2008 FIAT DUCATO Instrukcja obsługi (in Polish)

256
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
120 Multijet
(❏)
1605÷1655
1850
2000
3500
2500
750
100 100 Multijet
(▼)
1545÷1575
1850
2000
3500
2000
750
100100 Multijet
(❏)
1590÷1640
1850
2000
3500
2000
750
100130 Multijet
(❏)
1605÷1655
1850
2000
3500
2500
750
100130 Multijet
(▼)
1560÷1590
1850
2000
3500
2500
750
100160 Multijet
(❏)
1655÷1705
1850
2000
3500
2500
750
100
MASY NADWOZIA KABINOWEGO
Wersje o nośności 3500 kg
Masa bez obciążenia
(z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa
napełnionym
w 90% i bez opcji)(*): kg
Maksymalne dopuszczalne
obciążenie (**)
– oś przednia: kg
– oś tylna: kg
– całkowite: kg
Obciążenie haka holowniczego
– przyczepa z hamulcem: kg
– przyczepa bez hamulca: kg
Maksymalne obciążenie
kuli haka
(przyczepa z hamulcem): kg
(❏) Wyposażenie chassis
(▼) Wyposażenie special
(*) W przypadku wyposażenia specjalnego (hak do holowania przyczepy, itd.), masa bez obciążenia zwiększa się
i w konsekwencji zmniejsza się obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(**) Obciążenia nie do przekroczenia. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na
powierzchni ładunkowej, zgodnie z maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
231-276 DUCATO LUM PL 9ed.qxd 15-04-2011 8:50 Pagina 256

257
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
120 Multijet
(❏)
1675÷1710
1790÷1825
2100
2400
3500
2500
750
120160 Multijet
(❏)
1725÷1760
1740÷1775
2100
2400
3500
2500
750
120120 Multijet
(▼)
1610÷1630
1870÷1890
2100
2400
3500
2500
750
120160 Multijet
(▼)
1660÷1680
1820÷1840
2100
2400
3500
2500
750
120
MASY NADWOZIA KABINOWEGO (wersje HEAVY)
Wersje o nośności 3500 kg
Masa bez obciążenia (z wszystkimi
płynami, zbiornikiem paliwa
napełnionym w 90% i bez opcji) kg
Obciążenie użytkowe (*) razem
z kierowcą: kg
Maksymalne dopuszczalne obciążenie (**)
– oś przednia: kg
– oś tylna: kg
– całkowite: kg
Obciążenie haka holowniczego
– przyczepa z hamulcem: kg
– przyczepa bez hamulca: kg
Maksymalne obciążenie kuli haka
(przyczepa z hamulcem): kg
(❏) Wyposażenie chassis
(▼) Wyposażenie special
(*) W przypadku wyposażenia specjalnego (hak do holowania przyczepy, itd.), masa bez obciążenia zwiększa się
i w konsekwencji zmniejsza się obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(**) Obciążenia nie do przekroczenia. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na
powierzchni ładunkowej, zgodnie z maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
231-276 DUCATO LUM PL 9ed.qxd 15-04-2011 8:50 Pagina 257

258
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
120 Multijet
(❏)
1675÷1710
2290÷2325
2100
2400
4000
2500
750
100160 Multijet
(❏)
1725÷1760
2240÷2275
2100
2400
4000
2500
750
100120 Multijet
(▼)
1610÷1630
2370÷2390
2100
2400
4000
2500
750
100160 Multijet
(▼)
1660÷1680
2320÷2340
2100
2400
4000
2500
750
100
MASY NADWOZIA KABINOWEGO (wersje HEAVY)
Wersje o nośności 4000 kg
Masa bez obciążenia (z wszystkimi
płynami, zbiornikiem paliwa
napełnionym w 90% i bez opcji) kg
Obciążenie użytkowe (*) razem
z kierowcą: kg
Maksymalne dopuszczalne obciążenie (**)
– oś przednia: kg
– oś tylna: kg
– całkowite: kg
Obciążenie haka holowniczego
– przyczepa z hamulcem: kg
– przyczepa bez hamulca: kg
Maksymalne obciążenie kuli haka
(przyczepa z hamulcem): kg
(❏) Wyposażenie chassis
(▼) Wyposażenie special
(*) W przypadku wyposażenia specjalnego (hak do holowania przyczepy, itd.), masa bez obciążenia zwiększa się
i w konsekwencji zmniejsza się obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(**) Obciążenia nie do przekroczenia. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na
powierzchni ładunkowej, zgodnie z maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
231-276 DUCATO LUM PL 9ed.qxd 15-04-2011 8:50 Pagina 258

259
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
120 Multijet
(❏)
1375÷1410
2090÷2125
2100
2400
3500
2500
750
120160 Multijet
(❏)
1425÷1460
2040÷2075
2100
2400
3500
2500
750
120120 Multijet
(▼)
1310÷1330
2170÷2190
2100
2400
3500
2500
750
120160 Multijet
(▼)
1360÷1380
2120÷2140
2100
2400
3500
2500
750
120
MASY SCUDATI (wersje HEAVY)
Wersje o nośności 3500 kg
Masa bez obciążenia (z wszystkimi
płynami, zbiornikiem paliwa
napełnionym w 90% i bez opcji) kg
Nośność użytkowa (*) razem
z kierowcą: kg
Maksymalne dopuszczalne obciążenie (**)
– oś przednia: kg
– oś tylna: kg
– całkowite: kg
Obciążenie haka holowniczego
– przyczepa z hamulcem: kg
– przyczepa bez hamulca: kg
Maksymalne obciążenie kuli haka
(przyczepa z hamulcem): kg
(❏) Wyposażenie chassis
(▼) Wyposażenie special
(*) W przypadku wyposażenia specjalnego (hak do holowania przyczepy, itd.), masa bez obciążenia zwiększa się
i w konsekwencji zmniejsza się obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(**) Obciążenia nie do przekroczenia. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na
powierzchni ładunkowej, zgodnie z maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
231-276 DUCATO LUM PL 9ed.qxd 15-04-2011 8:50 Pagina 259

260
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
120 Multijet
(❏)
1375÷1410
2590÷2625
2100
2400
4000
2500
750
100160 Multijet
(❏)
1425÷1460
2540÷2575
2100
2400
4000
2500
750
100120 Multijet
(▼)
1310÷1330
2670÷2690
2100
2400
4000
2500
750
100160 Multijet
(▼)
1360÷1380
2620÷2640
2100
2400
4000
2500
750
100
MASY SCUDATI (wersje HEAVY)
Wersje o nośności 4000 kg
Masa bez obciążenia (z wszystkimi
płynami, zbiornikiem paliwa
napełnionym w 90% i bez opcji) kg
Nośność użytkowa (*) razem
z kierowcą: kg
Maksymalne dopuszczalne obciążenie (**)
– oś przednia: kg
– oś tylna: kg
– całkowite: kg
Obciążenie haka holowniczego
– przyczepa z hamulcem: kg
– przyczepa bez hamulca: kg
Maksymalne obciążenie kuli haka
(przyczepa z hamulcem): kg
(❏) Wyposażenie chassis
(▼) Wyposażenie special
(*) W przypadku wyposażenia specjalnego (hak do holowania przyczepy, itd.), masa bez obciążenia zwiększa się
i w konsekwencji zmniejsza się obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(**) Obciążenia nie do przekroczenia. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na
powierzchni ładunkowej, zgodnie z maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
231-276 DUCATO LUM PL 9ed.qxd 15-04-2011 8:50 Pagina 260

261
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
120 Multijet
1965÷2025
1275÷1335
1750
1900
3300
2500
750
100160 Multijet
2015÷2075
1225÷1285
1750
1900
3300
2500
750
100 100 Multijet
1950÷2010
1290÷1350
1750
1900
3300
2000
750
100100 Multijet
1950÷2010
1490÷1550
2100
2400
3500
2500
750
120120 Multijet
1965÷2025
1475÷1535
2100
2400
3500
2500
750
120160 Multijet
2015÷2075
1425÷1485
2100
2400
3500
2500
750
120
MASY KABINY PODWÓJNEJ
Wersje o nośności 3300 kg Wersje o nośności 3500 kg
Masa bez obciążenia
(z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa
napełnionym w 90%
i bez opcji): kg
Nośność użytkowa (*)
razem z kierowcą: kg
Maksymalne dopuszczalne
obciążenie (**)
– oś przednia: kg
– oś tylna: kg
– całkowite: kg
Obciążenie haka holowniczego
– przyczepa z hamulcem: kg
– przyczepa bez hamulca: kg
Maksymalne obciążenie
kuli haka
(przyczepa z hamulcem): kg
(*) W przypadku wyposażenia specjalnego (hak do holowania przyczepy, itd.), masa bez obciążenia zwiększa się
i w konsekwencji zmniejsza się obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(**) Obciążenia nie do przekroczenia. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na
powierzchni ładunkowej, zgodnie z maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
231-276 DUCATO LUM PL 9ed.qxd 15-04-2011 8:50 Pagina 261

262
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
MASY KABINY PODWÓJNEJ (wersje HEAVY)
Wersje o nośności 3500 kg
Masa bez obciążenia
(z wszystkimi płynami, zbiornikiem paliwa
napełnionym w 90% i bez opcji) kg
Nośność użytkowa (*) razem z kierowcą: kg
Maksymalne dopuszczalne obciążenie (**)
– oś przednia: kg
– oś tylna: kg
– całkowite: kg
Obciążenie haka holowniczego
– przyczepa z hamulcem: kg
– przyczepa bez hamulca: kg
Maksymalne obciążenie kuli haka
(przyczepa z hamulcem): kg
(*) W przypadku wyposażenia specjalnego (hak do holowania przyczepy, itd.), masa bez obciążenia zwiększa się
i w konsekwencji zmniejsza się obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(**) Obciążenia nie do przekroczenia. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na
powierzchni ładunkowej, zgodnie z maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.120 Multijet
2005÷2105
1395÷1495
2100
2400
3500
2500
750
120160 Multijet
2055÷2155
1345÷1445
2100
2400
3500
2500
750
120
231-276 DUCATO LUM PL 9ed.qxd 15-04-2011 8:50 Pagina 262

263
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
120 Multijet
1950
1050
1600
1650
3000
2500
750
100160 Multijet
2000
1000
1600
1650
3000
2500
750
100
MASY MIESZANE
Wersje o nośności 3000 kg
Masa bez obciążenia
(z wszystkimi płynami, zbiornikiem paliwa
napełnionym w 90% i bez opcji) kg
Nośność użytkowa (*) razem z kierowcą: kg
Maksymalne dopuszczalne obciążenie (**)
– oś przednia: kg
– oś tylna: kg
– całkowite: kg
Obciążenie haka holowniczego
– przyczepa z hamulcem: kg
– przyczepa bez hamulca: kg
Maksymalne obciążenie kuli haka
(przyczepa z hamulcem): kg
(*) W przypadku wyposażenia specjalnego (hak do holowania przyczepy, itd.), masa bez obciążenia zwiększa się
i w konsekwencji zmniejsza się obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(**) Obciążenia nie do przekroczenia. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na
powierzchni ładunkowej, zgodnie z maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.100 Multijet
1935
1065
1600
1650
3000
2000
750
100
231-276 DUCATO LUM PL 9ed.qxd 15-04-2011 8:50 Pagina 263