Page 265 of 307

WARTUNG DES FAHRZEUG
263
ste für wenigstens 3 Sekunden nach dem
Anschlag (unterer Anschlag) gedrückt
halten;
2.Die Fensterscheibe auf der Fahrerseite
vollständig hoch fahren und dabei die Ta-
ste für wenigstens 3 Sekunden nach dem
Anschlag (oberer Anschlag) gedrückt hal-
ten;
3.die Vorgänge der Punkte 1 und 2 auch
für die Tür auf der Beifahrerseite wiederho-
len;
4.die korrekte Initialisierung durch die au-
tomatische Bewegung der Fensterscheiben
kontrollieren.
NÜTZLICHE RATSCHLÄGE ZUR
VERLÄNGERUNG DER
BATTERIELEBENSDAUER
Um eine rasche Entladung der Batterie zu
vermeiden und ihre Lebensdauer zu verlän-
gern, beachten Sie bitte die nachfolgenden
Maßregeln:
– Die Klemmen müssen stets gut festsit-
zen.
– Soweit möglich vermeiden, dass bei ste-
hendem Motor die elektrischen Vorrichtun-
gen (Autoradio, Warnblinklicht, Standlicht
usw.) zu lange eingeschaltet bleiben. ZUR BEACHTUNGWird die Batterie
längere Zeit bei einem Ladezustand von 50
% gehalten, sind Schäden durch Sulfatation
möglich. Die Kapazität und Startfähigkeit
wird reduziert und die Gefahr des Einfrierens
erhöht sich (schon bei -10 °C). Bei länge-
rem Fahrzeugstillstand siehe “Längere
Außerbetriebsetzung des Fahrzeugs” im Ka-
pitel “Korrekter Gebrauch des Fahrzeugs”.
AUSTAUSCH DER BATTERIE
Bei Austausch müssen Originalbatterien mit
gleichen Merkmalen verwendet werden.
Sollte eine Batterie mit unterschiedlichen Ei-
genschaften verwendet werden, verfallen
die im “Plan der programmierten Wartung”
vorgesehenen Termine für die Wartung; es
sind daher die Vorschriften des Batterieher-
stellers zu beachten.
ZUR BEACHTUNGBei Fehlen der Ein-
speisung für die Steuergehäuse (Austausch
oder Abtrennen der Batterie und Austausch
der Sicherungen der Fensterheber-Steuer-
gehäuse) muss die Automatik der Schei-
benbewegung rückgestellt werden.
Diese Rückstellung erfolgt bei geschlos-
senen Türen, wie hiernach beschrieben:
1.Die Fensterscheibe auf der Fahrerseite
vollständig herunter lassen und dabei die Ta-– Beim Abstellen des Fahrzeugs in der Ga-
rage vergewissern Sie sich, dass die Türen,
Kofferraumdeckel, Heckklappe und Klap-
pen im Innenraum gut geschlossen sind um
zu vermeiden, dass die Innenleuchten ein-
geschaltet bleiben.
– Vor jeglichem Eingriff an der elektrischen
Anlage das Kabel vom Minuspol der Batte-
rie abklemmen.
– Sollten Sie nach dem Kauf des Fahrzeugs
elektrisches Zubehör einbauen lassen wol-
len, das eine ständige Stromversorgung
benötigt (Alarmanlage, Freisprechanlage, Na-
vigationssystem mit Satellitendiebstahlsi-
cherung usw.) oder Zubehör, das Strom ent-
nimmt, wenden Sie sich an das Alfa Romeo
Kundendienstnetz, dessen geschultes Fach-
personal Ihnen nicht nur die geeigneteste Zu-
behörreihe der Lineaccessori Alfa Romeo
empfehlen kann, sondern auch prüft, ob die
Gesamtstromaufnahme der elektrischen An-
lage die geforderte Belastung verkraften
kann oder der Einbau einer leistungsstärke-
ren Batterie in Betracht gezogen werden
muss. Tatsächlich verbrauchen einige dieser
Einrichtungen auch bei abgezogenem Zünd-
schlüssel (das Fahrzeug steht, der Motor ist
abgeschaltet) weiterhin Strom und entladen
so allmählich die Batterie.
Page 266 of 307

WARTUNG DES FAHRZEUG
264
Ein falscher Fülldruck verursacht den un-
regelmäßigen Verschleiß der Reifen:
(A): vorgeschriebener Reifendruck: gleich-
mäßige Profilrandabnutzung.
(B): zu niedriger Reifendruck: stärkere Pro-
filrandabnutzung.
(C): zu hoher Reifendruck: stärkere Ab-
nutzung der Profilmitte.
Die Reifen sind zu erneuern, sobald die Pro-
filtiefe nur noch 1,6 mm beträgt.
Auf jeden Fall sind die Vorschriften des Lan-
des zu beachten, in dem man unterwegs ist.
Bedenken Sie bitte, dass Verbraucher mit
hoher Stromaufnahme, wie Babyfläsch-
chenwärmer, Staubsauger, Mobiltelefon, Ge-
tränkekühlschrank usw., wenn sie bei
abgestelltem Motoroder im Leerlauf
eingeschaltet werden, das Entladen der Bat-
terie beschleunigen.
ZUR BEACHTUNG Müssen im Fahr-
zeug nachträglich Zusatzeinrichtungen ein-
gebaut werden, so möchten wir auf die Ge-
fährlichkeit von nicht fachgerechten An-
schlüssen der elektrischen Leitungen hin-
weisen, vor allem wenn Sicherheitseinrich-
tungen betroffen sind.
RÄDER UND REIFEN
FÜLLDRUCK
Alle zwei Wochen und vor langen Reisen
den Fülldruck eines jeden Reifens, einsch-
ließlich dem Ersatzrad kontrollieren: diese
Kontrolle muss auf den kalten, ausgeruhten
Reifen ausgeführt werden.
Der Anstieg des Fülldrucks beim Fahren ist
eine natürliche Erscheinung. Den korrekten
Reifendruckwert finden Sie im Abschnitt “Rä-
der” im Kapitel “Technische Merkmale”.
Batteriekapazität
60 Ah
70 AhMax. zulässige
Stromaufnahme im
unbelasteten Zustand
36 mA
42 mA
Die Gesamtstromaufnahme aller Verbrau-
cher (sowohl der serienmäßig als auch der
nachträglich eingebauten) muss niedriger
als 0,6 mA x Ah (der Batterie) sein, wie aus
der nachstehenden Tabelle hervorgeht:
Abb. 14
A0A0225b
Page 267 of 307

WARTUNG DES FAHRZEUG
265
Keine Neulackierung der
Leichtmetallfelgen aus-
führen, für die Temperatu-
ren über 150°C notwendig sind.
Die mechanischen Eigenschaften
des Rades könnten dadurch beein-
trächtigt werden.Die Reifen nicht über
Kreuz austauschen, d.h.
von der rechten auf die lin-
ke Fahrzeugseite und umgekehrt.Ein zu niedriger Druck be-
wirkt eine Überhitzung des
Reifens mit möglichen
schweren Schäden am Reifen
selbst.Bedenken Sie, dass das
Fahrverhalten des Fahr-
zeugs auch vom richtigen
Fülldruck der Reifen abhängt.
GUMMISCHLAUCH
LEITUNGEN
Bei den Gummischlauchleitungen der
Bremsanlage und Kraftstoffversorgung be-
achten Sie bitte die Angaben im Plan der
programmierten Wartung dieses Kapitels.
Ozon, hohe Temperaturen und langer Flüs-
sigkeitsmangel in der Anlage können Ver-
härtung und Brüchigkeit der Leitungen und
folglich eventuelle Leckstellen verursachen.
Eine aufmerksame Kontrolles ist daher an-
gebracht. HINWEISE
– Starkes Bremsen, Kavalierstarts und star-
ke Stöße gegen Bordsteinkanten, Schlag-
löcher oder Hindernisse verschiedener Art
möglichst vermeiden. Lange Fahrten auf
schlechten Straßen können Schäden an den
Reifen verursachen;
– Die Reifen regelmäßig auf Schnitte in
den Flanken, Aufblähungen oder unregel-
mäßigen Verschleiß des Laufprofils über-
prüfen. Bei Bedarf sich an das Alfa Romeo
Kundendienstnetz wenden;
– Vermeiden, mit überladenem Fahrzeug
zu fahren: es können dadurch ernsthafte
Schäden an Rädern und Reifen entstehen;
– Bei einer Reifenpanne sofort anhalten
und das Rad wechseln, um nicht den Reifen,
die Felge, die Aufhängungen und die Len-
kung zu beschädigen;
– Die Reifen altern auch dann, wenn sie
wenig gebraucht werden. Risse im Gummi
des Reifenprofils oder in den Flanken sind
Alterserscheinungen. Reifen, die über 6 Jah-
re am Fahrzeug montiert sind, müssen auf
jeden Fall von einem Fachmann auf Ein-
satzfähigkeit überprüft werden. Nicht ver-
gessen, auch das Ersatzrad mit besonderer
Sorgfalt zu überprüfen;
– bei Reifenwechsel nur neue Reifen auf-
ziehen und solche vermeiden, über deren
Herkunft man sich nicht sicher ist;
Page 268 of 307

WARTUNG DES FAHRZEUG
266
SPRITZDÜSEN(Abb. 16)
Falls keine Flüssigkeit aus den Spritzdüsen
austritt, kontrollieren Sie zuerst, ob Flüs-
sigkeit im Behälter ist (siehe Abschnitt “Kon-
trolle der Füllstände” in diesem Kapitel).
Dann prüfen, ob die Düsen nicht verstopft
sind, eventuell mit einer Nadel reinigen.
Falls notwendig, kann der Spritzstrahl
durch die Regulierschraube eingestellt wer-
den. Auswechselung des Wischerblatts
an der Windschutzscheibe (Abb. 15)
Anweisung für Auszug der Wischerblätter
Bitte gehen Sie so vor:
– den Scheibenwischer (A) von der Wind-
schutzscheibe nehmen und hoch stellen;
– das Wischerblatt (B) um 90° um den
Stift (C) drehen, der sich am Ende des Arms
befindet;
– das Wischerblatt vom Stift (C) abziehen.
Anweisung für das Aufsetzen der
Wischerblätter
Das Wischerblatt wird so aufgesetzt:
– den Stift (C) in die Öffnung im Mittelteil
des Wischerblattes (B) einführen;
– den Arm mit dem Wischerblatt zurück
auf die Windschutzscheibe klappen.
Das Fahren mit ver-
brauchten Wischerblättern
stellt ein großes Risiko dar,
weil die Sicht bei ungünstigen Wit-
terungsbedingungen noch ver-
schlechtert wird.SCHEIBENWISCHER
WISCHERBLÄTTER
Regelmäßig die Gummiwischblätter mit
spezifischen Mitteln reinigen, empfohlen
wirdTUTELA PROFESSIONAL SC 35.
Die Wischerblätter erneuern, wenn die Gum-
miwischlippe bleibend verformt oder abgenutzt
ist. Es ist jedoch empfehlenswert, die Wi-
scherblätter etwa einmal im Jahr zu erneuern.
Durch einige einfache Maßnahmen kön-
nen die Beschädigungsmöglichkeiten der Wi-
scherblätter reduziert werden:
– Bei Temperaturen unter dem Gefrier-
punkt kontrollieren, dass die Wischerblätter
nicht an der Scheibe angefroren sind. Falls
erforderlich, können sie mit einem geeig-
neten Enteisungsmittel gelöst werden.
– Den eventuell auf der Scheibe an-
gehäuften Schnee entfernen: dadurch schont
man die Wischerblätter und die Überhitzung
des Wischermotors wird vermeiden.
– Die Scheibenwischer nicht bei trockener
Scheibe einschalten.
Abb. 16
A0A0696b
Abb. 15
A0A0728b
Page 269 of 307

WARTUNG DES FAHRZEUG
267
SCHEINWERFERWASC
HANLAGE
(Abb. 17)
Regelmäßig die Spritzdüsen auf Unver-
sehrtheit und Sauberkeit überprüfen.
Für die Einstellung des Spritzstrahls wen-
den Sie sich bitte an das Alfa Romeo Kun-
dendienstnetz
KAROSSERIE
SCHUTZ GEGEN
WITTERUNGSEINFLÜSSE
Die wichtigsten Ursachen der Korrosions-
erscheinungen sind:
– Luftverschmutzung
– salzhaltige und feuchte Luft (Küstenge-
biete, feuchtwarmes Klima)
– von der Jahreszeit abhängige Umwelt-
bedingungen.
Außerdem darf die Abriebwirkung des in
der Luft enthaltenen Staubs, des vom Wind
aufgewirbelten Sandes sowie des von an-
deren Fahrzeugen hochgeschleuderten
Schmutzes und Splitts nicht unterschätzt
werden.
Alfa Romeo hat für Ihren fahrzeug die be-
sten technologischen Lösungen angewandt,
um die Karosserie wirksam vor Korrosion zu
schützen.
Abb. 17
A0A0704b
Hier die wichtigsten:
– Produkte und Lackiersysteme, die dem
Fahrzeug eine besondere Widerstands-
fähigkeit gegen Korrosion und Abrieb ver-
leihen.
– Verwendung von verzinkten (oder vor-
behandelten) Blechen mit großer Wider-
standsfähigkeit gegen Korrosion.
– Spritzbehandlung mit wachshaltigen Pro-
dukten mit hoher Schutzwirkung am Unter-
boden, im Motorraum, in den Radkästen und
an anderen Elementen.
– Spritzauftrag von Kunststoffprodukten
mit Schutzwirkung an den am stärksten Kor-
rosion ausgesetzten Stellen: Türholm, Kot-
flügelinnenseiten, Ränder usw.
– Verwendung von “offenen” Hohlräu-
men, um die Bildung von Kondens und das
Anstauen von Wasser zu verhindern, was
die Rostbildung im Inneren fördern würde.
GEWÄHRLEISTUNG FÜR DIE
KAROSSERIE UND DEN
UNTERBODEN
Alfa GTbesitzt eine Garantie gegen
das Durchrosten jedes beliebigen Original-
teils des Aufbaus oder der Karosserie. Für
die allgemeinen Bedingungen dieser Ga-
rantie schlagen Sie bitte im Heft Garantie-
heft nach.
Page 270 of 307

WARTUNG DES FAHRZEUG
268
Die Waschmittel verun-
reinigen die Gewässer. Das
Waschen des Fahrzeugs ist
daher nur in den Anlagen vorzu-
nehmen, die für das Auffangen und
die Reinigung der für das Waschen
verwendeten Flüssigkeiten einge-
richtet sind.
RATSCHLÄGE FÜR DIE PFLEGE
DER KAROSSERIE
Lackierung
Die Lackierung hat nicht nur eine ästheti-
sche, sondern auch eine für das Karosse-
rieblech schützende Funktion.
Deshalb sollten Abriebstellen oder tiefe
Kratzer sofort ausgebessert werden, damit
sich kein Rost bildet.
Bei Nachlackierungen sind nur Original-
produkte zu verwenden (siehe “Schild mit
den Lackkenndaten der Karosserie” im Ka-
pitel “Technische Merkmale”).
Die normale Pflege besteht aus regel-
mäßigem Waschen, wobei die Häufigkeit
von den Einsatz- und Umweltbedingungen
abhängt. In Gebieten mit starker Luftver-
schmutzung oder wenn mit Streusalz be-
handelte Straßen befahren werden, ist das
Fahrzeug häufiger zu waschen.Möglichst vermeiden, das Fahrzeug unter
Bäumen zu parken. Die harzartigen Abson-
derungen, die von vielen Baumarten her-
unter fallen, verleihen dem Lack ein mat-
tes Aussehen und fördern den möglichen Be-
ginn von Korrosionsprozessen.
ZUR BEACHTUNGVogelkot muss so-
fort und gründlich abgewaschen werden, da
dessen Säure besonders ätzend wirkt. Für eine korrekte Wagenwäsche:
1) Erfolgt die Wagenwäsche in einer au-
tomatischen Anlage, die Dachantenne ab-
montieren, damit sie nicht beschädigt wird.
2) Die Karosserie mit einem Niederdruck-
Wasserstrahl abspülen.
3) Die Karosserie mit einem weichen
Schwamm und einem leichten Reinigungs-
mittel abwaschen; dabei oft den Schwamm
ausspülen.
4) Reichlich mit Wasser spülen und mit
Druckluft oder einem Autoleder abtrocknen.
Beim Abtrocknen dürfen besonders die we-
niger sichtbaren Stellen wie Türen, Hauben,
Scheinwerfereinfassungen, wo sich leicht
Wasser anstauen kann, nicht vergessen wer-
den. Nach der Wagenwäsche lässt man das
Fahrzeug noch am besten im Freien stehen,
damit die sämtliche verbliebene Feuchtig-
keit verdunsten kann.
Das Fahrzeug nicht waschen, wenn es in
der Sonne geparkt war oder die Motorhau-
be noch heiß ist: dies könnte den Glanz der
Lackierung beeinträchtigen.
Die äußeren Kunststoffteile sind in der sel-
ben Weise wie bei einer normalen Wagen-
wäsche zu reinigen.
Page 271 of 307

WARTUNG DES FAHRZEUG
269
Motorraum
Nach jeder Wintersaison wird eine sorg-
fältige Motorraumwäsche empfohlen; dabei
den Spritzstrahl nicht direkt auf die elek-
tronischen Steuergeräte richten. Für die Aus-
führung wenden Sie sich bitte an Fach-
werkstätten.
Die Waschmittel verun-
reinigen die Gewässer. Das
Waschen des Motorraums
ist daher nur in den Anlagen vor-
zunehmen, die für das Auffangen
und die Reinigung der für das Wa-
schen verwendeten Flüssigkeiten
eingerichtet sind.
ZUR BEACHTUNGDie Motorraumwä-
sche muss bei kaltem Motor und bei Zünd-
schlüssel auf STOPerfolgen. Nach dem
Waschen kontrollieren, dass die verschie-
denen Schutzelemente (z.B. Gummi-
schutzkappen) nicht abgedrückt oder be-
schädigt sind. Fensterscheiben
Zum Reinigen der Scheiben geeignete Rei-
nigungsprodukte verwenden. Immer sau-
bere Lappen benutzen, um die Sicht stören-
de Kratzer zu vermeiden.
ZUR BEACHTUNGUm die auf der In-
nenseite der Heckscheibe aufgetragenen
Heizwiderstände nicht zu beschädigen, vor-
sichtig und nur in Richtung der aufgetra-
genen Heizwiderstände reiben.
Scheinwerfer
ZUR BEACHTUNGBei der Reinigung
der transparenten Plastikabdeckung der
Scheinwerfer keine aromatischen (zum Bei-
spiel Benzin) oder ketonischen (zum Bei-
spiel Azeton) Substanzen verwenden.
Nie entflammbare Pro-
dukte wie Petroleumäther
oder Waschbenzin zum
Reinigen der Fahrzeug-Innenteile
benutzen. Die elektrostatischen
Entladungen, die beim Reiben
während der Reinigung entstehen,
könnten einen Brand auslösen.
FAHRGASTRAUM
Regelmäßig unter den Bodenbelägen kon-
trollieren, ob sich nicht Wasser angestaut hat
(Tropfwasser von Schuhen und Regenschir-
men usw.), das zum Oxidieren des Blechs
führen könnte.
REINIGUNG DER SITZE, DER
STOFF- UND SAMTBEZÜGE
– Den Staub mit einer weichen Bürste oder
einem Staubsauger entfernen. Die beste Rei-
nigungswirkung an den Samtbezügen erzielt
man mit einer angefeuchteten Bürste.
– Die Sitze mit einem feuchten Schwamm
abreiben, der in eine Lösung von Wasser und
neutralem Waschmittel getaucht wird.
Page 272 of 307

WARTUNG DES FAHRZEUG
270
Keine Sprühdosen im Fahr-
zeug aufbewahren. Berst-
gefahr! Die Sprühdosen dür-
fen nicht einer Temperatur über
50°C ausgesetzt werden. Diese
Temperatur kann im Fahrgastraum,
bei sonnenbestrahltem Fahrzeug,
weit überschritten werden.
LEDERSITZE
– Den trockenen Schmutz mit einem leicht
angefeuchteten Wildleder- oder Stofflappen
entfernen, ohne stark zu reiben.
– Die Flecken von Flüssigkeiten oder Fett
mit einem trockenen, saugfähigen Lappen
abtupfen, nicht reiben. Dann mit einem wei-
chen, mit Wasser und neutraler Seife an-
gefeuchteten Stoff- oder Wildlederlappen
leicht abreiben. Bleibt der Fleck, müssen Sie
spezifische Produkte benutzen und dabei
sorgfältig die Gebrauchsanleitung beachten.
ZUR BEACHTUNGVerwenden Sie nie
Alkohol. Stellen Sie sicher, dass die für die
Reinigung verwendeten Produkte keinen Al-
kohol und Derivate auch nicht mit geringer
Konzentration enthalten.
LENKRAD/SCHALTHEBELKNAUF
MIT VERKLEIDUNG AUS
ECHTEM LEDER
Diese Bauteile dürfen nur mit Wasser und
neutraler Seife gereinigt werden. Nie Alko-
hol oder alkoholhaltige Produkte verwenden.
Vor der Verwendung von spezifischen Pro-
dukten für die Reinigung des Innenraums
sorgfältig die Angaben auf der Produkteti-
kette lesen, um sicherzustellen, dass das
Produkt keinen Alkohol oder alkoholhalti-
ge Substanzen enthält.
Wenn bei der Reinigung der Windschutz-
scheibe Tropfen der spezifischen Produkte
für die Reinigung der Scheiben auf das Le-
der des Lenkrads/Schalthebelknaufs fallen,
sind diese sofort zu entfernen, danach muss
der betroffene Bereich mit Wasser und neu-
traler Seife gereinigt werden.
ZUR BEACHTUNGBei der Benutzung
der Lenkradsperre sorgfältig darauf achten,
Abschürfungen am Leder der Verkleidung zu
vermeiden.
KUNSTSTOFFE IM
FAHRGASTRAUM
Es wird empfoheln, die Reinigung der Kunst-
stoffe mit einem Lappen auszuführen, der
mit einer Lösung aus Wasser und neutralem,
nicht reibenden Waschmittel auszuführen.
Für die Entfernung von Fett- oder beständi-
gen Flecken spezifische Produkte für die Rei-
nigung von Kunststoffen verwenden, die frei
von Lösungsmitteln sind und entwickelt wur-
den, um das Aussehen und die Farbe der
Komponenten nicht zu verändern.
ZUR BEACHTUNGKeinen Alkohol oder
benzinhaltige Produkte zum Reinigen der
durchsichtigen Instrumententafel oder an-
derer Kunststoffteile verwenden.
Die Stoffverkleidungen Ih-
res Fahrzeugs sind so di-
mensioniert, dass sie lange
dem Verschleiß widerstehen, der
durch die normale Verwendung des
Fahrzeugs entsteht. Heftige und/
oder lang andauernde Reibungen mit
Kleidungszubehör wie Metallschlös-
sern, Schnallen, Befestigungen aus
Nadelvlies u. ä. sind jedoch absolut
zu vermeiden, da diese an einer Stel-
le heftig auf die Stoffe drücken, so
dass einige Fäden zerreißen und das
Futter beschädigt wird.