ser modular, o seu veí-
culo oferece múltiplas confi gurações de
instalação de bancos e de carga.

71
O CONFORTO
5 lugares
5 lugares com bancos de 2ª fi la centrados
Transporte de objectos longos Carregamentos de grandes volumes

!
i
i
72
O CONFORTO Os objectos observados estão na re-
alidade mais perto do que parecem.
Ter esse facto em conta para ava-
liar correctamente a distância re-
lativamente aos veículos que se
encontram atrás.
RETROVISORES
Retrovisores exteriores
Equipados cada um com um espelho
regulável que permite a visualização da
zona traseira lateral necessária para as
situações de ultrapassagem ou de es-
tacionamento. Os retrovisores podem
ser dobrados para estacionar em pas-
sagens estreitas. Dobrar

 do exterior; trancar o veículo utili-
zando o telecomando ou a chave.

 do interior; com a embraiagem ligada,
puxar o comando A para trás.
As funções de dobrar e desdobrar
os retrovisores exteriores utilizando
o telecomando podem ser neutrali-
zadas através da rede PEUGEOT .
Regulação
Desdobrar

 do exterior; destrancar o veículo uti-
lizando o telecomando ou a chave.

 do interior; com a ignição ligada, pu-
xar o comando A para trás.
Se os retrovisores forem rebatidos
com o comando
A , estes não se
desdobram aquando do destran-
camento do veículo. É necessário
puxar novamente o comando A .

 Colocar o comando A à direita ou à
esquerda para seleccionar o retrovi-
sor correspondente.

 Deslocar o comando B nas quatro
direcções para efectuar a regulação.

 Voltar a colocar o comando A na po-
sição central.

!
73
O CONFORTO
Regulação

 Regular o retrovisor para orientar
correctamente o espelho na posição
"dia".
Como medida de segurança, os
retrovisores devem ser regulados
para reduzir o "ângulo morto".
Modelo manual
O retrovisor está equipado com um dis-
positivo anti-encandeamento de noite.
Posição dia/noite

 Puxar a alavanca para passar à po-
sição anti-encandeamento "noite".

 Empurrar a alavanca para passar à
posição normal "dia".

Inclinação automática em marcha-atrás
Sistema que permite visualizar o solo
aquando de manobras de estaciona-
mento em marcha-atrás.
Colocação em funcionamento

 Com o motor ligado, engatar a mar-
cha-atrás.

 Deslocar o comando A para a direi-
ta ou para a esquerda para selec-
cionar o retrovisor correspondente.
O espelho do retrovisor seleccionado
inclina-se para baixo, consoante a pro-
gramação.
Programação

 Com o motor ligado, engatar a mar-
cha-atrás.

 Seleccionar e regular sucessiva-
mente os retrovisores à direita e à
esquerda.
A memorização da regulação é imediata. Paragem

 Desengatar a marcha-atrás e aguar-
dar vinte segundos.
ou

 Colocar o comando A na posição
central.
O espelho do retrovisor volta à posição
inicial.
Este volta igualmente à posição inicial:
-
se a velocidade ultrapassar os 10 km/h,
- se o motor for desligado. Retrovisor interior
Espelho regulável que permite visuali-
zar a zona traseira central.

!
73
O CONFORTO
Regulação

 Regular o retrovisor para orientar
correctamente o espelho na posição
"dia".
Como medida de segurança, os
retrovisores devem ser regulados
para reduzir o "ângulo morto".
Modelo manual
O retrovisor está equipado com um dis-
positivo anti-encandeamento de noite.
Posição dia/noite

 Puxar a alavanca para passar à po-
sição anti-encandeamento "noite".

 Empurrar a alavanca para passar à
posição normal "dia".

Inclinação automática em marcha-atrás
Sistema que permite visualizar o solo
aquando de manobras de estaciona-
mento em marcha-atrás.
Colocação em funcionamento

 Com o motor ligado, engatar a mar-
cha-atrás.

 Deslocar o comando A para a direi-
ta ou para a esquerda para selec-
cionar o retrovisor correspondente.
O espelho do retrovisor seleccionado
inclina-se para baixo, consoante a pro-
gramação.
Programação

 Com o motor ligado, engatar a mar-
cha-atrás.

 Seleccionar e regular sucessiva-
mente os retrovisores à direita e à
esquerda.
A memorização da regulação é imediata. Paragem

 Desengatar a marcha-atrás e aguar-
dar vinte segundos.
ou

 Colocar o comando A na posição
central.
O espelho do retrovisor volta à posição
inicial.
Este volta igualmente à posição inicial:
-
se a velocidade ultrapassar os 10 km/h,
- se o motor for desligado. Retrovisor interior
Espelho regulável que permite visuali-
zar a zona traseira central.

!
i
74
O CONFORTO
O AJUSTE DO VOLANTE
Volante ajustável em altura e profundida-
de para adaptar a posição de condução
em função do físico do condutor.
Ajuste

 Com o veículo parado , puxar o co-
mando para destrancar o volante.

 Ajustar a altura e a profundidade.

 Empurrar o comando para trancar o
volante.
Por medida de segurança, estas
manobras devem ser imperativa-
mente efectuadas, com o veículo
parado.
Para garantir uma visibilidade ópti-
ma nas manobras, o retrovisor fi ca
mais claro automaticamente quando
a marcha-atrás é engatada.
Modelo dia/noite automático
Sistema que garante de forma automá-
tica e progressiva a passagem entre as
utilizações de dia e de noite.
Para evitar o encandeamento, o espe-
lho retrovisor interior escurece automa-
ticamente em função da intensidade
luminosa proveniente da traseira.
O espelho fi ca mais claro quando a luz
(feixe de iluminação dos veículos atrás,
sol, etc.) diminui, garantindo assim uma
óptima visibilidade. Ligar

 Ligar a ignição e premir o interruptor 1 .
A luz avisadora 2 acende-se e o retrovi-
sor funciona automaticamente.
Desligar

 Premir o interruptor 1 .
A luz avisadora 2 apaga-se e o espelho
permanece na defi nição mais clara.