2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Manuale de Empleo (in Spanish)

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4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
■Si se muestra “Asistencia al estaciona- miento no disponible” en el visualiza-
dor de información múltiple
●Podría estar fluyendo agua continua-
mente por la superficie del sensor, por
ejemplo, en caso de lluvia intensa. Cuando el sistema determina que es normal, el sis-
tema volverá a funcionar con normalidad.
●La inicialización del sistema podría no
haberse realizado después de que el ter-
minal de la batería se desconectara y se
volviera a conectar. Inicialice el sistema. ( P.319)
Si se sigue mostrando este mensaje
incluso después de la in icialización, lleve el vehículo a un taller de Toyota, un taller
autorizado de Toyota o un taller de con-
fianza para que lo revisen.
■Si un terminal de la batería se ha desco- nectado y vuelto a conectar
El sistema necesita inicia lizarse. Para iniciali-
zar el sistema, conduzca el vehículo en línea
recta durante 5 segundos o más a una velo- cidad de aproximadamente 35 km/h (22 mph)
o superior.
■Información de detección del sensor
Durante el uso se pueden dar las siguientes
situaciones.
●Es posible que los sensores solamente
puedan detectar objetos que se encuen- tren cerca del parachoques delantero y del
parachoques trasero.
●Dependiendo de la forma de los objetos y
otros factores, la distancia de detección
puede acortarse o puede resultar imposi- ble la detección.
●Si un objeto está extremadamente cerca de un sensor, podría no detectarse.
●Habrá un corto retardo entre la detección del objeto y su visualización. Incluso a
bajas velocidades, existe la posibilidad de
que el objeto entre en las áreas de detec- ción del sensor antes de que se muestre la
pantalla y suene el pitido de advertencia.
●Podría resultar difícil oír el indicador acús-
tico debido al volumen del sistema de
audio o al ruido de aire en movimiento del sistema de aire acondicionado.
●Podría resultar difícil oír el indicador acús-tico si hay otros sistemas sonando.
■Objetos que el sistema podría no detec-
tar correctamente
La forma del objeto puede impedir que el
sensor lo detecte. Preste especial atención a los siguientes objetos:
●Cables, vallas, cuerdas, etc.
●Algodón, nieve y otros materiales que
absorban ondas sonoras
●Objetos con ángulos muy pronunciados
●Objetos a baja altura
●Objetos altos con secciones superiores
que se proyecten hacia afuera en la direc- ción del vehículo
La gente puede no ser detectada si visten
ciertos tipos de prendas.
■Situaciones en las que el sistema
podría no funcionar correctamente
Ciertas condiciones del vehículo y el entorno pueden afectar a la capacidad del sensor
para detectar correctamente los objetos. A
continuación se proporcionan casos específi- cos en los que puede producirse esta situa-
ción.
●Hay suciedad, nieve o hielo en un sensor.
(Este problema se resolverá limpiando los
sensores.)
●Un sensor está c ongelado. (Descongelar
el área resuelve este problema.) En climas especialmente fríos, si un sen-
sor está congelado el visualizador del sen-
sor podría mostrar una visualización anormal o podría no detectar objetos,
como por ejemplo una pared.
●Un sensor está cubierto de alguna forma.
●Cuando un sensor o la zona alrededor de un sensor está extremadamente fría o
caliente.

3204-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
●En una carretera con muchos baches, en pendiente, sobre gravilla o sobre hierba.
●Si se encuentran cerca del vehículo, un
vehículo que acciona el claxon, detectores de vehículos, motores de las motocicletas,
frenos neumáticos de vehículos de gran-
des dimensiones, el sonar de separación de otros vehículos u otros dispositivos que
producen ondas ultrasónicas
●Un sensor tiene una capa de líquido pulve-
rizado o lluvia intensa.
●Si los objetos se acercan demasiado al
sensor.
●Cuando un peatón lleva ropa que no
refleja ondas ultrasónica s (p. ej. faldas con
frunces o volantes).
●Cuando en el margen de detección hay
objetos que no están perpendiculares al suelo, o que no están perpendiculares a la
dirección en la que circula el vehículo, que
son irregulares o que son ondulados.
●Cuando el viento sopla con intensidad
●Al conducir en condi ciones meteorológicas
muy adversas, como niebla, nieve o una
tormenta de arena
●Cuando un objeto que no se puede detec-
tar se encuentra entre el vehículo y un objeto detectado
●Si un objeto como un vehículo, motoci-cleta, bicicleta o peatón cruza por delante
del vehículo o aparece por el lateral del
vehículo
●Si la orientación de un sensor ha cam-
biado debido a una colisión u a otro impacto
●Cuando está instalado equipamiento que podría obstruir un sensor, como una anilla
de remolque, un protector del paracho-
ques (una tira de guarnición adicional,
etc.), un soporte para bicicletas o quitanie- ves
●Si la parte delantera del vehículo se eleva o se baja debido a la carga transportada
●Si el vehículo no se puede conducir de forma estable, como cuando el vehículo ha
tenido un accidente o funciona de forma
incorrecta
●Cuando se estén usando cadenas para
neumáticos, un neumático de repuesto
compacto o un kit de emergencia para la reparación de pinchazos
■Situaciones en las que el sistema
podría funcionar aunque no exista la
posibilidad de una colisión
En algunas situaciones, como en las siguien- tes, el sistema podría ponerse en funciona-
miento aunque no exista la posibilidad de
una colisión.
●Al conducir por una carretera estrecha
●Al conducir hacia un cartel, una bandera,
una rama de árbol baja o una barrera
(como las que se utilizan en los cruces de los pasos a nivel, en los peajes y en los
aparcamientos)
●Cuando hay un surco o un bache en la
superficie de la carretera
●Al conducir por una cubierta de metal (reji-
lla), como las que se utilizan en las zanjas
de drenaje
●Al conducir cuesta arriba o cuesta abajo
por una pendiente pronunciada
●Si gran cantidad de agua golpea un sen-
sor, como al conducir por una carretera inundada
●Hay suciedad, nieve, gotas de agua o hielo en un sensor. (Este problema se resolverá
limpiando los sensores.)

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4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
●Un sensor está cubierto por una capa de líquido pulverizado o en caso de lluvia
intensa
●Al conducir en condi ciones meteorológicas
muy adversas, como niebla, nieve o una
tormenta de arena
●Cuando soplan fuertes vientos
●Si se encuentran cerca del vehículo, un vehículo que acciona el claxon, detectores
de vehículos, motores de las motocicletas,
frenos neumáticos de vehículos de gran- des dimensiones, el sonar de separación
de otros vehículos u otros dispositivos que
producen ondas ultrasónicas
●Si la parte delantera del vehículo se eleva
o se baja debido a la carga transportada
●Si la orientación de un sensor ha cam-
biado debido a una colisión u a otro impacto
●El vehículo se aproxima a un borde cur-vado o alto
●Si se conduce cerca de columnas (vigas de acero en forma de H, etc.) en aparca-
mientos de varios pisos, lugares en cons-
trucción, etc.
●Si el vehículo no se puede conducir de
forma estable, como cuando el vehículo ha tenido un accidente o funciona de forma
incorrecta
●En una carretera con muchos baches, en
pendiente, sobre gravilla o sobre hierba
●Cuando se estén usando cadenas para neumáticos, un neumático de repuesto
compacto o un kit de emergencia para la
reparación de pinchazos
■Margen de detección de los sen-
sores
Aproximadamente 100 cm (3,3
pies)
Aproximadamente 150 cm (4,9
pies)
Aproximadamente 60 cm (2,0 pies)
Aproximadamente 115 cm (3,8
pies) (vehículos con sensores late-
rales delanteros y sensores latera-
les traseros)
El diagrama muestra el margen de detec-
ción de los sensores. Tenga en cuenta que
los sensores no pueden detectar objetos
que se encuentren muy cerca del vehículo.
Para obtener más detalles sobre la detec-
ción de objetos en las áreas laterales.
( P.318)
El alcance de los s ensores puede cambiar
Visualizador de detección del
sensor, distancia del objeto

3224-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
según la forma del objeto, etc.
■Visualizador de información múltiple y pantalla de visualización frontal (si
está instalada)
Cuando un sensor detecta un objeto, la distancia aproximada hasta el objeto se
muestra en el visualizador de información múltiple y en la pantalla de visualización
frontal (si está instalada). (A medida que la distancia al objeto disminuye, los seg-
mentos de distancia podrían parpadear.)
Las visualizaciones del sensor lateral delantero y las visualizaciones del sensor
lateral trasero (si está instalado) no se muestran hasta que se completa un escaneo
de las áreas laterales.
 Distancia aproximada al objeto: 150 cm (4,9 pies) a 60 cm (2,0 pies)* (Sensor
central trasero)
*: La función automática de silencio del indicador acústico está activada. (P.324)
Distancia aproximada al objeto: 100 cm (3,3 pies) a 60 cm (2,0 pies)* (Sensor
central delantero)
*: La función automática de silencio del indicador acústico está activada. (P.324)
Distancia aproximada al objeto: 60 cm (2,0 pies) a 45 cm (1,5 pies)*(excepto
sensor lateral delantero, sensor lateral trasero)
115 cm (3,8 pies) a 70 cm (2,3 pies)* (Sensor lateral delantero, sensor lateral tra-
sero)
*: La función automática de silencio del indicador acústico está activada. (P.324)
Visualizador de información múltiplePantalla de visualización frontal
Visualizador de información múltiplePantalla de visualización frontal
Visualizador de información múltiplePantalla de visualización frontal

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4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
 Distancia aproximada al objeto: 45 cm (1,5 pies) a 30 cm (1,0 pies)* (excepto
sensor lateral delantero, sensor lateral trasero)
70 cm (2,3 pies) a 30 cm (1,0 pies)* (Sensor lateral delantero, sensor lateral tra-
sero)
*: La función automática de silencio del indicador acústico está activada. (P.324)
Distancia aproximada al objeto: 30 cm (1,0 pies) a 15 cm (0,5 pies)*1
*1: La función automática de silencio del indicador acústico está desactivada. (P.324)
*2: Los segmentos de distancia parpadearán lentamente.
Distancia aproximada al objeto: Menos de 15 cm (0,5 pies)*1
*1: La función automática de silencio del indicador acústico está desactivada. (P.324)
*2: Los segmentos de distancia parpadearán rápidamente.
Visualizador de información múltiplePantalla de visualización frontal
Visualizador de información múltiple*2Pantalla de visualización frontal
Visualizador de información múltiple*2Pantalla de visualización frontal

3244-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
■Funcionamiento del indicador
acústico y distancia a un objeto
Se escuchará un indicador acústico
cuando los sensores estén en funcio-
namiento.
 El indicador acústico emite pitidos
con mayor rapidez al acercarse el
vehículo a un objeto. Cuando el
vehículo se encuentra a aproxima-
damente 30 cm (1,0 pies) del objeto,
el indicador acústico suena conti-
nuamente.
 Cuando se detectan 2 o más objetos
de forma simultánea, el indicador
acústico se activa para el objeto más
cercano. Si hay uno o más objetos a
menos de aproximadamente 30 cm
(1,0 pies) del vehículo, el indicador
acústico repetirá un tono largo,
seguidos de pitidos rápidos.
 Función automática de silencio del
indicador acústico: Cuando el indica-
dor acústico empieza a sonar, si la
distancia entre el vehículo y el objeto
detectado no disminuye, el indicador
acústico se silenciará automática-
mente. (Sin embargo si la distancia
entre el vehículo y el objeto es de 30
cm (1,0 pies) o menos, esta función
no se activará.)
■Ajuste del volumen del indicador
acústico
El volumen del indicador acústico
puede ajustarse en el visualizador de
información múltiple. El volumen de los
indicadores acústicos del sensor de
asistencia al aparcamiento de Toyota y
la función RCTA (si está instalada) se
ajustarán simultáneamente.
Use los interruptores de control del
contador para cambiar los ajustes.
( P.108)
1 Pulse o para seleccionar
.
2 Pulse o para seleccionar
y, a continuación, mantenga
pulsado .
3 Seleccione el volumen y, a conti-
nuación, pulse .
Cada vez que pulsa el interruptor, el nivel del volumen cambiará entre 1, 2 y 3.
■Silenciar el indicador acústico
Se visualizará un botón silenciador en
el visualizador de información múltiple
cuando se detecte un objeto. Para
silenciar el indicador acústico, pulse
.
Los indicadores acústicos del sensor
de asistencia al aparcamiento de
Toyota y la función RCTA (si está insta-
lada) se silenciarán simultáneamente.
Se cancelará automáticamente el silen-
cio en las siguientes situaciones:
 Cuando se mueve la palanca de
cambios.
 Cuando la velocidad del vehículo
supera una determinada velocidad.
 Cuando la función accionada se
cancela temporalmente.
 Cuando la función accionada está
desactivada manualmente.
 Cuando se apaga el interruptor del
motor.

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4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
*: Si está instalado
Interruptores de control del conta-
dor
Activación/desactivación de la función
RCTA.
Cuando la función RCTA está desactivada,
se enciende el indicador RCTA OFF.
Indicadores del espejo retrovisor
exterior
Cuando se detecta un vehículo que se apro-
xima por la parte trasera derecha o
izquierda del vehículo, los dos indicadores
de los espejos retrovisores exteriores parpa-
dean.
Indicador acústico RCTA
Si se detecta un vehículo que se aproxima
por la parte trasera derecha o izquierda del
vehículo, suena un indicador acústico. El
indicador acústico también suena durante
aproximadamente 1 segundo inmediata-
mente después de activar la función RCTA.
Use los interruptores de control del
contador para activar/desactivar la fun-
ción RCTA. ( P.108)
1 Pulse o para seleccionar
.
2 Pulse o para seleccionar
“RCTA” y, a continuación, pulse
.
Cuando la función RCTA está desactivada, se enciende el indicador RCTA OFF
( P.95). (Cada vez que el interruptor del
motor se apaga y después se cambia a ON, la función RCTA se activará automática-
mente.)
Función RCTA (Aviso de
tráfico cruzado trasero)*
La función RCTA utiliza los senso-
res del radar laterales traseros del
BSM instalados detrás del para-
choques trasero. Esta función
tiene como finalidad ayudar al
conductor a comprobar las zonas
que no son fácilmente visibles al
conducir marcha atrás.
ADVERTENCIA
■Precauciones con el uso del sistema
Dado que hay un límite en el grado de la
precisión de reconocimiento y el rendi-
miento de control que este sistema puede proporcionar, no confíe en exceso en este
sistema. El conductor siempre es respon-
sable de prestar atención a los alrededo- res del vehículo y de conducir de forma
segura. ( P.299)
■Para asegurar que el sistema pueda
funcionar correctamente
 P.312
Componentes del sistema
Activación/desactivación de la
función RCTA

3264-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
■Visibilidad del indicador del espejo retrovisor exterior
Bajo luz solar intensa, el indicador del espejo
retrovisor exterior puede resultar difícil de
ver.
■Escuchar el indicador acústico de RCTA
El indicador acústico de RCTA podría ser difí-
cil de escuchar si existen ruidos fuertes como
el volumen alto del sistema de audio.
■Cuando se muestra “RCTA no disponi- ble” en el visualizador de información
múltiple
Agua, nieve, barro, etc., se podrían adherir a
la zona cercana a los sensores del paracho- ques trasero. ( P.312) Retirar el agua,
nieve, barro, etc. adheridos al área del sen-
sor del parachoques trasero debería devolver los sensores a la normalidad.
Asimismo, la función podría no funcionar con
normalidad si se utiliza en entornos con tem-
peraturas extremadamente altas o bajas.
■Sensores del radar laterales traseros
 P. 3 1 2
■Funcionamiento de la función RCTA
La función RCTA utiliza los sensores del r adar laterales traseros para detectar vehí-
culos que se aproximan desde la parte trasera derecha o izquierda del vehículo, y
alerta al conductor de la presencia de dichos vehículos mediante el parpadeo de los
indicadores del espejo retrovisor exterior y el sonido de un indicador acústico.
Vehículos que se aproximan
Áreas de detección de vehículos que se aproximan
ADVERTENCIA
■Precauciones relativas al uso de la
función
El conductor es el único responsable de
conducir de forma segura. Siempre con- duzca de forma segura, teniendo cuidado
de observar sus alrededores.
La función RCTA es tan solo una función complementaria que alerta al conductor de
que un vehículo se aproxima desde la
parte trasera derecha o izquierda del vehí- culo. Dado que la función RCTA podría no
funcionar correctamente en determinadas
condiciones, la confirmación visual de seguridad del propio conductor resulta
necesaria. Si confía en esta función en
exceso, puede ocasionar un accidente, lo que puede provocar lesiones graves o
mortales.
Función RCTA