2008 FIAT DUCATO Instrukcja obsługi (in Polish)

248
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
120 Multijet
1810÷1855
1125÷1145
1630
1650
2935-3000
2500
750
100160 Multijet
1860÷1905
1095÷1140
1630
1650
2935-3000
2500
750
100
MASY POJAZDU CIĘŻAROWEGO SKRZYNIOWEGO
Wersje o nośności 3000 kg
Masa bez obciążenia
(z wszystkimi płynami, zbiornikiem paliwa
napełnionym w 90% i bez opcji) kg
Nośność użytkowa (*) razem z kierowcą: kg
Maksymalne dopuszczalne obciążenie (**)
– oś przednia: kg
– oś tylna: kg
– całkowite: kg
Obciążenie haka holowniczego
– przyczepa z hamulcem: kg
– przyczepa bez hamulca: kg
Maksymalne obciążenie kuli haka
(przyczepa z hamulcem): kg
(*) W przypadku wyposażenia specjalnego (hak do holowania przyczepy, itd.), masa bez obciążenia zwiększa się
i w konsekwencji zmniejsza się obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(**) Obciążenia nie do przekroczenia. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub
na powierzchni ładunkowej, zgodnie z maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
100 Multijet
1795÷1840
1125÷1160
1630
1650
2920-3000
2000
750
100
231-276 DUCATO LUM PL 9ed.qxd 15-04-2011 8:50 Pagina 248

249
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
120 Multijet
1810÷1910
1390÷1435
1750
1900
3245-3300
2500
750
100160 Multijet
1860÷1960
1340÷1440
1750
1900
3245-3300
2500
750
100 100 Multijet
1795÷1895
1405÷1435
1750
1900
3230-3300
2000
750
100100 Multijet
1795÷1895
1535÷1605
1850
2000
3330-3500
2000
750
100120 Multijet
1810÷1910
1535÷1590
1850
2000
3345-3500
2500
750
100160 Multijet
1860÷1960
1540÷1640
1850
2000
3345-3500
2500
750
100
MASY POJAZDU CIĘŻAROWEGO SKRZYNIOWEGO
Wersje o nośności 3300 kg Wersje o nośności 3500 kg
Masa bez obciążenia
(z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa
napełnionym w 90%
i bez opcji): kg
Nośność użytkowa (*) razem
z kierowcą: kg
Maksymalne dopuszczalne
obciążenie (**)
– oś przednia: kg
– oś tylna: kg
– całkowite: kg
Obciążenie haka holowniczego
– przyczepa z hamulcem: kg
– przyczepa bez hamulca: kg
Maksymalne obciążenie kul
haka (przyczepa z hamulcem): kg
(*) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy, itd.), masa bez obciążenia zwiększa
się i w konsekwencji zmniejsza się obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(**) Obciążenia nie do przekroczenia. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na
powierzchni ładunkowej, zgodnie z maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
231-276 DUCATO LUM PL 9ed.qxd 15-04-2011 8:50 Pagina 249

250
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
120 Multijet
1895÷1985
1515÷1605
2100
2400
3500
2500
750
120160 Multijet
1945÷2035
1465÷1555
2100
2400
3500
2500
750
120120 Multijet
1895÷1985
2015÷2105
2100
2400
4000
2500
750
100160 Multijet
1945÷2035
1965÷2055
2100
2400
4000
2500
750
100
MASY POJAZDU CIĘŻAROWEGO SKRZYNIOWEGO (wersja HEAVY)
Wersje o nośności 3500 kg Wersje o nośności 4000 kg
Masa bez obciążenia
(z wszystkimi płynami, zbiornikiem paliwa
napełnionym w 90% i bez opcji) kg
Nośność użytkowa (*) razem z kierowcą: kg
Maksymalne dopuszczalne obciążenie (**)
– oś przednia: kg
– oś tylna: kg
– całkowite: kg
Obciążenie haka holowniczego
– przyczepa z hamulcem: kg
– przyczepa bez hamulca: kg
Maksymalne obciążenie kuli haka
(przyczepa z hamulcem): kg
(*) W przypadku wyposażenia specjalnego (hak do holowania przyczepy, itd.), masa bez obciążenia zwiększa się
i w konsekwencji zmniejsza się obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(**) Obciążenia nie do przekroczenia. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na
powierzchni ładunkowej, zgodnie z maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
231-276 DUCATO LUM PL 9ed.qxd 15-04-2011 8:50 Pagina 250

251
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
100 Multijet
1600
1630
1650
3000
2000
750
100120 Multijet
1615
1630
1650
3000
2500
750
100100 Multijet
1580÷1615
1750
1900
3300
2000
750
100120 Multijet
1595÷1630
1750
1900
3300
2500
750
100
MASY NADWOZIA KABINOWEGO Z PODŁOGĄ
Wersje o nośności 3000 kg Wersje o nośności 3300 kg
Masa bez obciążenia
(z wszystkimi płynami, zbiornikiem paliwa
napełnionym w 90% i bez opcji): kg
Maksymalne dopuszczalne obciążenie (**)
– oś przednia: kg
– oś tylna: kg
– całkowite: kg
Obciążenie haka holowniczego
– przyczepa z hamulcem: kg
– przyczepa bez hamulca: kg
Maksymalne obciążenie kuli haka
(przyczepa z hamulcem): kg
(*) W przypadku wyposażenia specjalnego (hak do holowania przyczepy, itd.), masa bez obciążenia zwiększa się
i w konsekwencji zmniejsza się obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(**) Obciążenia nie do przekroczenia. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na
powierzchni ładunkowej, zgodnie z maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
231-276 DUCATO LUM PL 9ed.qxd 15-04-2011 8:50 Pagina 251

252
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
MASY NADWOZIA KABINOWEGO Z PODŁOGĄ
Wersje o nośności 3500 kg
Masa bez obciążenia
(z wszystkimi płynami, zbiornikiem paliwa
napełnionym w 90% i bez opcji): kg
Maksymalne dopuszczalne obciążenie (**)
– oś przednia: kg
– oś tylna: kg
– całkowite: kg
Obciążenie haka holowniczego
– przyczepa z hamulcem: kg
– przyczepa bez hamulca: kg
Maksymalne obciążenie kuli haka
(przyczepa z hamulcem): kg
(*) W przypadku wyposażenia specjalnego (hak do holowania przyczepy, itd.), masa bez obciążenia zwiększa się
i w konsekwencji zmniejsza się obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(**) Obciążenia nie do przekroczenia. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na
powierzchni ładunkowej, zgodnie z maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.100 Multijet
1580÷1615
1850
2000
3500
2000
750
100120 Multijet
1595÷1630
1850
2000
3500
2500
750
100
231-276 DUCATO LUM PL 9ed.qxd 15-04-2011 8:50 Pagina 252

253
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
120 Multijet
1655÷1685
1815÷1845
2100
2400
3500
3000
750
120160 Multijet
1705÷1735
1765÷1795
2100
2400
3500
3000
750
120120 Multijet
1655÷1685
2315÷2345
2100
2400
4000
2500
750
100160 Multijet
1705÷1735
2265÷2295
2100
2400
4000
2500
750
100
MASY NADWOZIA KABINOWEGO Z PODŁOGĄ (wersje HEAVY)
Wersje o nośności 3500 kg Wersje o nośności 4000 kg
Masa bez obciążenia
(z wszystkimi płynami, zbiornikiem paliwa
napełnionym w 90% i bez opcji) kg
Nośność użytkowa (*) razem z kierowcą: kg
Maksymalne dopuszczalne obciążenie (**)
– oś przednia: kg
– oś tylna: kg
– całkowite: kg
Obciążenie haka holowniczego
– przyczepa z hamulcem: kg
– przyczepa bez hamulca: kg
Maksymalne obciążenie kuli haka
(przyczepa z hamulcem): kg
(*) W przypadku wyposażenia specjalnego (hak do holowania przyczepy, itd.), masa bez obciążenia zwiększa się
i w konsekwencji zmniejsza się obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(**) Obciążenia nie do przekroczenia. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na
powierzchni ładunkowej, zgodnie z maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
231-276 DUCATO LUM PL 9ed.qxd 15-04-2011 8:50 Pagina 253

254
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA I
KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
120 Multijet (❏)
1605÷1635
1630
1650
3000
2500
750
100160 Multijet
(❏)
1655÷1695
1630
1650
3000
2500
750
100
MASY NADWOZIA KABINOWEGO
Wersje o nośności 3000 kg
Masa bez obciążenia (*)
(z wszystkimi płynami, zbiornikiem paliwa
napełnionym w 90% i bez opcji) kg
Maksymalne dopuszczalne obciążenie (**)
– oś przednia: kg
– oś tylna: kg
– całkowite: kg
Obciążenie haka holowniczego
– przyczepa z hamulcem: kg
– przyczepa bez hamulca: kg
Maksymalne obciążenie kuli haka
(przyczepa z hamulcem): kg
(❏) Wyposażenie chassis
(*) W przypadku wyposażenia specjalnego (hak do holowania przyczepy, itd.), masa bez obciążenia zwiększa się
i w konsekwencji zmniejsza się obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(**) Obciążenia nie do przekroczenia. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na
powierzchni ładunkowej, zgodnie z maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.100 Multijet
(❏)
1590÷1630
1630
1650
3000
2000
750
100
231-276 DUCATO LUM PL 9ed.qxd 15-04-2011 8:50 Pagina 254

255
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE¡STWO
URUCHAMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBS¸UGA
I KONSERWACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS TREÂCI
120 Multijet
(❏)
1605÷1655
1750
1900
3300
2500
750
100 100 Multijet
(▼)
1545÷1560
1750
1900
3300
2000
750
100100 Multijet
(❏)
1590÷1640
1750
1900
3300
2000
750
100130 Multijet
(❏)
1605÷1655
1750
1900
3300
2500
750
100130 Multijet
(▼)
1560÷1580
1750
1900
3300
2500
750
100160 Multijet
(❏)
1655÷1705
1750
1900
3300
2500
750
100
MASY NADWOZIA KABINOWEGO
Wersje o nośności 3300 kg
Masa bez obciążenia
(z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa
napełnionym w 90%
i bez opcji)(*): kg
Maksymalne dopuszczalne
obciążenie (**)
– oś przednia: kg
– oś tylna: kg
– całkowite: kg
Obciążenie haka holowniczego
– przyczepa z hamulcem: kg
– przyczepa bez hamulca: kg
Maksymalne obciążenie
kuli haka
(przyczepa z hamulcem): kg
(❏) Wyposażenie chassis
(▼) Wyposażenie special
(*) W przypadku wyposażenia specjalnego (hak do holowania przyczepy, itd.), masa bez obciążenia zwiększa się
i w konsekwencji zmniejsza się obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(**) Obciążenia nie do przekroczenia. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na
powierzchni ładunkowej, zgodnie z maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
231-276 DUCATO LUM PL 9ed.qxd 15-04-2011 8:50 Pagina 255