2022 TOYOTA MIRAI Bruksanvisningar (in Swedish)

VARNING!
Motorrummet innehåller åtskilliga
mekanismer och vätskor som plötsligt
kan komma i rörelse, upphettas eller bli
elektriskt ledande. Observera följande
säkerhetsanvisningar för att minska
risken för svåra eller livshotande
skador.
Vid arbete i motorrummet
• Var försiktig så att du inte rör vid
högspänningsdelarna eller de
vätgasrelaterade delarna.
• Kontrollera att ”READY”-indikatorn
är avstängd.
• Håll händer, kläder och verktyg borta
från fläkten som är i rörelse.
• Rör inte motorn, inverter, kylare etc.
omedelbart efter körning eftersom
de kan vara mycket heta.
Kylarvätskan och andra vätskor kan
också vara mycket heta.
• Lämna ingenting kvar i
motorrummet som kan ta eld, t.ex.
papper eller trasor.
• Rök inte, undvik gnistbildning och
håll öppen eld borta från
12-voltsbatteriet. Ångor från
12-voltsbatteriet är lättantändliga.
• Var mycket försiktig när du arbetar
med 12-voltsbatteriet. Det
innehåller svavelsyra som är mycket
giftig och starkt frätande.
• Var försiktig, bromsvätska kan skada
händer, ögon och lackerade ytor.
Spola omedelbart med rent vatten
om du får vätska på händerna eller i
ögonen. Om obehaget kvarstår ska
du kontakta läkare.
VARNING!(Fortsättning)
• Du ska aldrig vidröra, ta isär,
demontera eller byta ut
högspänningskomponenter,
högspänningskablar och deras
anslutningar. De kan ge upphov till
brännskador eller elektriska stötar
som kan leda till dödsfall eller svåra
skador.
Vid arbete nära den elektriska
kylfläkten eller kylargrillen
Kontrollera att startknappen är i
avstängt läge. Om startknappen är i
tändningsläge kan den elektriska
kylfläkten starta automatiskt om
luftkonditioneringen är på och/eller
kylarvätskan är het. (→Sid. 317)
Skyddsglasögon
Bär skyddsglasögon så att inte material
som flyger omkring eller faller ned,
vätskor etc. kommer in i ögonen.
OBSERVERA
Om du tar bort luftrenarfiltret
Att köra med luftrenarfiltret borttaget
kan orsaka onödigt slitage på
bränslecellsenheten på grund av
smutsig luft.
Om vätskenivån är hög eller låg
Det är normalt att bromsvätskan sjunker
något när bromsbeläggen slits ner eller
när vätskenivån i ackumulatorn är hög.
Om du behöver fylla på behållaren ofta
kan det tyda på ett allvarligt fel.
7.3 Arbeten du kan göra själv
311
7
Underhåll och skötsel

7.3.2 Huv
Öppna motorhuven
1. Dra i motorhuvspärren.
Motorhuven öppnas en bit.
2. Lyft upp spärrspaken och därefter
motorhuven.VARNING!
Kontroll före körning
Kontrollera att motorhuven är helt
stängd och låst. Om motorhuven inte är
ordentligt spärrad kan den öppnas
under körning och orsaka en olycka,
vilken kan leda till svåra eller
livshotande skador.
7.3.3 Placera domkraft
När du använder domkraften, följ
bruksanvisningarna som medföljde
domkraften och utför åtgärden på säkert
sätt. När du använder en garagedomkraft
ska du placera den på korrekt sätt i
lyftpunkterna. Felaktig placering kan
orsaka skada på bilen eller på människor.
7.3 Arbeten du kan göra själv
312

Domkraftens placering
Fram
BakVARNING!
När du hissar upp bilen
Observera följande säkerhetsåtgärder
för att minska risken för svåra eller
livshotande skador:
• Var noga med att placera
garagedomkraften exakt rätt i
lyftpunkten.
Om bilen hissas upp och
garagedomkraften är felplacerad kan
bilen skadas eller falla av
domkraften.
• Hissa inte upp bilen på
vätgastankarna eller
bakhjulsupphängningen.
AFram
BBakhjulsupphängning
CVätgastankar
7.3 Arbeten du kan göra själv
313
7
Underhåll och skötsel

7.3.4 Motorrum
Komponenter
ABehållare för inverterns kylvätska
(→Sid. 316)
BBränslecellstackens
kylvätskebehållare (→Sid. 316)
CSäkringsboxar (→Sid. 338)
DBehållare för spolarvätska
(→Sid. 317)
EInverterns kylare (→Sid. 317)
FElektrisk kylfläkt
GKondensator (→Sid. 317)
HBränslecellstackens kylare
(→Sid. 317)
Högerstyrda bilar: Säkringsboxen nära
vindrutan är placerad på motsatta sidan
till utrymmet för bränslecellenheten.
12-voltsbatteri
→Sid. 318
7.3 Arbeten du kan göra själv
314

Kåpa till motorrum
Ta bort kåpan till motorrummet
Ytterplatser
Fram
Montera plastnitarna
1. Tryck den mellersta delen uppåt
A
2. Sätt in
3. Tryck
OBSERVERA
Kontrollera kåpan till motorrummet
efter installation
Se till att kåpan är säkert monterad i sitt
ursprungsläge.
7.3 Arbeten du kan göra själv
315
7
Underhåll och skötsel

Kåpa till bränslecellsstack
Ta bort bränslecellsstackens kåpa
Ta bort bränslecellsstackens kåpa.
Installera bränslecellsstackens kåpa
Installera bränslecellsstackens kåpa.
1. Fäst hakarna på baksidan av
bränselcellsstackens kåpa.
2. Placera främre delen av
bränselcellsstackens kåpa på stiften.
OBSERVERA
Kontrollera bränslecellsstackens kåpa
efter installation
Se till att kåpan är säkert monterad i sitt
ursprungsläge.
Kontrollera kylvätskan till
bränslecellsstacken
Rätt kylvätskenivå ska ligga mellan
strecken ”MAX” och ”MIN” på behållaren
när bränslecellssystemet är kallt.
ABränslecellsstackens
kylvätsketanklock
B"MAX"-strecket
C"MIN"-strecket
Om nivån är på eller under ”MIN”-
strecket ska du fylla på kylvätska upp till
”MAX”-strecket. (→Sid. 384)
OBSERVERA
Bränslecellsstackens kylvätska
Bränslecellstackens kylvätskebehållare
är fylld med en särskild kylvätska för
bränslecellssystemet. Använd inga
andra vätskor. De kan skada din bil.
Kontroll av inverterns kylvätska
Rätt kylvätskenivå ska ligga mellan
strecken ”MAX” och ”MIN” på behållaren
när bränslecellssystemet är kallt.
ALock till inverterns kylvätsketank
B"MAX"-strecket
C"MIN"-strecket
Om nivån är på eller under ”MIN”-
strecket ska du fylla på kylvätska upp till
”MAX”-strecket. (→Sid. 384)
7.3 Arbeten du kan göra själv
316

Val av kylvätska till invertern
Använd endast "Toyota Super Long Life
Coolant" eller likvärdig
etylenglykolbaserad kylarvätska som inte
innehåller silikat, amin, nitrit, eller borat
med Hybrid Organic Acid-teknik med lång
livslängd.
"Toyota Super Long Life Coolant" är en
blandning av 50 % kylvätska och 50 %
dejoniserat vatten. (Minimitemperatur:
-35 °C)
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information om kylarvätska.
Om inverterns kylvätskenivå sjunker en
kort tid efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylarna, slangar,
inverterns kylarlock, avtappningsplugg
och vattenpump. Om du inte hittar något
läckage ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning provtrycka kylarlocket och
kontrollera om det finns läckor i
kylsystemet.
VARNING!
Om bränslecellssystemet är hett
Ta inte bort kylarlocken. (→Sid. 387)
Kylsystemet kan vara trycksatt och det
kan spruta ut het kylarvätska om locket
tas bort, vilket kan orsaka svåra skador,
t.ex. brännskador.
OBSERVERA
Fylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten eller
rent frostskydd. En korrekt blandning av
vatten och frostskydd måste användas
för att ge korrekt smörjning, rostskydd
och kylning. Läs på etiketten till
frostskydds- eller kylvätskeflaskan.
Om du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kylarvätska med vatten
för att förhindra skador på delar eller
lackering.
Kontroll av kylare och kondensor
Kontrollera kylare, kondensor och
avlägsna eventuella främmande föremål.
Om någon av ovanstående delar är
mycket smutsig eller om du inte är säker
på dess skick ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
VARNING!
Om bränslecellssystemet är hett
Rör inte vid kylaren eller kondensatorn.
De kan vara heta och orsaka svåra
skador, t.ex. brännskador.
Fylla på spolarvätska
Om en spolare inte fungerar kan
spolarvätskan vara slut. Fyll på
spolarvätska.
7.3 Arbeten du kan göra själv
317
7
Underhåll och skötsel

VARNING!
Vid påfyllning av spolarvätska
Fyll inte på spolarvätska medan
bränslecellssystemet är varmt eller
igång. Spolarvätskan innehåller alkohol
och kan antändas om den spills på
bränslecellssystemet etc.
OBSERVERA
Använd aldrig annan vätska än
spolarvätska
Använd inte tvållösning eller
frostskyddsmedel, i stället för
spolarvätska. Det kan orsaka ränder på
bilens lackerade ytor och skada pumpen
vilket leder till att spolarvätskan inte kan
sprutas på vindrutan.
Utspädning av spolarvätska
Späd ut spolarvätskan med vatten efter
behov. Se uppgifter om frysgrader på
etiketten på spolarvätskebehållaren.
7.3.5 12-voltsbatteri
Plats
12-voltsbatteriet sitter på höger sida i
bagagerummet.
Ta bort bagagerumsmattan: (→Sid. 292)Före uppladdning
Under uppladdning producerar
12-voltsbatteriet vätgas som är
brandfarligt och explosivt. Observera
därför följande säkerhetsanvisningar före
uppladdningen.
• Lossa jordkabeln om 12-
voltsbatteriet ska sitta kvar i bilen
under laddningen.
• Innan du ansluter eller lossar
laddningskablarna till 12-
voltsbatteriet ska du kontrollera att
laddaren är avstängd.
När 12-voltsbatteriet har
laddats/återanslutits
• Det går eventuellt inte alltid att låsa
upp dörrarna med det elektroniska
lås- och startsystemet omedelbart
efter att 12-voltsbatteriet har
kopplats tillbaka. Lås upp/lås i så fall
dörrarna med fjärrkontrollen eller den
mekaniska nyckeln.
• Starta bränslecellssystemet med
startknappen i radioläge.
Bränslecellssystemet startar
eventuellt inte när startknappen är i
avstängt läge. Bränslecellssystemet
aktiveras dock normalt från det andra
försöket.
• Startknappens läge registreras av
bilen. Om 12-voltsbatteriet har
anslutits på nytt återgår bilen till
samma startknappsläge som den var i
innan 12-voltsbatteriet kopplades
bort. Se till att startknappen är i
avstängt läge innan 12-voltsbatteriet
kopplas bort. Var extra försiktig när
12-voltsbatteriet ansluts om
startknappens läge innan batteriet
kopplades bort är okänt.
• När 12-voltsbatteriet har anslutits på
nytt, starta bränslecellssystemet,
trampa ner bromspedalen och
kontrollera att det går att växla till
varje växelläge.
7.3 Arbeten du kan göra själv
318