2005 Alfa Romeo 156 Instrukcja obsługi (in Polish)

OBS¸UGA SAMOCHODU
256
A0M0558m
1Olej silnikowy - 2Akumulator - 3P∏yn
hamulcowy - 4P∏yn spryskiwaczy szyby -
5 P∏yn ch∏odzàcy silnik - 6P∏yn uk∏adu
wspomagania kierownicy
1 Olej silnikowy - 2Akumulator - 3P∏yn
hamulcowy - 4P∏yn spryskiwaczy szyby -
5 P∏yn ch∏odzàcy silnik - 6P∏yn uk∏adu
wspomagania kierownicy rys. 5 wersja JTD 16V Multijet
rys. 6 wersja JTD 20V Multijet
W komorze silnika dla pokazania szczegó∏ów silnik jest bez pokryw\
y
A0M0616m

OBS¸UGA SAMOCHODU
257
OLEJ SILNIKOWYRys. 7: wersje T. SPARK
Rys. 8: wersja 2.0 JTS
Rys. 9: wersja 2.5 V6 24V
Rys. 10: wersja JTD
Rys. 11: wersja JTD 16V Multijet
Rys. 12: wersja JTD 20V Multijet
Sprawdzenie poziomu nale˝y wykonaç, gdy
samochód stoi na poziomej powierzchni, po
kilku minutach (oko∏o 5) od wy∏àczenia sil-
nika, aby olej sp∏ynà∏ do miski olejowej.
Wyjàç wskaênik poziomu oleju ( A), wyczy-
Êciç go, w∏o˝yç ponownie do oporu, wyjàç
i sprawdziç czy poziom oleju zawiera si´ mi´-
dzy znakami MINiMAX.
Odleg∏oÊç mi´dzy znakami MINiMAX
odpowiada oko∏o 1 litrowi oleju. Je˝eli poziom oleju jest blisko lub poni˝ej
znaku MIN, dolaç olej poprzez wlew oleju
(B) do osiàgni´cia znaku MAX. Nie dolewaç oleju o innych
charakterystykach (g´stoÊç,
lepkoÊç), ró˝nych od oleju
znajdujàcego si´ w silniku.rys. 7 wersje T. SPARK rys. 8 wersja 2.0 JTS
A0M0170m
rys. 9 wersja 2.5 V6 24v
A0M0169m
A0M0437m
Przy goràcym silniku nale˝y
zachowaç ostro˝noÊç w ko-
morze silnika ze wzgl´du na niebez-
pieczeƒstwo oparzeƒ. Nale˝y pami´-
taç, ˝e przy goràcym silniku elektro-
wentylator mo˝e si´ nagle w∏àczyç:
niebezpieczeƒstwo zranienia.
UWAGA
Zwracaç uwag´ na luêno
zwisajàce krawaty, szaliki,
które mogà byç wciàgni´te przez
elementy silnika b´dàce w ruchu.
UWAGA

OBS¸UGA SAMOCHODU
258
UWAGAJe˝eli podczas przeprowadza-
nia regularnych kontroli poziom oleju sil-
nikowego utrzymuje si´ powy˝ej znaku
MAX nale˝y zwróciç si´ do ASO Alfa Ro-
meo dla przywrócenia prawid∏owego po-
ziomu.
UWAGA Po dolaniu lub wymianie oleju,
przed sprawdzeniem poziomu uruchomiç sil-
nik na kilka sekund i odczekaç kilka minut
po jego wy∏àczeniu. Zu˝yty olej silnikowy i wy-
mieniony filtr oleju silniko-
wego zawierajà substancje
szkodliwe dla Êrodowiska. Aby wy-
mieniç olej i filtr oleju nale˝y zwró-
ciç si´ do ASO Alfa Romeo, poniewa˝
posiada odpowiednie urzàdzenia do
zbierania i utylizacji zu˝ytego oleju
i filtra oleju, zgodnie z wymagania-
mi norm ochrony Êrodowiska.rys. 10 wersja JTD
A0M0165m
rys. 11 wersja JTD 16V Multijet
A0M0559m
rys. 12 wersja JTD 20V Multijet
A0M0617m
Zu˝ycie oleju silnikowego
Maksymalne zu˝ycie oleju silnikowego wy-
nosi orientacyjnie 400 gramów na 1000 km.
W pierwszym okresie u˝ytkowania samo-
chodu silnik znajduje si´ w fazie docierania.
Dlatego zu˝ycie oleju silnikowego mo˝e si´
ustabilizowaç tylko po przejechaniu pierw-
szych 5000÷6000 km.
UWAGA Zu˝ycie oleju silnikowego zale-
˝y od stylu jazdy i warunków eksploatacji
samochodu.

OBS¸UGA SAMOCHODU
259
– je˝eli poziom oleju znajduje si´ poni˝ej
znaku MAX, uzupe∏niç go do prawid∏owe-
go poziomu,
– po dokr´ceniu korka, nasunàç do oporu
przewód odpowietrzajàcy na króciec korka
i obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu w po-
∏o˝enie STOP.
Nie dolewaç oleju o cha-
rakterystykach innych od
oleju znajdujàcego si´ ju˝
w skrzyni biegów.
Zu˝yty olej skrzyni biegów
zawieraj substancje szko-
dliwe dla Êrodowiska. Aby
wymieniç olej zwróciç si´ do ASO
Alfa Romeo, poniewa˝ wyposa˝o-
na jest ona w odpowiednie urzà-
dzenia do zbierania i utylizacji zu-
˝ytego oleju, zgodnie z wymaga-
niami norm ochrony Êrodowiska.
OLEJ DLA SYSTEMU
HYDRAULICZNEGO SKRZYNI
BIEGÓW SELESPEED
(rys. 13)
Sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni bie-
gów Selespeed nale˝y wykonaç, gdy samo-
chód stoi na poziomej powierzchni, przy wy-
∏àczonym i zimnym silniku.
Aby sprawdziç poziom oleju, wykonaç na-
st´pujàce operacje:
– obróciç kluczyk w wy∏àczniku zap∏onu
w po∏o˝enie MAR,
– od∏àczyç przewód odpowietrzajàcy, wy-
jàç korek ( A) i sprawdziç, czy poziom oleju
znajduje si´ w pobli˝u znaku MAX na
wskaêniku po∏àczonym z korkiem,
rys. 13
A0M0162m
Gdy silnik jest goràcy, za-
chowaç du˝à ostro˝noÊç we-
wnàtrz komory silnika: niebezpie-
czeƒstwo oparzeƒ. Nale˝y pami´taç,
˝e gdy silnik jest goràcy, elektro-
wentylator mo˝e si´ nagle w∏àczyç:
niebezpieczeƒstwo zranienia.
UWAGA

OBS¸UGA SAMOCHODU
260
Nie dolewaç oleju o cha-
rakterystykach innych od
oleju, którym nape∏niona
jest skrzynia biegów.
Poziom oleju nie mo˝e przekraczaç znaku
MAX znajdujàcym si´ na wskaêniku, je˝eli
stronà identyfikacyjnà jest napis COLD, je-
˝eli sprawdzenie odbywa si´ w zimnej skrzy-
ni biegów/mechanizmie ró˝nicowym i je˝e-
li stronà identyfikacyjnà jest napis HOTje-
˝eli sprawdzenie odbywa si´ w nagrzanej
skrzyni biegów/mechanizmie ró˝nicowym.
rys. 14
A0M0163m
UWAGA Po d∏ugiej podró˝y, przy rozgrza-
nej skrzyni biegów/mechanizmie ró˝nico-
wym poziom oleju powinien zawieraç si´ po-
mi´dzy znakami MINiMAX w sektorze
oznaczonym napisem HOT(
+80
oC).
OLEJ W AUTOMATYCZNEJ
SKRZYNI BIEGÓW Q-SYSTEM(rys. 14)
Sprawdzenie nale˝y wykonaç w silniku roz-
grzanym pracujàcym na biegu ja∏owym,
dêwigni wybierania biegów w pozycji P.
i w samochodzie stojàcym na poziomej po-
wierzchni.
Aby sprawdziç poziom oleju wykonaç na-
st´pujàcà procedur´:
– wyjàç wskaênik ( A);
– oczyÊciç wskaênik szmatkà nie pozosta-
wiajàcà w∏ókien lub innych zanieczyszczeƒ;
– wsunàç wskaênik do oporu w gniazdo,
– wyjàç wskaênik.
Poziom oleju powinien zawieraç si´ pomi´-
dzy znakami MINiMAX w sektorze ozna-
czonym napisem COLD (
+40
oC).
Je˝eli poziom oleju znajduje si´ w pobli˝u
lub poni˝ej znaku MIN, uzupe∏niç poziom
olejem TUTELA GI/2 poprzez otwór
wskaênika.
Gdy silnik jest goràcy, za-
chowaç du˝à ostro˝noÊç we-
wnàtrz komory silnika: niebezpie-
czeƒstwo oparzeƒ. Nale˝y pami´taç,
˝e gdy silnik jest goràcy elektrowen-
tylator mo˝e si´ nagle w∏àczyç: nie-
bezpieczeƒstwo zranienia.
UWAGA
Zu˝yty olej skrzyni biegów
zawiera substancje szkodli-
we dla Êrodowiska. Aby wymianiç
olej nale˝y zwróciç si´ do ASO Alfa
Romeo, poniewa˝ wyposa˝ona jest
w odpowiednie urzàdzenia do zbie-
rania i utylizacji zu˝ytego oleju
zgodnie z wymaganiami ochrony
Êrodowiska.
UWAGA

OBS¸UGA SAMOCHODU
261
P¸YN CH¸ODZÑCY SILNIK
Mieszanina niezamarzajàca znajdujàca si´
w uk∏adzie ch∏odzenia silnika gwarantuje je-
go skutecznoÊç do temperatury –40
oC.
Aby ewentualnie uzupe∏-
niç u˝yç p∏ynu jaki jest sto-
sowany w uk∏adzie ch∏odze-
nia. P∏ynu PARAFLU UP (koloru czer-
wonego) nie mo˝na mieszaç z p∏y-
nem PARAFLU 11 dla Alfa Romeo
(w kolorze niebieskim) lub innych
typów p∏ynów. Je˝eli jednak tak si´
stanie nie uruchamiaç absolutnie sil-
nika i skontaktowaç si´ z ASO Alfa
Roemo.
zimnym, powinien znajdowaç si´ pomi´dzy
znakami MINiMAX widocznymi na zbior-
niku wyrównawczym. Je˝eli poziom jest za
niski, odkr´ciç korek (A ) zbiornika wyrów-
nawczego i wlaç wolno poprzez wlew zbior-
nika p∏yn specyficzny podany w tabeli „P∏y-
ny i smary” w rozdziale „Dane techniczne”
do osiàgni´cia znaku MAX. Dla tych ope-
racji zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.rys. 16
A0M0160m
rys. 15
A0M0161m
Rys. 15: wersje T. SPARK, 2.0 JTS i JTD
Rys. 16: wersje 2.5 V6 24V
Poziom p∏ynu ch∏odzàcego w zbiorniku wy-
równawczym, nale˝y sprawdzaç gdy samo-
chód stoi na poziomej powierzchni silniku
Uk∏ad ch∏odzenia silnika jest uk∏adem ci-
Ênieniowym. W razie wymiany korka zbior-
nika wyrównawczego, nale˝y wymieniç go
na oryginalny, poniewa˝ zastosowanie in-
nego korka spowoduje zmniejszenie spraw-
noÊci uk∏adu.
Gdy silnik jest goràcy nie od-
kr´caç korka zbiornika wy-
równawczego: niebezpieczeƒstwo
oparzeƒ.
UWAGA

OBS¸UGA SAMOCHODU
262
UWAGAPrzy interwencjach obs∏ugo-
wych lub naprawczych zwróciç si´ do ASO
Alfa Romeo.
Je˝eli poziom znajduje si´ poni˝ej wyma-
ganego, uzupe∏niç go do prawid∏owego u˝y-
wajàc wy∏àcznie jednego z produktów po-
danych w rozdziale ¨Dane techniczne” „P∏y-
ny i smary” w nast´pujàcy sposób:
– uruchomiç silnik i odczekaç a˝ poziom
p∏ynu ustabilizuje si´,
– przy pracujàcym silniku skr´ciç do opo-
ru ko∏o kierownicy w prawo i w lewo,
– uzupe∏niç w przypadku gdy poziom nie
odpowiada znakowi MAX, a nast´pnie
wkr´ciç korek zbiornika zasilajàcego.
Zu˝ycie p∏ynu jest bardzo
niskie; je˝eli w zbyt krót-
kich odst´pach czasu wy-
st´puje koniecznoÊç uzupe∏niania
poziomu, zwróciç si´ do ASO Alfa
Romeo w celu sprawdzenia, czy nie
wyst´pujà ewentualne wycieki
w uk∏adzie.rys. 19
rys. 18
A0M0158m
A0M0158m
P¸YN UK¸ADU KIEROWNICZEGO
ZE WSPOMAGANIEM.Rys. 17: wersje T. SPARK
Rys. 18: wersje 2.0 JTS
Rys. 19: wersje 2.5 V6 24V i wersje na
olej nap´dowy
Sprawdziç, czy poziom p∏ynu w zbiorniku
zasilajàcym znajduje si´ w pobli˝u znaku
maksimum.
Tà operacj´ nale˝y wykonywaç, gdy samo-
chód stoi na poziomej powierzchni z wy∏à-
czonym i och∏odzonym silnikiem.
Sprawdzaç, czy poziom p∏ynu w zbiorniku
zasilajàcym znajduje si´ w pobli˝u znaku
MAX widocznym na zbiorniku lub w pobli˝u
znaku górnego (poziom maksymalny) na
wskaêniku po∏àczonym z korkiem zbiornika.rys. 17
A0M0159m
Unikaç kontaktu p∏ynu uk∏a-
du wspomagania kierowni-
cy z goràcymi elementami silnika:
jest ∏atwopalny.
UWAGA

OBS¸UGA SAMOCHODU
263
UWAGAP∏yn hamulcowy jest higrosko-
pijny (tzn. wch∏ania wilgoç). Je˝eli samo-
chód u˝ywany jest przewa˝nie na obszarach
o du˝ej wilgotnoÊci powietrza, p∏yn musi byç
wymieniany cz´Êciej ni˝ przewiduje to Wy-
kaz czynnoÊci przeglàdów okresowych.
P¸YN HAMULCOWY I SPRZ¢G¸A
HYDRAULICZNEGO
(rys. 20)
Okresowo sprawdzaç dzia∏anie lampki sy-
gnalizacyjnej
x
w zestawie wskaêników:
naciskajàc na korek (B) zbiornika ( A) (przy
kluczyku w wy∏àczniku zap∏onu w pozycji
MAR) lampka sygnalizacyjna powinna si´
zaÊwieciç.
rys. 20
A0M0157m
Przy odkr´caniu korka
z zbiornika unikaç rozlania
p∏ynu na elementy lakie-
rowane nadwozia. W razie przy-
padkowego rozlania p∏ynu, prze-
myç je wodà.
P∏yn hamulcowy i sprz´g∏a
jest ˝ràcy oraz powoduje
korozj´. W razie polania p∏ynem
skór´, natychmiast przemyç jà du-
˝à iloÊcià wody i myd∏em oboj´tnym
(neutralnym). W przypadku polania
p∏ynem miejsc zranionych lub do-
stania uczulenia, natychmiast zwró-
ciç si´ do lekarza.
UWAGA
Symbol
π, wyt∏oczony na
zbiorniku, oznacza p∏yny ha-
mulcowe typu syntetycznego, w od-
ró˝nieniu od mineralnych. Zastoso-
wanie w uk∏adzie p∏ynu typu mine-
ralnego spowoduje nieodwracalne
uszkodzenie specjalnych gumowych
uszczelek uk∏adu hamulcowego.UWAGA