2005 Alfa Romeo 156 Instrukcja obsługi (in Polish)

POZNAWANIE SAMOCHODU16
HOMOLOGACJA MINISERIALNARespektujàc przepisy legislacyjne w po-
szczególnych krajach odnoÊnie cz´stotliwo-
Êci radiowej, wyjaÊniamy ˝e:
– numer homologacji obowiàzujàcy na da-
nym rynku podany jest na ostatniej stronie
instrukcji przed spisem alfabetycznym (dla
niektórych rynków podana jest równie˝ do-
kumentacja homologacyjna)
– dla rynków gdzie wymagany jest numer
kodu pilota, numer homologacyjny podany
jest na tym elemencie.
(W zale˝noÊci od wersji/rynku na który sa-
mochód jest sprzedawany, kod mo˝e byç po-
dany tak˝e na pilocie zdalnego sterowania
i/lub na odbiorniku).
ZDALNIE STEROWANY ZAMEK
CENTRALNYSystem zdalnie sterowanego zamka cen-
tralnego sk∏ada si´ z odbiornika, znajdujà-
cego si´ wewnàtrz samochodu oraz nadaj-
nika wbudowanego w uchwycie kluczyka
( E-rys. 11).
Aby zdalnie zablokowaç/odblokowaç za-
mek centralny, skierowaç pilota w stron´ sa-
mochodu oraz nacisnàç i zwolniç przycisk
(B-rys. 11). UWAGA
Je˝eli b´dzie trzeba zaprogra-
mowaç dodatkowe piloty zdalnego sterowa-
nia, zwróciç si´ do ASO Alfa Romeo.rys. 11
A0B9000m

POZNAWANIE SAMOCHODU17
WY¸ÑCZNIK ZAP¸ONUWY¸ÑCZNIK Z KLUCZYKIEM(rys. 12)Kluczyk mo˝na ustawiç w jednej z czterech
nast´pujàcych pozycji:
– STOP: silnik wy∏àczony, kluczyk mo˝-
na wyjàç, w∏àczona blokada silnika, kierow-
nica zablokowana, urzàdzenia elektryczne
wy∏àczone z wyjàtkiem odbiorników zasila-
nych w sposób ciàg∏y (np. Êwiat∏a awaryj-
ne).
– MAR: pozycja podczas jazdy, wy∏àczo-
na blokada silnika, wszystkie urzàdzenia
elektryczne sà zasilane.
UWAGA Nie pozostawiaç kluczyka w tym
po∏o˝eniu, gdy silnik jest wy∏àczony. –
AVV : pozycja niestabilna dla urucho-
mienia silnika.
UWAGA W przypadku braku uruchomie-
nia silnika obróciç kluczyk w pozycj´ STOP
i powtórzyç manewr.
Wy∏àcznik zap∏onu wyposa˝ony jest
w urzàdzenia zabezpieczajàce przed obró-
ceniem kluczyka w po∏o˝enie AVV, gdy sil-
nik jest uruchomiony.
– PARK: silnik wy∏àczony, automatycznie
zapalajà si´ Êwiat∏a postojowe, kluczyk mo˝-
na wyjàç, kierownica zablokowana, w∏àczo-
na blokada silnika.
UWAGA Aby obróciç kluczyk w pozycj´
PARK, nale˝y najpierw nacisnàç przycisk
(A) znajdujàcy si´ na wy∏àczniku zap∏onu.rys. 12
A0B0610m
W przypadku naruszenia
wy∏àcznika zap∏onu (np.
przy próbie kradzie˝y samo-
chodu), przed wyruszeniem w po-
dró˝ nale˝y zleciç sprawdzenie wy-
∏àcznika zap∏onu w ASO Alfa Romeo.Wysiadajàc z samochodu
wyjàç zawsze kluczyk z wy-
∏àcznika zap∏onu, aby zapobiec nie-
spodziewanemu uruchomieniu urzà-
dzeƒ elektrycznych, w które wypo-
sa˝ony jest samochód, przez pasa-
˝erów pozostajàcych w samocho-
dzie. Nie zostawiaç nigdy dzieci
w niezabezpieczonym samochodzie.
Pami´taç o zaciàgni´ciu hamulca
postojowego - je˝eli samochód stoi
pod gór´ - w∏àczeniu pierwszego
biegu, natomiast je˝eli na zjeêdzie
- w∏àczeniu biegu wstecznego.
UWAGA

POZNAWANIE SAMOCHODU18
BLOKADA KIEROWNICYW∏àczenie:– gdy kluczyk znajduje si´ w pozycji STOP
lub PARK, wyjàç kluczyk i obróciç kierow-
nicà do momentu zablokowania.
Wy∏àczenie:
– obracajàc kluczyk w MARporuszaç lek-
ko kierownicà w obie strony
DRZWI
– Aby zamknàç drzwi, obróciç kluczyk
w zamku w kierunku przeciwnym do otwie-
rania.
Drzwi tylne
– Aby otworzyç drzwi, tylko przy wysuni´-
tym przycisku wewn´trznym ( A-rys. 14),
pociàgnàç za klamk´ ( A-rys. 15).
– Aby zamknàç, tak˝e przy otwartych
drzwiach wcisnàç przycisk ( A-rys. 14) i za-
mknàç drzwi.
OTWARCIE/ZAMKNI¢CIE
DRZWI Z ZEWNÑTRZDrzwi przednie
– Aby otworzyç drzwi, obróciç kluczyk
w zamku (w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara w zamku drzwi po stro-
nie kierowcy, oraz przeciwnie do ruchu wska-
zówek zegara w zamku drzwi po stronie pa-
sa˝era) a nast´pnie wyjàç kluczyk i wcisnàç
przycisk ( A-rys. 13).rys. 13
A0B0023m
rys. 14
A0B0369m
Nie wyjmowaç nigdy klu-
czyka z wy∏àcznika zap∏o-
nu podczas jazdy, gdy˝ spowoduje
to zablokowanie kierownicy przy
pierwszym skr´cie. Obowiàzuje to
równie˝ zawsze podczas holowa-
nia samochodu.
UWAGA
Przed otwarciem drzwi za-
wsze upewniç si´ czy ma-
newr ten nie spowoduje zagro˝e-
nia bezpieczeƒstwa na drodze.
UWAGA

POZNAWANIE SAMOCHODU19
OTWARCIE/ZAMKNI¢CIE
DRZWI Z WN¢TRZADrzwi przednie– Aby otworzyç drzwi, pociàgnàç za klam-
k´ wewn´trznà ( B-rys. 16), niezale˝nie od
po∏o˝enia przycisku ( A).
– Aby zamknàç drzwi i uniemo˝liwiç ich
otwarcie z zewnàtrz, nacisnàç przycisk ( A).Drzwi tylnerys. 15
A0B0025m
rys. 16
A0B0024m
rys. 17
A0B0026m
– Aby otworzyç drzwi, pociàgnàç za klam-
k´ (B-rys. 17).
– Aby zamknàç drzwi, tak˝e przy otwar-
tych drzwiach nacisnàç przycisk ( A), a na-
st´pnie zamknàç drzwi,
UWAGA Niedok∏adne zamkni´cie jedne-
go lub kilku drzwi spowoduje zapalenie si´
odpowiedniej lampki sygnalizacyjnej ´
w zestawie wskaêników lub (gdzie przewi-
dziano) na wyÊwietlaczu Infocenter.
ZAMEK CENTRALNYUmo˝liwia równoczesne zamkni´cie drzwi
przednich i tylnych.
Aby w∏àczyç centralny zamek, drzwi muszà
byç dok∏adnie zamkni´te. W przeciwnym wy-
padku centralny zamek nie b´dzie dzia∏a∏.
W zale˝noÊci od wersji/rynków gdzie prze-
widziano, zamek centralny spowoduje za-
mkni´cie wszystkich drzwi oraz pokryw´ ba-
ga˝nika.
– Z zewnàtrz: przy drzwiach zamkni´-
tych, w∏o˝yç i obróciç kluczyk w zamku jed-
nych z dwóch przednich drzwi.
– Z wn´trza: gdy drzwi sà zamkni´te,
wcisnàç jeden z przycisków (A-rys. 16)
umieszczonych w drzwiach przednich, aby w∏à-
czyç (zablokowaç drzwi) zamek centralny.
Otwarcie drzwi tylnych
mo˝liwe jest tylko przy wy-
∏àczonym urzàdzeniu zabezpiecza-
jàcym przed otwarciem drzwi przez
dzieci.
UWAGA

POZNAWANIE SAMOCHODU20
UWAGAJe˝eli interweniuje wy∏àcznik
bezw∏adnoÊciowy blokowania paliwa, spo-
woduje odblokowanie drzwi, wstrzymuje
sukcesywnie blokowanie przez oko∏o 30 se-
kund. Po czym funkcjonowanie zamka cen-
tralnego zostaje przywrócone.URZÑDZENIE ZABEZPIECZAJÑCE
PRZED OTWARCIEM DRZWI
PRZEZ DZIECIDrzwi tylne wyposa˝one sà w urzàdzenie
blokujàce (rys. 18), które uniemo˝liwia
otwarcie drzwi z wn´trza samochodu.
UWAGA W ka˝dych drzwiach zamonto-
wane jest oddzielne urzàdzenie.
Urzàdzenie mo˝na w∏àczyç tylko przy
drzwiach otwartych przez podniesienie lub
obni˝enie odpowiedniego sterowania za po-
mocà kluczyka wy∏àcznika zap∏onu.
pozycja 1 – (sterowanie w gór´) urzà-
dzenie w∏àczone (drzwi zablokowane)
pozycja 2 – (sterowanie w dó∏) urzà-
dzenie wy∏àczone (mo˝na otworzyç drzwi z
wn´trza).
rys. 18
A0B0027m
NaciÊni´cie przycisku (A-rys. 17) w jed-
nych z tylnych drzwi, spowoduje zablokowa-
nie tylko tych drzwi.
UWAGA Nie jest mo˝liwe wciÊni´cie przy-
cisku (A-rys. 16) w drzwiach przednich, je-
˝eli drzwi nie sà dok∏adnie zamkni´te.
UWAGA Gdy drzwi sà zamkni´te przez
centralny zamek, pociàgni´cie za klamk´
wewn´trznà jednych z dwóch przednich drzwi
spowoduje otwarcie wszystkich drzwi.
W przypadku braku zasilania elektryczne-
go (przepalony bezpiecznik, roz∏adowany
akumulator itp.), poszczególne drzwi mo˝-
na otworzyç r´cznie, zarówno z zewnàtrz jak
i z wn´trza samochodu.
U˝ywaç zawsze tego urzà-
dzenia przy przewo˝eniu
dzieci na tylnym siedzeniu.
UWAGA
Po w∏àczeniu urzàdzenia
zabezpieczajàcego przed
otwarciem drzwi przez dzieci w obu
drzwiach tylnych, sprawdziç zawsze
jego skutecznoÊç, pociàgajàc za
klamk´ wewn´trznà tylnych drzwi.
UWAGA

POZNAWANIE SAMOCHODU21
SIEDZENIA PRZEDNIE
REGULACJA WZD¸U˚NAPociàgnàç dêwigni´ (A) i przesunàç sie-
dzenie w przód lub ty∏: w pozycji jazdy ra-
miona kierowcy powinny byç lekko zgi´te
i r´ce trzymaç ko∏o kierownicy.
REGULACJA WYSOKOÂCI
SIEDZENIA PO STRONIE
KIEROWCYAby podnieÊç siedzenie, pociàgnàç dêwi-
gni´ (B ) w gór´, a nast´pnie przesuwajàc jà
w gór´ lub w dó∏, ustawiç siedzenie w wy-
maganej wysokoÊci i zwolniç dêwigni´. Aby
obni˝yç siedzenie, opuÊciç dêwigni´ (B )
w dó∏, a nast´pnie przesuwajàc jà w gór´
lub w dó∏ obni˝yç siedzenie do wymaganej
wysokoÊci.
UWAGA regulacj´ wysokoÊci nale˝y wy-
konaç siedzàc na siedzeniu kierowcy.REGULACJA POCHYLENIA
OPARCIA SIEDZENIAAby wyregulowaç pochylenie oparcia sie-
dzenia, obracajàc pokr´t∏em (C ) ustawiç
oparcie siedzenia w wymaganej pozycji.
W siedzeniach z ukszta∏towaniem sporto-
wym wyposa˝onych w boczne poduszki po-
wietrzne regulacja jest typu elektrycznego;
nacisnàç przycisk (D rys. 21) znajdujàcy
si´ z zewn´trznej cz´Êci siedzenia i ustawiç
oparcie siedzenia w wymaganej pozycji.
rys. 20
A0B0054m
rys. 19
A0B0028m
Rys. 19: wyposa˝enie seryjne
Rys. 20: siedzenie z ukszta∏towaniem
sportowym (gdzie przewidziano)
Rys. 21: siedzenia z ukszta∏towaniem
sportowym z bocznymi poduszkami po-
wietrznymi.
Jakàkolwiek regulacj´ mo˝-
na wykonywaç tylko pod-
czas postoju samochodu.
UWAGA
Po zwolnieniu dêwigni re-
gulacji sprawdziç, czy sie-
dzenie prawid∏owo si´ zablokowa-
∏o w prowadnicach, przesuwajàc je
w przód i w ty∏. Je˝eli siedzenie nie
zostanie zablokowane prawid∏owo,
mo˝e przesunàç si´ niespodziewa-
nie podczas jazdy i spowodowaç
utrat´ kontroli nad samochodem.
UWAGA

POZNAWANIE SAMOCHODU22
REGULACJA ELEKTRYCZNA
POCHYLENIA OPARCIA SIEDZENIA(na zamówienie dla wersji/
rynków, gdzie przewidziano)Regulacj´ wykonuje si´ po naciÊni´ciu
przycisku (D) znajdujàcego si´ z zewn´trz-
nej strony siedzenia.
REGULACJA L¢DèWIOWA
SIEDZENIA PO STRONIE
KIEROWCY(na zamówienie dla wersji/
rynków, gdzie przewidziano)
Regulacj´ wykonuje si´ obracajàc pokr´-
t∏em (E), a˝ do uzyskania komfortowej po-
zycji.POD¸OKIETNIK ÂRODKOWY(gdzie przewidziano)
Aby u˝yç pod∏okietnik Êrodkowy, opuÊciç
go jak pokazano na rysunku.
Wewnàtrz pod∏okietnika znajduje si´ scho-
wek (B-rys. 22); aby go u˝yç podnieÊç po-
kryw´ (A).
OGRZEWANIE SIEDZE¡
(rys. 23)
(na zamówienie dla wersji/
rynków, gdzie przewidziano)
Ogrzewanie siedzeƒ w∏àcza si´ i wy∏àcza
za pomocà wy∏àcznika (A ), znajdujàcego si´
z wewn´trznej strony siedzenia; dla siedzeƒ
ukszta∏towanych sportowo nacisnàç wy∏àcz-
nik (F-rys. 21) znajdujàcy si´ po zewn´trz-
nej stronie siedzenia.
W∏àczenie ogrzewania siedzenia sygnali-
zowane jest zapaleniem si´ lampki (B ) znaj-
dujàcej si´ z boku siedzenia po stronie ze-
wn´trznej.
rys. 22
A0B0293m
rys. 23
A0B0052m
rys. 21
A0B0053m

POZNAWANIE SAMOCHODU23
REGULACJA ZAG¸ÓWKA
(rys. 24)
Aby zwi´kszyç bezpieczeƒstwo pasa˝erów,
zag∏ówki sà o regulowanej wysokoÊci; dla
wersji z siedzeniami Recaro regulowane jest
tak˝e pochylenie zag∏ówka.
Aby wyregulowaç wysokoÊç zag∏ówka,
przesunàç go w gór´ lub w dó∏, a nast´pnie
zwolniç i sprawdziç czy zablokowa∏ si´ w jed-
nej z przewidzianych pozycji.
Aby wyregulowaç pochylenie zag∏ówka
(gdzie przewidziano), obróciç go w ˝àdanà
pozycj´.
UWAGA Konfiguracja zag∏ówka mo˝e byç
ró˝na w zale˝noÊci od wersji i/lub rynków.
Na rysunku przedstawiono jedynie sposób
regulacji zag∏ówka.
KIESZENIE W OPARCIACH
SIEDZE¡ PRZEDNICH
(rys. 25)
W tylnej cz´Êci oparç siedzeƒ przednich
znajdujà si´ kieszenie do przechowywania
drobnych przedmiotów.
SIEDZENIA TYLNEPOD¸OKIETNIK ÂRODKOWY(rys. 26) (gdzie przewidziano)
Aby u˝yç pod∏okietnik Êrodkowy, opuÊciç
go tak jak pokazano na rysunku, u˝ywajàc
uchwytu (A).
rys. 24
A0B0050m
rys. 25
A0B0320m
rys. 27
A0B0565m
rys. 26
A0B0564m
Nale˝y pami´taç, ˝e za-
g∏ówki powinny byç tak wy-
regulowane aby opiera∏a si´ na
nich g∏owa a nie szyja. Tylko w tej
pozycji stanowià zabezpieczenie
w razie zderzenia samochodu.
UWAGA