2022 TOYOTA MIRAI coolant

Behöver bilen repareras?
Var uppmärksam på förändringar i bilens
prestanda och ljud, samt visuella
indikeringar som kan innebära att bilen
behöver servas. Här är några viktiga
indikationer:
• Märkbart minskad kraft
• Vätskeläckage under bilen (Det är
normalt att det droppar vatten från
luftkonditioneringen om den just
använts.)
• Lufttrycket i däcken verkar lågt,
däcken tjuter onormalt i kurvor eller är
ojämnt slitna
• Bilen drar åt ena hållet vid körning på
rak och jämn väg
• Konstiga ljud från hjulupphängningen• Minskad bromsverkan, bromspedalen
känns svampig, pedalen går nästan
ned i golvet, bilen drar snett vid
inbromsning
• Kylvätskans temperatur ligger
konstant över normalt värde
Om du noterar något av dessa tecken
ska du snarast köra bilen till en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota- verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Din bil kan vara i behov av
justering eller reparation.
7.3 Arbeten du kan göra
själv
7.3.1 Säkerhetsåtgärder när du
själv arbetar med bilen
Följ anvisningarna i det här avsnittet om
du utför underhåll på bilen på egen hand.
Underhåll
Benämningar Delar och verktyg
12-voltsbatteriets skick (→Sid. 318)■Fett
■Vanlig skiftnyckel (till kabelskorna)
Inverterns kylvätskenivå (→Sid. 316)■"Toyota Super Long Life Coolant" eller
likvärdig etylenglykolbaserad kylarvätska
som inte innehåller silikat, amin, nitrit,
eller borat med Hybrid Organic Acid
Technology med lång livslängd "Toyota
Super Long Life Coolant" är en färdig
blandning av 50 % kylvätska och 50 %
avjoniserat vatten.
■Tratt (endast vid påfyllning av kylarvätska)
Säkringar (→Sid. 338)■Säkring med samma amperetal som
originalsäkringen
■Spårmejsel
Glödlampor (→Sid. 343)■Glödlampa med samma siffra och watt-tal
som originalet
■Kryssmejsel
Kylare och kondensator (→Sid. 317) —
Lufttryck i däcken (→Sid. 330)■Däcktrycksmätare
■Tryckluftskälla
Spolarvätska (→Sid. 317)■Spolarvätska med frostskydd (på vintern)
■Tratt (endast vid påfyllning av vatten eller
spolarvätska)
7.2 Underhåll
310

Val av kylvätska till invertern
Använd endast "Toyota Super Long Life
Coolant" eller likvärdig
etylenglykolbaserad kylarvätska som inte
innehåller silikat, amin, nitrit, eller borat
med Hybrid Organic Acid-teknik med lång
livslängd.
"Toyota Super Long Life Coolant" är en
blandning av 50 % kylvätska och 50 %
dejoniserat vatten. (Minimitemperatur:
-35 °C)
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information om kylarvätska.
Om inverterns kylvätskenivå sjunker en
kort tid efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylarna, slangar,
inverterns kylarlock, avtappningsplugg
och vattenpump. Om du inte hittar något
läckage ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning provtrycka kylarlocket och
kontrollera om det finns läckor i
kylsystemet.
VARNING!
Om bränslecellssystemet är hett
Ta inte bort kylarlocken. (→Sid. 387)
Kylsystemet kan vara trycksatt och det
kan spruta ut het kylarvätska om locket
tas bort, vilket kan orsaka svåra skador,
t.ex. brännskador.
OBSERVERA
Fylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten eller
rent frostskydd. En korrekt blandning av
vatten och frostskydd måste användas
för att ge korrekt smörjning, rostskydd
och kylning. Läs på etiketten till
frostskydds- eller kylvätskeflaskan.
Om du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kylarvätska med vatten
för att förhindra skador på delar eller
lackering.
Kontroll av kylare och kondensor
Kontrollera kylare, kondensor och
avlägsna eventuella främmande föremål.
Om någon av ovanstående delar är
mycket smutsig eller om du inte är säker
på dess skick ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
VARNING!
Om bränslecellssystemet är hett
Rör inte vid kylaren eller kondensatorn.
De kan vara heta och orsaka svåra
skador, t.ex. brännskador.
Fylla på spolarvätska
Om en spolare inte fungerar kan
spolarvätskan vara slut. Fyll på
spolarvätska.
7.3 Arbeten du kan göra själv
317
7
Underhåll och skötsel

Kylsystem
Volym*
Bränslecells-
stack16,4 liter
InverterHögerstyrda modeller
3,9 liter
Vänsterstyrda modeller
4,0 liter
Bränslecellsstack“Toyota Genuine FC Stack Coolant”
■För att kyla ner bränslecellsstacken, som innehåller
högspänning, på säkert sätt är bränslecellsstackens
kylvätska en exklusiv produkt med hög isoleringsförmåga.
■Vatten eller andra typer av kylmedel orsakar skador och
får aldrig användas.
■Det är onödigt att byta kylvätska.
■Återanvänd inte kylvätska som har tappats ur kylaren.
■Kylvätska är färglös.
■Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer om påfyllning eller byte av
bränslecellsstackens kylvätska.
KylarvätskaDu kan använda någon av följande:
■"Toyota Super Long Life Coolant"
■Liknande högkvalitativ etylenglykolbaserad kylarvätska
som inte innehåller silikat, amin, nitrit eller borat med
Hybrid Organic Acid-teknik med lång livslängd
Använd inte enbart vatten.
*Vätskekapaciteten anges som referensmått. Om kylvätskan behöver bytas ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
OBSERVERA
Bränslecellsstackens kylvätska
Bränslecellstackens kylvätska är
speciellt framtagen för användning till
bränslecellstack. Skador kan uppstå om
vatten eller annan typ av kylmedel
används. Därför ska aldrig annan vätska
användas.
Om bränslecellsstackens kylvätskenivå
är låg ska du omedelbart kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
OBSERVERA(Fortsättning)
9.1 Specifikationer
392