Page 329 of 490

• I följande situationer påbörjas inte
registreringen av ID-kod eller den
slutfördes inte på rätt sätt och
systemet kommer inte att fungera
korrekt. Utför registrering av ID-kod
igen.
– Om tryckvarningslampan inte
blinkar 3 gånger långsamt när du
försöker starta registreringen av
ID-kod.
– Om däcktryckvarningslampan
blinkar i cirka 1 minut och därefter
lyser med fast sken när bilen har
körts i cirka 10 minuter efter
registreringen av ID-kod.
• Om registrering av ID-kod inte kan
avslutas när ovanstående metod har
utförts ska du kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
7.3.7 Byta hjul
Placera en domkraft absolut rätt i
lyftpunkterna.
Felaktig placering kan orsaka skada på
bilen eller på människor.
Om ett nödvändigt byte av hjul verkar
komplicerat bör du kontakta en
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Innan du hissar upp bilen
• Stanna bilen på en säker plats på ett
stadigt och plant underlag.
• Ansätt parkeringsbromsen.
• Ändra till växelläge P.
• Stäng av bränslecellssystemet.Domkraft och verktyg
Eftersom din bil inte är utrustad med
reservhjul levereras inte följande
däckbytesverktyg med din bil. De kan
införskaffas hos en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
• Hjulmutternyckel
• Domkraft
• Handtag till domkraft
VARNING!
Använda domkraften
Vidta följande försiktighetsåtgärder.
Felaktigt bruk av domkraften kan göra
att bilen plötsligt faller av domkraften,
vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Använd inte domkraften till något
annat ändamål än att byta hjul eller
sätta på och ta av snökedjor.
• Använd inga andra domkrafter till att
byta hjul på den här bilen.
• Placera domkraften exakt rätt i
lyftpunkten.
• Se till att ingen del av kroppen är
under bilen medan den hålls upplyft
med domkraften.
• Starta inte bränslecellsystemet eller
kör inte bilen medan bilen är upplyft
med domkraften.
• Hissa inte upp bilen medan någon
sitter i bilen.
• Lägg inget mellan domkraften och
bilen eller under domkraften när du
lyfter bilen.
• Hissa inte upp bilen högre än
nödvändigt.
• Använd pallbockar om du behöver
komma in under bilen.
• Se till att ingen är nära bilen när du
sänker den till marken. Om personer
befinner sig nära bilen ska du varna
dem innan du sänker bilen.
7.3 Arbeten du kan göra själv
327
7
Underhåll och skötsel
Page 330 of 490
Demontera hjul
1. Placera ut hjulblock.
Hjul Placering av hjulblock
Vänster sida,
framBakom höger bakhjul
Höger sida, fram Bakom vänster bakhjul
Vänster sida, bakFramför höger fram-
hjul
Höger sida, bakFramför vänster
framhjul
2. Lossa muttrarna något (ett varv).3. Vrid domkraftens del
Aför hand tills
hacket i domkraften vidrör punkten
där den ska placeras.
Lyftpunktsguiderna för domkraften
finns under tröskellådan. De visar var
domkraften ska placeras.
4. Hissa upp bilen tills däcket har höjts
något över marken.
7.3 Arbeten du kan göra själv
328
Page 331 of 490

5. Ta bort hjulmuttrarna och hjulet.
När hjulet placeras på marken ska det
läggas med fälgens utsida riktad
uppåt, så att den inte blir repad.
VARNING!
Byta hjul
Rör inte fälgarna eller området kring
bromsarna omedelbart efter att bilen
har körts.
När bilen har körts kan fälgarna och
ytorna kring bromsarna bli extremt
heta. Om du kommer åt dessa områden
med händer, fötter eller andra
kroppsdelar i samband med hjulbyte
kan det leda till brännskador.
Montera hjulet
1. Ta bort smuts och skräp från hjulets
kontaktyta.
Om det finns skräp på hjulets
kontaktyta kan hjulmuttrarna lossna
medan bilen är i rörelse så att hjulet
kan lossna och falla av.2. Montera reservhjulet och skruva fast
hjulmuttrarna för hand ungefär lika
mycket.
Vrid hjulmuttrarna tills brickorna
kommer i kontakt med fälgen.
ABricka
BFälg
3. Sänk ner fordonet.
4. Dra åt varje mutter två eller tre
gånger i den ordningsföljd som bilden
visar. Åtdragningsmoment: 140 Nm
7.3 Arbeten du kan göra själv
329
7
Underhåll och skötsel
Page 332 of 490

VARNING!
Vid montering av däck
Försummelse att följa dessa
anvisningar kan medföra att muttrarna
lossnar och hjulen faller av, vilket kan
leda till svåra eller livshotande skador.
• Använd aldrig olja eller fett på
hjulskruvar eller hjulmuttrar. Olja och
smörjfett kan göra att hjulmuttrarna
dras åt för hårt vilket kan leda till
skador på bultar eller fälg. Dessutom
kan oljan eller smörjfettet få
hjulmuttrarna att lossna så att hjulet
faller av och orsakar en allvarlig
olycka. Avlägsna all olja och allt
smörjfett från bultar och hjulmuttrar.
• Dra åt hjulmuttrarna med en
momentnyckel till 140 Nm snarast
möjligt efter hjulbytet.
• Sätt inte tillbaka en skadad hjulsida
eftersom en sådan kan lossna från
hjulet under färd.
• Vid montering av ett hjul ska endast
de hjulmuttrar som är särskilt
utformade för den aktuella fälgen
användas.
• Om bultar, muttergängor eller
fälgens skruvhål är spruckna eller
deformerade ska bilen kontrolleras
av en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
OBSERVERA
Laga eller byta däck, fälgar,
tryckvarningsventiler, sändare och
ventilhattar
→Sid. 323
7.3.8 Däcktryck
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Lufttrycket bör kontrolleras minst en
gång i månaden. Toyota rekommenderar
att lufttrycket kontrolleras minst
varannan vecka.
Inverkan av fel lufttryck i däcken
Att köra med fel lufttryck i däcken kan
resultera i följande:
• Lägre bränsleekonomi
• Lägre körkomfort och dålig
väghållning
• Minskad livslängd för däcken orsakat
av slitage
• Lägre säkerhet
• Skada på kraftöverföringen
Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera däcket om det
ofta behöver luftpåfyllning.
Anvisningar för kontroll av lufttrycket
i däcken
Observera följande vid kontroll av
lufttrycket i däcken:
• Utför bara kontrollen när däcken är
kalla. Du får en korrekt avläsning av
kallt däck efter att bilen har stått
parkerad i minst tre timmar eller inte
körts mer än 1,5 km.
• Använd alltid en lufttrycksmätare. Det
är svårt att bedöma om ett däck har
lågt lufttryck bara genom att titta på
det.
• Det är normalt att trycket i däcken är
högre efter körning eftersom värme
genereras i däcket. Släpp aldrig ut luft
för att minska trycket i däcken efter
körning.
• Passagerare och bagage bör placeras
så att bilen har jämn balans.
7.3 Arbeten du kan göra själv
330
Page 333 of 490

VARNING!
Korrekt lufttryck är avgörande för att
däckens prestanda ska bevaras.
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken. Om
lufttrycket i däcken är för lågt kan
följande uppstå, vilket kan leda till en
olyckshändelse som kan resultera i
svåra eller livshotande skador:
• Ökad förslitning
• Ojämnt slitage
• Dålig väghållning
• Risk för däckexplosion genom
överhettning
• Luftläckage mellan däck och fälg
• Deformation av fälgen och/eller
skada på däcket
• Större risk för skador på däcket
under körning (på grund av vägfaror,
expansionsfogar, vassa vägkanter
etc.)
OBSERVERA
När lufttrycket kontrolleras och
justeras
Se till att ventilhattarna sätts tillbaka.
Utan ventilhatt kan smuts och fukt
tränga in i ventilen och ge upphov till
luftläckage, vilket kan leda till att
lufttrycket i däcket minskar.
7.3.9 Fälgar
Om en fälg är sprucken eller mycket
rostig ska den bytas ut. Annars kan
däcket lossna från fälgen, eller göra bilen
svårstyrd.
Val av fälg
När du byter fälgar bör du försäkra dig om
att de nya fälgarna har samma
lastkapacitet, diameter, bredd och
inpressningsdjup
*som originalfälgarna.
Fälgar för byte finns hos auktoriserade
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstäder, eller andra verkstäder med
motsvarande kvalifikationer.
*Vanligen kallat ”offset”.
Toyota avråder från att använda följande:
• Fälgar av varierande storlek eller typ
• Begagnade fälgar
• Skeva fälgar som har rätats ut
Vid byte av fälgar
Fälgarna på din bil är utrustade med
tryckvarningsventiler och sändare så att
däcktryckvarningssystemet kan ge
varning i förväg om lufttrycket skulle
minska. Tryckvarningsventiler och
sändare måste alltid monteras när du
byter hjul på bilen. (→Sid. 323)
VARNING!
Byte av fälgar
• Använd aldrig andra fälgar än de som
rekommenderas i instruktionsboken,
eftersom det kan leda till försämrad
väghållning.
• Montera aldrig en innerslang i ett
läckande slanglöst däck på en fälg
avsedd för slanglöst däck. Det kan
resultera i en olycka som kan orsaka
svåra eller livshotande skador.
Installera hjulmuttrar
Använd aldrig olja eller smörjfett på
hjulbultar eller hjulmuttrar. Olja och
smörjfett kan göra att hjulmuttrarna
dras åt för hårt vilket kan leda till
skador på bultar eller fälg. Dessutom
kan oljan eller smörjfettet få
hjulmuttrarna att lossna så att hjulet
faller av och orsakar en olycka med
svåra eller livshotande skador som
följd. Avlägsna all olja och allt smörjfett
från hjulbultar och hjulmuttrar.
Användning av defekta fälgar är
förbjudet
Använd inte spruckna eller skeva fälgar.
Det kan orsaka luftläckage i däcket
under körning vilket kan orsaka en
olycka.
7.3 Arbeten du kan göra själv
331
7
Underhåll och skötsel
Page 334 of 490

OBSERVERA
Byte av tryckvarningsventiler och
sändare
• Eftersom tryckvarningsventiler och
sändare kan påverkas vid däckbyte
eller lagning av däck bör du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning utföra
arbetet. Du bör dessutom köpa
tryckvarningsventilerna och sändarna
från en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
• Se till att bara fälgar i original från
Toyota används på din bil.
Tryckvarningsventiler och sändare
kommer inte alltid att fungera
ordentligt tillsammans med fälgar
som inte är originalfälgar.
Råd om aluminiumfälgar
• Använd endast Toyota hjulmuttrar och
hjulmutternycklar som är avsedda för
dina aluminiumfälgar.
• Om du har flyttat om hjulen, lagat ett
däck eller bytt hjul ska du efter
1 600 kilometers körning kontrollera
att hjulmuttrarna fortfarande är
ordentligt åtdragna.
• Var försiktig så att du inte skadar
aluminiumfälgarna om du monterar
snökedjor.
• Balansering av däcken får endast
göras med Toyota balansvikter eller
likvärdiga. Vikterna ska knackas in
med plast- eller gummiklubba.
7.3.10 Luftkonditioneringsfilter
För att bevara luftkonditioneringens
effektivitet måste luftkonditioneringsfiltret
bytas regelbundet.
Borttagning av
luftkonditioneringsfilter
Vänsterstyrda modeller:
1. Tryck startknappen till avstängt läge.
2. Öppna handskfacket.
3. Ta bort panelen.
4. Lossa filterskyddet (
A), dra loss
filterskyddet ur hakarna (
B), och ta
bort filterskyddet.
7.3 Arbeten du kan göra själv
332
Page 335 of 490
5. Ta bort filterhållaren.
6. Ta ur luftkonditioneringsfiltret frånfilterhållaren och byt det mot ett nytt.
Markeringarna “
UP” som visas på
filter och filterskydd ska vara riktade
uppåt.
Högerstyrda bilar: 1. Tryck startknappen till avstängt läge.
2. Öppna handskfacket och för bort dämparen. 3. Tryck handskfacket inåt från
yttersidorna för att lossa hakarna.
4. Dra ut handskfacket och lossa de undre hakarna.
5. Lossa filterskyddet (
A), dra loss
filterskyddet ur hakarna (
B), och ta
bort filterskyddet.
7.3 Arbeten du kan göra själv
333
7
Underhåll och skötsel
Page 336 of 490

6. Ta bort filterhållaren.
7. Ta ur luftkonditioneringsfiltret frånfilterhållaren och byt det mot ett nytt.
Markeringarna “
UP” som visas på
filter och filterskydd ska vara riktade
uppåt.
Kontrollintervall
Kontrollera och byt
luftkonditioneringsfiltret enligt bilens
underhållsschema. Filtret kan behöva
bytas tidigare om bilen används i
dammiga miljöer eller i områden med tät
trafik. (För information om
serviceintervall, se "Service & Garanti" i
bilhandlingarna för din Toyota.)
Om luftflödet från ventilerna minskar
väsentligt
Filtret kan vara igensatt. Kontrollera
filtret och byt vid behov. Luftkonditioneringsfilter med
luktrenande funktion
Om dofter placeras i bilen kan den
luktrenande effekten bli märkbart
svagare på kort tid. Om det alltid kommer
lukter från luftkonditioneringen ska
luftkonditioneringsfiltret bytas ut.
OBSERVERA
Använda luftkonditioneringssystemet
Kontrollera att det alltid finns ett filter
installerat. Att använda
luftkonditioneringen utan filter kan
skada systemet.
Undvik skada på filterlocket
Var noga med att inte använda för
mycket kraft på hakarna när filterlocket
förs ut i pilens riktning för att lossa
fattningen. Hakarna kan skadas.
7.3.11 Rengöring av
drivbatteriets luftintagsventiler
och filter
För att undvika att bränsleekonomin
påverkas ska du göra en regelbunden
visuell kontroll av drivbatteriets
luftintagsventil avseende damm och
blockeringar. Om den är dammig eller
blockerad eller om "Maintenance
Required for Traction Battery Cooling
Parts See Owner’s Manual” visas på
informationsdisplayen ska du rengöra
luftintagsventilerna på följande sätt:
Rengöring av luftintagsventilerna
Avlägsna damm från luftintagsventilerna
med dammsugare eller liknande.
7.3 Arbeten du kan göra själv
334