2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Kasutusjuhend (in Estonian)

1904-2. Juhtimine
• Hoides piduripedaali all vajutage seisupiduri lülitit.
• Seisupiduri automaatse vabastamise funktsiooni puhul saab seisupiduri
vabastada gaasipedaalile vajutades.
Selle funktsiooni kasutamisel
vajutage gaasipedaal aeglaselt alla.
Jälgige, et parkimispiduri märgutuled
lülituvad välja.
■Automaatne sisselülitamine
Kui auto on peatatud, hoidke
seisupiduri lülitit kuni
universaalnäidikul kuvatakse
(Multidrive-käigukast) või EPB OFF
märgutuli lülitub välja
(manuaalkäigukast).
Kui automaatrežiim on
sisselülitatud, töötav seisupidur
järgnevalt:
XMultidrive-käigukastiga autod
 Käigukangi „P“ asendist
väljalülitamisel seisupidur
vabastatakse seisupiduri
märgutuled kustuvad.
 Käigukangi „P“ asendisse lülitamisel seisupidur rakendub
ja seisupiduri märgutuled
süttivad.
Kasutage käigukangi, kui auto
seisab ning piduripedaal on
allavajutatud.
Seisupidur ei pruugi käigukangi kiirel
liigutamisel automaatselt töötada.
Sel juhul peate seisupiduri lülitit
kasutama. ( lk 189)
XManuaalkäigukastiga autod
Mootori seiskamisel rakendub
seisupidur ja süttivad seisupiduri
märgutuli ja seisupiduri lamp.
■Automaatne väljalülitamine
Kui auto on peatatud ja hoiate
piduripedaali all, hoidke seisupiduri
lülitit kuni universaalnäidikul
kuvatakse (Multidrive-käigukast)
või EPB OFF märgutuli lülitub
sisse (manuaalkäigukast).
■Seisupiduri iseärasused
●Seisupidurit ei saa lülitiga vabastada
kui süütelüliti on "ON" režiimis.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 190 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

191
4
4-2. Juhtimine
Sõidutingimused
●Kui süütelüliti ei ole „ON“ režiimis, siis
ei ole automaatrežiim (automaatne
piduri seadistamine ja vabastamine
(Multidrive-käigukast) võimalik.
■Seisupiduri automaatse
vabastamise funktsioon
Seisupidur vabastatakse gaasipedaali
õrnal vajutamisel automaatselt.
Seisupidur vabastatakse automaatselt
järgnevates tingimustes:
●Juhiuks on suletud
●Juhi turvavöö on kinnitatud
●Käigukang on asendis edasisuunalise
või tagurduskäigu asendis.
●Rikke märgutuli või pidurisüsteemi
hoiatustuli ei põle.
Kui automaatse vabastamise funktsioon
ei tööta, vabastage seisupidur käsitsi.
■Universaalnäidikul “Parking Brake
Temporarily Unavailable”
kuvamisel
Kui seisupidurit kasutatakse lühikese aja
jooksul korduvalt, võib see lakata
toimimast, et kaitsta end
ülekuumenemise eest. Sel juhul ärge
kasutage seisupiduri mõnda aega.
Seisupidur hakkab umbes minuti pärast
uuesti tööle.
■Universaalnäidikul “Parking Brake
Unavailable” kuvamisel
Kasutage seisupiduri lülitit. Kui lüliti
mitmekordsel kasutamisel teade ei
kustu, võib olla tegemist süsteemi
rikkega. Võtke ühendust Toyota volitatud
esindaja või teenindusega või mõne
teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
■Seisupiduri summer
Kui seisupidur i kasutamisel kostab
helisignaal. See ei tähenda riket.
■Seisupiduri iseärasused
●Süütelüliti režiimist sõltuvalt lülituvad
seisupiduri märgutuled sisse ja jäävad
põlema järgnevatel juhtudel:
ON: Põleb kuni parkimispiduri
vabastamiseni.
Mitte “ON“ režiim: süttib umbes 15
sekundiks.
●Rakendatud seisupiduriga süüte
väljalülitamisel jäävad märgutuled
umbes 15 sekundiks põlema. See ei
tähenda riket.
■Kui seisupidur on rakendatud.
Automaatrežiim (seisupiduri
automaatne rakendamine ja
vabastamine) lülitub automaatselt sisse.
■Parkimine.
 lk 161
■Seisupiduri summer
Kui auto hakkab rakendatud
seisupiduriga sõitma, antakse
helisignaal. Universaalnäidikul “Parking
Brake ON” kuvamisel.
■Pidurisüsteemi hoiatustule
süttimisel
 lk 511
■Talvel
 lk 363
HOIATUS
■Parkimine
Ärge jätke lapsi omapead autosse.
Seisupidur võidakse ootamatult
vabastada ja auto liikuma hakata,
võides põhjustada isegi inimohvritega
õnnetuse.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 191 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

1924-2. Juhtimine
Automaatne seisupiduri
aktiveerimine
Süttib automaatse seisupiduri
ooterežiimi märgutuli (roheline) . Kui
süsteem hoiab pidurit peal, muutub
automaatse seisupiduri märgutuli
kollaseks.
HOIATUS
■Seisupiduri lüliti
Ärge asetage seisupiduri lähedusse
mingeid esemeid.
Need võivad lülitit segada ja panna
seisupiduri ootamatult tööle.
MÄRKUS
■Parkimine
Rakendage enne autost lahkumist
seisupidur, lükake käigukang
asendisse „P“ (Multidrive-käigukast)
või „N“ käigule (manuaalkäigukast) ja
veenduge, et auto ei veere.
■Süsteemis tekkib tõrge
Peatuge ohutus kohas ja lugege
hoiatuteateid.
■Kui seisupidurit ei saa rikke tõttu
vabastada
Kui sõidate kas või osaliselt
rakendatud seisupiduriga,
kuumenevad piduridetailid üle,
muutes pidurid ebatõhusaks ja
kiirendades nende kulumist.
Sel juhul võtke koheselt ühendust
Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
Automaatne seisupidur
XMultidrive-käigukast
Automaatne seisupidur hoiab
pidureid peal, kui käigukang on
asendis "D", "M" või "N", automaatne
seisupidur on sisselülitatud ja olete
piduripedaali peatumiseks
allavajutanud. Kui käigukang on
asendis "D" või "M", laseb
automaatne seisupidur gaasipedaali
vajutamisel pidurid lahti, et
võimaldada sujuvat kohaltvõttu.
XManuaalkäigukast
Automaatne seisupidur hoiab
pidureid peal, kui käigukang on
edasisuunalise käigu asendis või "N",
automaatne seisupidur on
sisselülitatud ja olete piduripedaali
peatumiseks allavajutanud. Kui
käigukang on edasisuunalise käigu
asendis, laseb automaatne
seisupidur gaasipedaali vajutamisel
pidurid lahti, et võimaldada sujuvat
kohaltvõttu.
Süsteemi sisselülitamine
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 192 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

193
4
4-2. Juhtimine
Sõidutingimused
■Kasutamise eeltingimused
Automaatset seisupidurit ei saa
järgmistel juhtudel aktiveerida:
●Juhiuks on avatud.
●Juhi turvavöö on kinnitamata.
Kui automaatne seisupidur on
aktiveeritud ja tuvastatakse mistahes
eespool loetletud olukord. siis
automaatne seisupidur deaktiveerub
ning märgutuli kustub. Lisaks, kui
mistahes eelpool loetletud olukord
tuvastatakse ajal, mil automaatne
seisupidur hoiab pidureid peal, kostab
helisignaal ja universaalnäidikule ilmub
teade. Sel juhul rakendub automaatselt
tavaline seisupidur.
■Iseärasused
●Kui võtate jala piduripedaalilt ja lasete
automaatsel seisupiduril umbes 3
minutit pidureid peal hoida, rakendub
automaatselt tavaline seisupidur. Sel
juhul kõlab helisignaal ja
universaalnäidikul kuvatakse teade.
●Automaatse seisupiduri
deaktiveerimiseks ajal, mil
automaatne seisupidur hoiab pidureid
peal, vajutage piduripedaal tugevalt
alla ja vajutage automaatse
seisupiduri lülitit.
●Automaatne seisupidur ei pruugi autot
järsul kaldpinnal paigal hoida. Sel
juhul tuleb piduripedaali vajutada.
Kõlab hoiatussignaal ja
universaalnäidikul kuvatakse juhile
hoiatus. Lugege teade läbi ja järgige
juhiseid.
■Tavalise seisupiduri automaatne
rakendumine ajal, mil automaatne
seisupidur hoiab pidureid peal.
Seisupiduri vabastamiseks toimige
järgnevalt.
●Vajutage gaasipedaal alla.
(Seisupidurit ei vabastata
automaatselt, kui turvavöö ei ole
kinnitatud.)
●Liigutage käigukangi, hoides
piduripedaali all.
Veenduge, et seisupiduri märgutuli
kustub. ( lk 189)
■Probleemide korral võtke ühendust
Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
Kui automaatse seisupiduri valmisoleku
märgutuli ei põle roheliselt isegi
automaatse seisupiduri kasutamise
eeltingimuste täitmisel lülitile
vajutamisel, võib süsteemis olla rike.
Võtke ühendust Toyota volitatud
esindaja või teenindusega või mõne
teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
■Universaalnäidikul “Brake Hold
Malfunction Press Brake to
Deactivate Visit Your Dealer” või
“Brake Hold Malfunction Visit Your
Dealer” kuvamisel
Süsteemis võib olla rike. Võtke
ühendust Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
■Hoiatusteated ja summerid
Hoiatusteateid ja summereid
kasutatakse süsteemi riketest
teavitamiseks või hoiatuste andmiseks.
Lugege teade läbi ja järgige juhiseid.
■Paigalhoidmise märgutule
vilkumisel
 lk 518
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 193 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

1944-2. Juhtimine
HOIATUS
■Kaldpinnal seismine
Automaatne seisupidur ei pruugi autot
kaldpinnal paigal hoida.
Paigalhoidmise funktsioon ei pruugi
autot järgnevates olukordades paigal
hoida.
■Libedal pinnal seismine
Kui rehvid ei haardu piisavalt, ei
suuda automaatne seisupidur autot
paigal hoida. Ärge kasutage
automaatset seisupidurit libedal
pinnal.
MÄRKUS
■Parkimine
Automaatne seisupidur ei ole
ettenähtud pikaajaliseks seismiseks
(parkimiseks). Kui automaatne
seisupidur hoiab pidureid peal ja
süütelüliti on väljas, võib süsteem
pidurid lahti lasta, põhjustades auto
veeremise. Süütelüliti kasutamisel
vajutage piduripedaal alla, lülitage
sisse "P“ (Multidrive-käigukast) või
"N“ (manuaalkäigukast) käik ja
rakendage seisupidur.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 194 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

195
4
4-3. Tuled ja klaasipuhastajad
Sõidutingimused
4 -3 .Tule d j a k la a si puha sta jad
Kasutage lüliteid järgmiselt:
1
Põhi-, park- ja tagatuled
(  lk 195) süttivad ja kustuvad
automaatselt.
2 Põlevad park-, taga- ja
numbrituled ning näidikuploki
valgustus.
3 Põlevad ka põhituled (lähi-
või kaugtuled).
■AUTO režiimi kasutamise
eeltingimused
Süütelüliti on „ON“ asendis.
■Päevatuled
Auto teistele liiklejatele paremini
nähtavaks muutmiseks lülituvad mootori
käivitamisel ja seisupiduri vabastamisel päevatuled asendis automaatselt
sisse. (Põlevad eredamalt kui
esigabariidituled.) Päevatuled pole ette
nähtud pimedas sõitmiseks.
■Valgusautomaatika andur
Andur ei pruugi korrektselt töötada, kui
andurile on asetatud mingi taakistus või
miski andurit blokeerib.
See takistab anduril tuvastada
keskkonna valgustust ja tekitada
automaatsete kaugtulede süsteemi
rikke.
■Tulede automaatne kustumine
●Kui tulede lüliti on asendis või : Kõik tuled kustuvad
automaatselt süütelüliti režiimi „ACC”
või „OFF" valimisel või juhiukse
avamisel.
●Kui tulede lüliti on asendis :
Esituled ja kõik tuled kustuvad
automaatselt süütelüliti režiimi „ACC”
valimisel või süüte väljalülitamisel ja
juhiukse avamisel.
Automaatselt kustunud tulede
süütamiseks valige süütelüliti asend
“ON” või pöörake tulede lüliti asendisse
ja seejärel asendisse või .
■Tulede summer
Kui tuled on sisselülitatud, süütelüliti
„OFF“ või „ACC“ asendis ja avate
juhiukse, kostab helisignaal.
Tulede lüliti
Põhitulesid saab sise lülitada
käsitsi või automaatselt
Kasutamine
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 195 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

1964-3. Tuled ja klaasipuhastajad
■Esitulede automaatne
reguleerimine (mõnel mudelil)
Et mitte pimestada teisi liiklejaid,
reguleeritakse esitulede valgusvihu
kõrgust automaatselt vastavalt sõitjate
arvule, pagasi raskusele ja nende
paigutusele.
■Aku säästmine
Aku kaitsmiseks tulede lüliti või
asendis süüte väljalülitamisel hakkab
tööle säästurežiim, mis lülitab tuled
automaatselt 20 minuti möödudes välja.
Süüte sisselülitamisel lülitub aku
säästurežiim välja.
Ühe järgnevatest läbiviimisel
katkestatakse akusäästu funktsioon
korraks ja seejärel taasaktiveeritakse.
Kõik tuled lülituvad 20 minuti möödudes
peale aku säästurežiimi
taasaktiveerumist välja:
●Tulede lüliti kasutamisel
●Ukse avamisel ja sulgemisel
■Mugandused
Mõningaid funktsioone saab
mugavdada. ( lk 577)
1 Kaugtulede sisselülitamiseks
lükake hoob ette, kui põhituled
on sisselülitatud.
Kaugtulede väljalülitamiseks tõmmake
hoob tagasi keskasendisse.
2Tuledega (kaugtuledega)
vilgutamiseks tõmmake hooba
enda poole.
Tuledega saab vilgutada nii sisse kui
väljalülitatud tulede korral.
Süsteem jätab peale mootori
väljalülitamist põhituled 30
sekundiks põlema.
Peale süüte väljalülitamist
tõmmake hooba enda poole ja
vabastage, kui tulede lüliti on
asendis.
MÄRKUS
■Aku kaitsmine
Kui mootor seisab, siis ärge laske
valgustitel põleda kauem kui vaja.
Kaugtuled
Laiendatud esituled
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 196 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

197
4
4-3. Tuled ja klaasipuhastajad
Sõidutingimused
Järgmistel juhtudel kustuvad tuled
kohe.
Süüte ON asensi valimisel.
Lülitate tuled sisse.
Tõmbate hooba põgusalt tahapoole.
Esitulede valgusvihu kõrgust on
võimalik vastavalt sõitjate arvule ja
pagasi raskusele reguleerida. 1
Kõrgemale
2 Madalamale
■Regulaatori asendid
XLuukpära (tagaklaasipuhastita
autod)
XLuukpära (tagaklaasipuhastiga
autod)
Esitulede käsitsi reguleerimine
(mõnel mudelil)
KooremRegulaatori
asend
SõitjadPagas
JuhtPuudub0
Juht ja
kaassõitjaPuudub0
Kõik sõitjadPuudub1,5
Kõik sõitjadTäiskoorem
pakiruumis3,5
JuhtTäiskoorem
pakiruumis4
KooremRegulaatori
asend
SõitjadPagas
JuhtPuudub0
Juht ja
kaassõitjaPuudub0
Kõik sõitjadPuudub1,5
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 197 Friday, November 26, 2021 6:36 AM