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B
FONCTIONNEMENT
Chaque fois que la clé de contact est enlevée de
la position STOP le système de protection active
le verrouillage du moteur.
Au démarrage du moteur, la clé étant sur la
position MAR:
1) Si le code est reconnu, le témoin CODE
sur le tableau de bord s’éteint dans une
seconde, tandis que le témoin EOBD
s’éteint après environ quatre secondes
au terme du diagnostic du boîtier
électronique ; dans ces conditions, le
système de protection a reconnu le code
de la clé et désactive le verrouillage du
moteur. Avec la pédale de frein appuyée,
en appuyant sur le bouton START, le moteur
démarre.
2) Si le témoin CODE reste éclairé
et le témoin EOBD , après les
quatre secondes de diagnostic du boîtier
électronique s’éteint et se rallume à
l’instant, le code n’est pas reconnu et sur
l’af cheur sera visualisé le message “Clé
électroniques non reconnue”. Dans ce cas,
nous conseillons de remettre la clé sur la
position STOP et ensuite de nouveau sur OUVERTURE
D’URGENCE DU VOLET
DU RÉSERVOIR À
CARBURANT
En cas de besoin, la trappe peut être ouverte en
tirant le câble
B logé dans le coffre à bagages
à l’intérieur du logement pour le nécessaire à
cosmétiques.
CLÉSLE SYSTÈME ALFA
ROMEO CODE
Pour augmenter la protection contre les vols, la
voiture est dotée d’un système électronique de
verrouillage du moteur (Alfa Romeo CODE) qui
s’active automatiquement dès qu’on enlève la
clé de contact.
Les clés sont dotées d’un dispositif électronique
qui transmet au boîtier de l’Alfa Romeo CODE un
signal en code qui devra être reconnu afin que le
moteur puisse démarrer.
La voiture est livrée avec deux clés.
La clé sert pour :
- le démarrage
- le verrouillage centralisé des portes
- la désactivation/activation de l’airbag
côté passager (sur les voitures dotées du
système de désactivation manuelle)
- l’ouverture électrique de la lunette
- l’activation/désactivation de l’antivol
