2022 TOYOTA PRIUS Instrukcja obsługi (in Polish)

Je˝eli pojawi si´ komunikat „Patrz instrukcja obs∏ugi [See Owner’s Manual]”
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Niska si∏a hamowania. Zatrzymaj si´ w bez-
piecznym miejscu. Patrz instrukcja obs∏ugi [Braking Power Low. Stop in
a Safe Place. See Owner’s Manual]”, mo˝e to oznaczaç usterk´. Natych-
miast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu i skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warszta-
tem. Kontynuowanie jazdy mo˝e byç niebezpieczne.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Niskie ciÊnienie oleju silnikowego [Engine Oil
Pressure Low]”, mo˝e to oznaczaç usterk´. Natychmiast zatrzymaç samo-
chód w bezpiecznym miejscu i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà ob-
s∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Je˝eli pojawià si´ nast´pujàce komunikaty, mo˝e to oznaczaç usterk´.
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
• „Usterka hybrydowego uk∏adu nap´dowego [Hybrid System Malfunction]”.
• „Sprawdê silnik [Check Engine]”.
• „Usterka uk∏adu akumulatora hybrydowego [Hybrid Battery System Mal-
function]”.
• „Usterka uk∏adu peda∏u przyspieszenia [Accelerator System Malfunction]”.
• „Usterka systemu elektronicznego kluczyka. Patrz instrukcja obs∏ugi
[Smar t Entry & Star t System Malfunction. See Owner’s Manual]”.
Wersje z uk∏adem filtra spalin (GPF): Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi si´ komunikat „Zapchany filtr w uk∏adzie wydechowym. Patrz in-
strukcja obs∏ugi [Exhaust Filter Full. See Owner’s Manual]”nale˝y post´po-
waç zgodnie z instrukcjami wyÊwietlanymi na ekranie. (
S. 438)
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Shift System Not Active Apply Parking Brake
Securely While Parking See Owner’s Manual”
Sygnalizuje chwilowe wstrzymanie dzia∏ania lub usterk´ uk∏adu automatycz-
nego po∏o˝enia. Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Je˝eli komunikat jest wyÊwietlany, uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego lub przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej mo˝e byç niemo˝liwe.
(Sposób post´powania:
S. 595)
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Shift System Malfunction Apply Parking
Brake Securely While Parking See Owner’s Manual”
Sygnalizuje usterk´ uk∏adu automatycznego po∏o˝enia. Natychmiast zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu spe-
cjalistycznemu warsztatowi.
Je˝eli komunikat jest wyÊwietlany, uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego lub przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej mo˝e byç niemo˝liwe.
(Sposób post´powania:
S. 595)
Je˝eli pojawi si´ komunikat „ Switch Malfunction Apply Parking Brake
Securely While Parking See Owner’s Manual”
Przycisk po∏o˝enia P mo˝e nie dzia∏aç. Natychmiast zleciç sprawdzenie sa-
mochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Parkujàc, nale˝y zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu, na twardym,
p∏askim pod∏o˝u i uruchomiç hamulec postojowy.
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych591
7
Sytuacje awaryjne
21 PRIUS OM47F03E 6/22/21 8:38 AM Page 591 (Black plate)

Je˝eli pojawi si´ komunikat „Shift System Malfunction Shifting Unava-
ilable See Owner’s Manual”
Sygnalizuje usterk´ uk∏adu automatycznego po∏o˝enia. Natychmiast zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu spe-
cjalistycznemu warsztatowi.
Mo˝e nie byç mo˝liwoÊci przestawienia dêwigni przek∏adni nap´dowej z po∏o-
˝enia P w po∏o˝enie inne ni˝ P.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Shift System Malfunction Stop in a Safe
Place See Owner’s Manual”
Sygnalizuje usterk´ uk∏adu automatycznego po∏o˝enia. Natychmiast zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu spe-
cjalistycznemu warsztatowi.
Przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej mo˝e byç niemo˝liwe. Zatrzy-
maç samochód w bezpiecznym miejscu.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Shift System Malfunction See Owner’s Manual”
Sygnalizuje usterk´ uk∏adu automatycznego po∏o˝enia. Natychmiast zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu spe-
cjalistycznemu warsztatowi.
Uk∏ad zmiany po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej mo˝e nie dzia∏aç pra-
wid∏owo.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Low 12-Volt Battery Apply Parking Brake
Securely While Parking See Owner’s Manual”
Sygnalizuje, ˝e akumulator 12-woltowy mo˝e nie byç wystarczajàco na∏ado-
wany. Na∏adowaç lub wymieniç akumulator 12-woltowy.
Je˝eli komunikat jest wyÊwietlany, uruchomienie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego lub przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej mo˝e byç
niemo˝liwe. (Sposób post´powania:
S. 595)
Po na∏adowaniu akumulatora 12-woltowego komunikat mo˝e wyÊwietlaç si´
do czasu wybrania innego po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej ni˝ P.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Shifting Unavailable Low 12-Volt Battery
See Owner’s Manual”
Sygnalizuje, ˝e dêwignia przek∏adni nap´dowej nie mo˝e zostaç przestawio-
na, poniewa˝ nastàpi∏ nag∏y spadek zasilania. Na∏adowaç lub wymieniç aku-
mulator 12-woltowy.
(Sposób post´powania w przypadku roz∏adowania akumulatora 12-woltowego:
S. 636)
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Hybrid System Overheated. Reduced Output
Power.”
Komunikat ostrzegawczy mo˝e pojawiç si´ podczas jazdy w trudnych warun-
kach. (Na przyk∏ad podczas jazdy w gór´ d∏ugiego i stromego wzniesienia lub
podczas jazdy pod gór´ na biegu wstecznym.)
Sposób post´powania:
S. 642
5927-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
21 PRIUS OM47F03E 6/22/21 8:38 AM Page 592 (Black plate)

Je˝eli pojawi si´ komunikat „Wymagana obs∏uga uk∏adu ch∏odzenia
akumulatora trakcyjnego. Patrz instrukcja obs∏ugi [Maintenance Requ-
ired for Traction Battery Cooling Parts. See Owner’s Manual]”
Mo˝e byç to spowodowane zapchanym filtrem, zablokowanym wlotowym
otworem wentylacyjnym komory akumulatora trakcyjnego lub przerwà w prze-
wodzie wentylacyjnym.
Je˝eli wlotowy otwór wentylacyjny lub filtr sà brudne, nale˝y je wyczyÊciç
zgodnie z opisem, patrz S. 543.
Je˝eli komunikat jest wyÊwietlany, podczas gdy filtr lub wlotowy otwór wen-
tylacyjny sà czyste, nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Traction Battery Needs to be Protected
Refrain From the Use of Position”
Komunikat mo˝e pojawiç si´, gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´
w po∏o˝eniu neutralnym N.
Akumulator trakcyjny nie jest ∏adowany, gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej
znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym N. Po zatrzymaniu samochodu nale˝y
wybraç po∏o˝enie P przek∏adni nap´dowej.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Traction Battery Needs to be Protected
Shift into to Restart”
Sygnalizuje, ˝e akumulator trakcyjny jest w znacznym stopniu roz∏adowany
na skutek d∏ugiego pozostawania dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu
neutralnym N.
Przed wznowieniem jazdy wybraç po∏o˝enie P przek∏adni nap´dowej i ponow-
nie uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Shifted into Shift Again to Start Vehicle”
Sygnalizuje, ˝e dzia∏a funkcja automatycznego wyboru po∏o˝enia P. (
S. 254)
Aby ruszyç po automatycznej zmianie po∏o˝enia P przek∏adni nap´dowej, na-
le˝y ponownie przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Shift to Before Exiting Vehicle”
Sygnalizuje, ˝e zosta∏y otwar te drzwi kierowcy, gdy nie zosta∏ wybrany przyci-
skiem rozruchu stan wy∏àczony, a dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje
si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P.
Wybraç po∏o˝enie P przek∏adni nap´dowej.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Shift is in Release Accelerator Before
Shifting”
Sygnalizuje, ˝e naciÊni´ty zosta∏ peda∏ przyspieszenia, a dêwignia przek∏adni
nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym N.
Zwolniç peda∏ przyspieszenia i przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝enie D lub biegu wstecznego R.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Depress Brake When Vehicle is Stopped.
Hybrid System may Overheat.”
Komunikat jest wyÊwietlany, gdy peda∏ przyspieszenia u˝ywany jest do utrzy-
mania zatrzymanego samochodu na wzniesieniu itp.
Mo˝e dojÊç do przegrzania hybrydowego uk∏adu nap´dowego. Zwolniç peda∏
przyspieszenia i wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych593
7
Sytuacje awaryjne
21 PRIUS OM47F03E 6/22/21 8:38 AM Page 593 (Black plate)

Je˝eli pojawi si´ komunikat „Shifted to Stop Vehicle to Shift to ”
Je˝eli przycisk po∏o˝enia P zostanie wciÊni´ty podczas jazdy, dêwignia prze-
k∏adni nap´dowej zostanie przestawiona w po∏o˝enie neutralne N i pojawi si´
komunikat. (
S. 253)
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Automatyczne wy∏àczenie zasilania w celu
oszcz´dzania energii akumulatora [Auto Power OFF to Conserve Battery]”
Sygnalizuje, ˝e w wyniku zadzia∏ania funkcji oszcz´dzania energii elektronicz-
nego kluczyka, przyciskiem rozruchu zosta∏ wybrany stan wy∏àczony.
Podczas nast´pnego uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego nale˝y
przez oko∏o 5 minut utrzymywaç jego prac´ w celu pod∏adowania akumulatora
12-woltowego.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Niski poziom oleju silnikowego. Uzupe∏nij
lub wymieƒ olej [Engine Oil Level Low. Add or Replace]
Sygnalizuje niski poziom oleju silnikowego. Sprawdziç poziom oleju silnikowe-
go i w razie potrzeby uzupe∏niç. Komunikat ostrzegawczy mo˝e pojawiç si´
równie˝, gdy samochód stoi na pochy∏oÊci. Zatrzymaç samochód w bezpiecz-
nym miejscu, na twardym, p∏askim pod∏o˝u i sprawdziç, czy komunikat ostrze-
gawczy zniknà∏.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Peda∏ przyspieszenia i hamulca naciÊni´te
jednoczeÊnie [Accelerator and Brake Pedals Pressed Simultaneously]”
Sygnalizuje, ˝e peda∏ przyspieszenia i peda∏ hamulca zasadniczego zosta∏y
wciÊni´te jednoczeÊnie. (
S. 219)
Zwolniç peda∏ przyspieszenia i wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Je˝eli pojawi si´ komunikat sygnalizujàcy usterk´ przedniej kamery
Sygnalizuje, ˝e dzia∏anie nast´pujàcych uk∏adów mo˝e byç chwilowo wstrzy-
mane, do czasu a˝ wyÊwietlony problem zostanie rozwiàzany. (
S. 292, 578)
Wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) (w niektórych
wersjach).
Wspomagania trzymania toru jazdy (LTA) (w niektórych wersjach).
Automatycznego w∏àczania i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych (AHB) (w nie-
których wersjach).
Rozpoznawania znaków drogowych (RSA) (w niektórych wersjach).
Aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie (w niektórych wer-
sjach).
Je˝eli pojawi si´ komunikat sygnalizujàcy usterk´ czujnika radarowego
Sygnalizuje, ˝e dzia∏anie nast´pujàcych uk∏adów mo˝e byç chwilowo wstrzy-
mane, do czasu a˝ wyÊwietlony problem zostanie rozwiàzany. (
S. 292, 578)
Wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) (w niektórych
wersjach).
Wspomagania trzymania toru jazdy (LTA) (w niektórych wersjach).
Aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie (w niektórych wersjach).
5947-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
21 PRIUS OM47F03E 6/22/21 8:38 AM Page 594 (Black plate)

Je˝eli pojawi si´ komunikat „Aktywna kontrola pr´dkoÊci chwilowo nie-
dost´pna. Patrz instrukcja obs∏ugi [Radar Cruise Control Unavailable.
See Owner’s Manual]”
Sygnalizuje, ˝e dzia∏anie nast´pujàcych uk∏adów jazdy w pe∏nym zakresie zo-
sta∏o chwilowo wstrzymane, do czasu a˝ wyÊwietlony problem zostanie roz-
wiàzany. (Przyczyny i sposób post´powania:
S. 292)
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Aktywna kontrola pr´dkoÊci niedost´pna
[Radar Cruise Control Unavailable]”
Sygnalizuje, ˝e uk∏adu aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie
chwilowo nie mo˝na u˝ywaç. Z uk∏adu b´dzie mo˝na korzystaç, gdy znów
stanie si´ dost´pny.
Gdy pojawi si´ komunikat i przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej
lub wybranie przyciskiem rozruchu stanu ACCESSORY jest niemo˝liwe
pomimo próby wybrania stanu wy∏àczonego
Je˝eli akumulator 12-woltowy jest roz∏adowany lub uk∏ad zmiany po∏o˝enia
dêwigni przek∏adni nap´dowej jest uszkodzony, mogà pojawiç si´ nast´pujàce
problemy.
Nie mo˝na wybraç po∏o˝enia P przek∏adni nap´dowej.
Parkujàc, nale˝y zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu, na twardym,
p∏askim pod∏o˝u i uruchomiç hamulec postojowy.
Nie mo˝na uruchomiç hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ACCESSORY pomimo próby wy-
brania stanu wy∏àczonego.
W takiej sytuacji przyciskiem rozruchu mo˝na wybraç stan wy∏àczony po
uruchomieniu hamulca postojowego.
Mo˝e nie dzia∏aç funkcja automatycznego wyboru po∏o˝enia P. (
S. 254)
Przed wybraniem przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego nale˝y upew-
niç si´, ˝e zosta∏ naciÊni´ty przycisk po∏o˝enia P, sprawdzajàc na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym wskaênik po∏o˝enia „P” przek∏adni nap´dowej lub
lampk´ kontrolnà przycisku po∏o˝enia P.
Sygnalizacja ostrzegawcza
S. 585
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych595
7
Sytuacje awaryjne
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Konieczny przeglàd akumulatora trakcyj-
nego w stacji obs∏ugi [Maintenance required For Traction Battery At
Your Dealer]”
Sygnalizuje koniecznoÊç przeglàdu lub wymiany akumulatora trakcyjnego.
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Nieprzeprowadzenie przeglàdu akumulatora trakcyjnego i kontynuowanie
jazdy samochodem spowoduje, ˝e uruchomienie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego nie b´dzie mo˝liwe.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie b´dzie dzia∏a∏, nale˝y natychmiast
skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
21 PRIUS OM47F03E 6/22/21 8:38 AM Page 595 (Black plate)

5967-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy zostanie przebita opona (wersje
bez ko∏a zapasowego)
Samochód ten zamiast ko∏a zapasowego posiada awaryjny ze-
staw naprawczy do ogumienia.
Punktowe przebicie bie˝nika opony gwoêdziem lub Êrubà mo˝e
zostaç tymczasowo naprawione awaryjnym zestawem napraw-
czym do ogumienia. (Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia
zawiera Êrodek uszczelniajàcy. Mo˝e on byç u˝yty tylko raz do
tymczasowej naprawy uszkodzonej opony bez wyjmowania
z niej gwoêdzia lub Êruby.) Po tymczasowej naprawie za pomo-
cà awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia nale˝y
zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego
specjalistycznego warsztatu w celu naprawy lub wymiany
uszkodzonej opony.
Gdy zostanie przebita opona
Nie nale˝y kontynuowaç jazdy po utracie ciÊnienia w ogumieniu.
Przejechanie nawet krótkiego odcinka mo˝e doprowadziç do uszkodzenia
opony i obr´czy ko∏a w stopniu uniemo˝liwiajàcym ich napraw´ oraz mo˝e
doprowadziç do wypadku.
21 PRIUS OM47F03E 6/22/21 8:38 AM Page 596 (Black plate)

Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu na twardym, p∏askim
pod∏o˝u.
Uruchomiç hamulec postojowy.
Wybraç po∏o˝enie P przek∏adni nap´dowej.
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
W∏àczyç Êwiat∏a awaryjne.
Oszacowaç zakres uszkodzeƒ opony.
Opona mo˝e zostaç naprawiona
za pomocà awaryjnego zestawu
naprawczego do ogumienia tyl-
ko w przypadku przebicia jej
przez gwóêdê lub Êrub´, gdy
uszkodzenie wystàpi∏o w cz´-
Êci, w której znajduje si´ bie˝-
nik opony.
• Nie nale˝y wyjmowaç gwoê-
dzia lub Êruby z opony. Wyj´cie
ich mo˝e powi´kszyç uszko-
dzenie i uniemo˝liwiç napraw´
za pomocà awaryjnego zesta-
wu naprawczego do ogumie-
nia.
• Aby zapobiec wyciekowi Êrodka uszczelniajàcego, nale˝y ustawiç
samochód tak, aby miejsce uszkodzenia opony (je˝eli jest znane)
znajdowa∏o si´ na górze.
Kiedy naprawa opony za pomocà awaryjnego zestawu naprawczego do
ogumienia nie jest mo˝liwa
Naprawa za pomocà awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia nie jest
mo˝liwa w opisanych poni˝ej przypadkach. W takiej sytuacji nale˝y zg∏osiç si´
do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
Opona zosta∏a uszkodzona na skutek jazdy bez wystarczajàcej iloÊci po-
wietrza.
P´kni´cia lub uszkodzenia znajdujà si´ w innej ni˝ bie˝nik cz´Êci opony,
np. w bocznej cz´Êci opony.
Widoczna jest szczelina pomi´dzy oponà a obr´czà.
Przeci´cie lub uszkodzenie bie˝nika opony wynosi 4 mm lub wi´cej.
Uszkodzeniu uleg∏a obr´cz ko∏a.
Zosta∏a przebita wi´cej ni˝ jedna opona.
Bie˝nik opony zosta∏ uszkodzony gwoêdziem lub Êrubà w wi´cej ni˝ jed-
nym miejscu.
Wygas∏a wa˝noÊç Êrodka uszczelniajàcego.
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych597
7
Sytuacje awaryjne
Przed naprawà opony
21 PRIUS OM47F03E 6/22/21 8:38 AM Page 597 (Black plate)

óWersje z nap´dem na dwa ko∏a
5987-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Korba podnoÊnika
PodnoÊnik
(U˝ywanie podnoÊnika:
S. 602)
Klucz do nakr´tek mocujàcych
ko∏aAwaryjny zestaw naprawczy
do ogumienia
Zaczep holowniczy
Umiejscowienie awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
21 PRIUS OM47F03E 6/22/21 8:38 AM Page 598 (Black plate)