2022 TOYOTA MIRAI Bruksanvisningar (in Swedish)

VARNING!(Fortsättning)
• Luta dig inte över 12-voltsbatteriet.
• Om du får batterivätska i ögonen
eller på huden skall du omedelbart
skölja bort den med stora mängder
vatten samt uppsöka läkare. Placera
en våt svamp eller trasa på det
utsatta området tills du kan få
läkarhjälp.
• Tvätta alltid händerna när du har
hanterat fästet till 12-voltsbatteriet,
polerna och andra batterirelaterade
delar.
• Låt inte barn vistas i närheten av
12-voltsbatteriet.
Efter laddning av 12-voltsbatteriet
Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera
12-voltsbatteriet snarast möjligt. Om
12-voltsbatteriet försämras kan
fortsatt användning få 12-
voltsbatteriet att avge dålig lukt som
kan ha negativ inverkan på
passagerarnas hälsa.
Vid byte av 12-voltsbatteriet
• Om cellplugg och indikator är nära
fästbygeln kan batterivätskan
(svavelsyra) läcka.
• Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information om byte av
12-voltsbatteriet.
VARNING!(Fortsättning)
• Efter bytet ska utloppsslangen och
pluggen till utloppsöppningen fästas
säkert på utloppsöppningen på det
utbytta 12-voltsbatteriet. Om den
inte är ordentligt fäst kan gaser
(vätgas) läcka in i bilen vilket innebär
möjlig risk att gasen antänds och
exploderar.
OBSERVERA
Hantering av startkablar
När du ansluter startkablarna ska du se
till att de inte trasslar in sig i kylfläkten.
Undvik skador på bilen
Det särskilda uttaget för startkablar ska
användas vid laddning av 12-
voltsbatteriet från ett annat fordon i en
nödsituation. Uttaget kan inte användas
för start med startkablar av en annan bil.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
383
8
Om problem uppstår

8.2.11 Om motorn blir överhettad
Följande kan indikera att bilen håller på att överhettas.
• Varningslampan för hög
kylvätsketemperatur (→sid. 354)
tänds eller blinkar, eller
bränslecellssystemet känns kraftlöst.
(Exempelvis ökar inte bilens
hastighet.)• Varningslampan för överhettning i
bränslecellssystemet (→sid. 355)
tänds
• Ånga strömmar ut under motorhuven.
Kylkomponenternas beteckning
AEtikett
BBränslecellsstackens kylvätsketank
CBehållare för inverterns kylvätska
8.2 Åtgärder i en nödsituation
384

OBSERVERA
Bränslecellsstackens kylvätska
Bränslecellstackens kylvätska är
speciellt framtagen för användning till
bränslecellstack. Skador kan uppstå om
vatten eller annan typ av kylmedel
används. Därför ska aldrig annan vätska
användas. Om nivån för
bränslecellstackens kylvätska är låg ska
du omedelbart kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Åtgärder
Om varningslampan för hög
kylvätsketemperatur tänds eller blinkar
1. Stanna bilen på en säker plats, stäng
först av luftkonditioneringen och
därefter bränslecellssystemet.
2. Om du ser ånga: Lyft försiktigt upp
motorhuven när ångan har avtagit.
Om du inte ser ånga: Lyft försiktigt
upp motorhuven.
3. När bränslecellssystemet har svalnat
tillräckligt kan slangarna och kylaren
undersökas med avseende på läckage.
AElektrisk kylfläkt
BBränslecellsstackens kylare
Om en stor mängd kylvätska läcker ut
ska du omedelbart kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
4.
Rätt vätskenivå för bränslecellsstacken
ska ligga mellan strecken "MAX" och
"MIN" på behållaren.
ABränslecellsstackens
kylvätsketank
B"MAX"-strecket
C"MIN"-strecket
Om bränslecellsstackens
kylvätskenivå är låg: Kontakta
omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Om bränslecellsstackens
kylvätskenivå inte är låg: Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
385
8
Om problem uppstår

Även om mängden kylvätska i
bränslecellstacken är låg ska den inte
fyllas på.
Om bränslecellssystemets övre
varningslampa tänds
1. Stanna bilen på en säker plats, stäng
först av luftkonditioneringen och
därefter bränslecellssystemet.
2. Om du ser ånga eller
kylvätskeläckage: Lyft försiktigt upp
huven när ångan har avtagit. Om du
inte ser ånga eller kylvätskeläckage:
Lyft försiktigt upp motorhuven.
3. När bränslecellssystemet har svalnat
kan slangarna och kylaren undersökas
med avseende på läckage.
AElektrisk kylfläkt
BKylare till inverter
Om en stor mängd kylarvätska läcker
ut ska du omedelbart kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.4.
Rätt vätskenivå ska ligga mellan
strecken "MAX" och "MIN" på behållaren.
ABehållare för inverterns kylvätska
B"MAX"-strecket
C"MIN"-strecket
5. Fyll på kylvätska till invertern vid
behov.
Vanligt vatten kan användas i nödfall
om kylvätska till invertern inte finns
tillgänglig.
6. Starta bränslecellsystemet och sätt på
luftkonditioneringen för att
kontrollera att kylarens kylfläktar
fungerar, kontrollera om kylvätska
läcker ut från kylare eller slangar.
Fläkten går igång när
luftkonditioneringen sätts på
omedelbart efter en kallstart. Bekräfta
att fläkten är igång genom att lyssna
efter fläktljudet och luftflödet. Starta
och stäng av luftkonditioneringen
upprepade gånger om det är svårt att
kontrollera detta.
(Fläkten fungerar eventuellt inte i
temperaturer under 0 grader.)
8.2 Åtgärder i en nödsituation
386

7. Om fläkten inte är igång: Stäng av
bränslecellssystemet omedelbart och
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Om fläkten är igång: Låt närmaste
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
VARNING!
Vid kontroll under motorhuven på din
bil
Vidta följande försiktighetsåtgärder.
Svåra skador, t.ex. brännskador, kan
annars uppstå.
• Öppna inte huven så länge ånga
pyser ut under motorhuven.
Motorrummet kan bli mycket hett.
• Även om bränslecellssystemet har
stängts av kan kylfläkten plötsligt gå
igång. Vidrör aldrig fläktens rörliga
delar, gå inte heller nära dem. Det
kan leda till att fingrar, kläder eller
verktyg fastnar vilket kan resultera i
skador.
• Lossa inte kylarlocket eller locket till
kylvätskebehållaren när
bränslecellssystemet och kylaren är
varma. Het ånga eller kylarvätska
kan spruta ut.
OBSERVERA
Fylla på kylvätska till invertern
Fyll på kylvätskan långsamt när
bränslecellssystemet har svalnat
tillräckligt. Om du fyller på kylarvätska
till invertern alltför snabbt i ett
bränslecellssystem som är hett kan
bränslecellssystemet skadas.
OBSERVERA(Fortsättning)
Undvik att kylsystemet skadas
Vidta följande försiktighetsåtgärder:
• Undvik att förorena kylarvätskan med
främmande ämnen (t.ex. sand eller
damm).
• Använd inga tillsatser till inverterns
kylvätska.
• Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning för byte av kylvätska till
bränslecellstacken.
• Använd inte vatten eller annan
kylvätska när du fyller på kylvätska till
bränslecellsstacken. Använd inte
heller några tillsatser till kylvätskan.
8.2.12 Om bilen fastnar
Utför följande åtgärder om hjulen slirar
eller om bilen har fastnat i lera, gyttja
eller snö:
Åtgärd
1. Dra åt parkeringsbromsen och stäng
av bränslecellssystemet.
2. Avlägsna lera, snö eller sand från
bakhjulen.
3. Placera ut plankor, stenar eller annat
material för att ge bakhjulen fäste.
4. Starta om bränslecellssystemet.
5. Ändra växelläget till D eller R och lossa
parkeringsbromsen. Trampa därefter
ned gaspedalen med största
försiktighet.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
387
8
Om problem uppstår

Om det är svårt att få loss bilen
Tryck på knappen
för att stänga av
TRC.
Vänsterstyrda modeller
A"Traction Control Turned OFF"
(Antispinnsystem avstängt)
Högerstyrda modeller
A"Traction Control Turned OFF"
VARNING!
För att få loss bilen
Om du väljer att gunga bilen fram och
tillbaka så att den ska lossna ska du
först kontrollera att det inte finns
något i vägen och att inga personer
står för nära. Bilen kan plötsligt kastas
framåt, eller bakåt, när den lossnar. Var
mycket försiktig.
När växelläget ändras
Ändra inte växelläge medan gaspedalen
är nedtrampad. Det kan leda till oväntat
snabb acceleration som kan orsaka en
olycka och leda till svåra eller
livshotande skador.
OBSERVERA
Undvik att skada växellådan och andra
komponenter
• Undvik att bakhjulen slirar och trampa
inte ned gaspedalen mer än
nödvändigt.
• Om bilen fortfarande sitter fast efter
dessa åtgärder kan du behöva
bogsera loss bilen.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
388

9.1 Specifikationer.............390
9.1.1 Uppgifter om underhåll
(bränsle, oljenivå, etc.).......390
9.2 Specialinställning............394
9.2.1 Anpassningsbara funktioner. . . .394
9.3 Nollställning...............405
9.3.1 Funktioner som ska nollställas . . .405
Bilens specifikationer9
389

9.1 Specifikationer
9.1.1 Uppgifter om underhåll (bränsle, oljenivå, etc.)
Mått och vikt
Avstånd
Total längd 4975 mm
Totalbredd 1885 mm
Totalhöjd
*11470 mm*2
1480 mm*3
Axelavstånd 2920 mm
Spårvidd
*1Fram 1610 mm
Bak 1605 mm
Vikt
Totalvikt 2415 kg
Max. tillåtet axeltryckFram 1210 kg
Bak 1445 kg
*1Olastat fordon
*2Modeller utan elektroniskt solskydd
*3Modeller med elektroniskt solskydd
Fordonsidentifiering
Chassinummer
Chassinumret (VIN) är det som juridiskt
sett identifierar din bil. Detta nummer är
den viktigaste identifieringen av din bil.
Det används vid registrering av dig som
ägare av bilen.
Numret är instansat på
instrumentpanelens övre vänstra sida.Numret är även instansat under höger
framsäte.
Numret anges också på tillverkarens
typskylt.
9.1 Specifikationer
390