Page 537 of 766

Skutki nieprawid∏owego ciÊnienia w ogumieniu
Nieprawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu mo˝e powodowaç:
Zwi´kszone zu˝ycie paliwa
Pogorszenie komfor tu jazdy i w∏asnoÊci jezdnych samochodu
Zmniejszonà trwa∏oÊç opon ze wzgl´du na szybsze ich zu˝ycie
Obni˝enie poziomu bezpieczeƒstwa
Uszkodzenie uk∏adu nap´dowego
Je˝eli opona wymaga cz´stego uzupe∏niania powietrza, nale˝y zleciç jej
sprawdzenie autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Wskazówki dotyczàce sprawdzania ciÊnienia w ogumieniu
Podczas sprawdzania ciÊnienia w ogumieniu nale˝y przestrzegaç nast´pujà-
cych zaleceƒ:
CiÊnienie nale˝y sprawdzaç wy∏àcznie w zimnym ogumieniu.
Odczyt b´dzie prawid∏owy, je˝eli samochód sta∏ zaparkowany przez co naj-
mniej 3 godziny, a po ruszeniu nie przejecha∏ wi´cej ni˝ 1,5 km.
CiÊnienie w ogumieniu nale˝y sprawdzaç manometrem.
Wzrokowa ocena ciÊnienia w ogumieniu opar ta tylko na jej wyglàdzie mo˝e
byç zawodna.
Podwy˝szone ciÊnienie i temperatura opony po d∏u˝szej jeêdzie sà zjawi-
skiem normalnym. Nie nale˝y obni˝aç ciÊnienia w ogumieniu po zakoƒczeniu
jazdy.
Rozmieszczenie pasa˝erów i przewo˝onego baga˝u powinno zapewniaç
równomierne obcià˝enie samochodu.
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie535
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
CiÊnienie w ogumieniu
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu. CiÊnie-
nie to powinno byç kontrolowane co najmniej raz w miesiàcu.
Jednak Toyota zaleca, aby ciÊnienie w ogumieniu sprawdzaç co
dwa tygodnie. (
S. 661)
21 PRIUS OM47F03E 6/22/21 8:37 AM Page 535 (Black plate)
Page 538 of 766

5366-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu warunkuje jego sprawnoÊç
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu nie jest prawid∏owe, mo˝e dojÊç do ni˝ej wymie-
nionych niekorzystnych zjawisk, mogàcych w efekcie doprowadziç do wypad-
ku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przyspieszone zu˝ycie opon
Nierównomierne zu˝ycie bie˝nika
Pogorszenie w∏asnoÊci jezdnych samochodu
Mo˝liwoÊç rozerwania opony na skutek przegrzania
Utrat´ szczelnoÊci w wyniku rozszczelnienia styku opony z obr´czà ko∏a
Odkszta∏cenie ko∏a i/lub zsuni´cie si´ z niego opony
Zwi´kszone ryzyko uszkodzenia opony podczas jazdy (na nierówno-
Êciach drogi, szczelinach dylatacyjnych, ostrych kraw´dziach drogi itp.)
Podczas sprawdzania i korygowania ciÊnienia w ogumieniu
Nale˝y pami´taç o za∏o˝eniu os∏on na zawory opony.
W przeciwnym wypadku do zaworu opony mo˝e dostaç si´ woda lub zanie-
czyszczenia, które mogà doprowadziç do utraty szczelnoÊci, w wyniku czego
zmniejszy si´ ciÊnienie w ogumieniu.
21 PRIUS OM47F03E 6/22/21 8:37 AM Page 536 (Black plate)
Page 539 of 766

Wymieniajàc obr´cze kó∏, nale˝y upewniç si´, ˝e majà one takie sa-
mo, jak w przypadku obr´czy oryginalnych, dopuszczalne obcià˝enie,
Êrednic´, szerokoÊç i odsadzenie*.
Prawid∏owej wymiany obr´czy kó∏ dokonaç mo˝na w autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
*: Umownie okreÊlane jako „offset”.
Toyota nie zaleca stosowania:
Obr´czy kó∏ ró˝niàcych si´ rozmiarem lub typem
U˝ywanych obr´czy kó∏
Wgniecionych obr´czy kó∏, które zosta∏y wyprostowane.
Nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie nakr´tek mocujàcych i narz´dzi Toyoty
przeznaczonych do obr´czy kó∏ ze stopów lekkich.
Po prze∏o˝eniu (rotacji), naprawie lub wymianie kó∏ nale˝y po prze-
jechaniu 1600 km sprawdziç, czy nakr´tki mocujàce sà prawid∏owo
dokr´cone.
Podczas korzystania z ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych nale˝y
uwa˝aç, aby nie uszkodziç obr´czy kó∏.
Do wywa˝ania kó∏ nale˝y stosowaç wy∏àcznie oryginalne ci´˝arki
równowa˝àce lub odpowiadajàce im jakoÊcià zamienniki, a do ich
zamocowania u˝ywaç m∏otka z tworzywa lub gumowego.
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie537
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Obr´cze kó∏
Gdy obr´cz ko∏a jest odkszta∏cona, p´kni´ta lub silnie skorodowa-
na, wymaga wymiany. Niewymienienie uszkodzonej obr´czy ko∏a
grozi zsuni´ciem si´ opony i utratà kontroli nad samochodem.
Dobór obr´czy kó∏
Zalecenia dotyczàce obr´czy kó∏ ze stopów lekkich
21 PRIUS OM47F03E 6/22/21 8:37 AM Page 537 (Black plate)
Page 540 of 766

Podczas wymiany kó∏ bàdê opon (wersje z uk∏adem monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu)
Samochód ten wyposa˝ony jest w uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu,
który na podstawie sygna∏ów z czujników w zaworach i przekaêników sygna-
∏u ostrzega o spadku ciÊnienia w ogumieniu, zanim dojdzie do powa˝niejszych
zagro˝eƒ. Podczas wymiany kó∏ bàdê opon nale˝y zamontowaç zawory z czuj-
nikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u. (
S. 528)
5386-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Wymiana obr´czy kó∏
Nie wolno stosowaç obr´czy kó∏ o rozmiarze innym ni˝ zalecany w niniej-
szej instrukcji obs∏ugi, poniewa˝ mo˝e to doprowadziç do utraty kontroli
nad samochodem.
Nie nale˝y zak∏adaç d´tek do nieszczelnej obr´czy przeznaczonej do
opon bezd´tkowych. Mo˝e to doprowadziç do wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przykr´canie nakr´tek ko∏a
Przykr´cajàc nakr´tki ko∏a, nale˝y upewniç si´, ˝e za∏o˝one sà one po-
wierzchnià sto˝kowà skierowanà w stron´ ko∏a. (
S. 625)
Zak∏adajàc nakr´tki ko∏a powierzchnià sto˝kowà skierowanà na ze-
wnàtrz, istnieje ryzyko uszkodzenia lub odpadni´cia ko∏a w czasie jazdy,
co mo˝e doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie wolno smarowaç ani oliwiç nakr´tek i Êrub mocujàcych ko∏o.
Olej lub smar mogà umo˝liwiç zbyt mocne dokr´cenie Êrub mocujàcych
ko∏o, prowadzàc do zniszczenia Êrub lub obr´czy ko∏a. Ponadto mo˝e
dojÊç do samoistnego poluzowania si´ nakr´tek i odpadni´cia ko∏a,
a w efekcie do powa˝nego wypadku. Wszelkie Êlady smaru lub oleju na
cz´Êciach gwintowanych nale˝y wytrzeç do sucha.
U˝ywanie uszkodzonych kó∏ jest zabronione
Nie wolno u˝ywaç p´kni´tych lub wgniecionych obr´czy kó∏.
Mo˝e to doprowadziç do spadku ciÊnienia powietrza w ogumieniu podczas
jazdy i doprowadziç do wypadku.
21 PRIUS OM47F03E 6/22/21 8:37 AM Page 538 (Black plate)
Page 541 of 766
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie539
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Wymiana zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u
(wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Wymian´ opon nale˝y zlecaç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nemu specjalistycznemu warsztatowi, poniewa˝ przy tej czynnoÊci ist-
nieje ryzyko uszkodzenia zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênika-
mi sygna∏u. W razie potrzeby mo˝na tam równie˝ nabyç nowe zawory
z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u.
Do tego samochodu nale˝y stosowaç wy∏àcznie oryginalne obr´cze kó∏
marki Toyota.
U˝ycie nieoryginalnych obr´czy kó∏ mo˝e spowodowaç niew∏aÊciwe
funkcjonowanie zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u.
21 PRIUS OM47F03E 6/22/21 8:37 AM Page 539 (Black plate)
Page 542 of 766
Przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
Otworzyç schowek w desce
rozdzielczej i od∏àczyç amor-
tyzator.
Âcisnàç schowek po obu stro-
nach, aby roz∏àczyç zaczepy,
a nast´pnie powoli ca∏kowicie
otworzyç, ca∏y czas go podtrzy-
mujàc.
Po ca∏kowitym otwarciu schow-
ka lekko go unieÊç i pociàgnàç
w kierunku fotela, aby od∏àczyç
spód schowka.
Je˝eli delikatne pociàgni´cie nie
powoduje wymontowania schow-
ka, nie nale˝y u˝ywaç nadmiernej
si∏y. W takim przypadku nale˝y
pociàgnàç schowek w kierunku
fotela, delikatnie go unoszàc.
4
3
2
1
5406-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny
Wymiana filtra
Warunkiem sprawnego dzia∏ania uk∏adu klimatyzacji jest regu-
larna wymiana filtra powietrza doprowadzanego do kabiny.
21 PRIUS OM47F03E 6/22/21 8:37 AM Page 540 (Black plate)
Page 543 of 766
Zdemontowaç os∏on´ filtra.
Odblokowaç os∏on´ filtra.
Przesunàç os∏on´ filtra w kierunku wskazanym przez strza∏k´,
a nast´pnie wyciàgnàç jà z zaczepów.
óWersje z kierownicà po lewej
stronie
Wyjàç os∏on´ filtra.
Wyjàç filtr powietrza doprowa-
dzanego do kabiny z obudowy,
a nast´pnie wymieniç go na
nowy.
Znaki „↑
UP” na filtrze powinny
byç skierowane do góry.
Podczas monta˝u wymienione czynnoÊci nale˝y wykonaç w od-
wrotnej kolejnoÊci.8
7
6
5
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie541
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
ó Wersje z kierownicà po prawej
stronie
21 PRIUS OM47F03E 6/22/21 8:37 AM Page 541 (Black plate)
Page 544 of 766

Cz´stotliwoÊç sprawdzania filtra
Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny nale˝y sprawdzaç i wymieniaç
zgodnie z planem obs∏ugi okresowej. W regionach o znacznym zapyleniu po-
wietrza lub o du˝ym nat´˝eniu ruchu drogowego konieczna mo˝e byç jego
cz´stsza wymiana. (Szczegó∏owe informacje dotyczàce obs∏ugi okresowej
podane sà w ksià˝ce gwarancyjnej samochodu „Serwis i Gwarancja”.)
Znaczne os∏abienie wydajnoÊci nawiewu powietrza w kabinie
Mo˝e to oznaczaç zanieczyszczenie filtra. Sprawdziç i w razie potrzeby wy-
mieniç filtr.
5426-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Korzystanie z uk∏adu klimatyzacji
Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny powinien byç zawsze zamontowany.
U˝ywanie uk∏adu klimatyzacji bez zamontowanego filtra mo˝e doprowadziç
do jego uszkodzenia.
Podczas usuwania schowka
Zawsze nale˝y post´powaç zgodnie z opisem usuwania schowka (
S. 540).
Je˝eli schowek jest usuwany niezgodnie z opisem, zawias w schowku mo˝e
ulec uszkodzeniu.
Zapobieganie uszkodzeniu os∏ony filtra
Przesuwajàc os∏on´ filtra w kierunku
wskazanym przez strza∏k´, nie nale˝y wy-
wieraç du˝ego nacisku na zaczepy.
W przeciwnym razie mo˝e dojÊç do ich
uszkodzenia.
21 PRIUS OM47F03E 6/22/21 8:37 AM Page 542 (Black plate)