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G010C01TG
G010C01TG-GST Dieselmotor (2,2L)
5. Bremsflüssigkeitsausgleichs-behälter ................................. 6-20
6. Sicherungs-
und Relaiskasten ..................6-23
7. Scheibenwaschflüssigkeitsaus- gleichsbehälter ......................6-16
1. Motorkühlmittelausgleichsbehälter
............................................. 6-11
2. Motoröleinfüllverschluß ........... 6-8
3. Luftfilter ................................ 6-12
4. Kraftstoffilter ......................... 6-28 8. Servolenkflüssigkeitsbehälter
6-27
9. Kühlerdeckel ......................... 6-10
10. Motoröl-Meßstab ..................... 6-7
11. Automatikgetriebeöl-Meßstab 6-18
12. Batterie ................................. 6-25
VORSICHT:
Bei Prüfungs- oder Wartungsarbeiten im Motorraum darauf achten, daß der Kunststoff- Ventildeckel nicht beschädigt wird.
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4TÄGLICHE ROUTINEKONTROLLEN
G020A01NF-AST Motorraum Die folgenden Punkte müssen regelmäßig überprüft werden:
o Motorölstand
o Getriebeölstand
o Bremsflüssigkeitsstand
o Kupplungsflüssigkeitsstand
o Motorkühlmittelstand
o Frontscheiben-
Waschflüssigkeitsstand
o Zustand des Hilfsantriebsriemens
o Zustand des Kühlschlauchs
o Zustand des Luftfiltereinsatzes
o Zustand der Abgasanlage
o Flüssigkeitslecks (auf oder unter Bauelementen)
o Servolenkflüssigkeitsstand
o Batteriezustand
o Sofortige Reparatur bei Auftreten von Motorvibrationen.
o Nicht mehr als 3 Startversuche, wenn der Motor nicht anspringt. G020B02A-AST Fahrzeugaußenausstattung Die folgenden Punkte müssen monatlich überprüft werden:
o Gesamtaussehen und Zustand
o Zustand der Räder und Anzugsdreh-
moment der Radmuttern
o Zustand der Abgasanlage
o Zustand und Betrieb der Leuchten
o Zustand der Windschutzscheibe
o Zustand der Wischerblätter
o Lackzustand und Korrosion
o Flüssigkeitsleck
o Zustand der Tür - und
Haubenschlösser
o Reifenluftdruck und -zustand (einschließlich Ersatzreifen) G020C01TG-AST Fahrzeuginnenausstattung Vor jedem Fahren müssen die folgenden Punkte überprüft werden:
o Funktion der Leuchten
o Funktion des Frontscheiben-
wischers
o Funktion des Signalhorns
o Funktion von Defroster und Heizung
(sofern vorhanden, der Klimaanlage)
o Funktion und Zustand der Lenkung
o Zustand und Betätigung der Spiegel
o Funktion der Blinker
o Funktion des Gaspedals
o Funktion der Bremse, einschließlich
der Feststellbremse
o Funktion des Automatikgetriebes,
einschließlich der Funktion des"Park"- Mechanismus
o Zustand und Funktion der
Sitzverstellung
o Zustand und Funktion der Sicher- heitsgurte
o Funktion der Sonnenblenden Dinge, die nicht korrekt funktionieren oder unzureichend zu funktionierenscheinen, sorgfältig überprüfen und falls notwendig den Hyundai- Vertragshändler um Hilfe bitten.
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5WARTUNGSHINWEISE
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G020D01TG-GST Falsche oder unvollständige Wartung kann zu Problemen führen. Dieser Abschnitt enthält nur Anweisungen für leicht selbst auszuführendeWartungsarbeiten. Einige Arbeiten dürfen nur von einer Hyundai-Vertragswerkstatt durchgeführtwerden. HINWEIS: Werden die vom Kunden durchzuführenden Wartungsarbeitennicht ordnungsgemäß ausgeführt, kann sich das negativ auf die Garantieabdeckung auswirken. WARNING:
o Das Ausführen von Wartungs- arbeiten an einem Fahrzeug kanngefährlich sein. Bei einigen Wartungsarbeiten besteht ein erhöhtes Verletzungsrisiko. WennSie nicht über die notwendigen Kenntnisse und Erfahrung im Umgang mit den Werkzeugen undAusrüstungen verfügen, müssen die Arbeiten in einer Hyundai- Vertragswerkstatt durchgeführtwerden. o Arbeiten unter der Motorhaube bei
laufendem Motor sind gefährlich. Ein noch höheres Risiko besteht, wenn dabei Schmuck oder losesitzende Kleidung getragen wird. Diese können sich in bewegenden Teilen verfangen und Verletzungenverursachen. Daher bei Arbeiten unter der Motorhaube mit laufendem Motor sicherstellen,daß Sie keinen Schmuck (insbesondere Ringe, Armbänder, Uhren und Halsketten), keineKrawatten, Schals und ähnliche lose sitzende Kleidung tragen, wenn Sie in die Nähe des Motorsoder der Kühlgebläse kommen.
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6ÜBERPRÜFUNG DES MOTORÖLS
G030A02O-GST Empfohlenes Öl Benzinmotor Das Motoröl ist ausschlaggebend für die Leistung und die Lebensdauer des Motors. Bei normaler Verwendungsollte der Ölstand min. einmal wöchentlich und auf Reisen oder bei hoher Fahrbeanspruchung öfterüberprüft werden. Die Motorölqualität muß die folgende Klassifikation erfüllen: API SJ, SL oder DARÜBER, ILSAC GF-3 oder DARÜBER G030B01JMHINWEIS:
o Um einen sparsamen
Kraftstoffverbrauch zu erzielen, wird Motoröl der Kategorie SAE5W-20(5W-30) unabhängig von den regionalen Bestimmungen und der Version des Motorsbevorzugt.
o Wenn kein Motoröl der Kategorie
SAE 5W-20, ILSAC GF-3 zurVerfügung steht, kann sekundäres empfohlenes Motoröl für den entsprechendenTemperaturbereich verwendet werden.
G030B01NF-GST Empfohlenes Öl Dieselmotor
Motoröl ist wichtig für die Leistung und die Wartung des Motors. Es ist empfehlenswert, den Ölstand alle 500km oder vor Beginn einer längeren Fahrt zu kontrollieren oder auch öfter, wenn unter härteren Bedingungen gefahrenwird. Die Motorölqualität muß die folgende Klassifikation erfüllen: ACEA C3
G030B01MC
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G030C02TG-GST Überprüfen des Ölstands
HTG5003-1 Vor dem Überprüfen des Öls den Motor auf normale Betriebstemperaturwarmlaufen lassen und sicherstellen, daß das Fahrzeug auf ebenem Untergrund geparkt ist. Den Motorausschalten. Etwa fünf Minuten warten, dann den Ölmeßstab herausziehen, abwischen, ganz hineinstecken und wieder herausziehen. Dann den Stand, dendas Öl auf dem Meßstab erreicht hat, ablesen. Er muß zwischen der oberen ("F") und der unteren Markierung ("L")liegen.
HINWEIS: Das Öl der Klassifikation SAE 0W-30 ist für besonders kalte Klimazonen geeignet und sollte daher nur dorteingesetzt werden, wo es die Fahrbedingungen erlauben (dieses Öl ist insbeson-dere bei hoherMotorlast mit vielen Fahrten bei hoher Geschwindigkeit nicht zu empfehlen).
Benzinmotor
G030C02TG
Dieselmotor
! WARNUNG:
Den Kühlerschlauch beim Überprüfen des Motorölstands nicht berühren, da er heiß genugsein kann, um Verbrennungen zu verursachen.
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G030D02TG-GST Nachfüllen von Motoröl Wird der Ölstand knapp über oder unter der Markierung "L" angezeigt, Ölhinzufügen, bis die Markierung "F" auf dem Ölmeßstab erreicht wird. Zum Hinzufügen von Öl wie folgt vorgehen:
HTG5004-1 1. Den Deckel der Öleinfüllöffnung
entgegen der Uhrzeigerrichtung abschrauben.
2. Öl hinzufügen und den Ölstand erneut
überprüfen. Keinesfalls zuviel Ölauffüllen.
3. Den Deckel der Öleinfüllöffnung in
Uhrzeigerrichtung wiederaufschrauben.
Der Abstand zwischen der "F"- und der"L"-Markierung entspricht in etwa 1 Li- ter (Benzinmotor)/1,6 Liter (Dieselmotor) Öl.
Benzinmotor
G030D02TG
Dieselmotor
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! VORSICHT:
Das der Empfehlung entspredhende Öl einfullen. um den Motor nicht zubeschädigen.
WARNUNG:
Den Kühlerschlauch beim Auffüllen des Motoröls nicht berühren, da er heiß genug sein kann, umVerbrennungen zu verursachen.
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G350A01A-GST ÖLVERBRAUCH Funktion des Motoröls Das Motoröl dient zur Schmierung und Kühlung des Motorinneren. Ölverbrauch Es ist normal, daß ein Motor bei normalem Fahrverhalten etwasMotoröl verbraucht. Die Ursachen für den Ölverbrauch in einem normalen Motor sind wie folgt:
o Öl wird zur Schmierung von Kolben,
Kolbenringen und Zylindern verwendet. Wenn ein Kolben im Zylinder nach unten bewegt wird, verbleibt ein dünner Ölfilm auf derZylinderwand. Durch hohen
Unterdruck, der während des Motorbetriebs erzeugt wird, wirdetwas Öl in den Brennraum gesogen. Dieses Öl, zusammen mit etwas Öl von der Zylinderwand, wird währenddes Verbrennungsprozesses durch die sehr heißen Verbrennungsgase verbrannt. o Der Ölverbrauch hängt in
besonderem Maße von derViskosität und der Qualität des Öls, der Motordrehzahl und dem Fahrverhalten usw. ab. Beischwierigen Einsatzbedingungen wird mehr Öl verbraucht, z.B. bei hohen Geschwindigkeiten undhäufigem Beschleunigen und Abbremsen.
HINWEIS:
o Öl und Ölfilter sollten von einer
autorisierten Hyundai-Werkstatt gewechselt werden.
o Gebrauchtes Motoröl immer auf umweltfreundliche Weiseentsorgen. Es sollte in einemdichten Behälter aufbewahrt und zur Rückgewinnung zu einer Tankstelle gebracht werden. DasÖl nicht auf den Erdboden schütten oder in den Haushaltsabfall geben.
WARNUNG:
Gebrauchtes Motoröl kann beilängerem Kontakt mit der Haut zu Hautreizungen oder -krebs führen. Dies ist zwar nicht von Belang, wenndas Motoröl wie vorgeschrieben gehandhabt wird, allerdings sollten grundsätzlich nach der Handhabunggebrauchten Öls die Hände so schnell wie möglich mit Seife und warmem Wasser gewaschen werden.
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ÜBERPRÜFUNG UND AUSWECHSLUNG DESMOTORKÜHLMITTELS
G050A02TG-AST G050B01A-AST Empfohlenes Kühlmittel Ein qualitativ hochwertiges Äthylen- Glykol-Kühlmittel in einemMischungsverhältnis von 50/50 mit Wasser verwenden. Das Kühlmittel muß mit den Aluminiumteilen desMotors verträglich sein. Es dürfen keine zusätzlichen Korrosionsschutzmittel oder Zusätze verwendet werden. ZumFrost- und Korrosionsschutz muß das Kühlsystem mit einem korrekt konzentrierten Kühlmittel der richtigenKlasse versorgt werden.
WARNUNG:
Den Kühlerdeckel nicht bei heißem Motor abschrauben. Bei heißem Motor steht das Kühlmittel unterDruck und kann beim Öffnen des Deckels herausgeschleudert werden. Wird diese Vor-sichtsmaßnahme nicht beachtet, können schwere Verbrennungen die Folge sein.
VORSICHT:
Der Gemischanteil des Frostschutzmittels darf niemals 60% über- oder 35% unterschreiten;andernfalls kann es zu Beschädigungen des Kühlsystems kommen.
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G050A01TG
HINWEIS: Kühlmittel sollten von einer autori- sierten Hyundai-Werkstatt gewech-selt werden.
OUN056010 VORSICHT:
Legen Sie einen dicken Lappen oder Stoff um den Kühler- verschlussdeckel, um zu verhindern,dass überlaufendes Kühlmittel in andere Bauteile wie die Lichtmaschine gelangt.
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Dieselmotor