2008 Peugeot 308 SW BL sensor
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O CONTROLO de FUNCIONAMENTO P r e s e n ç a d e á g u a n o fi l t r o
do gasóleo
A sua apresentação indica a
p r e s e n ç a d e á g u a n o fi l t r o d o
gasóleo.
Risco de deterioração do sistema de in-
jecção nos motores a Diesel.
Regulação automática dos
faróis
A sua apresentação indica o
surgimento de uma falha na re-
gulação automática dos farois. Filtro de particulas (Diesel)
A sua apresentação, associa-
da à luz avisadora de serviço,
indica o início de saturação do
fi l t r o d e p a r t í c u l a s o u u m n í v e l m í n i m o
no depósito de aditivo de gasóleo.
Quando as condições de circulação o
p e r m i t i r e m , r e g e n e r a r o fi l t r o c i r c u l a n -
do a uma velocidade de pelo menos
60 km/h até que a luz avisadora de ser-
viço se apague.
Se a luz avisadora de serviço perma-
necer acesa, trata-se da falta de aditi-
vo. Proceder ao abastecimento na rede
PEUGEOT .
Pneu vazio
A sua apresentação indica uma
p r e s s ã o i n s u fi c i e n t e n u m o u
mais pneus.
V e r i fi c a r a p r e s s ã o d o s p n e u s l o g o q u e
seja possível. Pneu furado
A sua apresentação indica que
e x i s t e u m o u m a i s p n e u s f u r a d o s ,
sendo necessário parar o veículo
em boas condições de segurança.
T r o c a r o p n e u d a n i fi c a d o e r e p a r á - l o n a
rede PEUGEOT .
Detecção de enchimento
i n s u fi c i e n t e
A sua apresentação indica o sur-
gimento de uma falha num dos
sensores ou no sistema de detecção de
e n c h i m e n t o i n s u fi c i e n t e .
Do mesmo modo, pode indicar a ausência
de um sensor quando o pneu sobressa-
lente, que não possui sensor, está insta-
lado em substituição de um pneu furado.
Acendimento automático
dos faróis
A sua apresentação indica o
surgimento de uma falha no
acendimento automático dos faróis.
Utilizar as outras posições do comando
de iluminação.
A j u d a g r á fi c a e / o u s o n o r a a o
estacionamento
A sua apresentação indica, em
marcha e/ou em marcha-atrás,
uma falha no sistema de ajuda ao esta-
cionamento. Caixa manual pilotada de
6 velocidades ou automática
A sua apresentação indica o
surgimento de uma falha na
c a i x a m a n u a l p i l o t a d a d e 6 v e l o c i d a -
des ou automática. Esta funcionará em
modo degradado, bloqueada na tercei-
ra velocidade.
Valor inválido
A sua apresentação indica o
surgimento de uma falha no
p r o g r a m a d a c a i x a m a n u a l
pilotada de 6 velocidades ou
automática.
Posição P ou N
A sua apresentação indica a
necessidade de colocar a ala-
vanca das velocidades na posi-
ção
P ou N para ligar o motor.
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O CONFORTO
O sistema de ar condicionado não
contém cloro e não representa pe-
rigo para a camada de ozono.
P a r a q u e e s t e s s i s t e m a s s e j a m p l e n a m e n t e e fi c a z e s , r e s p e i t e a s r e g r a s d e
u t i l i z a ç ã o e d e m a n u t e n ç ã o s e g u i n t e s :
Se após uma paragem prolongada ao sol, a temperatura interio r perma-
necer muito elevada, não hesitar em arejar o habitáculo durant e alguns
instantes.
C o l o q u e o c o m a n d o d o fl u x o d e a r a u m n í v e l s u fi c i e n t e p a r a a s s e g u r a r
uma boa renovação do ar no habitáculo.
Para obter uma distribuição de ar homogénea, zelar em não obst ruir as
g r e l h a s d e e n t r a d a d e a r e x t e r i o r s i t u a d a s n a b a s e d o p á r a - b r i s a s , o s i n -
s u fl a d o r e s , o s v e n t i l a d o r e s e a s s a í d a s d e a r , b e m c o m o a e x t r a c ç ã o d o
ar situado na mala.
Não cobrir o sensor de luminosidade, situado no painel de bordo; este
serve à regularização do sistema de ar condicionado.
Ponha em funcionamento sistema de ar condicionado 5 a 10 min utos,
uma a duas vezes por mês para o manter em perfeitas condições de fun -
cionamento.
Z e l a r p e l o b o m e s t a d o d o fi l t r o d o h a b i t á c u l o e m a n d a r s u b s t i t u i r p e r i o d i -
c a m e n t e o s e l e m e n t o s fi l t r a n t e s . ( C o n s u l t a r o c a p í t u l o " V e r i fi c a ç õ e s " ) .
R e c o m e n d a m o s q u e p r e fi r a u m fi l t r o d e h a b i t á c u l o c o m b i n a d o . G r a ç a s a o
s e u s e g u n d o fi l t r o a c t i v o e s p e c í fi c o , e l e c o n t r i b u i p a r a a p u r i fi c a ç ã o d o a r
respirado pelos ocupantes e à limpeza do habitáculo (redução do s sinto-
mas alérgicos, dos maus odores e depósitos de gordura).
Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado , re-
comendamos igualmente que o faça controlar com regularidade.
Se o sistema não produzir frio, não o active e contacte a rede PEUGEOT .
E m c a s o d e t r a c ç ã o d e u m a c a r g a m á x i m a e m f o r t e d e c l i v e c o m t e m p e r a t u r a
elevada, o corte do ar condicionado permite recuperar potência mo triz e me-
lhorar portanto a capacidade de reboque.
A condensação criada pelo ar condicionado provoca quando parad o, um es-
correr de água normal sob o veículo.
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A VISIBILIDADE
Em condições de nevoeiro ou
neve, o sensor de luminosidade
p o d e d e t e c t a r u m a l u z s u fi c i e n t e .
As luzes não serão então acesas
automaticamente.
Não cobrir o sensor de luminosida-
de, acoplado ao sensor de chuva e
situado a meio do pára-brisas por
detrás do retrovisor interior; as fun-
ç õ e s a s s o c i a d a s d e i x a r i a m d e s e r
comandadas.
Junção com a luz de
acompanhamento (Follow me home)
A associação com o acendimento au-
tomático oferece à luz de acompa-
nhamento as seguintes possibilidades
s u p l e m e n t a r e s :
- escolha do período de manuten-
ção da luz durante 15, 30 ou 60 se-
gundos nos parâmetros veículo do
m e n u d e c o n fi g u r a ç ã o d o e c r ã m u l -
tifunções,
- ligação em serviço automático de luz de acompanhamento quando o
acendimento automático estiver a
funcionar.
Acendimento automático
As luzes de presença (mínimos) e as
luzes de cruzamento (médios) acen-
dem automaticamente, sem acção do
condutor, em caso de detecção de fra-
c a l u m i n o s i d a d e e x t e r i o r o u , e m c e r t o s
casos, a ligação do limpa-vidros.
Assim que a luminosidade se tornar su-
fi c i e n t e o u a p ó s a p a r a g e m d o s l i m p a
pára-brisas, as luzes apagam-se auto-
maticamente.
Colocação em serviço
Rodar o anel A para a posição
"AUTO" . O acendimento automáti-
co é acompanhado por uma mensa-
gem no ecrã multifunções.
Paragem
Rodar o anel A para outra posição
que não "AUTO" . A paragem é
acompanhada por uma mensagem
no ecrã multifunções. Anomalia de funcionamento
Em caso de mau funcionamento
do sensor de luminosidade, as
luzes acendem-se, esta luz avi-
sadora acende-se no quadro de
bordo e/ou é apresentada uma mensa-
gem no ecrã multifunções, acompanhada
por um sinal sonoro.
Consultar a Rede PEUGEOT.
AJUSTE DAS LUZES
Ajuste inicial na posição "0" .
Para não prejudicar os outros utilizado-
res da estrada, as luzes de halogéneo
devem estar regulados em altura, em
função da carga do veículo.
0. 1 ou 2 pessoas à frente
-. 3 pessoas
1. 5 pessoas
2. 5 p e s s o a s + c a r g a s m á x i m a s a u t o r i -
zadas
3. C o n d u t o r + c a r g a s m á x i m a s a u t o r i -
zadas
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A VISIBILIDADE
Em condições de nevoeiro ou
neve, o sensor de luminosidade
p o d e d e t e c t a r u m a l u z s u fi c i e n t e .
As luzes não serão então acesas
automaticamente.
Não cobrir o sensor de luminosida-
de, acoplado ao sensor de chuva e
situado a meio do pára-brisas por
detrás do retrovisor interior; as fun-
ç õ e s a s s o c i a d a s d e i x a r i a m d e s e r
comandadas.
Junção com a luz de
acompanhamento (Follow me home)
A associação com o acendimento au-
tomático oferece à luz de acompa-
nhamento as seguintes possibilidades
s u p l e m e n t a r e s :
- escolha do período de manuten-
ção da luz durante 15, 30 ou 60 se-
gundos nos parâmetros veículo do
m e n u d e c o n fi g u r a ç ã o d o e c r ã m u l -
tifunções,
- ligação em serviço automático de luz de acompanhamento quando o
acendimento automático estiver a
funcionar.
Acendimento automático
As luzes de presença (mínimos) e as
luzes de cruzamento (médios) acen-
dem automaticamente, sem acção do
condutor, em caso de detecção de fra-
c a l u m i n o s i d a d e e x t e r i o r o u , e m c e r t o s
casos, a ligação do limpa-vidros.
Assim que a luminosidade se tornar su-
fi c i e n t e o u a p ó s a p a r a g e m d o s l i m p a
pára-brisas, as luzes apagam-se auto-
maticamente.
Colocação em serviço
Rodar o anel A para a posição
"AUTO" . O acendimento automáti-
co é acompanhado por uma mensa-
gem no ecrã multifunções.
Paragem
Rodar o anel A para outra posição
que não "AUTO" . A paragem é
acompanhada por uma mensagem
no ecrã multifunções. Anomalia de funcionamento
Em caso de mau funcionamento
do sensor de luminosidade, as
luzes acendem-se, esta luz avi-
sadora acende-se no quadro de
bordo e/ou é apresentada uma mensa-
gem no ecrã multifunções, acompanhada
por um sinal sonoro.
Consultar a Rede PEUGEOT.
AJUSTE DAS LUZES
Ajuste inicial na posição "0" .
Para não prejudicar os outros utilizado-
res da estrada, as luzes de halogéneo
devem estar regulados em altura, em
função da carga do veículo.
0. 1 ou 2 pessoas à frente
-. 3 pessoas
1. 5 pessoas
2. 5 p e s s o a s + c a r g a s m á x i m a s a u t o r i -
zadas
3. C o n d u t o r + c a r g a s m á x i m a s a u t o r i -
zadas
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A VISIBILIDADE
Em condições de nevoeiro ou
neve, o sensor de luminosidade
p o d e d e t e c t a r u m a l u z s u fi c i e n t e .
As luzes não serão então acesas
automaticamente.
Não cobrir o sensor de luminosida-
de, acoplado ao sensor de chuva e
situado a meio do pára-brisas por
detrás do retrovisor interior; as fun-
ç õ e s a s s o c i a d a s d e i x a r i a m d e s e r
comandadas.
Junção com a luz de
acompanhamento (Follow me home)
A associação com o acendimento au-
tomático oferece à luz de acompa-
nhamento as seguintes possibilidades
s u p l e m e n t a r e s :
- escolha do período de manuten-
ção da luz durante 15, 30 ou 60 se-
gundos nos parâmetros veículo do
m e n u d e c o n fi g u r a ç ã o d o e c r ã m u l -
tifunções,
- ligação em serviço automático de luz de acompanhamento quando o
acendimento automático estiver a
funcionar.
Acendimento automático
As luzes de presença (mínimos) e as
luzes de cruzamento (médios) acen-
dem automaticamente, sem acção do
condutor, em caso de detecção de fra-
c a l u m i n o s i d a d e e x t e r i o r o u , e m c e r t o s
casos, a ligação do limpa-vidros.
Assim que a luminosidade se tornar su-
fi c i e n t e o u a p ó s a p a r a g e m d o s l i m p a
pára-brisas, as luzes apagam-se auto-
maticamente.
Colocação em serviço
Rodar o anel A para a posição
"AUTO" . O acendimento automáti-
co é acompanhado por uma mensa-
gem no ecrã multifunções.
Paragem
Rodar o anel A para outra posição
que não "AUTO" . A paragem é
acompanhada por uma mensagem
no ecrã multifunções. Anomalia de funcionamento
Em caso de mau funcionamento
do sensor de luminosidade, as
luzes acendem-se, esta luz avi-
sadora acende-se no quadro de
bordo e/ou é apresentada uma mensa-
gem no ecrã multifunções, acompanhada
por um sinal sonoro.
Consultar a Rede PEUGEOT.
AJUSTE DAS LUZES
Ajuste inicial na posição "0" .
Para não prejudicar os outros utilizado-
res da estrada, as luzes de halogéneo
devem estar regulados em altura, em
função da carga do veículo.
0. 1 ou 2 pessoas à frente
-. 3 pessoas
1. 5 pessoas
2. 5 p e s s o a s + c a r g a s m á x i m a s a u t o r i -
zadas
3. C o n d u t o r + c a r g a s m á x i m a s a u t o r i -
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A VISIBILIDADE
Posição particular do
limpa-vidros dianteiro
Varrimento automático dianteiro
O varrimento do limpa-vidros dianteiro
funciona automaticamente, sem acção
do condutor, em caso de detecção de
chuva (sensor por detrás do retrovisor
interior) adaptando a sua velocidade à
intensidade das precipitações.
Ligação
É comandada manualmente pelo con-
dutor conferindo um impulso ao maní-
pulo
A para a posição "AUTO" .
É acompanhada por uma mensagem
no ecrã multifunções. No minuto que se segue ao corte da
ignição, qualquer acção no comando
do limpa-vidros posiciona as escovas a
meio do pára-brisas.
Esta acção permite que as escovas se-
jam posicionadas para o aparcamento
de Inverno, limpas ou substituídas.
Para reposicionar as escovas após in-
tervenção, ligar a chave e manobrar o
comando.
Não osbtruir o sensor de chuva,
acoplado ao sensor de luminosi-
dade e situado no centro do pára-
brisas por detrás do retrovisor
interior.
Aquando da lavagem numa esta-
ção automática, neutralizar o var-
rimento automático.
No inverno, aconselhamos espe-
rar o descongelamento completo
do pára-brisas antes de accionar o
varrimento automático. É necessário reactivar o varrimen-
to automático, após cada corte da
ignição superior a um minuto, dan-
do ao manípulo
A um impulso para
b a i x o .
Desligar
É comandada manualmente pelo con-
dutor empurrando o manípulo A para
cima e colocando-a na posição "0" .
É acompanhada por uma mensagem
no ecrã multifunções. Anomalia de funcionamento
Em caso de mau funcionamento do varri-
mento automático, o limpa-vidros funciona
em modo intermitente.
M a n d a r v e r i fi c a r p o r p a r t e d a R e d e
PEUGEOT.
P a r a b e n e fi c i a r d e u m a l i m p e z a
ó p t i m a e d u r á v e l d a s e s c o v a s " fl a t -
b l a d e " , é a c o n s e l h á v e l :
- utilizá-las com cuidado,
- limpá-las regularmente com água e sabão,
- substituí-las a cada 6 meses,
- não colocar papéis sob as mesmas.
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A VISIBILIDADE
Posição particular do
limpa-vidros dianteiro
Varrimento automático dianteiro
O varrimento do limpa-vidros dianteiro
funciona automaticamente, sem acção
do condutor, em caso de detecção de
chuva (sensor por detrás do retrovisor
interior) adaptando a sua velocidade à
intensidade das precipitações.
Ligação
É comandada manualmente pelo con-
dutor conferindo um impulso ao maní-
pulo
A para a posição "AUTO" .
É acompanhada por uma mensagem
no ecrã multifunções. No minuto que se segue ao corte da
ignição, qualquer acção no comando
do limpa-vidros posiciona as escovas a
meio do pára-brisas.
Esta acção permite que as escovas se-
jam posicionadas para o aparcamento
de Inverno, limpas ou substituídas.
Para reposicionar as escovas após in-
tervenção, ligar a chave e manobrar o
comando.
Não osbtruir o sensor de chuva,
acoplado ao sensor de luminosi-
dade e situado no centro do pára-
brisas por detrás do retrovisor
interior.
Aquando da lavagem numa esta-
ção automática, neutralizar o var-
rimento automático.
No inverno, aconselhamos espe-
rar o descongelamento completo
do pára-brisas antes de accionar o
varrimento automático. É necessário reactivar o varrimen-
to automático, após cada corte da
ignição superior a um minuto, dan-
do ao manípulo
A um impulso para
b a i x o .
Desligar
É comandada manualmente pelo con-
dutor empurrando o manípulo A para
cima e colocando-a na posição "0" .
É acompanhada por uma mensagem
no ecrã multifunções. Anomalia de funcionamento
Em caso de mau funcionamento do varri-
mento automático, o limpa-vidros funciona
em modo intermitente.
M a n d a r v e r i fi c a r p o r p a r t e d a R e d e
PEUGEOT.
P a r a b e n e fi c i a r d e u m a l i m p e z a
ó p t i m a e d u r á v e l d a s e s c o v a s " fl a t -
b l a d e " , é a c o n s e l h á v e l :
- utilizá-las com cuidado,
- limpá-las regularmente com água e sabão,
- substituí-las a cada 6 meses,
- não colocar papéis sob as mesmas.
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127
SEGURANÇA
DETECÇÃO DE PRESSÃO BAIXA
Sistema que assegura o controlo auto-
mático da pressão dos pneus em mo-
vimento. Qualquer reparação ou mudança
de pneu numa roda equipada com
este sistema deve ser efectuada
pela rede PEUGEOT .
Se aquando de uma mudança de
pneus, instalar um pneu não de-
t e c t a d o p e l o s e u v e í c u l o ( e x e m p l o :
montagem de pneus para a neve),
deverá fazer uma reinicialização do
sistema através da rede PEUGEOT .
O s i s t e m a n ã o e x c l u i o c o n t r o l o
regular da pressão dos pneus (ver
parágrafo "Elementos de idenditi-
cação"), para se assegurar que o
comportamento dinâmico do veí-
culo permanece em optimo estado
e evitar um desgaste prematuro
dos pneus, sobretudo no caso de
condições severas (carga pesada,
velocidade elevada).
O controlo da pressão de enchimen-
to dos pneus deve ser efectuado a
frio, pelo menos todos os meses.
P e n s a r e m m a n d a r v e r i fi c a r a p r e s -
são da roda sobresselente.
O sistema poderá ser eventual-
mente perturbado por emissões
radioeléctricas de frequência se-
melhante.
Sensores montados em cada válvula
lançam o alarme em caso de anomalia
(velocidade superior a 20 km/h).
A luz avisadora acende-se no qua-
drante e/ou é apresentada uma
mensagem no ecrã multifunções,
acompanhada de um sinal sonoro,
para localizar a roda em questão.
Controlar a pressão dos pneus o
mais rapidamente possível.
Este controlo deve ser efectuado a frio.
Pneu com pressão baixa A luz avisadora
STOP acende-
se no quadro de bordo, acom-
panhada por um sinal sonoro
e por uma mensagem no visor
multifunções localizando a roda
em questão.
Parar imediatamente evitando qual-
quer manobra brusca com o volante
ou os travões.
M u d a r o p n e u d a n i fi c a d o ( f u r a d o
o u c o m p r e s s ã o d e m a s i a d o b a i x a )
e m a n d a r v e r i fi c a r a p r e s s ã o d o s
pneus logo que possível.
Furo no Pneu
O sistema de detecção de pressão
b a i x a é u m a u x i l i a r d a c o n d u ç ã o
que não substitui a vigilância nem
a responsabilidade do condutor. Sensor(es) não detectado(s) ou com
defeito(s)
A luz avisadora acende-se no
quadro de bordo e/ou é apre-
sentada uma mensagem no
ecrã multifunções, acompanha-
da por um sinal sonoro, para localizar o
ou os pneu(s) não detectado(s) ou indi-
car um defeito no sistema.
Consultar a rede PEUGEOT para subs-
tituir o(s) sensor(es) defeituoso(s).
E s t a m e n s a g e m e x i b e - s e t a m b é m
quando um dos pneus está afas-
tado do veículo, em reparação, ou
em caso de montagem de uma (ou
várias) roda(s) não equipada(s)
com sensor.
A roda sobresselente não possui
sensor.