2022 TOYOTA MIRAI Bruksanvisningar (in Swedish)

VARNING!(Fortsättning)
Högspännings- och
högtemperaturkomponenter,
säkerhetsanvisningar
Den här bilen är utrustad med ett
högspänningssystem. Följ
anvisningarna nedan eftersom
högspänning kan orsaka svåra
brännskador eller elektriska stötar som
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Du får aldrig vidröra, ta isär,
demontera eller byta ut
högspänningsdelar, kablar (orange)
eller anslutningar.
• Delarna i motorrummet blir heta när
bilen är igång. Var försiktig med såväl
högspänningen som den höga
temperaturen och lyd alltid texten på
varningsdekalerna på bilen.
• Vidrör aldrig servicekontakten som
är installerad på drivbatteriet.
Servicekontakten används till att
blockera högspänning från
drivbatteriet vid underhåll eller
reparationer hos en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
VARNING!(Fortsättning)
Säkerhetsanvisningar i händelse av
en olycka
Observera följande
säkerhetsanvisningar i händelse av en
olycka. Försummelse kan orsaka brand
eller elektriska stötar och leda till svåra
eller livshotande skador.
• Stanna bilen på en säker plats för att
undvika ytterligare olyckor. Ändra
växelläget till P och dra åt
parkeringsbromsen.
• Kör en kontroll avseende
vätgasläckage. Vätgasläckage
orsakar ett varningsmeddelande
som visas på informationsdisplayen.
Större läckage kan även höras.
• Om det observeras att en stor mängd
vätgas läcker ut ska du trycka
startknappen till avstängt läge,
lämna bilen och håll dig långt borta
från den. Placera ut
varningstrianglar och se till att inga
eldkällor finns nära bilen. Om
möjligt, skaffa hjälp. När du har
utfört ovanstående ska du
omedelbart kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Rör aldrig
högspänningskomponenter, kablar
(orange) eller anslutningsdon.
• Rör aldrig elkablar som sticker ut
utanför eller inne i bilen. Du kan få
en livsfarlig elektrisk stöt. Rör aldrig
någon kabel i elsystemet.
• Om vätskeläckage uppstår får du inte
vidröra vätskan. Det kan vara den
kolbaserade organiska elektrolyten
från drivbatteriet. Om den skulle
komma i beröring med huden eller
ögon ska den genast sköljas bort
med rikligt med vatten. Sök
läkarvård omedelbart.
2.1 Bränslecellsbil
79
2
Bränslecellssystem

VARNING!(Fortsättning)
• Om bilbrand skulle uppstå släpps
vätgasen i vätgastankarna ut
nedåtvinklat, på såväl bilens högra
sida som baktill i syfte att minska
skador på vätgastankarna. Håll dig
på avstånd från bilen och stå inte på
bilens högra sida eller bakom bilen.
• Om bilbrand skulle uppstå kan den
släckas med brandsläckare av klass
A, B eller C. Spruta riktigt med vatten
från en brandpost om vatten
används.
• Om din bil måste bogseras ska
bakhjulen vara upplyfta från marken.
Om hjulen vidrör marken kan
elmotorn fortsätta generera
elektricitet. Det kan orsaka brand.
Drivbatteri
• Du får aldrig sälja vidare, överföra
eller anpassa drivbatteriet. För att
undvika olyckshändelser ska
drivbatterier som tagits från ett
skrotat fordon samlas in genom en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning. Du
får inte avyttra drivbatteriet på egen
hand. Om drivbatteriet inte tas om
hand på korrekt sätt kan följande
inträffa vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador:
– Drivbatteriet kan deponeras eller
slängas bort illegalt vilket är
skadligt för miljön. Dessutom kan
någon vidröra en högspänningsdel
vilket leder till en elektrisk stöt.
– Drivbatteriet är endast avsett att
användas i din bränslecellsbil. Om
drivbatteriet används utanför din
bil, eller anpassas på något sätt,
kan olyckshändelser, t.ex. elstötar,
värmeutveckling, rökutveckling,
brand, explosion och
elektrolytläckage uppstå.
VARNING!(Fortsättning)
Om drivbatteriet säljs vidare eller
överförs kan speciellt mottagaren
utsättas för olycksrisker om de inte är
medvetna om dessa risker. Var noga
med att de informeras om innehållet i
den här instruktionsboken.
• Om din bil skrotas utan att
drivbatteriet har demonterats finns
det risk för svåra elektriska stötar
om högspänningsdelar, kablar eller
respektive anslutningsdon vidrörs.
(→Sid. 74) När din bil ska skrotas
måste drivbatteriet tas om hand av
en auktoriserad Toyota-
återförsäljare, Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning, eller
en kvalificerad reparatör. Om
drivbatteriet inte avyttras på rätt
sätt kan det orsaka dödsfall eller
svåra personskador på grund av
elektriska stötar.
OBSERVERA
Drivbatteri, luftintagsventiler
Förvara aldrig större vattenmängder i
bilen som t.ex. vattenkylningsflaskor.
Om vatten spills över drivbatteriet kan
det skadas. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Bränslecellsstackens kylvätska
Fyll aldrig på med vanligt vatten eller
annan kylvätska i bränslecellsstackens
kylsystem, det kan orsaka bestående
skador.
2.1 Bränslecellsbil
80

Avstängningssystem i nödsituationer
När en viss kollisionsnivå vid en olycka
detekteras stängs bränslecellsystemet av
och systemet stänger av högspänningen.
Även bränsletillförseln stängs av från
vätgastankens ventiler. Om
nödavstängningssystemet aktiveras kan
bilen inte startas om. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer starta om
bränslecellsystemet.
Bränslecell, varningsmeddelande
Ett meddelande visas automatiskt om en
funktionsstörning uppstår i
bränslecellsystemet eller om felaktigt
handhavande sker. (→Sid. 361)
Om ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs meddelandet
och följ anvisningarna.
Om en varningslampa tänds, ett
varningsmeddelande visas, eller om
12-voltsbatteriet kopplas från.
Bränslecellssystemet kan eventuellt inte
startas om.
Om "READY"-indikatorn inte tänds, även
när startproceduren upprepas, ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.Drivbatteri, luftintagsventiler
Luftintagsventiler för kylning av
drivbatteriet är placerade på vardera
sidan av baksätets ryggstöd. Om
ventilerna blockeras kan drivbatteriets
effekt försämras.
OBSERVERA
Drivbatteri, luftintagsventiler
• Kontrollera att ingenting blockerar
luftintagsventilerna, t.ex.
stolöverdrag, plastöverdrag eller
bagage. Om ventilerna blockeras kan
drivbatteriets in- och uteffekt
begränsas vilket innebär att
drivbatteriets effekt begränsas och
en funktionsstörning.
• Rengör luftintagsventilerna
regelbundet med dammsugare för att
undvika att ventilerna blir igensatta
av damm etc.
• Ett filter är installerat i
luftinsugsventilen. Om filtret är
synligt smutsigt efter rengöringen av
luftinsugsventilen ska det rengöras
eller bytas ut. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer om filtret ska rengöras
eller bytas. Se sid. 334 för uppgifter
om rengöring av filtren.
• Blöt inte ner luftintagsventilerna och
låt inga främmande ämnen komma in
i dem eftersom det kan orsaka
kortslutning och skada drivbatteriet.
2.1 Bränslecellsbil
81
2
Bränslecellssystem

2.1.3 Tips för körning med
bränslecellsbil
Var uppmärksam på följande för att
maximera bränsleekonomin och
räckvidden:
Användning av bränslecellssystemets
indikator
Om indikatorn till bränslecellsystemet
hålls inom Eco-området på
informationsdisplayen kan bilens
räckvidd förlängas. (→Sid. 92)
Användning av gaspedal/bromspedal
Kör din bil mjukt och lugnt.
Undvik häftig acceleration och
inbromsning.
Mjuk acceleration och inbromsning kan
bidra till att minska onödig
bränsleförbrukning.
Vid inbromsning
Om bromsarna används försiktigt och i
god tid kan en större mängd elektrisk
energi regenereras vid fartminskning.
Förseningar
Upprepade accelerationer och
inbromsningar samt långa väntetider vid
trafikljus leder till försämrad
bränsleekonomi. Kontrollera
trafikrapporter innan du ger dig iväg och
undvik förseningar om det går. När du kör
i tät trafik, släpp upp bromspedalen lugnt
och låt bilen rulla lätt framåt, undvik att
använda gaspedalen i onödan. Med dessa
åtgärder kan du undvika alltför hög
bränsleförbrukning.
Köra med hög uteffekt
I likhet med en elbil använder en
bränslecellsbil huvuddelen av bränslet
under körning med hög uteffekt, t.ex.
körning uppför branta backar eller i hög
hastighet. Anpassa körhastigheten och
håll jämn fart.Använda körläget Eco
När körläget Eco används kan
vridmomentet motsvarande
nedtryckningen av gaspedalen genereras
jämnare än i normala fall. Dessutom
minimeras användningen av
luftkonditioneringen (värmning/kylning)
vilket förbättrar bränsleekonomin.
(→Sid. 263)
Luftkonditionering
• Använd endast luftkonditioneringen
vid behov. På så sätt undviker du
alltför hög bränsleförbrukning.
På sommaren: Använd läget för
återcirkulerad luft om det är varmt ute.
Det bidrar till att minska belastningen på
luftkonditioneringssystemet och
minskar även bränsleförbrukningen.
På vintern: Undvik onödigt hög
uppvärmning. Använd sätesvärmen (i
förekommande fall) eller
rattuppvärmningen (i förekommande
fall) för att minska behovet av att värma
upp kupén. (→Sid. 282).
• Användning av eco-
luftkonditioneringen bidrar till att
bränsleförbrukningen minskar även
om luftkonditioneringen är på.
(→Sid. 276)
Kontroll av lufttrycket i däcken
Kontrollera lufttrycket i däcken
regelbundet. Felaktigt lufttryck i däcken
kan orsaka dålig bränsleekonomi.
Vinterdäck kan dessutom orsaka stark
friktion och att använda sådana på torra
vägar kan leda till dålig bränsleekonomi.
Använd däck som är lämpliga för årstiden.
Bagageutrymme
Tung last i bilen leder till sämre
bränsleekonomi. Montering av ett stort
takräcke leder också till sämre
bränsleekonomi.
2.1 Bränslecellsbil
82

3.1 Instrumentgrupp.............84
3.1.1 Varnings- och kontrollampor....84
3.1.2 Instrument och mätare.......88
3.1.3 Informationsdisplay.........90
3.1.4 Vindrutedisplay
*..........97
3.1.5 Energimonitor/Förbrukningsskärm/
Luftreningsskärm.........100
Information om bilens status
och kontrollampor3
83

3.1 Instrumentgrupp
3.1.1 Varnings- och kontrollampor
Varnings- och kontrollamporna i instrumentgrupp, mittpanel och i ytterbackspeglar håller
föraren informerad om status i bilens olika system.
Instrumentgrupp
I förklarande syfte visar bilderna nedan samtliga varnings- och kontrollampor som tänds.
Enheterna som används på mätare och vissa indikeringslampor kan variera beroende på
försäljningsland.
Varningslampor
Varningslamporna håller föraren
informerad om fel i något av bilens
system.
Vätgasläckage, varnings-
lampa*1(→Sid. 354)
(Röd)Bromssystem, varnings-
lampa
*1(→Sid. 354)
(gul)Bromssystem, varnings-
lampa
*1(→Sid. 354)
(Röd)Hög kylvätsketemperatur,
varningslampa
*2
(→Sid. 354)
Bränslecellssystemet över-
hettas, varningslampa*3
(→Sid. 355)
Laddningssystem, varnings-
lampa*3(→Sid. 355)
SRS, varningslampa*1
(→Sid. 355)
Aktivt fotgängarskydd, var-
ningslampa*1(→Sid. 355)
ABS, varningslampa*1
(→Sid. 355)
(Röd)Elektriskt servostyrnings-
system, varningslampa
*1
(→Sid. 356)
3.1 Instrumentgrupp
84

(gul)Elektriskt servostyrnings-
system, varningslampa
*1
(→Sid. 356)
(Blinkar
eller lyser)PCS, varningslampa
*1
(→Sid. 356)
(Orange)LTA, kontrollampa
*2
(→Sid. 356)
(Blinkar)Toyota parkeringssensor,
avstängd, kontrollampa
*4
(i förekommande fall)
(→Sid. 356)
(Blinkar)PKSB OFF, kontrollampa
*1
(i förekommande fall)
(→Sid. 357)
(Blinkar)RCTA OFF, kontrollampa
*1
(i förekommande fall)
(→Sid. 357)
(Blinkar)RCD OFF, kontrollampa
*1, 2
(i förekommande fall)
(→Sid. 357)
Slirindikeringslampa*1
(→Sid. 357)
Fel användning av pedal,
varningslampa*3
(→Sid. 358)
(Blinkar)Bromshållning aktiv, kon-
trollampa
*1(→Sid. 358)
(Blinkar)Parkeringsbroms, kon-
trollampa (→Sid. 358)
Däcktryck, varningslampa*1
(→Sid. 358)
Låg bränslenivå, varnings-
lampa*2(→Sid. 359)
Förarens och framsätes-
passagerarens bältespåmin-
nare (→Sid. 359)
Säkerhetsbälte i baksätet,
påminnelselampor*2
(→Sid. 359)
*1Lamporna tänds när startknappen har
tryckts till tändningsläge för att indikera
att systemkontroll utförs. De slocknar när
bränslecellsystemet är igång, eller efter
några sekunder. En systemstörning kan
föreligga om en lampa inte tänds eller
släcks. Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
*2Den här lampan tänds på
informationsdisplayen.
*3Den här lampan tänds på
informationsdisplayen med ett
meddelande.
*4Toyota parkeringssensors
avstängningsindikator OFF tänds när
startknappen trycks till tändningsläge
medan Toyota parkeringssensor är
aktiverad. Den slocknar efter några
sekunder.
VARNING!
Om en varningslampa i
säkerhetssystemet inte tänds
Om en varningslampa, t.ex. för ABS
eller krockkuddarna, inte tänds när du
startar bränslecellssystemet kan det
innebära att dessa system inte
aktiveras så att de kan skydda dig vid
en olyckshändelse, vilket kan resultera i
svåra eller livshotande skador. Låt
genast en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen om
detta inträffar.
3.1 Instrumentgrupp
85
3
Information om bilens status och kontrollampor

Kontrollampor
Kontrollamporna håller föraren
informerad om status i bilens olika
system.
Blinkers, kontrollampa
(→Sid. 155)
Bakljus, kontrollampa
(→Sid. 161)
Helljus, kontrollampa
(→Sid. 162)
AHS kontrollampa (i före-
kommande fall) (→Sid. 163)
AHB kontrollampa (i före-
kommande fall) (→Sid. 166)
(Blå)Låg kylvätsketemperatur,
kontrollampa
*1, 2
Dimljus bak, kontrollampa
(→Sid. 168)
Elektroniskt lås- och start-
system*3(→Sid. 146)
Farthållare, kontrollampa*2
(→Sid. 202)
Aktiv farthållare, kon-
trollampa*2(→Sid. 202)
Farthållare, SET-
kontrollampa*2(→Sid. 202)
(*4)LTA, kontrollampa
*2
(→Sid. 179, Sid. 194)
Toyota parkeringssensor,
avstängd, kontrollampa*5, 6
(i förekommande fall)
(→Sid. 217)
PKSB OFF, kontrollampa*5, 7
(i förekommande fall)
(→Sid. 233)
(Blinkar)Slirindikeringslampa
*7
(→Sid. 265)
VSC OFF, kontrollampa*5, 7
(→Sid. 266)
PCS, varningslampa*5, 7
(→Sid. 182)
BSM-indikatorer på ytter-
backspeglar*7, 8(i förekom-
mande fall) (→Sid. 212,
Sid. 225)
BSM OFF, kontrollampa*5, 7
(i förekommande fall)
(→Sid. 212)
RCTA OFF, kontrollampa*5, 7
(i förekommande fall)
(→Sid. 225)
RCD OFF, kontrollampa*2, 5, 7
(i förekommande fall)
(→Sid. 230)
Bromshållare i viloläge, kon-
trollampa*7(→Sid. 158)
Bromshållare aktiv, kon-
trollampa*7(→Sid. 158)
Säkerhet, kontrollampa*9
(→Sid. 62, Sid. 63)
“READY”-indikator
(→Sid. 146)
Låg utetemperatur, kon-
trollampa*2, 10(→Sid. 89)
3.1 Instrumentgrupp
86