2008 FIAT FIORINO Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

A MOTOR LEÁLLÍTÁSA
A motor alapjárati fordulatszámán fordít-
suk az indítókulcsot a STOPállásba.
FONTOS Hosszú, a motort megerõlte-
tõ ûtszakasz utáni megálláskor ne állítsuk
le azonnal a motort, hanem hagyjuk né-
hány percig alapjáraton „lélegzethez
jutni”, amíg a motortérben a hõmérsék-
let csökkenni kezd.KÉZIFÉK
A k

SEBESSÉGVÁLTÁS
A sebességfokozatok kapcsolásához
nyomjuk le teljesen a tengelykapcsoló
pedált és mozgassuk az Ajelû sebes-
ségváltó kart – 2. ábra– a kapcsolási
séma szerinti pozíciókba (a kapcsolási
séma a sebességváltó kar fogantyúján is
fel van tüntetve – 2. ábra).
FONTOS A hátramenet kapcsolását
mindig a gépkocsi álló helyzetében vé-
gezzük. Járó motornál a hátramenet kap-
csolása elõtt lenyomott tengelykapcsoló
pedállal várjunk legalább 2 másodpercig,
hogy elkerüljük a fogaskerekek károso-
dását.
105
2. ábraF0T0055m
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁG
MÛSZERFAL
ÉS
KEZELÕSZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
A helyes sebességváltáshoz
nagyon fontos a tengelykap-
csoló pedál teljes lenyomása. Ezért
ügyeljünk arra, hogy a pedálok alatt
ne legyen semmilyen akadály, a pad-
lószõnyeg simán feküdjön, és ne aka-
dályozza a pedálok mozgását.
FIGYELMEZTETÉS
Vezetés közben ne nyugtas-
suk a kezünket a sebességvál-
tó kar fogantyúján, mert az
így elõidézett akaratlan nyomás, akár-
milyen gyenge is, okozhat idõ elõtti ko-
pást a sebességváltómû szerkezetében.

KÖLTSÉGTAKARÉKOS
ÜZEMELTETÉS
A következõkben olvasható hasznos ta-
nácsok betartásával csökkenthetjük a
gépjármû fenntartási költségeit, emellett
mérsékelhetjük a károsanyag-kibocsátást
(széndioxid, nitrogénoxidok, el nem égett
szénhidrogének stb.) is.
ÁLTALÁNOS SZEMPONTOK
A jármû karbantartása
A gépkocsi általános állapota lényeges té-
nyezõ az üzemanyagfogyasztás, az üzem-
biztonság és a jármû élettartama szem-
pontjából. Fontos tehát a rendszeres el-
lenõrzés, a Karbantartási tervben elõírt
beállítási és karbantartási mûveletek idõ-
beni elvégzése.
Gumiabroncsok
A gumiabroncsok levegõnyomását ellen-
õrizzük négy hetenként vagy gyakrabban:
az alacsony légnyomás a menetellenállás
növekedése miatt növeli az üzemanyag-
fogyasztást. Ilyen körülmények között fo-
kozódik a gumiabroncsok kopása, romlik
azok úttartása, és ezzel a biztonság.
Felesleges terhelés
Ne közlekedjünk feleslegesen megter-
helt vagy túlterhelt jármûvel. A gépkocsi
össztömege (különösen városi közleke-
dés esetén) hatással van az üzemanyag-
fogyasztásra és a stabilitásra.
Tetõcsomagtartó / sítartó
Ha a tetõcsomagtartót vagy sítartót nem
használjuk, szereljük azt le. Ezek a tar-
tozékok növelik a jármû légellenállását,
így az üzemanyagfogyasztást. Terjedelmes
tárgyak szállításához elõnyösebb utánfu-
tót használni.Elektromos fogyasztók
Az elektromos berendezéseket ne hasz-
náljuk feleslegesen hosszú ideig. A kiegé-
szítõ lámpák, az ablaktörlõ és -mosó, a
fûtés/szellõzés ventilátora stb. jelentõs
energiafogyasztók. Az áramfogyasztás
növekedése növeli az üzemanyag-fo-
gyasztást is (városi üzemben elérheti a
+25%-ot).
Légkondicionáló berendezés
A légkondicionáló mûködtetése a motor
járulékos megterhelését okozza, ami az
üzemanyagfogyasztás további növekedé-
sét eredményezi (átlagosan a +20%-ot
is elérheti). Ezért ha a külsõ hõmérséklet
lehetõvé teszi, az utastér hõmérsékletét
a külsõ levegõ beengedésével szabályoz-
zuk.
Aerodinamikus karosszériaelemek
Az utólagosan felszerelt, nem jóváha-
gyott típusú, nem célszerûen kialakított
aerodinamikus karosszériaelemek (légte-
relõk, ellenzõk, spoilerek) növelik a lég-
ellenállást és kedvezõtlenül befolyásol-
hatják az üzemanyagfogyasztást.
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
106
BIZTONSÁG
MÛSZERFAL
ÉS
KEZELÕSZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE

VEZETÉSI STÍLUS
Indítás
A motor bemelegítését ne a gépkocsi
álló helyzetében, alapjárati vagy növelt
fordulatszámon végezzük, mert így sok-
kal lassabban melegszik fel, emellett nö-
vekszik az üzemanyagfogyasztás és a ká-
rosanyag-kibocsátás. Ajánlatos lassan el-
indulva, mérsékelt fordulatszámon beme-
legíteni a motort, mert így gyorsabban
megtörténik a felmelegedés.
Felesleges manõverek
A forgalomirányító lámpáknál való vára-
kozás közbeni, vagy a motor leállítása
elõtti, rövid „gázfröccsök” mindenképpen
kerülendõk, ugyanúgy, mint a sebesség-
váltás közbeni rövid gázadás és „kettõs
kuplungozás”, ami a korszerû gépkocsik-
nál teljesen felesleges is. Ezek szükségte-
lenül növelik az üzemanyagfogyasztást
és a környezetszennyezést.Sebességfokozatok megválasztása
Mihelyt a forgalmi és útviszonyok lehe-
tõvé teszik, kapcsoljunk magasabb se-
bességfokozatba. Az alacsonyabb sebes-
ségfokozat választása kiváló gyorsulást,
de nagyobb üzemanyagfogyasztást ered-
ményez.
Ugyanakkor a magasabb sebességfoko-
zat célszerûtlen használata is növeli az
üzemanyag-fogyasztást, a károsanyag-ki-
bocsátást és a motor kopását.
A sebesség befolyása
A sebesség növelésével az üzemanyag-
fogyasztás jelentékenyen növekszik. Leg-
célszerûbb lehetõleg egyenletes sebes-
séggel, a felesleges fékezéseket és gyor-
sításokat kerülve haladni, mert azok is
növelik a fogyasztást és a károsanyag-ki-
bocsátást.
Gyorsítás
A magas fordulatszám melletti, hirtelen
gyorsítás hátrányosan befolyásolja az
üzemanyagfogyasztást és a károsanyag-
kibocsátást; ezért célszerûbb az egyen-
letes gyorsítás a maximális nyomatékhoz
tartozó fordulatszám túllépése nélkül.HASZNÁLATI KÖRÜLMÉNYEK
Hidegindítás
Ismételt hidegindítások esetén a motor
nem éri el az optimális üzemi hõmérsék-
letet. Ez a körülmény jelentékeny több-
letfogyasztást okoz (városi üzemben
15–30%), emellett növekszik a kibocsá-
tott káros anyagok mennyisége is.
Forgalmi viszonyok, útviszonyok
Különösen magas üzemanyag-fogyasztás
értékek adódhatnak sûrû, városi forga-
lomban való közlekedéskor, oszlopban
haladáskor, túlnyomórészt alacsony se-
bességfokozatban; városban a nagy szá-
mú forgalomirányító lámpa miatt. Erõsen
kanyargó útszakaszokon, hegyvidéki uta-
kon, rossz állapotú útburkolaton vagy
földutakon való közlekedés is jelentéke-
nyen növeli az üzemanyagfogyasztást.
Forgalmi okból történõ megállás
Ha forgalmi okból hosszabb idejû vára-
kozásra kényszerülünk (pl. vasúti átjáró-
nál), ajánlatos leállítani a motort.
107
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁG
MÛSZERFAL
ÉS
KEZELÕSZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE

UTÁNFUTÓ VVONTATÁSA
FONTOS FIGYELMEZTETÉSEK
Utánfutót vagy lakókocsit vontatni csak
engedélyezett típusú és kivitelû vonó-
szerkezettel, továbbá szabványos elekt-
romos csatlakozóval felszerelt gépkocsi-
val szabad. A felszerelést a megfelelõ iga-
zoló dokumentumok kiadására is feljogo-
sított szakmûhelyben kell elvégeztetni.
Ha az elõírások megkövetelik, speciális,
külsõ visszapillantó tükrök felszerelése is
szükséges lehet.
Vegyük figyelembe, hogy utánfutó vonta-
tásakor a megnövekedett össztömeg
miatt a gépkocsi hegymászóképessége
csökken, a fékút és az elõzéshez szüksé-
ges idõ és távolság is megnõ.
Lejtõn haladáskor kapcsoljunk alacsonyabb
sebességfokozatba az állandó fékezés he-
lyett.
A gépkocsi megengedett hasznos terhe-
lése annyival csökken, amekkora terhe-
lés a vonószerkezet gömbfejére hat.
Ügyeljünk arra, hogy a gépkocsira meg-
engedett, maximális vontatható össztö-
meget ne haladja meg a vontatmány
együttes tömege, amibe beleszámít az
utánfutó vagy lakókocsi tartozékai és a
berakott személyes poggyász tömege is.
Soha ne lépjük túl az adott országban ér-
vényes, az utánfutó vontatásakor megen-
gedett, maximális sebességet. Semmi eset-
re se lépjük túl a 100 km/h sebességet.
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
108
BIZTONSÁG
MÛSZERFAL
ÉS
KEZELÕSZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
A gépkocsi blokkolásgátló
fékrendszere (ABS) az után-
futó fékkörét nem vezérli, ezért után-
futó vontatásakor, síkos útfelületen
fokozott óvatossággal vezessünk.
FIGYELMEZTETÉS
Semmi körülmények között
nem szabad átalakítani a gép-
kocsi fékrendszerét az utánfutó fé-
kezés vezérlése céljából. Az utánfutó
fékjének teljesen függetlennek kell
lennie a vontató gépkocsi hidraulikus
fékrendszerétõl.
FIGYELMEZTETÉS

TÉLI GGUMIABRONCSOK
Mindig a gépkocsira gyárilag felszerelt nor-
mál gumiabronccsal azonos méretû téli
gumiabroncsot használjunk.
A Fiat márkaszervizek készséggel adnak
felvilágosítást és segítséget a gépkocsi és
a vezetõ igényeinek legjobban megfelelõ
gumiabroncs kiválasztásához.
A használható gumiabroncsok választé-
kát, a levegõnyomás értékeket és a téli
gumiabroncsok adatait a „Mûszaki jellem-
zõk” címû fejezet „Kerekek” címû részé-
ben találhatjuk meg.
A téli gumiabroncsok menetteljesítményei
jelentõsen romlanak, ha a mintázatuk pro-
filmélysége 4 mm alá csökken. A bizton-
ság érdekében ajánlatos az ilyen gumiab-
roncsokat kicserélni.
Speciális kialakításuk következtében a
téli gumiabroncsok normális üzemelteté-
si körülmények között, hosszú távú uta-
kon, autópályán való, nagy sebességû
közlekedés során a normál gumiabron-
csokhoz képest gyengébb teljesítményt
nyújtanak. Ezért az ilyen gumiabroncsok
használatát korlátozzuk az olyan idõjárási
és útviszonyokra, amelyekre azok ké-
szültek.
FONTOS Ha a gépkocsira felszerelt téli
gumiabroncsok sebességindexe a gépko-
csi (5%-kal megnövelt) maximális sebes-
ségénél kisebb értéket jelez, az utastér-
ben, a vezetõ látóterében egy megfelelõ
címkét kell elhelyezni, amely erre figyel-
mezteti a vezetõt (az EC direktívák elõ-
írása szerint).
Mind a négy kerékre csak azonos típusú
(gyártmányú és profilú) gumiabroncsot
szabad felszerelni, hogy biztosítsuk a gép-
kocsi könnyû irányíthatóságát, továbbá a
lehetõ legnagyobb biztonságot a haladás-
kor és a fékezéskor.
Ügyeljünk arra, hogy a gumiabroncsok
forgási irányát ne változtassuk meg.
109
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁG
MÛSZERFAL
ÉS
KEZELÕSZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
A „Q” jelzésû téli gumiab-
roncsokra 160 km/h a meg-
engedett maximális sebesség. Emel-
lett természetesen mindig szigorúan
figyelembe kell venni a helyileg ér-
vényes sebességkorlátozást.
FIGYELMEZTETÉS

HÓLÁNCOK
A hóláncokat mindig az adott ország erre
vonatkozó elõírásai szerint kell használni.
A hóláncokat csak az elsõ (meghajtott)
kerekekre kell felszerelni.
A felszerelt hóláncok feszességét az elsõ
rövid (20–30 m) útszakasz megtétele után
ellenõrizzük.
A JJÁRMÛ LLEÁLLÍTÁSA
HOSSZABB
IIDÕRE
Ha egy hónapnál hosszabb idõtartamra le
kívánjuk állítani gépkocsinkat, kövessük
az alábbiakat:
rÁllítsuk a gépkocsit fedett, száraz, le-
hetõleg jól szellõzött helyre.
rA sebességváltót kapcsoljuk valame-
lyik fokozatba és ügyeljünk arra, hogy
a kézifék kiengedett állapotban legyen.
rKapcsoljuk le az akkumulátorkábelt a
negatív pólusról, és ellenõrizzük az
akkumulátor feltöltöttségét (ld. a
„Karbantartás” címû fejezet „Akku-
mulátor” címû részét).
rTisztítsuk meg és vonjuk be a festett
karosszériafelületeket védõviasszal.
rA fényes fémrészeket tisztítsuk meg
és vonjuk be a kereskedelemben kap-
ható készítmények valamelyikével.
rA szélvédõtörlõ és a hátsóablak-törlõ
gumilapátjait emeljük fel az üvegrõl és
vonjuk be talkumporral.
rRésnyire nyissuk ki a gépkocsi abla-
kait.
rTakarjuk le a gépkocsit szövet vagy
perforált mûanyag ponyvával. Perfo-
rálatlan mûanyagfóliát ne használjunk,
mert az megakadályozza a nedvesség
elpárolgását.
rÁllítsuk be a gumiabroncsok légnyo-
mását kb. 0,5 bar értékkel nagyobbra
az elõírtnál, és idõnként ellenõrizük.
rNe engedjük le a hûtõfolyadékot a
motor hûtõrendszerébõl.
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
110
BIZTONSÁG
MÛSZERFAL
ÉS
KEZELÕSZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
A felszerelt hóláncokkal csak
mérsékelt sebességgel köz-
lekedjünk: ne lépjük túl az
50 km/h-t. Ügyeljünk a gödrökre és
más úthibákra, ne hajtsunk fel a jár-
daszélre és ne közlekedjünk tartósan
hómentes utakon, hogy kíméljük a jár-
mûvet és az útburkolatot.

111
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁG
MÛSZERFAL
ÉS
KEZELÕSZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK
ÉS ÜZENETEK
ÁLTALÁNOS FIGYELMEZTETÉSEK .............................. 112
ALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT ............................... 112
BEHÚZOTT KÉZIFÉK .................................................... 112
LÉGZSÁK ÜZEMZAVARA ............................................... 113
UTASOLDALI ELÜLSÕ LÉGZSÁK / OLDALLÉGZSÁK
KIKAPCSOLVA ............................................................ 113
MOTORHÛTÕ-FOLYADÉK TÚLMELEGEDETT .......... 114
AKKUMULÁTORTÖLTÉS NEM MEGFELELÕ ............... 114
ABS RENDSZER ÜZEMZAVARA .................................. 115
EBD RENDSZER ÜZEMZAVARA .................................. 115
ALACSONY MOTOROLAJNYOMÁS.............................. 115
MOTOROLAJ ELHASZNÁLÓDOTT .............................. 115
BIZTONSÁGI ÖVEK NINCSENEK BEKAPCSOLVA ...... 116
NEM MEGFELEÕ AJTÓZÁRÓDÁS ................................ 116
ALACSONY MOTOROLAJSZINT................................... 116
BEFECSKENDEZÉSI RENDSZER ÜZEMZAVARA ......... 117
MOTORVEZÉRLÉSI RENDSZER (EOBD)
ÜZEMZAVARA ............................................................ 117ELTÖMÕDÖTT RÉSZECSKESZÛRÕ ............................ 118
TARTALÉK MENNYISÉGÛ ÜZEMANYAG .................... 118
IZZÍTÓGYERTYÁK ......................................................... 118
IZZÍTÓGYERTYÁK ÜZEMZAVARA ............................... 118
VÍZ AZ ÜZEMANYAGSZÛRÕBEN................................. 119
GÉPKOCSI VÉDELMI RENDSZER HIBÁJA
– FIAT CODE .................................................................. 119
KÜLSÕ VILÁGÍTÁS ÜZEMZAVARA ................................ 119
ÁLTALÁNOS HIBAJELZÉS............................................... 120
ELKOPOTT FÉKBETÉTEK .............................................. 120
PARKOLÓSZENZOROK ÜZEMZAVARA ....................... 121
HELYZETJELZÕ FÉNYEK .............................................. 121
FOLLOW ME HOME ..................................................... 121
ELÜLSÕ KÖDFÉNYSZÓRÓK ........................................ 121
HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK ................................................... 121
IRÁNYJELZÉS BALRA ..................................................... 122
IRÁNYJELZÉS JOBBRA ................................................... 122
TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK .......................................... 122
F F
I I
G G
Y Y
E E
L L
M M
E E
Z Z
T T
E E
T T
Õ Õ
J J
E E
L L
Z Z
É É
S S
E E
K K
É É
S S
Ü Ü
Z Z
E E
N N
E E
T T
E E
K K