2023 TOYOTA CAMRY Návod na použití (in Czech)

2554-5. Používání systémů podpory řízení
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení
Systém může být dočasně nedostupný nebo může mít systém poruchu .
● V následujících situacích proveďte činnosti uvedené v tabulce. Když jsou
detekovány normální provozní podmínky, hlášení zmizí a systém b ude
funkční.
Pokud hlášení nezmizí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
SituaceČinnosti
Když je oblast kolem kamery pokryta
nečistotami, vlhkostí (zamlžení,
pokrytí kondenzací, ledem atd.) nebo
jinými materiály
Použitím stěrače a funkce A/C od-
straňte nečistoty a další ulpělé látky.
( S. 382)
Když je teplota v okolí přední kamery
mimo provozní rozsah, např., když je
vozidlo na slunci nebo v extrémně
chladném prostředí
Pokud je přední kamera horká, např.
po parkování na slunečném místě,
použijte systém klimatizace, abyste
snížili teplotu v okolí přední kamery.
Pokud byla použita sluneční clona,
když bylo vozidlo zaparkováno, v zá-
vislosti na jejím typu, sluneční světlo
odražené od povrchu sluneční clony
může způsobit, že teplota přední ka-
mery bude nadměrně vysoká.
Pokud je přední kamera studená,
např. po parkování v extrémně chlad-
ném prostředí, použijte systém
klimatizace, abyste zvýšili teplotu
v okolí přední kamery.
Pokud je oblast pře přední kamerou
zakryta, např., když je otevřena
kapota nebo je na část čelního skla
před přední kamerou nalepena ná-
lepka.
Zavřete kapotu, odstraňte nálepku
atd., abyste překážku odstranili.
Když se zobrazí "PCS radar se
samočinně kalibruje. Není k dispozici.
Viz uživatelská příručka."
Zkontrolujte, zda na radarovém
senzoru a krytu radarového senzoru
neulpěly nečistoty a pokud ulpěly,
odstraňte je.

2564-5. Používání systémů podpory řízení
CAMRY_HV_EE_CZ●V následujících situacích, pokud se situace změní (nebo vozidlo nějakou
donu jede) a jsou detekovány normální provozní podmínky, hlášení zmizí
a systém bude fungovat.
Pokud hlášení nezmizí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
• Když je teplota v okolí radarového senzoru mimo provozní rozsah, např.,
<004e0047005c00e50003004d0048000300590052005d004c0047004f005200030051004400030056004f005800510046004c000300510048004500520003005900030048005b00570055007000500051010c00030046004b004f0044004700510070005000
0300530055005200560057011c004800470074[
• Když přední kamera nemůže detekovat objekty před vozidlem, např., když
jedete ve tmě, sněhu nebo mlze, nebo když do přední kamery svítí jasná
světla
• V závislosti na podmínkách okolí vozidla může radar vyhodnotit, že okolní
prostředí nelze řádně rozpoznat. V tom případě se zobrazí "PCS není
k dispozici. Viz uživatelská příručka".

2574-5. Používání systémů podpory řízení
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
Systém může detekovat následující (Detekovatelné objekty se liší v zá-
vislosti na funkci.):
PCS (Předkolizní systém)
Předkolizní systém používá radarový senzor a přední kameru,
aby detekoval objekty (S. 257) před vozidlem. Když systém roz-
hodne, že pravděpodobnost čelní kolize s objektem je vysoká,
varování vyzve řidiče, aby provedl vyhýbací akci a potencionální
brzdný tlak bude zvýšen, aby pomohl řidiči vyhnout se kolizi. Pokud
systém rozhodne, že pravděpodobnost čelní kolize s objektem je
extrémně vysoká, automaticky se zabrzdí brzdy, aby pomohly vy-
hnout se kolizi nebo pomohly snížit náraz při kolizi.
Předkolizní systém může být vypnutý/zapnutý a načasování varování
může být změněno. (S. 263)
Detekovatelné objekty a dostupnost funkcí
RegionyDetekovatelné
objektyDostupnost funkcíZemě/oblasti
A
• Vozidla
• Cyklisté
• Chodci
Předkolizní varování,
předkolizní brzdový
asistent, předkolizní
brzdění, nouzová asis-
tence řízení a asistent
zatáčení vlevo/vpravo
na křižovatce jsou
dostupné
Andorra, Belgie,
Bulharsko,
Česká republika,
Dánsko, Finsko,
Francie, Irsko,
Maďarsko,
Lucembursko,
Monako, Polsko,
Portugalsko,
Nizozemsko, Norsko,
Rumunsko,
Švýcarsko, Španělsko,
Švédsko, Rakousko,
Island, Kanárské
ostrovy, Estonsko,
Lotyšsko, Litva,
Ukrajina, Slovensko,
Slovinsko, Chorvatsko,
Izrael, Turecko

2584-5. Používání systémů podpory řízení
CAMRY_HV_EE_CZ
Země a oblasti pro jednotlivý region uvedené v tabulce jsou aktuální
k srpnu 2022. V závislosti na tom, kde bylo vozidlo prodáno, vša k mo-
hou být země a oblasti každého regionu odlišné. Pro podrobnosti kon-
taktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyot a,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Předkolizní varování
Když systém rozhodne, že
pravděpodobnost čelní kolize je
vysoká, zazní bzučák a na multi-
informačním displeji se zobrazí
výstražné hlášení, které vyzývá
řidiče, aby podnikl vyhýbací akci.
■Předkolizní brzdový asistent
Když systém rozhodne, že pravděpodobnost čelní kolize je vysoká ,
systém aplikuje větší brzdnou sílu podle toho, jak silně je seš lápnut
brzdový pedál.
■Předkolizní brzdění
Pokud systém rozhodne, že pravd ěpodobnost čelní kolize je ex-
trémně vysoká, automaticky se za brzdí brzdy, aby pomohly vyhnout
se kolizi nebo snížily náraz při kolizi.
BVozidla
Předkolizní varování,
předkolizní brzdový
asistent a předkolizní
brzdění jsou dostupné
Ázerbájdžán, Gruzie
Funkce systému
RegionyDetekovatelné
objektyDostupnost funkcíZemě/oblasti

2594-5. Používání systémů podpory řízení
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
■Nouzová asistence řízení (pro region A)
Pokud systém rozhodne, že pravděpodobnost čelní kolize je vysoká
a že existuje dostatečný prostor pro řízení vozidla v jeho jízd ním
pruhu, a řidič započal s vyhýbacím manévrem nebo řízením, nouzo vý
asistent řízení bude pomáhat při pohybech řízení, aby zvýšil stabili-
tu vozidla a předešel vyjetí z jízdního pruhu.
Během činnosti bude indikátor
svítit zeleně.
■Asistent zatáčení vlevo/vpravo na křižovatce (pro region A)
Pokud systém rozhodne, že hrozí vysoká pravděpodobnost kolize v ná-
sledujících situacích, bude asistovat pom ocí předkolizního varování
a, v případě potřeby, předkolizního brzdění.
V závislosti na uspoř ádání křižovatky nemusí být podpora možná.
● Když zatáčíte na křižovatce
vpravo/vlevo a křižujete dráhu
blížícímu se vozidlu
● Když zatáčíte vpravo/vlevo, je
detekován chodec vpředu a je
pravděpodobné, že vstoupí
do dráhy vašeho vozidla (cyk-
listé detekováni nejsou)

2604-5. Používání systémů podpory řízení
CAMRY_HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Omezení předkolizního systému
● Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte bezpeč-
ně a věnujte pozornost vašemu okolí.
Za žádných okolností nepoužívejte předkolizní systém namísto no rmálního
brzdění. Tento systém nezabrání kolizím nebo nesníží poškození při kolizi
nebo zranění za každé situace. Nespoléhejte se příliš na tento systém. Ji-
nak to může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo vážného z ranění.
● Ačkoliv je tento systém navržen pro vyhnutí se kolizi nebo snížení nárazu
při kolizi, jeho účinnost se může měnit podle různých podmínek, proto systém
nemusí být vždy schopen dosáhnout stejné úrovně výkonu.
Přečtěte si pozorně následující podmínky. Nespoléhejte se příli š na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
• Podmínky, při kterých může dojít k činnosti systému, i když ne hrozí mož-
nost kolize: S. 267
• Podmínky, při kterých systém nemusí fungovat správně: S. 269
● Nepokoušejte se sami zkoušet činnost předkolizního systému.
V závislosti na objektech použitých pro testování (figuríny, ka rtonové ob-
jekty imitující detekovatelné objekty atd.), systém nemusí řádn ě fungovat,
což může vést k nehodě.

2614-5. Používání systémů podpory řízení
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
VÝSTRAHA
■Předkolizní brzdění
● Když je funkce předkolizního brzdění v činnosti, bude vyvinuta velká brzdná
síla.
● Pokud je vozidlo zastaveno činností funkce předkolizního brzdění, činnost
funkce předkolizního brzdění bude zrušena po přibližně 2 sekund ách. Se-
šlápněte brzdový pedál, pokud je to nutné.
●Funkce předkolizního brzdění nemusí fungovat, pokud jsou řidiče m provede-
ny určité činnosti. Pokud je plynový pedál silně sešlápnut nebo je otočeno
volantem, systém to může vyhodnotit tak, že řidič provádí vyhýb ací akci
a může zabránit funkci předkolizního brzdění v činnosti.
● V některých situacích, kdy je funkce předkolizního brzdění v činnosti,
může být činnost této funkce zrušena, pokud je plynový pedál silně sešlápnut
nebo je otočeno volantem a systém to vyhodnotí tak, že řidič provádí vyhý-
bací akci.
●Pokud je sešlapován brzdový pedál, systém může vyhodnotit, že ř idič prová-
dí vyhýbací akci a může pozdržet načasování funkce předkolizníh o brzdění.
■Nouzová asistence řízení (pro region A)
● Činnost nouzové asistence řízení bude zrušena, když systém rozhodne,
že funkce předcházení vybočení z jízdního pruhu byla dokončena.
● Nouzová asistence řízení nemusí fungovat nebo může být zrušena v násle-
dujících případech, protože systém může rozhodnout, že řidič pr ovádí akce.
• Pokud je plynový pedál silně sešlápnut, je prudce otočeno vola ntem, je
sešlápnut brzdový pedál nebo je ovládána páčka směrových světel .
V tom případě systém může rozhodnout, že řidič provádí vyhýbací akci
a nouzová asistence řízení nemusí fungovat.
• V některých situacích, když je nouzová asistence řízení v činn osti, může
být činnost této funkce zrušena, pokud je plynový pedál silně s ešlápnut,
je prudce otočeno volantem nebo je sešlápnut brzdový pedál a sy stém
rozhodne, že řidič provádí vyhýbací akci.
• Když je nouzová asistence řízení v činnosti, pokud je volant d ržen pevně
nebo je ovládán v opačném směru než krouticí moment generovaný
systémem, funkce může být zrušena.

2624-5. Používání systémů podpory řízení
CAMRY_HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Kdy předkolizní systém vypnout
V následujících situacích vypněte tento systém, protože nemusí fungovat správ-
ně, což může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných z ranění:
●Když je vozidlo taženo
● Když vaše vozidlo táhne jiné vozidlo
● Když převážíte vozidlo pomocí nákladního vozidla, lodí, nebo podobnými
způsoby přepravy
● Když je vozidlo zvednuto na zvedáku se zapnutým hybridním systémem
a pneumatiky se mohou volně protáčet
● Když kontrolujete vozidlo použitím bubnového testeru, např. vozidlového
dynamometru nebo testeru rychloměru, nebo když používáte vyvažo vačku
kol na vozidle
● Když jsou přední nárazník nebo přední mřížka vystaveny silnému nárazu
z důvodu nehody nebo jiných příčin
● Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně, např., když vozidlo utrpělo nehodu
nebo má poruchu
● Když vozidlo jede sportovním způsobem nebo v terénu
● Když nejsou pneumatiky správně nahuštěny
● Když jsou pneumatiky silně opotřebené
● Když jsou namontovány pneumatiky jiných než předepsaných rozměrů
● Když jsou nasazeny sněhové řetězy
● Když jsou použity kompaktní rezervní kolo nebo sada pro nouzovou opravu
pneumatiky
● Pokud je na vozidlo namontováno vybavení (sněhový pluh atd.), které
může překážet radarovému senzoru nebo přední kameře