2008 Alfa Romeo 8C Notice d'entretien (in French)

INTRODUCTION
7
SYMBOLES DE MISE EN
GARDE
Pot d’échappement catalytique
Ne pas stationner sur les surfaces
in ammables. Consulter le paragraphe :
“Dispositifs antipollution”.
Direction assistée
Ne pas dépasser le niveau maximum
de liquide dans le réservoir. Utiliser
uniquement le liquide préconisé dans
le chapitre “Ravitaillements et données
techniques”.
Circuit de freinage
Ne pas dépasser le niveau maximum
de liquide dans le réservoir. Utiliser
uniquement le liquide préconisé dans
le chapitre “Ravitaillements et données
techniques”.Essuie-glaces
Utiliser uniquement le liquide du
type préconisé dans le chapitre
“Ravitaillements et données
techniques”.
Moteur
Utiliser exclusivement le lubri ant
préconisé au chapitre “Ravitaillements
et données techniques”.
Voiture à essence écologique
Utiliser exclusivement de l’essence
sans plomb ayant un indice d’octane
(R.O.N.) non inférieur à 95.
Réservoir d’expansion
Utiliser uniquement le liquide du
type préconisé dans le chapitre
“Ravitaillements et données
techniques”.SYMBOLES
D’OBLIGATION
Batterie
Protéger les yeux.

8

1
2
3
4
5
6
7
8
9
IDENTIFICATION DE LA VOITURE
SÉCURITÉ PASSIVE ET ACTIVE
INSTRUMENTS ET COMMANDES
AVANT LE DÉMARRAGE
UTILISATION DE LA VOITURE
CAS D’URGENCE
RAVITAILLEMENTS ET DONNÉES TECHNIQUES
ENTRETIEN
TABLE DES MATIÈRES

1IDENTIFICATION DE LA VOITURE
SÉCURITÉ PASSIVE ET ACTIVE
INSTRUMENTS ET COMMANDES
AVANT LE DÉMARRAGE
UTILISATION DE LA VOITURE
CAS D’URGENCE
RAVITAILLEMENTS ET DONNÉES TECHNIQUES
ENTRETIEN
TABLE DES MATIÈRES

1
Symboles ............................................................................................................................. 6
Plaquettes d’identi cation .................................................................................................... 12
Clé électronique ................................................................................................................... 14
Système Alfa Romeo Code .................................................................................................... 14
IDENTIFICATION DE LA VOITURE

12
1
MARQUAGE DU MOTEUR
Le numéro de série du moteur est poinçonné
sur le dessous du bloc-cylindres, au niveau du
démarreur.
PLAQUETTES
D’IDENTIFICATION MARQUAGE DU CHÂSSIS
Le numéro d’identi cation de la voiture est
poinçonné sur le plancher devant le siège avant
droit.
Pour lire le numéro, soulever le tapis et retirer la
protection.
Ce numéro est répété du côté gauche du pare-
brise aussi.PLAQUETTE
D’IDENTIFICATION DE LA
PEINTURE
La plaquette est appliquée sur le capot moteur.

E
A
B
C
C
C
C
D
D
D
13
1
IDENTIFICATION DE LA VOITURE
PLAQUETTE
RÉCAPITULATIVE
DES DONNÉES
D’IDENTIFICATION
La plaquette est appliquée sur la butée de la
lunette, à côté de l’amortisseur à gaz et contient
les données suivantes :A - Espace réservé aux données
d’homologation nationaleB - Espace pour le poinçonnage du numéro
progressif du châssis
C - Espace disponible pour l’indication
éventuelle des poids maximums autorisés
par les législations nationalesD - Espace réservé pour l’indication de
la version et pour les indications
supplémentaires éventuelles outre celles
prescritesE - Espace réservé pour le poinçonnage du
nom du constructeur.

14
1
BA
CLÉ
ÉLECTRONIQUECODE CARD
Avec les clés, l’utilisateur recevra la Code Card
qui contient le code électronique
A et mécanique
B.
Les codes doivent être conservés dans un endroit
sûr et non pas à bord de la voiture.REMARQUE : En cas de changement de
propriétaire, le nouveau propriétaire de la voiture
devra recevoir également toutes les clés et la
CODE CARD.
SYSTÈME ALFA
ROMEO CODEIl s’agit d’un système électronique de
verrouillage du moteur qui permet d’augmenter
la protection contre les tentatives de vol de la
voiture. Il s’active automatiquement quand
la clé électronique est extraite du dispositif de
démarrage.
Chaque clé électronique comprend un dispositif
électronique dont la fonction consiste à moduler
le signal émis lors du démarrage par une antenne
intégrée au logement de la clé électronique sur la
planche. Ce signal est une sorte de mot de passe,
toujours différent à chaque démarrage, grâce
auquel le boîtier reconnaît la clé électronique et
permet le démarrage.FONCTIONNEMENT
Chaque fois que la clé de contact est enlevée de
la position STOP le système de protection active
le verrouillage du moteur
Lors du démarrage du moteur, la clé étant sur
MAR:
1) Si le code est reconnu, le témoin CODE

sur le tableau de bord s’éteint dans une
seconde, tandis que le témoin EOBD
s’éteint après environ quatre secondes au
terme du diagnostic du boîtier électronique ;
dans ces conditions, le système de
protection a reconnu le code de la clé et
désactive le verrouillage du moteur. En
appuyant sur l’interrupteur STARTet en
maintenant en même temps la pédale de
frein appuyée, le moteur démarre.
2) Si le témoin CODE reste éclairé
et le témoin EOBD , après les
quatre secondes de diagnostic du boîtier
électronique s’éteint et se rallume à
l’instant, le code n’est pas reconnu et sur
l’af cheur sera visualisé le message “Clé
électroniques non reconnue”. Dans ce cas,
nous conseillons de remettre la clé sur STOP
et de nouveau sur MAR ; si le verrouillage