2023 TOYOTA CAMRY Návod na použití (in Czech)

4476-3. Údržba svépomocí
CAMRY_HV_EE_CZ
6
Údržba a péče
Zkontrolujte stav 12V akumulátoru pomocí barvy indikátoru.
Modrý:
Dobrý stav
Červený:
Nutno dobít.
Nechte vozidlo prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
Čirý:
Hladina kapaliny akumulátoru je nízká.
Nechte 12V akumulátor zkontrolovat u kteréhokoliv autorizovanéh o
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém
servisu.
■ Před dobíjením
Při dobíjení 12V akumulátor produkuje vodíkový plyn, který je hořlavý a výbušný.
Proto před dobíjením dodržujte následující pokyny:
● Pokud dobíjíte 12V akumulátor instalovaný ve vozidle, odpojte ukostřovací
kabel.
● Ujistěte se, že je vypnut hlavní vypínač na nabíjecím zařízení před zapojo-
váním nebo při odpojování kabelů k 12V akumulátoru.
■ Po dobití/opětovném připojení 12V akumulátoru
●Ihned po opětovném připojení 12V akumulátoru nemusí být možné o demykání
dveří použitím systému Smart Entry & Start. V tom případě použi jte pro ode-
mknutí/zamknutí dveří bezdrátové dálkové ovládání nebo mechanic ký klíč.
●Nastartujte hybridní systém se spínačem POWER v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Hybridní systém se nemusí nastartovat s vypnutým spínačem POWER. Při
druhém pokusu však bude hybridní systém fungovat normálně.
● Režim spínače POWER se zaznamená ve vozidle. Pokud je 12V akumulátor
znovu připojen, vozidlo vrátí r ežim spínače POWER do stavu, který byl na-
staven před odpojením 12V akumulátoru. Ujistěte se, že je spína č POWER
před odpojením 12V akumulátoru vypnutý. Buďte velmi opatrní při připojo-
vání 12V akumulátoru, pokud je režim spínače POWER před odpojen ím ne-
známý.
Pokud systém nenastartuje ani po několika pokusech, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo lehlivý servis.
Kontrola stavu 12V akumulátoru
1
2
3

4486-3. Údržba svépomocí
CAMRY_HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Chemikálie v 12V akumulátoru
12V akumulátor obsahuje kyselinu sírovou, která je jedovatá a z působuje
korozi, a může produkovat hořlavý a výbušný vodíkový plyn. Abys te snížili ri-
ziko smrti nebo vážných zranění, dodržujte při práci s 12V akum ulátorem
nebo v jeho blízkosti následující pokyny:
● Dbejte na to, abyste nezpůsobili jiskření dotykem pólových vývodů 12V aku-
mulátoru nářadím.
● Nekuřte a neškrtejte zápalkami v blízkosti 12V akumulátoru.
● Zabraňte tomu, aby se elektrolyt dostal do očí, na pokožku nebo na oděv.
● Nikdy nevdechujte nebo nepolykejte elektrolyt.
● Při práci v blízkosti 12V akumulátoru používejte ochranné brýle.
● Zabraňte tomu, aby se děti dostaly do blízkosti 12V akumulátoru.
■ Kde bezpečně dobíjet 12V akumulátor
Vždy dobíjejte 12V akumulátor v otevřeném prostoru. Nedobíjejte 12V akumu-
látor v garáži nebo v uzavřené místnosti, kde je nedostatečné v ětrání.
■ Nouzová opatření týkající se elektrolytu
● Pokud se dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou nejmé ně 15 minut a ihned vyhledejte lékařskou
pomoc. Pokud je to možné, vymývejte oči vodou a čistým hadříkem nebo
houbou také během cesty do nejbližší nemocnice.
● Pokud se dostane elektrolyt na pokožku
Důkladně opláchněte zasažené místo. Pokud pocítíte bolest nebo pálení,
vyhledejte ihned lékařskou pomoc.
● Pokud se dostane elektrolyt na oděv
Může proniknout až na pokožku. Oděv okamžitě svlékněte a pokud je to
nezbytné, postupujte podle výše uvedených pokynů.
● Pokud polknete elektrolyt
Vypijte velké množství vody nebo mléka. Ihned vyhledejte lékařs kou pomoc.
■ Když odpojujete 12V akumulátor
Neodpojujte záporný (-) pól na str aně karoserie, viz obrázek. Odpojený zápor-
ný (-) pól se může dotknout kladného (+) pólu, což může způsobi t zkrat s ná-
sledky smrti nebo vážných zranění.
■ Když měníte 12V akumulátor
Použijte 12V akumulátor určený pro toto vozidlo. Jinak by to mo hlo způsobit,
že plyn (vodík) vnikne do prostoru pro cestující a způsobí požá r nebo výbuch.
Pokud je nezbytná výměna 12V akumulátoru, kontaktujte kteréhoko liv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehl ivý servis.

4496-3. Údržba svépomocí
CAMRY_HV_EE_CZ
6
Údržba a péče
UPOZORNĚNÍ
■Když dobíjíte 12V akumulátor
Nikdy nedobíjejte 12V akumulátor, když je hybridní systém v čin nosti. Ujistěte
se také, že je vypnuto všechno příslušenství.

4506-3. Údržba svépomocí
CAMRY_HV_EE_CZ
Zkontrolujte, zda jsou na pneumatikách viditelné indikátory opotřebení
běhounu. Zkontrolujte také nerovnoměrné opotřebení běhounu, nap ř.
nadměrné opotřebení na jedné straně běhounu.
Kontrolujte stav a tlak rezervní pneumatiky, pokud pneumatiky nestřídáte.
Nový běhoun
Opotřebený běhoun
Indikátor opotřebení běhounu
Umístění indikátorů opotřebení běhounu je znázorněno značkami " TWI"
nebo "" atd., vylisovanými na boku každé pneumatiky.
Vyměňte pneumatiky, pokud jsou na pneumatikách viditelné indiká tory opo-
třebení běhounu.
Pneumatiky
Vyměňujte nebo střídejte pneu matiky podle plánů údržby a opo-
třebení běhounu.
Kontrola pneumatik
1
2
3

4516-3. Údržba svépomocí
CAMRY_HV_EE_CZ
6
Údržba a péče
Prostřídejte pneumatiky dle obrázku.
Aby se dosáhlo rovnoměrného opotřebení a vyšší životnosti pneumatik
Toyota doporučuje, abyste prostřídali vaše pneumatiky přibližně každých
10 000 km.
Nezapomeňte inicializovat výstražný systém tlaku pneumatik po p rostřídání
pneumatik.
Vaše vozidlo je vybaveno výstražným systémem tlaku pneumatik, k terý
používá ventilky a vysílače k d etekci nízkého tlaku huštění pneumatik
předtím, než nastanou vážnější problémy.
● Tlak pneumatik detekovaný po-
mocí výstražného systému tlaku
pneumatik může být zobrazen
na multiinformačním displeji.
● Pokud tlak pneumatik klesne
pod předem určenou úroveň, ři-
dič je varován pomocí zobrazení
na obrazovce a výstražné kont-
rolky. ( S. 504)
Střídání pneumatik
Vozidla s kompaktním
rezervním kolem
Vozidla s plnohodnotným
rezervním kolem
PředekPředek
Výstražný systém tlaku pneumatik

4526-3. Údržba svépomocí
CAMRY_HV_EE_CZ
◆Montáž ventilků a vysílačů výstražného systému tlaku pneumatik
Když měníte pneumatiky nebo kola , ventilky a vysílače výstražného
systému tlaku pneumatik musí být nainstalovány na kola, která b udou
namontována na vozidlo.
Když jsou namontovány nové vent ilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik, musí být zaregistrovány nové ID kódy v počítači
výstražného systému tlaku pneumatik a výstražný systém tlaku pn eu-
matik musí být inicializován. ( S. 453)
◆Inicializace výstražného systému tlaku pneumatik
■Výstražný systém tlaku pneumatik musí být inicializován za ná-
sledujících okolností:
● Když se změní tlak huštění pneumatik, např., když měníte cestovní
rychlost nebo hmotnost nákladu.
● Když se změní tlak huštění pneumatik, např., když změníte rozměr
pneumatik.
● Když střídáte pneumatiky.
● Po provedení postupu registrace ID kódů vysílače. (S. 453)
Když je výstražný systém tlaku pneumatik inicializován, aktuální tlak
nahuštění pneumatik je nasta ven jako vztažný tlak.
■Jak inicializovat výstražný systém tlaku pneumatik
Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a vypněte hybridní systém
na 20 minut nebo déle.
Proces inicializace nemůže být zahájen, když se vozidlo pohybuj e.
Nastavte tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik. ( S. 573)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneumatik na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik. Výstražný systém tlaku pneumatik b ude
fungovat na základě této úrovně tlaku.
Nastartujte hybridní systém. ( S. 210)
Zvolte na multiinformačním displeji použitím spínačů ovládání
přístroje na volantu. (S. 131).
Zvolte a pak stiskněte a podržte .
Zvolte "TPWS" a pak stiskněte .
1
2
3
4
5
6

4536-3. Údržba svépomocí
CAMRY_HV_EE_CZ
6
Údržba a péče
Zvolte "Nastavit tlak" a pak
stiskněte a držte , až
výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik blikne 3krát.
Pak se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí hlášení.
Na multiinformačním displeji se
zobrazí "---" pro tlak huštění každé
pneumatiky, když je prováděna
inicializace.
Jeďte rychlostí přibližně 40 km/h nebo vyšší přibližně 10 až 30 minut.
Když je inicializace dokončená, tlak huštění pneumatik každé pneumatiky
bude zobrazen na multiinformačním displeji.
I pokud vozidlo nejede rychlostí přibližně 40 km/h nebo vyšší, inicializace
může být dokončena jízdou, která trvá dlouhou dobu. Pokud však není
inicializace dokončena poté, co jedete přibližně 1 hodinu nebo déle, za-
parkujte vozidlo na bezpečném místě přibližně na 20 minut a pak jeďte
s vozidlem znovu.
◆Registrace ID kódů
Každý ventilek a vysílač výstražn ého systému tlaku pneumatik má
unikátní ID kód. Když měníte ventilek a vysílač výstražného sys tému
tlaku pneumatik, je nutné zaregistrovat ID kódy.
ID kódy mohou být zaregistrovány na na multiinformačním disple ji.
■Jak zaregistrovat ID kódy
Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě, počkejte přibližně 20 minut,
a pak nastartujte hybridní systém. (S. 210)
Zvolte na multiinformačním displeji použitím spínačů ovládání
přístroje na volantu. (S. 131)
Zvolte a pak stiskněte a podržte .
Zvolte "TPWS" a pak stiskněte .
7
8
1
2
3
4

4546-3. Údržba svépomocí
CAMRY_HV_EE_CZ
Zvolte "Změnit sadu kol" a pak
stiskněte a držte , až
výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik blikne 3krát.
Pak se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí hlášení.
Když je prováděna registrace,
výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik bude blikat přibližně 1 mi-
nutu, pak se rozsvítí a na
multiinformačním displeji bude
zobrazeno "---" pro tlak huštění
každé pneumatiky.
Jeďte rychlostí přibližně 40 km/h nebo vyšší přibližně 10 až 30 minut.
Registrace je dokončena, když výstražná kontrolka tlaku pneumatik
zhasne a tlak huštění pneumatik pro každou pneumatiku je zobraz en na
multiinformačním displeji.
I pokud vozidlo nejede rychlostí přibližně 40 km/h nebo vyšší, registrace
může být dokončena jízdou, která trvá dlouhou dobu. Pokud se vš ak re-
gistrace nedokončí poté, co jedete 1 hodinu nebo déle, proveďte postup
znovu od začátku.
Inicializujte výstražný sy stém tlaku pneumatik. (S. 452)
5
6
7