2008 Alfa Romeo 8C alarm

4
AVANT LE DÉMARRAGE
Portes ................................................................................................................................ 78
Lève-glaces électriques .......................................................................................................... 80
Capot moteur ...................................................................................................................... 81
Lunette .............................................................................................................................. 82
Volet carburant .................................................................................................................... 83
Clés ................................................................................................................................... 84
Commutateur de démarrage .................................................................................................. 87
Alarme électronique ............................................................................................................. 88
Sièges avant ....................................................................................................................... 92
Rétroviseurs ........................................................................................................................ 93
Volant ................................................................................................................................ 94
Feux extérieurs et indicateurs de direction ................................................................................ 95
Lave/essuie-glaces et lave-phares .......................................................................................... 99
Climatisation ..................................................................................................................... 102
Radio ............................................................................................................................... 108
Radio Système Audio Hi-Fi Bose (sur demande) ..................................................................... 109

78
4
B
A
C
PORTES
ATTENTION
Avant d’ouvrir une porte,
contrôler que la manoeuvre puisse être
effectuée en conditions de sécurité.
OUVERTURE DE
L’EXTÉRIEUR
Désactiver l’alarme et le verrouillage centralisé
en appuyant sur le bouton
A de la commande
à distance (voir le paragraphe “Alarme
électronique”, à la page 88) ou insérer et
tourner la clé dans la serrure de l’une des portes
avant. Pour ouvrir la porte, tirer la poignée
B.
Quand l’antivol est active, les portes sont
verrouillées. Lors de la fermeture des portes
de l’extérieur, si une ou plusieurs portes ne
sont pas correctement fermées, les indicateurs
de direction clignotent rapidement pendant
quelques secondes.
REMARQUE : Le bouton intérieur de
verrouillage/déverrouillage des portes est
désactivé si les portes sont verrouillées depuis
l’extérieur.
OUVERTURE DE
L’INTÉRIEUR
Pour ouvrir une porte de l’intérieur, même avec
la serrure verrouillée, tirer la poignée intérieure C.

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4
A
ALARME
ÉLECTRONIQUEL’alarme électronique remplit les fonctions
suivantes :
- gestion à distance du déverrouillage/
verrouillage centralisé des portes
- surveillance périmétrale, détectant
l’ouverture de portes et capots
- surveillance volumétrique, détectant les
intrusions dans l’habitacle
- surveillance du déplacement de la voiture.REMARQUE : La fonction de verrouillage du
moteur est assurée par le système Alfa Romeo
CODE qui s’active automatiquement quand l’on
enlève la clé de contact du commutateur.
ACTIVATION
Appuyer sur le bouton
A sur la clé pour activer le
système d’alarme :
- les indicateurs de direction clignotent 1
fois ;
- le système émet un beep ;
- le verrouillage centralisé de la voiture
s’active en bloquant les portes.
Au bout de 25 secondes environ, le système est
actif et l’alarme se déclenchera si :
- on ouvre une porte
- on ouvre la lunette du coffre à bagages
- on ouvre le capot moteur
- il y a une intrusion à travers l’une des
glaces
- on coupe l’alimentation
- on débranche la sirène
- on déplace la voiture.Avec l’alarme électronique activée, il est possible
de commander l’ouverture de la lunette ; dans ce
cas, les capteurs volumétriques et anti-inclinaison
seront momentanément désactivés.
La fermeture successive du coffre comporte la
réactivation des capteurs.
Lors de l’activation de l’alarme, si les indicateurs
de direction clignotent 9 fois, cela signifie
qu’une porte ou un capot sont ouverts ou mal
fermés, donc dépourvus de la protection de
la surveillance périmétrale. Le cas échéant,
vérifier si portes et capots sont bien fermés
et éventuellement les refermer, même sans
désactiver le système d’alarme : les indicateurs
de direction clignoteront une fois pour signaler
que la porte ou le coffre sont maintenant
correctement fermés et protégés par la
surveillance périmétrale.

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4
B
AVANT LE DÉMARRAGE
REMARQUE : Lors de l’activation de l’alarme,
avec les portes et les capots correctement
fermés, si les indicateurs de direction clignotent 9
fois, cela signifie que la fonction d’autodiagnostic
a détecté une anomalie de fonctionnement du
système et qu’il est nécessaire de s’adresser aux
Centres Agréés du Réseau d’Assistance du
Constructeur pour faire contrôler le système.
DÉSACTIVATION
Appuyer sur le bouton
B sur la clé pour désactiver
le système d’alarme :
- les indicateurs de direction clignotent 2
fois ;
- le système émet un double beep ;
- le verrouillage centralisé de la voiture
s’active en débloquant les portes.
Le système d’alarme est désactivé : on peut
monter dans la voiture et faire démarrer le
moteur.Une double pression sur le bouton
B fait
déverrouiller toutes les portes et commande
l’allumage des feux de croisement pendant 30
secondes.
REMARQUE : Le système d’alarme n’est pas
désactivé, en tournant la clé dans les serrures.ENTRÉE DANS LA
VOITURE AVEC
L’ANTIVOL BRANCHÉ
Si la batterie de la commande à distance est
déchargée, pour accéder à la voiture introduire la
clé dans la serrure de l’une des deux portes et la
tourner dans le sens des aiguilles d’une montre
pour la déverrouiller ; cela fera déclencher la
sirène d’antivol. De toute façon effectuer la
procédure standard de démarrage. L’antivol se
désactivera.

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4
D
C
DÉSACTIVATION
DE LA PROTECTION
VOLUMÉTRIQUE
Le système de protection volumétrique peut être
désactivé en appuyant également le bouton
C
sur le toit. Quand la fonction est désactivée, le
témoin sur le bouton clignote pendant environ 3
secondes et ensuite il s’éteint.DÉSACTIVATION DE
LA PROTECTION ANTI-
SOULÈVEMENT
En appuyant sur le bouton
D la protection anti-
soulèvement de l’antivol se désactive. Quand la
fonction est désactivée, le témoin sur le bouton
clignote pendant environ 3 secondes et ensuite
il s’éteint.MÉMOIRES D’ALARME
Si au moment du démarrage de la voiture, le
témoin
sur le tableau de bord s’éclaire, avec
le message “Effraction voiture détectée”, cela
signifie que pendant votre absence une tentative
d’effraction a eu lieu.
Tourner la clé de contact pour remettre à zéro la
mémoire du système d’alarme.
HOMOLOGATION
MINISTÉRIELLE
L’antivol électronique a été homologué dans tous
les pays où il existe une législation en vigueur en
matière de radiofréquence.
Le numéro d’homologation est reporté à la fin de
cette notice, avant l’index alphabétique.
Pour les marchés qui exigent le marquage de
l’émetteur et /ou du récepteur, le numéro
d’homologation est indiqué sur le composant.

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4
E
GF
H
AVANT LE DÉMARRAGE
DEMANDE DE
COMMANDES À
DISTANCE NEUVES
En cas d’achat de nouvelles clés avec commande
à distance, s’adresser exclusivement aux
Centres Agréés du Réseau d’Assistance du
Constructeur, en emportant :
- toutes les clés avec commande à distance
possédées.
- la CODE CARD du système Alfa Romeo
CODE
- la CODE CARD de l’alarme électronique
- une pièce d’identité
- les documents d’identi cation indiquant la
possession de la voiture. REMARQUE : Les commandes à distance non
présentées lors de la nouvelle procédure de
mémorisation des codes sont automatiquement
invalidées pour s’assurer que celles
éventuellement perdues ou volées ne pourront
pas désactiver l’alarme électronique.
REMPLACEMENT DES
BATTERIES DE LA
COMMANDE À DISTANCE
Si en actionnant l’un des trois boutons de la
clé, la fonction respective n’est pas activée,
il faut remplacer la batterie de la commande
à distance, après avoir vérifié avec l’autre
commande à distance le fonctionnement du
système d’alarme.
En cas de remplacement de la batterie de la
commande à distance :
- extraire l’insert de la clé de contact, en
appuyant sur le bouton
E
- dévisser la vis
F
- extraire le support de la batterie
G
- extraire la batterie
H de la bague d’arrêt
- insérer une batterie neuve du même type,
tout en respectant la polarité indiquée ;
- insérer le support de la batterie
G dans la
commande à distance et le xer en vissant
à nouveau la vis
F .

168
6
B
C
A
SI LA BATTERIE SE
DÉCHARGE Avant tout, il est conseillée de lire au chapitre
“Entretien” les précautions, pour éviter que
la batterie ne se décharge et pour garantir sa
longue durée.
DÉMARRAGE AVEC LA
BATTERIE AUXILIAIRE
Voir le paragraphe “Démarrage du moteur” à la
page 114 du Chapitre “Utilisation de la voiture”.REMARQUE : Éviter absolument d’utiliser
un chargeur de batterie pour le démarrage
d’urgence : Il risquerait de détériorer les
systèmes électroniques, en particulier les
boîtiers qui gèrent les fonctions d’allumage et
d’alimentation.
RECHARGE DE LA
BATTERIE
Nous conseillons une recharge lente, à faible
ampérage, pendant environ 24 heures.
La procédure est la suivante :
1) Désactiver l’alarme électronique par la
commande à distance.
2) Soulever la tablette arrière
A et le couvercle
du boîtier
B tout en veillant àdécrocher les
crochets C.
REMARQUE : Débrancher d’abord la borne du
pôle négatif (–) et ensuite la borne du pôle
positif (+).3) Brancher les câbles du chargeur sur les
pôles de la batterie.
REMARQUE : La batterie se trouve à l’intérieur
d’une boîte métallique et il faut donc veiller à ce
que les pinces du chargeur de batterie n’entrent
en contact.4) Activer le chargeur.5) La recharge étant terminée, couper l’appareil
avant de le débrancher de la batterie.6) Brancher à nouveau les bornes sur les pôles
de la batterie en respectant la polarité.REMARQUE : Brancher d’abord la borne du pôle
positif (+) et ensuite la borne du pôle négatif
(–).
REMARQUE : Avant de brancher les bornes de la
batterie, contrôler que la clé ait été extraite du
commutateur d’allumage ou qu’elle soit tournée
sur la position STOP.

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REMARQUE : Une mauvaise installation
des systèmes d’alarme et de radio ou des
modifications de ces systèmes peuvent
provoquer des interférences avec les boîtiers
électroniques.
REMARQUE : Les modifications ou réparations
effectuées de façon incorrecte et sans tenir
compte des caractéristiques techniques du
système risquent de dérégler le fonctionnement
et de provoquer des incendies.
REMARQUE : Si le lavage du compartiment
moteur s’avère nécessaire, veiller à ne pas
insister avec le jet d’eau directement sur le
boîtier du compartiment moteur.
BOUGIESLa propreté et l’intégrité des bougies sont
déterminantes pour la bonne performance du
moteur et la limitation des émissions polluantes.REMARQUE : Les bougies doivent être
remplacées aux échéances prévues dans le plan
d’Entretien Programmé. Utiliser exclusivement
des bougies du type prescrit : si le degré
thermique est inadéquat ou si la durée prévue
n’est pas garantie, elles peuvent créer des
problèmes.
ROUES ET PNEUSPour que les pneus fournissent
les meilleures performances et le
meilleur rendement kilométrique,
il est important, pendant les 500
premiers kilomètres, d’observer les
recommandations suivantes :
- ne pas conduire aux vitesses
maximales autorisées ;
- aborder les virages à une vitesse
modérée ;
- éviter les coups de volant
brusques ;
- éviter les freinages brusques ;
- éviter les accélérations brusques ;
- ne pas rouler à grande vitesse
pendant longtemps.