Page 209 of 248

207
– zamontowaç nowe pióro wycie-
raczki, wsuwajàc go w rami´ i nacisnàç
do momentu us∏yszenia dêwi´ku zablo-
kowania zaczepu D,
– sprawdziç, czy pióro wycieraczki
zablokowa∏o si´.Wymiana piór wycieraczki szyby
tylnej (rys. 20)
Aby wymieniç pióro wycieraczki szy-
by tylnej, nale˝y:
– podnieÊç rami´ wycieraczki szyby
tylnej A i ustawiç pióro tak, aby utwo-
rzy∏o kàt 90º w stosunku do ramienia,
– wyjàç pióro wycieraczki Bmonto-
wane na wcisk po naciÊni´ciu w kierun-
ku pokazanym strza∏kà,
– zamontowaç nowe pióro wycie-
raczki wciskajàc go w kierunku prze-
ciwnym, a nast´pnie sprawdziç, czy si´
prawid∏owo zablokowa∏o.SPRYSKIWACZE SZYB
Spryskiwacze szyb zamontowane sà
odpowiednio w piórach wycieraczek
szyby przedniej i na ramieniu wycie-
raczki szyby tylnej, co umo˝liwia opty-
malny rozdzia∏ p∏ynu przy natrysku na
szyb´.
Je˝eli spryskiwacze nie dzia∏ajà,
sprawdziç czy jest p∏yn w zbiorniku:
patrz „Sprawdzanie poziomów olejów
i p∏ynów”.
Sprawdziç, czy przewody zasilajàce
nie sà zatkane, ewentualnie przeczyÊciç
otwory dysz rozpylaczy u˝ywajàc np.
szpilki.
rys. 18
L0B0175b
rys. 19
L0B0176b
rys. 20
L0B0177b
Aby uniknàç ewentualne-
go uszkodzenia szyby przed-
niej, przytrzymywaç pod-
niesione rami´ wycieraczki przez
ca∏y czas wykonywania operacji
wymiany pióra. Po wykonaniu wy-
miany umieÊciç rami´ wycieraczki
w prawid∏owej pozycji na szybie
przedniej.
Page 210 of 248

SPRYSKIWACZE
REFLEKTORÓW
(gdzie przewidziano – rys. 21)
Regularnie sprawdzaç stan i czystoÊç
spryskiwaczy reflektorów.
Spryskiwacze reflektorów, w∏àczajà sà
automatycznie, gdy przy zapalonych
Êwiat∏ach drogowych lub mijania w∏à-
czone zostanà spryskiwacze szyby
przedniej.
NADWOZIE
ZABEZPIECZENIE
PRZED CZYNNIKAMI
ATMOSFERYCZNYMI
G∏ównymi przyczynami korozji sà:
– zanieczyszczenie atmosfery,
– zasolenie i wilgotnoÊç atmosfery
(obszary morskie lub o bardzo wilgot-
nym klimacie),
– zmieniajàce si´ warunki atmosfe-
ryczne.
Nie mo˝na tak˝e lekcewa˝yç Êcierne-
go dzia∏ania py∏u atmosferycznego
i piasku, niesionego przez wiatr, b∏oto
i t∏ucznia kamiennego, przenoszonego
przez inne pojazdy.
Lancia zastosowa∏a w samochodzie
najlepsze rozwiàzania technologiczne,
aby skutecznie zabezpieczyç nadwozie
przed korozjà.Zastosowane rozwiàzania.
– Wyroby i sposoby lakierowania na-
dajà samochodowi szczególnà odpor-
noÊç na korozj´ i Êcieranie.
– Blachy cynkowane (lub cynkowa-
ne wst´pnie), posiadajàce wysokà od-
pornoÊç na korozj´.
– Konserwacj´ spodu nadwozia, ko-
mory silnika, wn´trz nadkoli i innych
elementów wyrobami woskowymi
o du˝ej zdolnoÊci zabezpieczajàcej.
– Elementy z tworzywa sztucznego,
w najbardziej nara˝onych na korozj´
miejscach: pod drzwiami, wn´trza b∏ot-
ników, kraw´dzie, itp.
– Os∏ony „otwarte” w celu unikni´-
cia skraplania wody i jej odprowadze-
nie, która mog∏aby u∏atwiç powstawa-
nie rdzy wewnàtrz przekrojów za-
mkni´tych nadwozia.
208
rys. 21
L0B0181b
Page 211 of 248

209
GWARANCJA NA NADWOZIE
Samochód obj´ty jest gwarancjà na
perforacj´ blach, spowodowanà koro-
zjà, ka˝dego elementu strukturalnego
lub na nadwozia. Szczególne warunki
gwarancji podane sà w „Ksià˝ce gwa-
rancyjnej”.
ZALECENIA ODNOÂNIE
DOBREJ KONSERWACJI
NADWOZIA
Lakier
Lakier nie tylko spe∏nia funkcj´ este-
tycznà, ale tak˝e zabezpiecza blachy.
W przypadku g∏´bokiego starcia lub
zarysowania lakieru zaleca si´ natych-
miast wykonaç konieczne zaprawki,
aby uniknàç powstania korozji.Do zaprawek lakierniczych stosowaç
tylko oryginalne produkty (patrz „Ta-
bliczka identyfikacyjna lakieru” w roz-
dziale „Dane techniczne”).
Normalna obs∏uga lakieru wymaga
mycia. Cz´stotliwoÊç mycia zale˝y od
Êrodowiska, w którym samochód jest
u˝ywany. Nale˝y myç go cz´Êciej je˝e-
li jest u˝ywany na przyk∏ad w obszarze
o wysokim zanieczyszczeniu powietrza,
na drogach posypywanych Êrodkami
chemicznymi, solà lub jest parkowany
pod drzewami, gdzie spadajà krople
˝ywicy.Aby w∏aÊciwie umyç samochód:
1) zmoczyç nadwozie strumieniem
wody o niskim ciÊnieniu,
2) przemyç nadwozie gàbkà nasàczo-
nà roztworem o ma∏ej iloÊci detergen-
tu, p∏uczàc cz´sto gàbk´,
3) sp∏ukaç dobrze wodà i wysuszyç
strumieniem powietrza lub przetrzeç
irchà.
Przy suszeniu zadbaç przede wszyst-
kim o mniej widoczne cz´Êci jak np.
wn´ki drzwi, pokryw, obrze˝a reflekto-
rów, w których woda mo˝e gromadziç
si´ ∏atwiej. Zaleca si´ nie wstawiaç sa-
mochodu do zamkni´tego pomieszcze-
nia, ale zostawiç go na zewnàtrz, aby
u∏atwiç odparowanie wody.
Detergenty zanieczyszcza-
jà wod´. Dlatego nale˝y
myç samochód w miejscach
wyposa˝onych w u˝àdzenia do gro-
madzenia i oczyszczania p∏ynów
stosowanych do mycia.
Page 212 of 248

Nie myç samochodu nagrzanego
przez s∏oƒce lub przy rozgrzanej pokry-
wie komory silnika: lakier mo˝e zma-
towieç.
Zewn´trzne cz´Êci z tworzywa sztucz-
nego powinny byç myte w taki sposób,
jak zazwyczaj myje si´ samochód.
UWAGAJe˝eli zamierza si´ myç sa-
mochód w myjni automatycznej nale˝y
najpierw wymontowaç anten´ z dachu
samochodu, aby uniknàç uszkodzenia.
Unikaç parkowania samochodu pod
drzewami. Krople ˝ywicy spadajàce
z drzew mogà spowodowaç zmato-
wienie lakieru oraz mo˝liwoÊç proce-
su korozji.
UWAGAOdchody ptaków muszà byç
natychmiast starannie zmywane, po-
niewa˝ ich kwasowoÊç jest szczególnie
szkodliwa dla lakieru.Szyby
Do czyszczenia szyb u˝ywaç specjal-
nych detergentów. Stosowaç czyste
szmatki, aby nie porysowaç szyb lub nie
zmieniç ich przejrzystoÊci.
UWAGAPodczas czyszczenia szyby
tylnej zwróciç uwag´, aby nie uszkodziç
elementów grzejnych na wewn´trznej
powierzchni szyby tylnej. Przecieraç de-
likatnie, zgodnie z ich kierunkiem.
Komora silnika
Po ka˝dej zimie dok∏adnie umyç ko-
mor´ silnika zwracajàc uwag´, aby nie
kierowaç bezpoÊrednio strumienia wo-
dy na centralki elektroniczne. Mycie ko-
mory silnika nale˝y wykonaç w wyspe-
cjalizowanej myjni.Detergenty zanieczyszcza-
jà wod´, dlatego mycie ko-
mory silnika powinno byç
wykonywane w miejscach wyposa-
˝onych w urzàdzenia do gromadze-
nia i oczyszczania p∏ynów do mycia.
UWAGAKomor´ silnika myç przy
zimnym silniku i kluczyka obróconym
w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝enie S.
Po myciu dok∏adnie sprawdziç stan
ró˝nych os∏on i zabezpieczeƒ (kapturki
gumowe i ró˝ne os∏ony), czy nie zosta-
∏y wyciàgni´te lub uszkodzone.
210
Page 213 of 248

211
WYPOSA˚ENIE WEWN¢TRZNE
Okresowo sprawdzaç, czy pod dywa-
nikami nie zbiera si´ woda (ociekajàca
z butów, parasoli itp.), która mog∏aby
spowodowaç korozj´ blach.CZYSZCZENIE SIEDZE¡
I TAPICERKI POKRYTEJ
TKANINAMI
Usunàç kurz mi´kkà szczotkà lub od-
kurzaczem. Aby lepiej wyczyÊciç tkani-
n´, zaleca si´ przecieraç jà wilgotnà
szczotkà.
Przetrzeç siedzenia gàbkà zmoczonà
w roztworze wody i neutralnego deter-
gentu.
CZYSZCZENIE SIEDZE¡
ZE SKÓRY
Usunàç suchy brud wilgotnà szmatkà,
nie naciskajàc zbyt mocno.
Usunàç plamy p∏ynów lub t∏uszczów
suchà wch∏aniajàcà szmatkà, nie prze-
cierajàc. Nast´pnie przetrzeç wilgotnà
szmatkà zmoczonà w wodzie z myd∏em
neutralnym. Je˝eli plama nie zosta∏ausuni´ta, zastosowaç inne Êrodki prze-
strzegajàc instrukcji ich u˝ycia.
UWAGANie stosowaç nigdy alkoho-
li lub wyrobów na ich bazie.
WEWN¢TRZNE ELEMENTY
Z TWORZYWA SZTUCZNEGO
Stosowaç specjalne wyroby, aby nie
zmieniç wyglàdu elementów.
UWAGANie stosowaç alkoholu lub
benzyny do czyszczenia zestawu wskaê-
ników.
Nigdy nie stosowaç pro-
duktów ∏atwopalnych ta-
kich jak eter lub rektyfiko-
wana benzyna, do czyszczenie we-
wn´trznych cz´Êci samochodu. ¸a-
dunki elektrostatyczne powstajàce
podczas przecierania lub czyszcze-
nia mogà spowodowaç po˝ar.
Nie trzymaç butli aerozo-
lowych w samochodzie.
Niebezpieczeƒstwo wybu-
chu. Butle aerozolowe nie powinny
byç poddawane dzia∏aniu tempera-
tury powy˝ej 50
ºC. Wewnàtrz sa-
mochodu parkowanego na s∏oƒcu
temperatura mo˝e znacznie prze-
kroczyç t´ wartoÊç.
Page 214 of 248
rys. 1
L0B0171b
DANE TECHNICZNE
212
Zaleca si´ zwróciç uwag´ na symbole
identyfikacyjne samochodu. Dane iden-
tyfikacyjne sà wyt∏oczone i umieszczo-
ne na tabliczkach, których usytuowa-
nie w samochodzie jest nast´pujàce
(rys. 1);
1– tabliczka danych identyfikacyj-
nych;
2– oznaczenie nadwozia;
3– tabliczka identyfikacyjna lakieru
nadwozia;
4– oznaczenie silnika.
DANE IDENTYFIKACYJNE
Page 215 of 248
213
TABLICZKA ZNAMIONOWA Z DANYMI IDENTYFIKACYJNYMI (rys. 2)
Tabliczka (1) znajduje si´ na s∏upku
drzwi przednich prawych i zawiera na-
st´pujàce dane identyfikacyjne;
A– Nazwa producenta;
B– Numer homologacyjny;
C– Kod identyfikacyjny typu samo-
chodu i kolejny numer fabryczny nad-
wozia;
D– Maksymalna dopuszczalna masa
ca∏kowita samochodu;
E– Maksymalna dopuszczalna masa
ca∏kowita, ∏àcznie z przyczepa;F– Maksymalne dopuszczalne obcià-
˝enie osi pierwszej (przedniej);
G– Maksymalne dopuszczalne obcià-
˝enie drugiej osi (tylnej);
H– Kod identyfikacyjny typu samo-
chodu;
I– Skorygowana wartoÊç wspó∏czyn-
nika dymienia (wersje JTD);
J– Numer kolejny fabryczny.
rys. 2
L0B0183b
Page 216 of 248
214
OZNACZENIE NADWOZIA
(rys. 3)
Oznaczenie nadwozia (2) umieszczo-
no w pozycji Êrodkowej w podstawie
szyby przedniej.TABLICZKA IDENTYFIKACYJNA
LAKIERU NADWOZIA (rys. 4-5)
Tabliczka identyfikacyjna lakieru
nadwozia (3) znajduje si´ na drzwiach
przednich lewych, a kod lakieru nad-
wozia podany jest w pozycji H.
rys. 3
L0B0182b
rys. 4
L0B0184b
rys. 5
L0B0264b