2008 Alfa Romeo 8C Notice d'entretien (in French)

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A
AVANT LE DÉMARRAGE
FEUX EXTÉRIEURS
ET INDICATEURS
DE DIRECTIONLes feux extérieurs et les clignotants peuvent
fonctionner uniquement avec la clé de contact
tournée sur la position MAR, sauf les feux de
stationnement, toujours activables.
Les feux extérieurs peuvent être éclairés et
éteints manuellement ou automatiquement en
fonction de la lumière extérieure.
COMMUTATEUR DES
FEUX
Le commutateur
A présente 5 positions :
0 – Feux DRL allumés (*)
– Feux de position et éclairage de
plaque minéralogique allumés
– Feux de croisement allumés – Feux de stationnement
AUTO – Allumage et extinction automatique
des feux extérieurs en fonction de la
lumière ambiante.
(*) Sur les voitures destinées au marché
japonais, ces feux ne fonctionnent pas ;
pour tous les autres marchés où, suivant les
dispositions de la loi, ils ne peuvent pas être
allumés, ces feux peuvent être désactivés depuis
l’afficheur à fonction multiples.FEUX DE
STATIONNEMENT
Les feux de stationnement fonctionnent
uniquement avec la clé de contact tournée sur la
position STOP ou avec la clé extraite.
Ils s’activent en tournant le commutateur des
feux sur la position .
Le réglage du commutateur dans la position
comporte un effort accru par rapport aux autres
positions, ce qui permet d’éviter de les activer
accidentellement avec un gaspillage de courant.
En agissant sur le levier qui commande
l’activation des clignotants, on peut activer
exclusivement les feux de stationnement du côté
de la voiture sélectionné par le levier.

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ALLUMAGE ET
EXTINCTION
AUTOMATIQUE
Quand le commutateur
A est tourné sur AUTO
et la clé de contact est tournée dans la position
MAR, les feux de position, de croisement
et d’éclairage de la plaque minéralogique
s’éclairent et s’éteignent automatiquement en
fonction de la lumière ambiante.
REMARQUE : L’éclairage des feux de route se
fait exclusivement de manière manuelle en
réglant le levier gauche vers l’avant.
ATTENTION
Si les feux de route sont
activés, ils s’éclaireront à chaque
éclairage automatique des feux.
Il est donc conseillé de désactiver
les feux chaque fois que le capteur
de luminosité désactive les feux
extérieurs.ATTENTION
En cas de brouillard pendant
les heures diurnes, les feux de
position et de croisement ne sont
pas éclairés automatiquement. Le
conducteur doit toujours être prêt
à éclairer manuellement les feux et
éventuellement les feux de brouillard
arrière.
REMARQUE : Après l’éclairage automatique des
feux extérieurs, il est toujours possible d’éclairer
manuellement les feux de brouillard arrière. Lors
de l’extinction automatique des feux extérieurs,
les feux de brouillard arrière aussi seront
automatiquement éteints (s’ils étaient allumés)
et, lors du rallumage automatique suivant,
l’utilisateur devra les rallumer manuellement, si
nécessaire.ATTENTION
La responsabilité de l’éclairage
des feux, en fonction de la lumière
ambiante et des normes en vigueur
dans le pays où l’on se trouve, revient
toujours au conducteur. Le système
d’allumage et extinction automatique
des feux extérieurs doit être considéré
comme une aide pour le conducteur. Si
nécessaire, éclairer et éteindre les feux
manuellement.

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BC
D
AVANT LE DÉMARRAGE
CAPTEUR DE
LUMINOSITÉ
Le capteur de luminosité est constitué de deux
capteurs : un capteur global, qui est à même
d’évaluer la lumière vers le haut, et un capteur
directionnel, qui est à même de détecter la
lumière dans le sens de marche, de manière
à reconnaître les tunnels, les avenues et les
galeries. La sensibilité du capteur de luminosité
peut être réglée depuis le tableau de bord, en
sélectionnant le mode “SETUP”.
Si le capteur est en pannes, le système
éclaire les feux de croisement et de position
indépendamment de la lumière ambiante et
sur l’afficheur du tableau de bord sera affiché le
message de panne.
L’indication de panne reste activée jusqu’à ce
que le commutateur
A ne soit tourné dans la
position AUTO.
Dans ce cas, il est conseillé de désactiver le
fonctionnement automatique des feux extérieurs
et de les éclairer, si nécessaire, au moyen de
la commande manuelle ; s’adresser au plus
tôt possible aux Centres Agréés du Réseau
d’Assistance du Constructeur.INDICATEURS DE
DIRECTION
Le levier présente 3 positions :
B - Clignotants éteintsC - Levier en haut : clignotants côté droitD - Levier en bas : clignotants côté gaucheFonction de maintien de voie
Cette fonction permet d’activer les clignotants
côté gauche ou droit pour trois fois, sans qu’il
soit nécessaire de régler le levier dans les
positions
C ou
D et de le remettre ensuite dans la
position de repos B.
Pour activer cette fonction, il faut uniquement
ébaucher le changement de position du levier.
Si le levier est réglé vers le haut, les clignotants
droits s’activent ; s’il est réglé vers le bas,
ce sont les clignotants du côté gauche qui
s’activent.
Cette fonction est utile pour les dépassements et
les changements de voie.

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FEUX DE ROUTE
Pour activer les feux de route, avec le
commutateur des feux tourné dans la position
, régler le levier gauche vers la planche.
Ensuite, en tirant le levier vers le volant, les feux
de route s’éteignent et les feux de croisement
s’éclairent.
REMARQUE : Utiliser les feux de route
conformément aux normes du code de la route.
APPEL DE PHARES
Pour actionner l’appel de phares, tirer le levier
gauche vers le volant.
L’appel de phares fonctionne même si les feux
sont éteints, pourvu que la clé de contact soit
tournée sur la position MAR.REMARQUE : Pour éviter les sanctions, respecter
les normes du code de la route.
FONCTION “FOLLOW ME
HOME”
Cette fonction permet de commander l’éclairage
temporisé des feux de position et de croisement
immédiatement après avoir coupé la voiture.
Cette fonction peut être activée en agissant sur
le levier du commutateur des feux pour un appel
de phares : les feux de position et de croisement
s’éclairent pendant 30 secondes et sur l’afficheur
du tableau de bord est visualisé, pendant 20
secondes, le message “Follow me” et le délai
d’activation des feux.
Si la fonction est activée, à chaque appel
de phares, le délai d’éclairage des feux est
augmenté de 30 secondes jusqu’à un délai
total maximum de 210 secondes. L’afficheur
indiquera la valeur du délai réglé.
En agissant pendant plus de 2 secondes sur
la commande d’appel de phares, la fonction
est désactivée et l’indication sur l’afficheur du
tableau de bord s’éteint.
Si la fonction est activée, en remettant la clé
dans la position MAR le système se désactive.

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BAECD
AVANT LE DÉMARRAGE
LAVE/ESSUIE-
GLACES ET LAVE-
PHARESL’essuie-glaces et le lave-glaces ne fonctionnent
que si la clé est tournée sur la position MAR.
ESSUIE-GLACES
Le levier présente 5 positions :A - Essuie-glaces arrêté.B - Fonctionnement automatique. Cette
position permet de régler la sensibilité du
capteur de pluie (levier au premier cran).C - Balayage continu lent (levier au deuxième
cran).
D - Balayage continu rapide (levier au
troisième cran).E - Fonctionnement rapide temporaire
(position instable).
LAVE-GLACES
Pour l’actionner, tirer le levier vers le volant
(position instable).
L’actionnement du lave-glaces fait
automatiquement entrer en fonction l’essuie-
glaces. En relâchant le levier, le fonctionnement
du lave-glaces s’arrête tandis que que l’essuie-
glaces effectue encore quelques balayages.REMARQUE : Pendant la saison froide, éviter
d’actionner le lave-glaces tant que le pare-brise
ne s’est pas réchauffé. Autrement, le liquide
risquerait de geler sur le pare-brise et de réduire
la visibilité à zéro.REMARQUE : En cas de présence de glace ou
de neige sur la glace avant, il ne faut pas activer
l’essuie-glaces, afin d’éviter d’endommager le
dispositif.

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4
F
LAVE-PHARES
Les lave-phares s’actionnent automatiquement
avec le lave-glaces quand les feux extérieurs sont
allumés.
Le réservoir du liquide lave-phares et lave-glaces
est le même. L’épuisement du liquide est signalé
par l’éclairage du témoin correspondant sur
l’afficheur.
Le dispositif lave-phares se désactive au
dépassement de la vitesse de 130 km/h.CAPTEUR DE PLUIE
Le capteur de pluie a le but d’adapter
automatiquement pendant le fonctionnement
intermittent la fréquence des courses de l’essuie-
glaces en fonction de l’intensité de la pluie.
Toutes les autres fonctions commandées par le
levier droit de désactivation de l’essuie-glaces,
balayage continu lent et rapide, balayage rapide
temporaire du lave-glaces et du lave-phares
restent inchangées.
Le capteur de pluie s’active automatiquement
en tournant le levier droit dans la position
B
et il présente un champ de réglage qui varie
progressivement d’essuie-glaces à l’arrêt quand
la glace est sèche, à essuie-glaces à la deuxième
vitesse continue en cas de pluie battante.Pour régler la fréquence du fonctionnement
intermittent, avec le levier réglé dans la position
B, tourner la bague
F.
En tournant la bague dans le sens contraire des
aiguilles d’une montre, le balayage change
constamment du maximum (balayage rapide)
au minimum (balayage lent).
Si l’on coupe le moteur, tandis que l’essuie-
glaces fonctionne automatiquement, avec le
levier tourné dans la position
B, au démarrage
suivant, pour réactiver la fonction, il faut tourner
le levier dans la position d’arrêt A et ensuite de
nouveau dans la position
B.

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AVANT LE DÉMARRAGE
ATTENTION
Avant de nettoyer la glace
avant (par exemple, dans les stations
de service), contrôler que le capteur
de pluie a été désactivé ou que la
clé de contact est tournée sur la
position STOP. Le capteur de pluie
doit être désactivé même quand la
voiture est lavée à la main ou dans les
installations de lavage automatique.REMARQUE: En cas de verglas ou neige sur la
glace avant, ne pas activer le capteur de pluie
pour ne pas endommager le moteur de l’essuie-
glaces.
PANNE DU CAPTEUR
Quand le capteur de pluie est activé, en cas de
mauvais fonctionnement du capteur, le balayage
intermittent de l’essuie-glaces est activé
suivant la sensibilité réglée par l’utilisateur,
indépendamment de la présence de pluie sur la
glace. Un message de panne sera visualisé sur
l’afficheur.
Dans ce cas, si nécessaire, il est conseillé de
désactiver le capteur de pluie et d’actionner
l’essuie-glaces dans le mode de balayage
continu. S’adresser au plus tôt possible aux
Centres Agréés du Réseau d’Assistance du
Constructeur.

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D
A
C
B
C
A
D
E
A
CLIMATISATION