Page 505 of 760

5028-1. Oluline teave
8-1.Oluline teave
Vajutage lülitit.
Kõik suunatuled hakkavad lüliti
vajutamisel üheskoos vilkuma.
Ohutulede väljalülitamiseks vajutage
lülitit uuesti.
■Ohutuled
●Kui mootor seisab, siis ärge kasutage
ohutulesid kauem kui vaja.
●Turvapadja vallandumisel või tugeva
tagantlöögi korral lülituvad ohutuled
automaatselt sisse.
Ohutuled lülituvad automaastelt
umbes 20 minuti pärast välja.
Ohutulede käsitsi väljalülitamiseks
vajutage lülitile kaks korda.
(Ohutuled ei pruugi automaatselt
sisselülituda sõltuvalt kokkupõrke
mõjust ja tingimustest.)
1Vajutage tugevasti mõlema
jalaga piduripedaalile.
Ärge piduripedaali pumbake, sest nii
vähendate vajalikku pidurdusjõudu.
2Lülitage sisse "N" käik.
XKui "N" käik on sisselülitatud
3 Peale aeglustumist peatage
auto teel ohutus kohas.
4 Jätke mootor seisma.
XKui "N" käiku ei saa sisselülitada
3 Vajutage mõlema jalaga
piduripedaalile, et vähendada
auto kiirust nii palju kui võimalik.
4 Intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemita autod:
Ohutulede
Kasutage ohutulesid näiteks
siis, kui olete rikke tõttu teele
jäänud või õnnetusse
sattunud.
Kasutamine
Hädaolukorras
peatumine
Kui autot ei ole võimalik
hädaolukorras tavalisel viisil
peatada, toimige järgnevalt.
Auto peatamine
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 502 Friday, November 26, 2021 6:36 AM
Page 506 of 760
503
8
8-1. Oluline teave
Hädaolukorras
Seisake mootor, keerates
süütelüliti "ACC" asendisse.
4 Intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemiga autod:
Mootori seismajätmiseks hoidke
all süütelülitit 2 või enam
sekundit või vajutage 3 või
enam korda kiiresti järjestikku.
5 Peatage auto teel ohutus kohas.
HOIATUS
■Kui mootor jääb sõitmisel seisma
●Piduri- ja roolivõimendi ei toimi, mis
muudab pidurdamise ja auto
juhtimise palju raskemaks.
Aeglustage enne mootori
seismajätmist nii palju kui võimalik.
●Intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemita autod: Ärge
mingil juhul võtke võtit süütelukust,
sest nii läheb rool lukku.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 503 Friday, November 26, 2021 6:36 AM
Page 507 of 760

5048-1. Oluline teave
Kui ust on võimalik avada, avage
see ja väljuge autost.
Kui ust ei ole võimalik avada,
avage aken akna lülitiga ja
väljuge autost akna kaudu.
Kui akent saab avada, väljuge
autost läbi akna.
Kui akent ei saa akna lülitiga
avada, jääge rahulikuks ja
oodake kuni veesurve autos on
võrdsustunud välise veesurvega
ning avage seejärel uks ja
väljuge autost. Kui välisveetase
ületab poole ukse kõrgusest, ei
saa ust vee surve tõttu
seestpoolt avada.
■Veetase ulatab põrandani
Kui veetase ulatub põrandani, siis saab
elektriseadmestik kahjustada,
elektrilised aknatõstukid ei tööta, auto ei
pruugi liikuma hakata.
■Kasutades päästehaamrit*
Selle auto esiklaas on lamineeritud
klaas.
Lamineeritud klaasi ei saa
päästehaamriga purustada.
*.
Selle auto akendena kasutatakse karastatud klaasi.
*: Päästehaamri osas võtke ühendust
Toyota edasimüüja või järelturu
tarvikute tootjaga.Vees sõitmine
See auto ei ole ette nähtud
sõitmiseks teedel, mis on
veega üle ujutatud. Ärge sõitke
teedel, kus teed võivad olla vee
all või vesi võib tõusta. On
ohtlik jääda autosse, kui on
oht, et auto ujutatakse üle või
hakkab triivib. Olge rahulikud
ja järgige järgmisi juhiseid.
HOIATUS
■Sõidu ajal
Ärge sõitke teedel, kus teed võivad
olla vee all või vesi võib tõusta.
Vastasel juhul võib auto saada
kahjustatud, ei saa liikuda, samuti
ujutatakse üle ja hakkab triivima, mis
võib olla surmavalt ohtlik.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 504 Friday, November 26, 2021 6:36 AM
Page 508 of 760

505
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
8 -2 .Mi da te ha hä dao luk orra s
Auto pukseerimine
Kui autot on vaja pukseerida,
soovitame lasta seda teha
Toyota volitatud
müügiesindajal, mõnel teisel
kvalifitseeritud asjatundjal või
puksiirabifirmal.
Pukseerimisel tuleb kasutada
julgestuskette või -trosse ning
pidada kinni kõigist kohalikest
eeskirjadest.
HOIATUS
Järgige ettevaatusabinõusid.
Nende eiramine võib kaasa tuua
üliraskeid vigastusi.
■Auto pukseerimine
Kontrollige auto transportimisel, et
esirattad või kõik neli ratast oleks
maast kõrgemale tõstetud. Kui mõni
ratastest puutub maapinnaga kokku,
võib see autot vigastada.
■Pukseerimine
●Trossi või keti abil pukseerimisel
hoiduge järsust kohaltvõtust, mis
tekitab puksiirkonksule, trossile või
ketile lisapinge. Puksiirkonks, tross
või kett võib puruneda ja lennata
inimeste pihta, põhjustades tõsiseid
vigastusi.
●Ärge lülitage süüdet välja.
Vastasel juhul võib rool lukustuda ja
seda ei saa kasutada.
■Puksiirkonksu paigaldamine
Kontrollige, et puksiirkonks oleks
paigaldatud turvaliselt.
Kui see ei ole korrektselt paigaldatud,
võib see pukseerimisel lahti tulla.
MÄRKUS
■Puksiirauto kasutamine
●Intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemita autod: Kui autot
veetakse tagantpoolt, ei tohi süüde
olla väljalülitatud või võti
eemaldatud.
Roolilukustusmehhanism ei ole
rataste otse hoidmiseks piisavalt
tugev.
●Intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemiga autod: Ärge
pukseerige ülestõstetud tagaratas
autot väljalülitatud mootoriga.
Roolilukustusmehhanism ei ole
rataste otse hoidmiseks piisavalt
tugev.
●Veenduge auto ühe otsa
ülestõstmisel, et teine ots jääb
maapinnast piisavalt kaugele.
Vastasel juhul võib auto
pukseerimisel viga saada.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 505 Friday, November 26, 2021 6:36 AM
Page 509 of 760

5068-2. Mida teha hädaolukorras
Järgmistel juhtudel võib käigukastis
rike olla. Võtke ühendust Toyota
volitatud esindaja või teenindusega
või mõne teise kvalifitseeritud
asjatundjaga.
Mootor töötab, kuid auto ei liigu.
Auto tekitab ebaharilikku müra.
XPukseerimine ülestõstetud
esiratastega
Vabastage seisupidur.
Automaatne väljalülitamine ( lk 190)
XPukseerimine ülestõstetud tagaratastega
Kasutage esirataste all ratasplatvormi.
MÄRKUS
■Kasutage puksiirautot.
Ärge laske autot pukseerida
tõstevaieriga, ei eest ega tagant.
■Käigukasti kaitsmine
pukseerimisel
Ärge kinnitage trosse või kette
vedrutuselementide külge.
■Stop & Start süsteemiga auto
pukseerimine
Kui peate pukseerima autot kõik neli
ratast maapinnal, toimige süsteemi
kaitsmiseks järgnevalt. Lülitage süüde
korraks välja ja käivitage seejärel
mootor. Kui mootor ei käivitu, keerake
süütelüliti "ON" asendisse.
Olukorrad, kui peate enne
pukseerimist võtma
ühendust volitatud
esindajaga
Ülestõstetud esi- või
tagaratastega pukseerimine
MÄRKUS
■Pukseerimine tõstevaieriga
Et mitte kahjustada keret, ärge laske
autot pukseerida tõstevaieriga.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 506 Friday, November 26, 2021 6:36 AM
Page 510 of 760

507
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
Autot transpordiplatvormil
transportides kasutage rataste
kinnitusrihmasid. Vaadake
transpordiplatvormi
kasutusjuhendist rataste
kinnitamist.
Auto transportimisel selle liikumise
vältimiseks rakendage seisupidur ja
seisake mootor.
Kui puksiirabiteenus pole
kättesaadav, võite hädaolukorras
lasta autot ajutiselt slepis (teise
auto taga) vedada, kinnitades
veoköie puksiirkonksu külge. Seda
tohib proovida ainult tugeval pinnal
lühikese vahemaana kiirusel alla 30
km/h.
Juht peab viibima roolimiseks ja
pidurdamiseks autos. Rattad,
jõuülekanne, sillad, rool ja pidurid
peavad olema töökorras.
Multidrive-käigukastiga autodel
võib kasutada ainult eestpoolt
pukseerimist.
Oma auto teise auto poolt
pukseerida laskmiseks peab teie
autole olema paigaldatud
pukseerimisaas. Pukseerimisaasa
paigaldamiseks toimige järgnevalt.
1
Võtke välja rattavõti (mõnel
mudelil) ja veoaas. ( lk 524,
540)
2 Eemaldage veoaasa kate
kruvikeerajaga.
Kere kaitsmiseks mässige kruvikeeraja
lapisse nagu on joonisel näidatud.
Pukseerimine puksiirautol
MÄRKUS
■Pukseerimine puksiirautol
Ärge trosse ülepingutage.
Slepis vedamine
Slepis vedamine
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 507 Friday, November 26, 2021 6:36 AM
Page 511 of 760
5088-2. Mida teha hädaolukorras
3Sisestage veoaas avasse ja
keerake esialgu käega kinni.
4 Pingutage veoaas rattavõtmega
või tugeva metallvardaga
tugevalt kinni.
5 Kinnitage tross või kett veoaasa
külge.
Jälgige, et te auto keret ei vigasta.
6Sisenege pukseeritavasse
autosse ja käivitage mootor.
Kui mootor ei käivitu, keerake süütelüliti
"ON" asendisse.
7Lükake käigukang asendisse
“N", vabastage seisupidur.
Lülitage automaatrežiim välja.
( lk 190)
Multidrive-käigukast Kui
käigukangi ei saa asendist
väljalülitada: lk 184
■Pukseerimine
Kui mootor ei tööta, ei toimi ka piduri- ja
roolivõimendi, raskendades
piduripedaali vajutamist ja rooli
keeramist.
■Rattavõti
Rattavõtmeta autod: Rattavõtit saab
osta Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundja juurest.
Rattavõtmega autod: Rattavõti asub
pakiruumis. ( lk 540)
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 508 Friday, November 26, 2021 6:36 AM
Page 512 of 760

509
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
Auto all on lekkemärgid
(Vee tilkumine konditsioneerist
pärast selle kasutamist on
normaalne.)
Rehv tundub tühi või on
ebaühtlaselt kulunud.
Jahutusvedeliku temperatuuri
näidik näitab pidevalt
normaalsest
kõrgemat temperatuuri.
Summuti heli on muutunud.
Rehv viliseb kurvis liiga palju.
Vedrustus tekitab ebaharilikke
helisid.
Mootor klopib (detonatsioon) või
tekitab muud ebanormaalset
müra.
Mootor jätab töötakte vahele või
klopib.
Võimsus on märgatavalt langenud.
Auto kaldub pidurdusel tugevalt
kõrvale.
Auto kaldub tasasel teel sõites
tugevalt kõrvale.
Pidurite tõhusus on langenud või
piduripedaal vetrub või vajub
pidurdusel peaaegu põrandani.
Rikketunnused
Järgmiste tunnuste korral võib
auto vajada hooldust või
remonti. Võtke ühendust
Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
Nähtavad tunnused
Kuuldavad tunnused
Kasutamisel ilmnevad
tunnused
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 509 Friday, November 26, 2021 6:36 AM