2008 Alfa Romeo 8C Notice d'entretien (in French)

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INSTRUMENTS ET COMMANDES
TempératureCette fonction permet de régler l’unité de mesure
de la température (°C ou °F).
Pour régler l’unité de mesure souhaitée, agir de
la manière suivante :
- appuyer sur le bouton MENU en exerçant
une pression brève : L’af cheur visualise °C
ou °F ; (suivant ce qui avait été réglé) ;
- appuyer sur le bouton + o – pour choisir ;
- appuyer sur le bouton MENU Une pression
brève permet de revenir à la page d’écran
menu tandis qu’une pression prolongée
permet de revenir à la page d’écran
standard.Sélection Langue (Langue)
L’affichage peut être, après le réglage, dans les
langues suivantes : Italien, Anglais, Allemand,
Portugais, Espagnol, Français, Hollandais et
Brésilien.
Pour régler la langue souhaitée, agir de la
manière suivante :
- appuyer sur le bouton MENU en exerçant
une pression brève, l’af cheur visualise la
“langue” précédemment réglée ;
- appuyer sur le bouton + o – pour choisir ;
- appuyer sur le bouton MENU en exerçant
une pression brève revenir à la page
d’écran du menu ou appuyer sur le bouton
en exerçant une pression prolongée pour
revenir à la page d’écran standard.Réglage du volume des signaux acoustiques
de panne/avertissement (Vol. Beep)
Cette fonction permet de régler (suivant 8
niveaux) le volume des signaux acoustiques
(vibreur) qui de panne/avertissement.
Pour régler le volume souhaité, agir de la
manière suivante :
- appuyer sur le bouton MENU en exerçant
une pression brève, l’af cheur visualise le
“niveau” du volume précédemment réglé ;
- appuyer sur le bouton + o – pour effectuer
le réglage ;
- appuyer sur le bouton MENU en exerçant
une pression brève revenir à la page
d’écran du menu ou appuyer sur le bouton
en exerçant une pression prolongée pour
revenir à la page d’écran standard.

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Entretien programmé (Service)
Cette fonction permet d’afficher les indications
sur les échéances kilométriques fixées pour les
coupons d’entretien.
Pour consulter ces indications, agir de la manière
suivante :
- appuyer sur le bouton MENU en exerçant
une pression brève : L’af cheur visualise
l’échéance en km ou mi suivant ce qui avait
été réglé (voir le paragraphe “Unité de
Mesure”) ;
- appuyer sur le bouton MENU Une pression
brève permet de revenir à la page d’écran
menu tandis qu’une pression prolongée
permet de revenir à la page d’écran
standard.
REMARQUE : Le Plan d’Entretien Programmé
prévoit l’entretien de la voiture tous les 10 000
km (ou 6 000 mi) ; Cet affichage se fait
automatiquement avec la clé électronique
insérée dans le dispositif de démarrage, à
partir de 2 000 km (ou 1 200 mi) après
l’échéance d’entretien. L’affichage sera en
km ou milles suivant l’unité de mesure réglée.
Quand l’entretien programmé (“coupon”)
s’approche de l’échéance, en insérant la clé
électronique dans le dispositif de démarrage, sur
l’afficheur sera visualisé un message spécifique
suivi des kilomètres/milles qui manquent
avant l’entretien du véhicule. S’adresser aux
Centres Agréés du Réseau d’Assistance
du Constructeur qui s’occuperont, outre les
opérations d’entretien prévus dans le Plan
d’Entretien Programmé o dans le Plan d’
Inspection Annuelle, de mettre à zéro l’affichage
(remise à zéro).
Réactivation du vibreur suite à un signal
S.B.R. (Seat Belt Reminder) (Beep Ceint., si
prévu)
Cette fonction est affichée exclusivement après
la désactivation du système de la part des
Centres Agréés du Réseau d’Assistance du
Constructeur.
Allumage automatique des feux DRL (dans les
cas où les feux DRL seraient prévus)
Si la fonction est activée, lors de la coupure des
feux de croisement, les feux DRL s’éclairent et
vice versa, tandis que lors de l’allumage des feux
de route, les feux DRL s’éteignent.
Sortie Menu
En sélectionnant cette option on peut revenir à la
page d’écran standard.

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INSTRUMENTS ET COMMANDES
TRIP COMPUTER
Caractéristiques générales
Le “Trip computer” permet d’afficher, avec la
clé électronique insérée dans le dispositif de
démarrage, les grandeurs concernant l’état de
fonctionnement de la voiture. Cette fonction
comprend le “TRIP A”, capable de monitorer la
“mission complète” de la voiture (voyage) et
le “TRIP B”, qui est en mesure de monitorer la
mission partielle ; Cette dernière fonction fait
partie de la mission complète.
Les deux fonctions peuvent être mises à zéro
(remise à zéro au débute d’une autre mission).
Le Trip A et B permettent d’afficher les grandeurs
suivantes :
- Autonomie
- Distance parcourue
- Consommation moyenne
- Consommation instantanée
- Vitesse moyenne
- Temps de marcheGrandeurs af chées
AutonomieCette valeur inique la distance qui peut être
parcourue avec le combustible encore présent
dans le réservoir, dans l’hypothèse de continuer
la marche tout en maintenant le même style de
conduite.
Sur l’afficheur sera visualisée l’indication “----“
en correspondance des événements suivants :
- Valeur d’autonomie inférieure à 50 km (ou
30 mi) ;
- stationnement avec le moteur en marche
pendant un délai de temps supérieur à 3
minutes.
Distance parcourueCette valeur indique la distance parcourue au
début d’une autre mission.
Chaque fois que la batterie est débranchée et
au début d’une autre mission (remise à zéro),
l’afficheur visualise la valeur “0.0”.REMARQUE : À défaut d’informations toutes les
grandeurs du Trip computer affichent l’indication
“-” à la place de la valeur. Quand l’état de
fonctionnement normal est rétabli, le calcul des
grandeurs reprend de manière régulière, sans
aucune remise à zéro des valeurs affichées avant
l’anomalie, ni le début d’une autre mission.Consommation moyenneCette valeur représente la moyenne des
consommation depuis le début d’une autre
mission.

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Consommation instantanéeCette valeur exprime la variation de la
consommation de combustible constamment
actualisée. En cas de stationnement avec le
moteur en marche, sur l’afficheur sera visualisée
l’indication “----“.Vitesse moyenneCette valeur représente la valeur moyenne de
vitesse de la voiture en fonction du temps écoulé
depuis le début d’une autre mission.Temps de marcheTemps écoulé depuis le début d’une autre
mission (durée du voyage). Nouvelle missionUne mission commence après une mise à zéro :
- “manuelle” de la part de l’utilisateur en
exerçant une pression prolongée sur le
bouton TRIP;
- “automatique” si la “distance parcourue”
correspond à 9999,9 km (ou mi), si le
“temps de marche” atteint la valeurde
99.59 (99, heures et 59 minutes) ou
après le débranchement et le branchement
de la batterie.
Fonction active uniquement sur le TRIP B.BOUTON TRIP
Le bouton TRIP, situé sur la planchette à boutons
à la gauche du volant, permet, avec la clé sur la
position MAR, d’avoir accès aux fonctions “TRIP
A” et “TRIP B”. Pour parcourir les grandeurs
affichées dans chaque fonction, utiliser les
boutons “+” et “-”.
Le bouton TRIP Il permet en outre de mettre à
zéro les fonctions “TRIP A” et “TRIP B” pour
commencer une autre mission :
- pression brève : pour avoir accès à
l’af chage des différentes grandeurs ;
- pression prolongée : pour mettre à zéro
(remettre à zéro) et commencer une autre
mission.Pour passer d’une option du Trip Computer à
celle suivante, il faut appuyer sur les boutons
“+” et “-” en exerçant une pression brève.
Chaque page d’écran du Trip Computer affiche
simultanément deux options du Trip actif à ce
moment-là (Trip A ou Trip B) ; ces options sont
affichées, l’une dans la partie supérieure de
l’afficheur et l’autre dans la partie inférieure.
La même option peut être affichée en même
temps dans la partie supérieure et inférieure de
l’afficheur.

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INSTRUMENTS ET COMMANDES
Les deux modes du Trip Computer peuvent être
sélectionnés en exerçant une pression brève
sur le bouton TRIP; Le bouton “+”permet
de parcourir l’option affichée dans la partie
supérieure de l’afficheur, tandis que le bouton
“-” permet de parcourir l’option affichée dans la
partie inférieure de l’afficheur.
Pour passer des informations du Trip A à celles du
Trip B, il faut au contraire appuyer sur le bouton
TRIP en exerçant une pression brève.Procédure de début du voyage (remise à
zéro)
La remise à zéro du Trip A et du Trip B est
indépendant.
Remise à zéro Trip APour effectuer la mise à zéro du Trip A, avec
la clé tournée sur la position MAR, appuyer et
maintenir appuyé le bouton TRIP pendant plus
de 2 secondes. REMARQUE: La mise à zéro peut s’effectuer de
manière automatique seulement dans les cas
suivants :- quand la distance parcourue atteint la
valeur de 9999,9 km ou quand le temps
de marche atteint la valeur de 99.59 (99 ,
heures et 59 Minutes) ;
- chaque fois que la batterie et débranchée
et branchée à nouveau. Quand le Trip
Compteur est remis à zéro, un message
d’avertissement s’af che.REMARQUE : La remise à zéro du Trip A ne
comporte pas la mise à zéro des grandeurs
“Autonomie” et “Consommation instantanée”.
Remise à zéro Trip BPour les grandeurs concernant le Trip B, on peut
sélectionner, par l’intermédiaire du menu de
réglage, le mode de remise à zéro (Manuel ou
Automatique) (voir le paragraphe “Menu de
réglage” aux pages précédentes) :
- Remise à zéro manuelle : la remise à zéro
s’effectue en maintenant appuyé le bouton
TRIP pendant plus de 2 secondes.
- Remise à zéro automatique :la remise
à zéro s’effectue chaque fois que la clé
électronique est insérée dans le dispositif de
démarrage.
Quand le Trip B est remis à zéro, un message
d’avertissement s’affiche.REMARQUE : La remise à zéro du Trip B ne
comporte pas la mise à zéro des grandeurs
“Autonomie” et “Consommation instantanée”.

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TÉMOINS ET
MESSAGESREMARQUES
Les signaux de panne qui s’affichent sont répartis
en deux catégories : anomalies très graves et
anomalies graves.
Tous les signaux de panne sont accompagnés
de l’allumage du témoin correspondant sur
le tableau de bord (si prévu) et de messages
spécifiques d’avertissement éventuels.
Dans certains cas, les signaux de panne
peuvent également être accompagnés d’un
signal acoustique (réglable). Ces signaux sont
synthétiques et fournis par mesure de précaution
et ils ont le but de suggérer le mode d’action
à adopter promptement par le conducteur
à l’occasion d’un malfonctionnement de la
voiture. Ce signal ne doit pas être considéré
comme exhaustif et/ou alternatif à ce qui est
indiqué dans cette “Notice d’entretien”, que l’on
conseille toujours de lire attentivement.
En cas de signaux de panne, se reporter toujours
et quand-même aux informations fournies dans ce chapitre.
Anomalies très graves
Elles sont affichées pendant un délai indéfini
tout en arrêtant les autres affichages éventuels.
Elles sont affichées à nouveau chaque fois que
la clé est tournée dans la position MAR, jusqu’à
l’élimination de la cause du malfonctionnement
qui a provoqué l’anomalie. Ce cycle peut être
arrêté en appuyant sur le bouton MENU :
Dans ce cas, le symbole référé à l’anomalie
reste affiché dans la zone inférieure gauche de
l’afficheur jusqu’à l’élimination de la cause du
malfonctionnement qui a provoqué l’anomalie.Anomalies graves
Elles sont affichées pendant environ 20 secondes
et ensuite disparaissent, mais elles sont affichées
à nouveau chaque fois que la clé est tournée sur
la position MAR. Au terme du cycle d’affichage,
correspondant à environ 20 secondes, ou en
appuyant sur le bouton MENU, le symbole
référé au signal d’anomalie reste affiché dans
la zone inférieure gauche de l’afficheur jusqu’à
l’élimination de la cause du malfonctionnement
qui a provoqué l’anomalie.

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INSTRUMENTS ET COMMANDESREMARQUE : Si, en tournant la clé de contact
sur la position MAR, le témoin ne s’éclaire pas ou
bien s’il s’éclaire pendant la marche, s’adresser
au plus tôt possible aux Centres Agréés du
Réseau d’Assistance du Constructeur.
Température excessive liquide de
refroidissement (*)
Associé au “Thermomètre liquide
de refroidissement”, ce témoin s’éclaire avec
le témoin sur le tableau de bord et signale
que le liquide de refroidissement a atteint une
température excessive.
Dans ce cas, arrêter la voiture et faire contrôler
le circuit de refroidissement auprès des
Centres Agréés du Réseau d’Assistance du
Constructeur. TÉMOINS
Feux de brouillard arrière
Ce témoin s’éclaire lors de
l’activation des feux de brouillard
arrière.
Feux de position/de croisement
Ce témoin s’éclaire lors de
l’activation des feux de position ou
de croisement.
Feux de route
Ce témoin s’éclaire quand les feux
de route sont allumés ou pendant
les appels de phares.
Feux de croisement
Ce témoin s’éclaire lors de
l’activation des feux de croisement.
Réserve de carburant
L’allumage de ce témoin prévient le
conducteur que dans le réservoir il
ne reste que 14 litres de carburant.Panne système de contrôle
moteur (EOBD)
Dans des conditions normales, en
tournant la clé sur la position MAR, le témoin
doit s’éclairer et s’éteindre dès que le moteur
a démarré. L’allumage initial indique le bon
fonctionnement du témoin.
Si le témoin reste allumé ou s’allume pendant
la marche, il signale un problème concernant le
système d’alimentation/allumage et contrôle
des émissions, qui pourrait provoquer de fortes
émissions à l’échappement avec risque de baisse
des performances, difficultés de conduite et
consommation élevée.
Dans ces conditions, on peut continuer à rouler
sans contraindre le moteur à de gros efforts
ni à de grandes vitesses. Conduire longtemps
la voiture le témoin allumé peut provoquer
des dégâts : s’adresser au plus tôt possible
aux Centres Agréés du Réseau d’Assistance
du Constructeur. Le témoin s’éteint si le
problème disparaît mais le système mémorise la
signalisation.

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Niveau liquide de freins
insuffisant (*)
Ce témoin s’éclaire quand le
niveau du liquide de freins est inférieur au
minimum. Pour vérifier le fonctionnement
du témoin, appuyer sur le bouton situé sur le
bouchon du réservoir du liquide de freins, dans
le compartiment moteur. S’il est associé à un
message spécifique, il signale une panne du
système EBD. Dans ce cas, éviter les freinages
brusques, car cela pourrait provoquer le blocage
prématuré des roues arrière. Conduire avec une
grande prudence et se rendre immédiatement
auprès du Centre Agréé le plus proche du
Réseau d’Assistance du Constructeur pour faire
contrôler le système.
ATTENTION
Si le témoin s’allume pendant
la marche, vérifier immédiatement le
niveau du liquide de freins. Si le niveau
est inférieur au minimum, le circuit
pourrait présenter des fuites : Dans
ce cas s’adresser aux Centres Agréés
du Constructeur avant de continuer à
rouler.
Système d’antiblocage des roues
(ABS) inefficace (*)
Il s’allume quand le système ABS
est inefficace. Le circuit de freinage standard
reste efficace, mais il est conseillé de s’adresser
au plus tôt possible aux Centres Agréés du
Réseau d’Assistance du Constructeur.
Ceintures de sécurité
Ce témoin s’éclaire quand une ou
les deux ceintures avant ne sont pas
bouclées ou si elles sont bouclées de manière
non correcte. Dans le cas de la ceinture du
passager, ce témoin s’éclaire exclusivement si le
passager est assis sur le siège.
Avec le témoin allumé, après avoir dépassé 20
km/h, un signal acoustique s’active également.
Panne airbag/
prétensionneurs (*)
Il signale l’inefficacité du système
airbag et/ou des prétensionneurs.
ATTENTION
Si la clé est sur MAR, le témoin
s’allume mais il doit ‘éteindre quelques
secondes après que le moteur a
démarré.
ATTENTION
Lors du démarrage, si le témoin
reste allumé ou s’il ne s’éclaire pas ou
encore s’il s’éclaire pendant la marche,
s’arrêter immédiatement et s’adresser
aux Centres Agréés du Constructeur.
Frein de stationnement serré
Le témoin s’allume quand on serre
le frein de stationnement.
Panne système VDC
Ce témoin signale une anomalie ou
la désactivation du système VDC.
Le clignotement du témoin signale le
déclenchement du système VDC ou ASR.