Page 185 of 766

3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi183
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Korzystanie z drzwi baga˝nika
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi przyciÊni´ciem cz´Êci cia∏a, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przed otwarciem drzwi baga˝nika nale˝y usunàç z nich ewentualne ob-
cià˝enie, takie jak Ênieg lub lód. W przeciwnym wypadku drzwi baga˝ni-
ka mogà po otwarciu nagle opaÊç.
Podczas otwierania i zamykania drzwi baga˝nika nale˝y kontrolowaç,
czy warunki otoczenia pozwalajà na bezpieczne wykonanie tej operacji.
Gdy ktokolwiek znajdzie si´ w pobli˝u, nale˝y upewniç si´, ˝e osoba ta
pozostaje w bezpiecznej odleg∏oÊci oraz nale˝y jà uprzedziç o majàcym
nastàpiç zamkni´ciu lub otwarciu drzwi baga˝nika.
W warunkach silnego wiatru nale˝y zachowaç ostro˝noÊç podczas
otwierania i zamykania drzwi baga˝nika, poniewa˝ silny podmuch mo˝e
spowodowaç ich niekontrolowany ruch.
Nieca∏kowicie podniesione drzwi baga˝ni-
ka mogà samoczynnie opaÊç. Gdy samo-
chód stoi na pochy∏oÊci, otwieranie lub
zamykanie drzwi baga˝nika mo˝e byç
utrudnione, a tak˝e nale˝y byç przygoto-
wanym na ich niespodziewane podniesie-
nie si´ bàdê zatrzaÊni´cie. Przed si´gni´-
ciem do baga˝nika nale˝y upewniç si´, ˝e
drzwi baga˝nika stabilnie utrzymujà si´
w pozycji ca∏kowicie podniesionej.
Podczas zamykania drzwi baga˝nika
nale˝y zachowaç szczególnà ostro˝-
noÊç, aby nie dosz∏o do przytrzaÊni´cia,
np. palców.
Pod koniec fazy zamykania drzwi baga˝-
nika nale˝y je lekko docisnàç od strony
zewn´trznej. Korzystanie z wewn´trzne-
go uchwytu w drzwiach baga˝nika przy
ich zatrzaskiwaniu grozi przytrzaÊni´-
ciem d∏oni lub przedramienia.
Nie nale˝y próbowaç zamykaç drzwi baga˝nika, ciàgnàc za si∏ownik
podporowy ani obcià˝aç tego elementu ci´˝arem cia∏a.
Nieprzestrzeganie tego ostrze˝enia grozi przyciÊni´ciem d∏oni lub uszko-
dzeniem si∏owników podporowych, doprowadzajàc do wypadku.
Je˝eli do drzwi baga˝nika przymocowany jest baga˝nik rowerowy lub in-
ny ci´˝ki przedmiot, mo˝e to spowodowaç samoczynne opadni´cie
otwar tych drzwi baga˝nika, powodujàc przytrzaÊni´cie lub zranienie ràk,
g∏owy bàdê szyi. Montujàc dodatkowy osprz´t do drzwi baga˝nika, zale-
cane jest u˝ywanie oryginalnych produktów Toyoty.
21 PRIUS OM47F03E 6/22/21 8:36 AM Page 183 (Black plate)
Page 186 of 766
1843-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
Si∏owniki podporowe drzwi baga˝nika
Si∏owniki podporowe utrzymujà drzwi baga˝nika w wybranej pozycji.
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi uszkodzeniem si∏owników podporowych.
Do t∏oczysk si∏owników podporowych
nie nale˝y mocowaç ˝adnych obiektów
w rodzaju: naklejek, folii z tworzywa lub
etykiet.
Nie dotykaç t∏oczysk si∏owników pod-
porowych r´kawiczkami ani jakàkol-
wiek tkaninà.
Do drzwi baga˝nika nie nale˝y mocowaç jakichkolwiek elementów poza
przeznaczonymi do tego oryginalnymi cz´Êciami marki Toyota.
Nie opieraç d∏oni na si∏owniku podporowym ani nie wywieraç na niego
poprzecznego nacisku.
21 PRIUS OM47F03E 6/22/21 8:36 AM Page 184 (Black plate)
Page 187 of 766
Odblokowanie i zablokowanie drzwi (S. 175)
Odblokowanie i zablokowanie drzwi baga˝nika (w niektórych wer-
sjach) (
S. 180)
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego (
S. 242)
Rozmieszczenie anten
Antena na zewnàtrz kabiny (po stronie
kierowcy)*
1
Antena na zewnàtrz kabiny (po stronie
pasa˝era na przednim fotelu)*1, 2
Anteny wewnàtrz kabiny
Antena na zewnàtrz baga˝nika*
2
*1: Ilustracja przedstawia wersje z kierownicà
po lewej stronie. W wersjach z kierownicà
po prawej stronie rozmieszczenie anten
jest odwrotne.
*
2: W niektórych wersjach.
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi185
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
System elektronicznego kluczyka
Posiadajàc przy sobie elektroniczny kluczyk, np. w kieszeni, mo˝-
na realizowaç w prosty sposób nast´pujàce operacje. Kierowca
zawsze powinien posiadaç przy sobie elektroniczny kluczyk.
21 PRIUS OM47F03E 6/22/21 8:36 AM Page 185 (Black plate)
Page 188 of 766

Zasi´g dzia∏ania (obszar, w którym elektroniczny kluczyk jest wykrywany)
Podczas blokowania lub odblokowywa-
nia drzwi
Uk∏ad reaguje, gdy elektroniczny kluczyk
znajduje si´ w odleg∏oÊci nie wi´kszej ni˝
oko∏o 70 cm od przedniej klamki drzwi
kierowcy, przedniej klamki drzwi pasa˝e-
ra obok kierowcy* lub przycisku otwiera-
nia drzwi baga˝nika*. (Reagujà tylko te
drzwi, przy których zarejestrowana zo-
sta∏a obecnoÊç kluczyka.)
*: W niektórych wersjach
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego lub prze∏àcza-
nia stanów operacyjnych przyciskiem rozruchu
Uk∏ad reaguje, gdy elektroniczny kluczyk znajduje si´ wewnàtrz samochodu.
Sygnalizacja i komunikaty ostrzegawcze
W celu unikni´cia ryzyka kradzie˝y samochodu oraz niespodziewanych pro-
blemów wynikajàcych z nieprawid∏owego korzystania z funkcji elektroniczne-
go kluczyka, o wszelkich nieprawid∏owoÊciach dotyczàcych dzia∏ania uk∏adu
informuje sygnalizacja ostrzegawcza, a na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zo-
stanie wyÊwietlony komunikat ostrzegawczy. Je˝eli pojawi si´ komunikat
ostrzegawczy, nale˝y w zale˝noÊci od sytuacji podjàç odpowiednie dzia∏ania.
Przyczyny, okolicznoÊci oraz sposoby post´powania w przypadku wzbudze-
nia sygnalizacji ostrzegawczej uj´te sà w poni˝szej tabeli.
1863-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
Sygnalizacja Przyczyny Sposób post´powania
Pojedynczy sygna∏
ostrzegawczy przez
5 sekund na ze-
wnàtrz samochodu
Przerywany sygna∏
ostrzegawczy we-
wnàtrz samochoduPróba zablokowania drzwi
samochodu, gdy nie sà one
zamkni´te.
Wybranie przyciskiem rozruchu
stanu ACCESSORY przy otwar-
tych drzwiach kierowcy (lub
otwarcie drzwi kierowcy, gdy
przyciskiem rozruchu wybrany
jest stan ACCESSORY).Zamknàç wszystkie drzwi
i ponownie je zablokowaç.
Zamknàç drzwi kierowcy
i przyciskiem rozruchu
wybraç stan wy∏àczony.
21 PRIUS OM47F03E 6/22/21 8:36 AM Page 186 (Black plate)
Page 189 of 766

Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Usterka
systemu elektronicznego kluczyka. Patrz instrukcja obs∏ugi [Smart
Entry & Start System Malfunction. See Owner’s Manual]”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
Funkcja oszcz´dzania energii elektronicznego kluczyka
Funkcja oszcz´dzania energii elektronicznego kluczyka ogranicza ryzyko wy-
czerpania baterii welektronicznym kluczyku oraz roz∏adowania akumulatora
12-woltowego, gdy samochód nie jest u˝ywany przez d∏u˝szy czas.
W nast´pujàcych sytuacjach odblokowanie drzwi za pomocà systemu
elektronicznego kluczyka mo˝e nastàpiç z pewnym opóênieniem.
• Gdy elektroniczny kluczyk pozostawiony jest przez co najmniej 10 minut
w odleg∏oÊci oko∏o 2 m od samochodu.
• Gdy elektroniczny kluczyk nie by∏ u˝ywany od co najmniej 5 dni.
W przypadku gdy system elektronicznego kluczyka nie by∏ wykorzystywa-
ny od co najmniej 14 dni, uk∏ad wy∏àcza ze swojego zasi´gu dzia∏ania
wszystkie pozosta∏e drzwi z wyjàtkiem drzwi kierowcy. W takiej sytuacji
w celu odblokowania drzwi nale˝y przytrzymaç klamk´ drzwi kierowcy
bàdê u˝yç bezprzewodowego zdalnego sterowania lub mechanicznego
kluczyka.
Funkcja zapobiegania wyczerpania baterii elektronicznego kluczyka
Funkcja zapobiegania wyczerpania baterii elektronicznego kluczyka ogranicza
wyczerpywanie si´ jego baterii dzi´ki wy∏àczeniu odbioru fal radiowych.
Nacisnàç przycisk dwa razy, jednoczeÊnie
przytrzymujàc wciÊni´ty przycisk . Upewniç
si´, ˝e dioda kontrolna w kluczyku mign´∏a 4
razy.
Gdy w∏àczona jest funkcja zapobiegania wy-
czerpania baterii elektronicznego kluczyka,
system elektronicznego kluczyka nie dzia∏a.
W celu wy∏àczenia funkcji zapobiegania wy-
czerpania baterii elektronicznego kluczyka
nale˝y nacisnàç dowolny przycisk w kluczyku.
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi187
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
21 PRIUS OM47F03E 6/22/21 8:36 AM Page 187 (Black plate)
Page 190 of 766

Czynniki powodujàce zak∏ócenie dzia∏ania
System elektronicznego kluczyka, bezprzewodowe zdalne sterowanie oraz
elektroniczna blokada rozruchu hybrydowego uk∏adu nap´dowego wykorzy-
stujà fale radiowe o niewielkiej mocy. W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach
uk∏ady te mogà nie dzia∏aç prawid∏owo na skutek pogorszenia przekazywania
informacji pomi´dzy elektronicznym kluczykiem a samochodem.
(Sposób post´powania:
S. 633)
W przypadku wyczerpania baterii w elektronicznym kluczyku.
W pobli˝u obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska itp.
W przypadku noszenia elektronicznego kluczyka razem z przenoÊnymi
urzàdzeniami ∏àcznoÊci w rodzaju radiotelefonów, telefonów komórkowych,
bezprzewodowych telefonów stacjonarnych lub innych tego typu urzàdzeƒ.
W przypadku dotykania lub zas∏aniania elektronicznego kluczyka metalo-
wymi przedmiotami, takimi jak:
• Kar ty pokryte folià aluminiowà.
• Pude∏ka papierosowe z wk∏adkà z folii aluminiowej.
• Metalowe por tfele lub pude∏ka.
• Monety.
• Metalowe urzàdzenia do rozgrzewania d∏oni.
• NoÊniki CD lub DVD.
W zasi´gu dzia∏ania innych elektronicznych kluczyków (emitujàcych fale
radiowe).
W przypadku noszenia elektronicznego kluczyka wraz z urzàdzeniem emi-
tujàcym fale radiowe, takim jak:
• Inny elektroniczny kluczyk lub nadajnik bezprzewodowego zdalnego ste-
rowania emitujàcy fale radiowe.
• Komputer lub notes elektroniczny (PDA).
• Cyfrowy odtwarzacz audio.
• PrzenoÊna konsola do gier.
Gdy tylna szyba samochodu pokryta jest metalizowanà folià przyciemnia-
jàcà lub zas∏oni´ta innego rodzaju obiektami metalicznymi.
Gdy elektroniczny kluczyk znajduje si´ w pobli˝u ∏adowarki lub urzàdzeƒ
elektronicznych.
1883-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
21 PRIUS OM47F03E 6/22/21 8:36 AM Page 188 (Black plate)
Page 191 of 766

Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji dost´pu do samochodu
Nawet je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje si´ w obszarze dzia∏ania (w zasi´-
gu detekcyjnym), w nast´pujàcych warunkach funkcja dost´pu do samochodu
mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo:
• Gdy przy próbie zablokowania bàdê odblokowania drzwi kluczyk jest zbyt
blisko bocznej szyby lub zewn´trznej klamki drzwi bàdê znajduje si´ zbyt
nisko lub zbyt wysoko.
• Gdy przy próbie uruchomienia hybrydowego uk∏adu nap´dowego lub wy-
bierania stanów operacyjnych przyciskiem rozruchu elektroniczny klu-
czyk znajduje si´ na desce rozdzielczej, na pod∏odze, w kieszeni
w drzwiach lub w schowku w desce rozdzielczej.
Wysiadajàc z samochodu, nie nale˝y pozostawiaç elektronicznego kluczy-
ka na desce rozdzielczej lub w pobli˝u kieszeni w drzwiach. W zale˝noÊci
od warunków odbioru fal radiowych jego sygna∏y mog∏yby zostaç zareje-
strowane przez anten´ na zewnàtrz kabiny, co umo˝liwi∏oby zablokowanie
drzwi od zewnàtrz kabiny, powodujàc ryzyko uwi´zienia elektronicznego
kluczyka w samochodzie.
Dopóki elektroniczny kluczyk pozostaje w zasi´gu detekcyjnym, drzwi mo-
gà zostaç zablokowane i odblokowane przez ka˝dà osob´.
Mo˝liwe jest uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego, je˝eli elek-
troniczny kluczyk znajduje si´ na zewnàtrz samochodu w pobli˝u szyby.
Je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje si´ w zasi´gu detekcyjnym i na ze-
wn´trznà klamk´ dostanie si´ du˝a iloÊç wody, np. podczas deszczu lub
w myjni samochodowej, mo˝e nastàpiç samoczynne odblokowanie lub za-
blokowanie drzwi. (Je˝eli jednak drzwi nie zostanà otwar te, po up∏ywie oko-
∏o 30 sekund nastàpi ich automatyczne zablokowanie.)
Je˝eli drzwi zostanà zablokowane za pomocà bezprzewodowego zdalne-
go sterowania, gdy elektroniczny kluczyk znajdowa∏ si´ blisko samochodu,
mo˝e si´ zdarzyç, ˝e nie b´dzie mo˝liwe ich odblokowanie za pomocà
funkcji dost´pu do samochodu. (Nale˝y wtedy u˝yç bezprzewodowego
zdalnego sterowania.)
W przypadku uchwycenia klamki d∏onià w r´kawiczce zablokowanie drzwi
mo˝e nie nastàpiç lub mo˝e nastàpiç z pewnym opóênieniem. W takiej sy-
tuacji nale˝y dotknàç czujnika nieos∏oni´tà d∏onià.
W niektórych wersjach: Po zablokowaniu drzwi za pomocà czujnika bloka-
dy sygna∏ potwierdzajàcy mo˝e pojawiç si´ tylko dwa razy z rz´du. Po ko-
lejnym zablokowaniu drzwi sygna∏ nie b´dzie wyÊwietlany.
Je˝eli na zewn´trznà klamk´ dostanie si´ du˝a iloÊç wody, gdy elektroniczny
kluczyk znajduje si´ w obszarze dzia∏ania, mo˝e nastàpiç naprzemienne
zablokowanie i odblokowanie drzwi. W takiej sytuacji podczas mycia samo-
chodu nale˝y post´powaç w nast´pujàcy sposób:
• Pozostawiç elektroniczny kluczyk w odleg∏oÊci co najmniej 2 m od samo-
chodu (pami´tajàc o zabezpieczeniu kluczyka przed kradzie˝à).
• W celu wy∏àczenia funkcji dost´pu do samochoduw∏àczyç funkcj´ zapobie-
gania wyczerpania baterii elektronicznegokluczyka. (
S. 187)
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi189
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
21 PRIUS OM47F03E 6/22/21 8:36 AM Page 189 (Black plate)
Page 192 of 766

Gdy podczas mycia samochodu elektroniczny kluczyk pozostaje wewnàtrz sa-
mochodu, w reakcji na zamoczenie zewn´trznych klamek drzwi na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym (w niektórych wersjach) mo˝e pojawiç si´ komunikat
ostrzegawczy oraz na zewnàtrz pojazdu rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny. W ta-
kiej sytuacji nale˝y zablokowaç wszystkie drzwi, aby przerwaç sygnalizacj´.
Oblodzony, zab∏ocony lub pokryty Êniegiem czujnik blokujàcy mo˝e nie
dzia∏aç prawid∏owo. W takiej sytuacji nale˝y oczyÊciç powierzchni´ czujni-
ka i powtórzyç prób´.
W przypadku zbyt gwa∏townego znalezienia si´ w zasi´gu detekcyjnym an-
ten systemu elektronicznego kluczyka bàdê przedwczesnego uchwycenia
klamki odblokowanie drzwi mo˝e nie nastàpiç. W takiej sytuacji nale˝y
puÊciç klamk´ i przed ponownym jej pociàgni´ciem upewniç si´, ˝e nastà-
pi∏o odblokowanie drzwi.
Gdy w obr´bie zasi´gu detekcyjnego znajduje si´ inny elektroniczny klu-
czyk, odblokowanie drzwi w reakcji na uchwycenie klamki mo˝e nastàpiç
z pewnym opóênieniem.
Gdy samochód nie jest u˝ywany przez d∏u˝szy czas
W celu ograniczenia ryzyka kradzie˝y nie nale˝y pozostawiaç elektronicz-
nego kluczyka w obr´bie 2 m od samochodu.
Funkcj´ dost´pu do samochodu mo˝na zawczasu wy∏àczyç. (
S. 666)
Warunki prawid∏owego dzia∏ania
Warunkiem dzia∏ania funkcji dost´pu do samochodu jest posiadanie przy sobie
elektronicznego kluczyka. Podczas pos∏ugiwania si´ nim od zewnàtrz samo-
chodu elektroniczny kluczyk nie powinien znajdowaç si´ zbyt blisko nadwozia.
W zale˝noÊci od po∏o˝enia i sposobu trzymania elektroniczny kluczyk mo˝e
nie zostaç prawid∏owo zidentyfikowany i uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
(Mo˝e nastàpiç przypadkowe wy∏àczenie autoalarmu lub nie zadzia∏a funkcja
przeciwdzia∏ania zablokowaniu drzwi.)
Gdy funkcja dost´pu do samochodu nie dzia∏a prawid∏owo
Zablokowanie i odblokowanie drzwi: U˝yç mechanicznego kluczyka. (
S. 633)
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego:
S. 634
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ (np. funkcji dost´pu do samochodu).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 666)
Je˝eli funkcja dost´pu do samochodu zosta∏a wy∏àczona w ustawieniach
w∏asnych
Odblokowanie i zablokowanie drzwi:
U˝yç bezprzewodowego zdalnego sterowania lub mechanicznego kluczyka.
(
S. 175, 633)
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego i wybieranie stanów ope-
racyjnych:
S. 634
Wy∏àczanie hybrydowego uk∏adu nap´dowego:
S. 243
1903-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
21 PRIUS OM47F03E 6/22/21 8:36 AM Page 190 (Black plate)