2007 Alfa Romeo 147 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

EM EMERGÊNCIA
207
PLACA LUMINOSA TRASEIRA
(fig. 41-42)
Para substituir a lâmpada proceder no se-
guinte modo:
- Extrair a placa luminosa (A) pressionan-
do no ponto indicado pela seta.
- Substituir a lâmpada liberando-a dos con-
tactos laterais certificando-se de que a nova
lâmpada resulte correctamente travada en-
tre os contactos.
- Montar a placa luminosa inserindo primei-
ramente o lado com o conector e premen-
do em seguida no outro lado até advertir o
clique de engate da lingueta de retenção
(B).
PLACA LUMINOSA DO
ESPELHO DE CORTESIA
(fig. 43-44)
Para substituir uma lâmpada proceder do
seguinte modo:
- Abrir a cobertura (A) do espelho.
- Extrair o transparente (B) pressionando
no ponto indicado pela seta.
- Levantar delicadamente o porta-lâmpada
(C) da respectiva sede, extrair a lâmpada
inserida à pressão e substituí-la.- Reposicionar correctamente o porta-lâm-
pada (C) na respectiva sede.
- Montar o transparente (B) inserindo-o na
sua correcta posição primeiramente de um
lado e então premendo no outro lado até
advertir um clique de bloqueio.
fig. 41
A0A0177m
fig. 42
A0A0178mfig. 43
A0A0179m
fig. 44
A0A0180m

EM EMERGÊNCIA
208
PLACA LUMINOSA DO
PORTA-LUVAS
(fig. 45-46)
Para substituir a lâmpada proceder no se-
guinte modo:
- Abrir o porta-luvas, em seguida extrair a
placa luminosa (A) pressionando no pon-
to indicado pela seta.
- Abrir a protecção (B) e substituir a lâm-
pada inserida à pressão.
- Fechar a protecção (B) no transparen-
te.
- Montar a placa luminosa inserindo-a na
sua correcta posição primeiramente de um
lado e em seguida premendo no outro la-
do até advertir um clique de bloqueio.
PLACA LUMINOSA NA MALA
DE BAGAGEM
(fig. 47-48)
Para substituir a lâmpada proceder no se-
guinte modo:
- Abrir a porta do vão das bagagens.
- Extrair a placa luminosa (A) pressionan-
do no ponto indicado pela seta.
- Abrir a tampa de protecção (B) e subs-
tituir a lâmpada desvinculando-a dos contac-
tos laterais assegurando-se que a nova lâm-
pada resulte correctamente bloqueada en-
tre os contactos.- Fechar novamente a tampa de protecção
(B).
- Montar a placa luminosa inserindo-a na
sua posição correcta primeiramente de um
lado e em seguida premendo no outro la-
do até ouvir o clique de bloqueio.
fig. 45
A0A0181m
fig. 46
A0A0182mfig. 47
A0A0183m
fig. 48
A0A0184m

EM EMERGÊNCIA
209
SE QUEIMAR UM FUSÍVEL
GENERALIDADES
O fusível é um elemento de protecção do
sistema eléctrico: ele intervém (ou se in-
terrompe) essencialmente em caso de ava-
ria ou de intervenção imprópria no sistema.
Quando um dispositivo não funciona, é ne-
cessário verificar a eficiência do respectivo
fusível de protecção. O elemento condutor
(A-fig. 49) não deve ser interrompido;
caso contrário é necessário substituir o fu-
sível queimado por um outro com a mesma
amperagem (mesma cor).(B) - Fusível íntegro
(C) - Fusível com elemento condutor inter-
rompido.
Extrair o fusível avariado usando a pinça em
dotação (D), posicionada na unidade de con-
trolo.
fig. 49
A0A0185m
Não substituir um fusível
defeituoso com fios metá-
licos ou outro material de
recuperação. Utilizar sempre um
fusível íntegro da mesma cor.
Não substituir em algum
caso um fusível por um ou-
tro com amperagem superior; PE-
RIGO DE INCÊNDIO.
AVISO
No caso em que o fusível
tivesse de se interromper
ulteriormente, dirigir-se a um Ser-
viço Autorizado Alfa Romeo.
AVISO
Antes de substituir um fu-
sível, certificar-se de ter ti-
rado a chave do dispositivo de ar-
ranque e de ter apagado e/ou
dessctivado todos os dispositivos.
AVISO
Se um fusível geral de pro-
tecção (MAXI-FUSE ou ME-
GA-FUSE) intervém, não executar
nenhuma intervenção de reparação,
dirigir-se a um Serviço Autorizado
Alfa Romeo.
AVISO

EM EMERGÊNCIA
210
Os fusíveis do Alfa 147 GTAsão
reagrupados em três unidades de controlo,
posiiconadas respectivamente no tablier por-
ta-instrumentos, no pólo positivo da bateria
e junto à própria bateria. Pata ter acesso aos
fusíveis na unidade de controlo no tablier,
é necessário desatarraxar os dois dispositi-
vos de retenção (A-fig. 50) e remover o
revestimento de protecção (B).
Para ter acesso aos fusíveis na unidade no
pólo bateria, é necessário actuar no sentido
indicado pela seta nos dispositivos de blo-
queio (A-fig. 51), em seguida abrir as 2
tampas (B). Para ter acesso aos fusíveis da
unidade localizada ao lado da bateria, é ne-
cessário actuar de modo contrário nos dis-
positivos de retenção (C), em seguida re-
mover a tampa (D). Para a identificação do
fusível de protecção, consultando a tabela
de resumo dos fusíveis descrita nas páginas
seguintes, ter como referência às seguin-
tes ilustrações fig. 52,fig. 53e54.
fig. 50
A0A0483m
fig. 52 - Unidade de controlo no tablier
fig. 51
A0A0493m
A0A0134m

EM EMERGÊNCIA
211fig. 53 - Unidade de controlo junto à bateria fig. 54 - Unidade de controlo no pólo positivo da bateria
A0A0494mA0A0495m

EM EMERGÊNCIA
212
IGN (MAXI-FUSE)
F13
F31
F39
F1
F31 54
52
53
51
51
51
52
DISPOSITIVOS FIGURA FUSÍVEL AMPER
Luzes de emergência
Farol médio direito
Farol médio esquerdo
Farol máximo
Farol de nevoeiro
Stop
Marcha-atrás
+30 luzes de direcção (setas)10
10
10
15
15
10
7,5
10 F53
F12
F13
F2
F30
F37
F35
F53 52
52
52
53
53
52
52
52
LUZES FIGURA FUSÍVEL AMPER
TABELA DE RESUMO DOS FUSÍVEIS
Bomba da caixa de velocidades Selespeed
Comutador de ignição
Corrector de alinhamento dos farois
Climatizador
Climatizador
Compressor do climatizador
Bobinas do relé do grupo aquecedor30
30
30
10
7,5
15
7,5

EM EMERGÊNCIA
213
DISPOSITIVOS FIGURA FUSÍVEL AMPER
Caixa de velocidades Selespeed
Caixa de velocidades Selespeed
Com chave +30
Autorádio
Navegador
Limpa-óculo
Vidro eléctrico traseiro esquerdo
Vidro eléctrico traseiro direito
Óculo térmico
Láva-vidro - lava-óculo (bomba bidireccional)
Isqueiro
Bancos com aquecimento eléctrico
Espelhos eléctricos aquecidos-biqueiras aquecidas
Comando cruise control
Trava-portas
Lavador de farois
Serviços + 30
Serviços primários (injecção electrónica)
Serviços secundários (injecção electrónica)
Serviços secundários7,5
7,5
15
15
20
20
30
30
20
15
7,5
7,5
20
20
15
7,5
15
7,5
15
7,5 F11
F51
F32
F39
F39
F52
F33
F34
F40
F43
F44
F45
F41
F35
F38
F5
F39
F8
F9
F49 53
52
52
52
52
52
52
52
52
52
52
52
52
52
52
53
52
53
53
52

EM EMERGÊNCIA
214
Sensores volumétricos
Sensor do sistema VDC
Sensor do ângulo de viragem
Ficha dediagnóstico do sistema EOBD
Predisposição para telefone celular
Alimentação da unidade de controlo da porta lado do condutor
Alimentação da unidade de controlo da porta lado acompanhante
Iluminação dos comandos
Iluminação dos comandos do climatizador
Quadro de instrumentos
Quadro de instrumentos
Unidade de controlo da porta lado do condutor
Unidade de controlo ABS
Unidade de controlo ABS
Unidade de controlo do tablier porta-instrumentos
Unidade de controlo da mala
Unidade de controlo Air - bag
Unidade de controlo da injecção electrónica +30
Central electrónica do vão motor15
7,5
7,5
15
15
20
20
7,5
7,5
10
10
15
7,5
50
50
15
7,5
7,5
70 F39
F42
F42
F39
F39
F47
F48
F49
F35
F37
F53
F39
F42
ABS (MAXI-FUSE)
CPL2 (MAXI-FUSE)
F39
F50
F6
CPL1 (MAXI-FUSE) 52
52
52
52
52
52
52
52
52
52
52
52
52
54
54
52
52
53
54
DISPOSITIVOS FIGURA FUSÍVEL AMPER