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10-6
Bulb voltage, wattage
× quantity:
Headlight 12 V 30/30.0 W
× 2
Tail/brake light 12 V 5/21.0 W
× 1
Indicator light:
Neutral 12 V 1.7 W
× 1
Reverse 12 V 1.7 W × 1
Fuse: 20.0 AModel YFM250B
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FBU00428
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Modèle YFM250B
Dimensions:
Longueur hors tout 1.916 mm
Largeur hors tout 1.038 mm
Hauteur hors tout 1.118 mm
Hauteur de la selle 772 mm
Empattement 1.170 mm
Garde au sol minimale 150 mm
Rayon de braquage minimal 2.900 mm
Poids en ordre de marche:
Avec pleins d’huile et de carburant 216,0 kg
Niveau de bruit et de vibrations:
Niveau de bruit (77/311/EEC) (Pour l’Europe) 77,5 dB (A)
Vibrations sur la selle (EN 1032, ISO 5008)
(Pour l’Europe) 0,5 m/s
2 maximum
Vibrations au guidon (EN 1032, ISO 5008)
(Pour l’Europe) 2,5 m/s2 maximum
Moteur:
Type Refroidissement par air, 4 temps, simple arbre à cames en
tête (SOHC)
Disposition du cylindre Monocylindre incliné vers l’avant
Cylindrée 229,6 cm3
Alésage ×
course 71,0 ×
58,0 mm
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Taux de compression 8,70:1
Système de démarrage Démarreur électrique et à réenroulement
Système de graissage Carter humide
Huile de moteur:
Type
Classification d’huile de moteur recommandée API Service de type SE, SF, SG ou supérieur Modèle YFM250B
-20˚ -10˚ 0˚
10˚20˚ 30˚40˚50˚C
10W/30
15W/4020W/4020W/50
10W/40
5W/30
ATTENTION:
Ne pas mélanger d’additif chimique à l’huile afin d’éviter
tout patinage de l’embrayage, car l’huile moteur lubrifie
également l’embrayage. Ne pas utiliser des huiles de grade
diesel “CD” ni des huiles de grade supérieur à celui spécifié.
S’assurer également de ne pas utiliser une huile portant la
désignation “ENERGY CONSERVING II” ou la même dé-
signation avec un chiffre plus élevé.
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Quantité:
Sans dépose de l’élément du filtre à huile
Lors de la dépose de l’élément du filtre à huile1,50 l
1,60 l
Huile de la transmission finale:
Type Huile pour engrenages hypoïdes SAE 80 API GL-4
Quantité:
Vidange périodique 0,25 l
Filtre à air:Élément sec
Carburant:
Type Essence sans plomb uniquement
Pour l’Europe: uniquement essence ordinaire sans plomb
d’un indice d’octane recherche de 91 ou plus
Capacité du réservoir 12,0 l
Quantité de la réserve 1,6 l
Carburateur:
Ty p e × quantitéBSR33 × 1
Fabricant MIKUNI
Bougie:
Type / fabricant DR7EA / NGK
Écartement des électrodes 0,6 à 0,7 mm
Ty p e d’embrayage: Humide, centrifuge automatiqueModèle YFM250B
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Transmission:
Système de réduction primaire Engrenage droit
Taux de réduction primaire 73/22 (3,318)
Système de réduction secondaire Entraînement par arbre
Taux de réduction secondaire 19/18 × 46/11 (4,414)
Type de boîte de vitesses Prise constante 5 vitesses. en marche avant, 1 vitesse. en
marche arrière
Commande Pied gauche
Taux de réduction:
1
re
34/12 (2,833)
2
e
34/19 (1,789)
3
e
29/22 (1,318)
4
e
26/25 (1,040)
5
e
23/28 (0,821)
Marche arrière 73/22 × 34/12 × 19/18 (9,924)
Partie cycle:
Type de cadre Cadre en acier tubulaire
Angle de chasse 4,0°
Chasse 20,0 mm
Pneu:
Type Sans chambre à air (Tubeless)
Taille de pneu avant AT22
× 7-10
Taille de pneu arrière AT22 × 10-10 Modèle YFM250B
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Freins:
Type de frein avant Double disque
Commande Main droite
Type de frein arrière Frein à tambour
Commande Main gauche et pied droit
Suspension:
Avant Barre comprimée
Arrière Bras oscillant (monocross)
Amortisseur:
Avant Ressort hélicoïdal, amortisseur hydraulique
Arrière Ressort hélicoïdal, amortisseur hydraulique
Débattement de roue:
Avant 125,0 mm
Arrière 135,0 mm
Partie électrique:
Système d’allumage C.D.I. c.c.
Générateur Magnéto C.A.
Type de batterie / voltage, capacitéCB14A-A2/12 V 14,0 Ah
Type de phare: Lampe à incandescence Modèle YFM250B
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Voltage et wattage d’ampoule × quantité:
Phare 12 V 30/30,0 W × 2
Feu arrière/stop 12 V 5/21,0 W × 1
Témoins:
Point mort 12 V 1,7 W
× 1
Marche arrière 12 V 1,7 W × 1
Fusible: 20,0 AModèle YFM250B
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SBU00428
ESPECIFICACIONES
Modelo YFM250B
Dimensiones:
Longitud total 1.916 mm
Anchura total 1.038 mm
Altura total 1.118 mm
Altura del asiento 772 mm
Distancia entre ejes 1.170 mm
Holgura mínima al suelo 150 mm
Radio mínimo de giro 2.900 mm
Peso básico:
Con aceite y depósito de combustible 216,0 kg
Nivel de ruido y vibraciones:
Nivel de ruido (77/311/EEC) (Para Europa) 77,5 dB (A)
Vibraciones en el asiento (EN1032, ISO5008)
(Para Europa) Sin exceder de 0,5 (m/s
2)
Vibraciones en el manillar (EN1032, ISO5008)
(Para Europa) Sin exceder de 2,5 (m/s2)
Motor:
Tipo SOHC de 4 tiempos, enfriado por aire
Disposición de cilindros Monocilíndrico inclinado hacia adelante
Cilindrada 229,6 cm
3
Calibre
× Carrera 71,0
× 58,0 mm
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