2007 Alfa Romeo 147 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

CONHECIMENTO DO VEÍCULO
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O dispositivo é automaticamente desacti-
vado em um dos seguintes casos:
– premendo o pedal do travão;
– premendo o pedal da embraiagem;
– em caso de intervenção dos sistemas
ASR, MSR ou VDC.
COMANDOS(fig. 65)
O regulador de velocidade é comandado
pela virola ON/OFF(A), da virola +/–
(B) e do botão RES(C).
A virola (A) pode ter duas posições:
–OFFem tal posição o dispositivo é de-
sactivado;–ONé a posição de funcionamento nor-
mal do dispositivo. Quando a correia (A) es-
tiver nesta posição, no quadro de instru-
mentos se acende a luz avisadora
Ü.
A virola (B) serve para memorizar e man-
ter a velocidade do veículo ou para aumen-
tar ou diminuir a velocidade memorizada.
Rodar a virola (B) em posição (+) para
memorizar a velocidade alcançada ou para
aumentar a velocidade memorizada.
Rodar a virola (B) em posição (–) para
diminuir a velocidade memorizada.
A cada accionamento da virola (B) a ve-
locidade aumenta ou diminui de cerca 1,5
km/h.
Mantendo rodada a virola a velocidade va-
ria em modo contínuo. A nova velocidade
alcançada será mantida automaticamente.
O botão RES(C) permite restabelecer a
velocidade memorizada.
AVISORodando a chave de arranque e
posição de STOPou a virola (A) em po-
siçãoOFF, a velocidade memorizada é can-
celada e o sistema desactivado.
REGULADOR DE
VELOCIDADE
CONSTANTE
GENERALIDADES
O regulador de velocidade (CRUISE
CONTROL), com controlo electrónico, per-
mite conduzir na velocidade desejada, sem
premer o pedal do acelerador. Isto permite
reduzir a fadiga da direcção em percursos
de auto-estrada, especialmente em longas
viagens, porque a velocidade memorizada
é mantida automaticamente.
AVISOO dispositivo pode ser inserido so-
mente com velocidade compreendida en-
tre 30 e 190 km/h.
fig. 65
A0A0077m
O regulador de velocidade,
deve ser activado somente
quando o tráfego e o pecurso per-
mitem manter, por um troço sufi-
cientemente longo, uma velocida-
de constante em plena segurança.
AVISO

CONHECIMENTO DO VEÍCULO
48
PARA MEMORIZAR
A VELOCIDADE
Deslocar a virola (A) em posição ONe le-
var o veículo normalmente à velocidade de-
sejada. Rodar a virola (B) em (+) pelo me-
nos três segundos, em seguida soltá-la. A
velocidade do veículo permanece memori-
zada e é possível soltar o pedal do acelera-
dor.
O veículo prosseguirá o andamento em ve-
locidade constante memorizada até realizar-
se uma das seguintes condições:
– pressão no pedal do travão;
– pressão no pedal da embraiagem;
– em caso de intervenção dos sistemas
ASR, MSR ou VDC.
AVISOEm caso de necessidade (por
exemplo uma ultrapassagem) pode-se ace-
lerar simplesmente premendo o pedal do
acelerador; em seguida, soltando o pedal
do acelerador, o veículo será levado à velo-
cidade memorizada anteriormente.
PARA RESTABELECER
A VELOCIDADE MEMORIZADA
Se o dispositivo foi desactivado por exem-
plo premendo o pedal do travão ou da em-
braiagem, pode-se restabelecer a velocida-
de memorizada no seguinte modo:
– acelerar progressivamente até chegar
a uma velocidade próxima àquela memori-
zada;
– inserir a velocidade seleccionada no mo-
mento da memorização da velocidade (4ª,
5ª ou 6ª velocidade);
– premer o botão RES(C).
PARA AUMENTAR
A VELOCIDADE MEMORIZADA
A velocidade memorizada pode ser aumen-
tada em dois modos:
1) premendo o acelerador e em seguida
memorizando a nova velocidade alcançada
(rotação da virola (B) por mais de três se-
gundos);
ou
2) rotação momentaneamente da virola
(B) na posição (+): a cada impulso da vi-
rola corresponderá um pequeno incremento
da velocidade (cerca de 1,5 km/h) enquan-
to a uma pressão contínua corresponderá
um aumento contínuo da velocidade. Sol-
tando a virola (B) a nova velocidade per-
manecerá automaticamente memorizada.

CONHECIMENTO DO VEÍCULO
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O dispositivo deve ser inserido somente
com 4ª, 5ª ou 6ª velocidade, em função do
veículo. Afrontando as descidas com o dis-
positivo inserido é possível que a velocida-
de do veículo aumente levemente com re-
lação àquela memorizada, a causa da va-
riação de carga do motor.
A virola (A) pode ser deixada constante-
mente na posição ONsem danificar o dis-
positivo. Aconselha-se desactivar o disposi-
tivo quando não for utilizado, rodando a vi-
rola na posição OFF, para evitar memori-
zações acidentais de velocidade. Aconselha-se inserir o regulador para a ve-
locidade constante somente quando as con-
dições do tráfego e da estrada permitirem de
fazê-lo em plena segurança, isto é: estradas
retas e secas, auto-estradas, tráfego normal
e asfalto liso. Não inserir o dispositivo na ci-
dade ou em condições de tráfego intenso.PARA REDUZIR
A VELOCIDADE MEMORIZADA
A velocidade memorizada pode ser redu-
zida em dois modos:
1) desactivando o dispositivo (por exem-
plo premendo o pedal do travão) e memo-
rizando sucessivamente a nova velocidade
(rotação da virola (B) na posição (+) pelo
menos por três segundos);
2) mantendo rodada a virola (B) na po-
sição (–) até ao alcance da nova velocida-
de que permanecerá automaticamente me-
morizada.
Durante o andamento com
o regulador de velocidade
ligado, não colocar a alavanca da
caixa de velocidades em ponto
morto.
AVISO
Em caso de funcionamento
defeituoso do dispositivo
ou da falta de funcionamento, ro-
dar a virola (A) em posição OFF e
dirigir-se a um serviço Autorizado
Alfa Romeo após ter verificado a
integridade do fusível de protecção.
AVISO
AJUSTE A ZERO DA
VELOCIDADE MEMORIZADA
A velocidade memorizada é automatica-
mente ajustada a zero desligando o motor
ouu deslocando a virola (A) na posição
OFF.
O regulador de velocidade
pode ser inserido somen-
te com velocidade do veiculo su-
perior a 30 km/h. A velocidade
máxima à qual é inserível é de 190
km/h, além desta velocidade naõ
pode ser inserido.
AVISO

CONHECIMENTO DO VEÍCULO
50
TABLIER
1. Bocais de ar direccionado laterais - 2. Difusores e ar fixos vidros laterais - 3. Alavanca de comando das luzes externas - 4. Taquímetro com dis-
play de visualização do contador de quilómetros total, parcial e posição de alinhamento dos farois - 5. Indicador do nível de combustível com luz
avisadora de reserva - 6. Display multifunção - 7. Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento do motor - 8. Contador de rotações - 9.
Botão de desbloqueio da porta traseira - 10. Porta-cartões - 11. Autorádio - 12. Bocais de ar direccionados centrais - 13. Difusor fixo superior -
14. Porta-copos - 15. Botão do farol de nevoeiro - 16. Interruptor de emergência - 17. Botão do farolim traseiro de nevoeiro - 18. Air bag fron-
tal acompanhante - 19. Porta-luvas - 20. Botão de bloqueio das portas - 21. Comandos para aquecimento, ventilação e climatização -
22. Isqueiro - 23. Cinzeiro - 24. Sensor de temperatura - 25. Alavanca de comando do limpa-vidro/limpa-óculo - 26. Chave de ignição e comu-
tador de arranque - 27. Buzina - 28. Alavanca de bloqueio/desbloqueio do volante - 29. Air bag frontal lado condutor - 30. Grupo de coman-
dos: ajustador a zero dos quilómetros parciais, corrector de alinhamento dos farois, trip computer - 31. Alavanca de abertura do capot do motor.
fig. 66
A0A0426m

CONHECIMENTO DO VEÍCULO
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CONTADOR DE QUILÓMETROS
Display com duplo numerador para visua-
lização dos km percorridos totais e parciais,
visualização de alinhamento dos farois.
No display estão visualizados:
– na primeira linha (6 cifras) os km per-
corridos
– na segunda linha (4 cifras) os km parciais
– ao lado a posição relativa ao corrector
de alinhamento dos farois.
Para ajustar a zero os km parciais, man-
ter premido por alguns instantes o botão
(A-fig. 68) posicionado na moldura ao la-
do do temão de direcção.AVISOEm caso de desengate da bateria
os km parciais não permanecem memoriza-
dos. A. Indicador do nível de combustível com luz
avisadora da reserva - B. Indicador de tempe-
ratura do líquido de arrefecimento do motor
com luz avisadora de máxima temperatura -
C. Taquímetro (indicador de velocidade) - D.
Display (contador de quilómetros total, parcial
visualização da posição de alinhamento dos fa-
rois) - E. Display multifunção reconfigurável -
F. Contador de rotações
CONTADOR DE ROTAÇÕES
O conta-rotações fornece indicações rela-
tivas as rotações do motor. O sector de pe-
rigo (vermelho para algumas versões), in-
dica um regime de funcionamento do mo-
tor muito elevado: se aconselha de não pro-
ceder com o indicador do conta-rotações em
correspondência desta zona.
AVISOO sistema de controlo da injecção
electrónica bloqueia progressivamente o flu-
xo de combustível quando o motor está “fo-
ra de rotação” com consequente progressiva
perda de potência do próprio motor.
O contador de rotações em condição de
motor ao mínimo pode indicar um aumen-
to de regime gradual ou repentino segun-
do os casos; tal comportamento é regular
e não deve preocupar dado que ocorre du-
rante o normal funcionamento, por exem-
plo à activação do climatizador ou à acti-
vação do electroventilador. Em especial uma
variação de rotações lenta serve para prote-
ger o estado de carga da bateria.
INSTRUMENTOS DE BORDO
fig. 68
A0A0466m A0A0427m
fig. 67

CONHECIMENTO DO VEÍCULO
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INDICADOR DO NÍVEL DE
COMBUSTÍVEL COM LUZ
AVISADORA DA RESERVA
O instrumento indica o nível de combustí-
vel disponível no depósito.
A ignição da luz avisadora
Kindica que no
depósito ficaram cerca de 7 litros de com-
bustível.
AVISOEm certas condições (por exemplo,
em descidas íngremes), a indicação no ins-
trumento pode ser diferente da real quanti-
dade de combustível no depósito e as va-
riações podem ser sinalizadas com atraso.
O quanto descrito acima reentra na lógi-
ca de funcionamento do circuito electróni-
co de comando para evitar indicações mui-
to instáveis devidas ao vascolejamento do
combustível durante o andamento.
AVISOO abastecimento de combustível
deve ser sempre efectuado com o motor des-
ligado e a chave na posição de STOP. No ca-
so de abastecimento efectuado com motor
desligado mas com a chave na posição de
MAR, pode verificar-se uma temporária si-
nalização errada do nível de combustível, de-
vido as lógicas internas do sistema de controlo
e não atribuível a um funcionamento irregu-
lar do sistema.
INDICADOR DE TEMPERATURA
DO LÍQUIDO DE
ARREFECIMENTO DO MOTOR
COM LUZ AVISADORA DE
TEMPERATURA MÁXIMA
O instrumento indica a temperatura do lí-
quido de arrefecimento do motor e inicia a
fornecer indicações quando a temperatura
do líquido supera cerca de 50°C.
Normalmente o ponteiro deve estar posicio-
nado em valores centrais da escala. Se o pon-
teiro tivesse de se aproximar aos valores má-
ximos da escala (sector vermelho) é neces-
sário reduzir o pedido de desempenhos.
A ignição da luz avisadora
u(em algu-
mas versões unidamente à mensagem vi-
sualizada pelo display multifunção reconfi-
gurável) indica o aumento excessivo da tem-
peratura do líquido de arrefecimento; em tal
caso desligar o motor e dirigir-se aos Servi-
ços Autorizados Alfa Romeo.AVISOQuando o ponteiro se aproxima
dos valores máximos da escala (sector ver-
melho) pode ser provocado também pela
velocidade baixa do veículo sobretudo se
com temperatura elevada externa. Neste ca-
so pode ser aconselhável parar o veículo e
desligar o motorpor alguns minutos, em se-
guida retomar a velocidade se possível com
velocidade superior.

CONHECIMENTO DO VEÍCULO
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DISPLAY MULTIFUNÇÃO RECONFIGURÁVEL
O display multifunção reconfigurável é em
grau de visualizar todas as informações úteis
e necessárias durante a condução e um Me-
nu que permite di efectuar as regulações
e/o definições a seguir:
RELÓGIO
DATA
TEMPERATURA EXTERNA
INFORMAÇÕES SOBRE O ESTADO DO
VEÍCULO
- Trip computer
- Regulagem da iluminação (reóstato)
- Visualização das mensagens de avaria
com respectivo símbolo
- Visualização das mensagens de adver-
timento com respectivo símbolo (ex:
possível gêlo na estrada).Menu display multifunção
reconfigurável
SPEED (
VELOCIDADE)
- Activação/desactivação da respectiva si-
nalização (ON/OFF)
- Estabelecimento do valor de velocidade
limite
TRIP B
- Activação/desactivação da respectiva
função (ON/OFF)
TIME (
RELÓGIO)
- Estabelecimento das horas
- Estabelecimento dos minutos
DATE (
DATA)
- Estabelecimento do dia
- Estabelecimento do mês
- Estabelecimento do ano
DST (
HORÁRIO DE VERÃO)
- Activação/desactivação do horário de
verão
MODE 12/24 (
MODO 12/24)
- Selecção da modalidade relógio em 12
ou 24 horas
RADIO (
RÁDIO)
- Activação/desactivação das seguintes
visualizações no display:
frequência ou mensagem RDS da esta-
ção de rádio seleccionada, compactdisc e respectiva faixa seleccionada, fun-
ção cassete activada
TELEPHONE (
TELEFONE)
- Activação/desactivação das seguintes
visualizações no display: chamada em
entrada ou em saída com nome/ou nú-
mero telefónico do usuário conectado
NAVIGATION (
NAVEGADOR)
- Activação/desactivação das visualiza-
ções e informações relativas ao percur-
so seguinte
LANGUAGE (
IDIOMA)
- estabelecimento do idioma relativo às
mensagens visualizadas no display
UNITS (
UNIDADE)
- Selecção das seguintes unidades de me-
dida: km, mi, °C, °F, km/l, l/100km,
mpg
BUZZER
- Regulagem do volume das sinalizações
acústicas
SERVICE
- Visualização das informações relativas
à manutenção correcta do veículo, estrei-
tamente ligadas ao Plano de Manuten-
ção Programada.
MENU OFF
- Saída do menu.

CONHECIMENTO DO VEÍCULO
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BOTÕES DE COMANDO (fig. 69-70)
Para usufruir das informações que o display multifunção reconfigurável (com chave em posição MAR) pode fornecer, deve-se primeiramen-
te familiarizar-se com os respectivos botões de comando (posicionados respectivamente na moldura ao lado do temão de direcção e no cume
da alavanca direita) usando-os nas modalidades descritas em seguida. Aconselha-se também , antes de efectuar alguma operação , ler intei-
ramente este capítulo.
fig. 69
fig. 70
Pressão inferior a 1 segundo (impulso) indicada comTnos esquemas seguin-
tes, para passar à página de écran seguinte
Pressão superior a 4 segundos indicada com
Unos esquemas seguintes, para
ajustar a zero (reset) e iniciar uma nova viagem
Para deslizar na página do écran e nas respectivas opções, para o alto ou segun-
do os casos para incrementar o valor visualizado
Para deslizar na página de vídeo e nas respectivas opções, para baixo ou se-
gundo os casos para diminuir o valor visualizado. Pressão inferior a 1 segundo (impulso) indicada com
Qnos esquemas se-
guintes, para confirmar a escolha desejada e/ou passar para a página de écran
sucessiva ou entrar no Menù
Pressão superior a 2 segundos indicada com
Rnos esquemas seguintes,
para confirmar a escolha desejada e voltar para a janela standard
A0A0022b
A0A0021b
AVISOOs botões âeãactivam funções diferentes segundo as seguites situações:
- Quando é activa a página de écran padrão, permitem a regulagem da iluminação interna
(reóstato)
- No interior do menu permitem o deslizamento para o alto ou para baixo.
- Durante as operações de estabelecimento permitem o aumento ou a diminuição.