2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Kasutusjuhend (in Estonian)

3024-5. Juhiabisüsteemid
*2: Mida suurem on teie auto ja teise sõiduki vahe, seda kaugemal sõiduk tuvastatakse, lülitades sisse külgpeegli märgutule või pannes selle vilkuma.
■Pimeda nurga jälgimissüsteemi
toimimise eeltingimused
BSM funktsioon toimib, kui kõik
järgmised tingimused on täidetud:
●Pimeda nurga jälgimissüsteem on
sisselülitatud.
●Käigukang pole asendis “R”
●Sõidukiirus on suurem kui 16 km/h
■Pimeda nurga jälgimisrežiim
tuvastab auto järgmised sõidukid:
BSM funktsioon tuvastab sõiduki
tuvastuspiirkonnas järgnevatel
tingimustel:
●Kõrvalreas mööduv sõiduk
●Möödute kõrvalreas sõitvast autost
aeglaselt.
●Sõiduk, mis ilmub tuvastuspiirkonda
kui teie rida vahetate.
■Tingimused, kui tagurdamisfunktsioon
ei pruugi sõidukit tuvastada
BSM ei tuvasta järgnevaid sõidukeid
ja/või objekte:
●Väikesed mootorrattad, jalgrattad,
jalakäijad jne *
●Vastassuunas sõitvad sõidukid
●Kaitsepiirded, seinad, pargitud
sõidukid jne*
●Samas reas taga sõitavad autod*
●Kaks rada kaugemal sõitvad sõidukid*
●Teie autost kiiresti mööduvad sõidukid**: Sõltuvalt tingimustest võidakse sõidukit ja/või objekti tuvastada.
■Olukorrad, kus tagurdusfunktsioon
ei pruugi toimida
●BSM võib sõidukeid järgmistel
juhtudel mitte tuvastada :
• Andur on andurit või selle ümbrust
tabanud tugeva löögi tõttu paigalt
nihkunud
• Anduril või selle ümbrusel on muda, lumi, jää, kleebised jne
• Teepind on halva ilma (vihm, lumi või udu) tõttu märg
• Liginevate autode vahel on väikesed vahed
• Taga sõitev auto on väga lähedal
• Teie auto ja tuvastuspiirkonda ilmuva sõiduki kiiruse vahe on suur.
• Teie auto ja tuvastuspiirkonda ilmuva
sõiduki kiiruse vahe muutub
• Tuvastuspiirkonda ilmub teie autoga samal kiirusel liikuv sõiduk.
• Teie auto võtab kohalt, kui tuvastuspiirkonda ilmub sõiduk
• Kallakust üles või alla sõites
• Järskude kurvidega või konarlikul teel
sõites
• Sõidurajad on laiad või sõidate
sõiduraja ääres ning kõrvalrajal olev
auto on teist kaugel
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 302 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

303
4
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
• Haagise vedamisel
• Auto tagaosale on paigaldatud
jalgrattaraam või muu lisa
• Teie auto ja tuvastuspiirkonda ilmuva
sõiduki kõrguste vahe on suur.
• Koheselt peale pimeda nurga jälgimissüsteemi sisselülitamist.
●BSM võib asjatult hoiatada
järgnevatel juhtudel:
• Andur on andurit või selle ümbrust tabanud tugeva löögi tõttu paigalt
nihkunud
• Teie auto ja teepiirde, seina jne vahe on väike
• Kallakust üles või alla sõites
• Sõidurajad on kitsad või sõidate
sõiduraja servas ning kaugemal
sõidurajal sõitev auto siseneb
tuvastusalasse
• Järskude kurvidega või konarlikul teel sõites
• Rattad libisevad või pöörlevad
• Taga sõitev auto on väga lähedal
• Auto tagaosale on paigaldatud jalgrattaraam või muu lisa
*: Mõnel mudelil
■Andurite tüübid
XLuukpära
Eesmised nurgaandurid
Eesmised keskmised andurid
Tagumised nurgaandurid
Tagumised keskmised andurid
Eesmised küljeandurid (mõnel
mudelil)
Tagumised küljeandurid (mõnel
mudelil)
Toyota parkimisandurid*
Kui manööverdate
parkimiskohale või garaaži,
teavitatakse Teid
universaalnäidiku,
multimeediasüsteemi ekraani
ja esiklaasile projitseeritava
ingo abil anduritega
mõõdetavast takistuse
kaugusest. Parkimisandurite
kasutamisel jälgige auto
ümbrust alati ka vahetult.
Süsteemi osad
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 303 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

3044-5. Juhiabisüsteemid
XFurgoonEesmised nurgaandurid
Eesmised keskmised andurid
Tagumised nurgaandurid
Tagumised keskmised andurid
Eesmised küljeandurid (mõnel
mudelil)
Tagumised küljeandurid (mõnel
mudelil)
■Ekraan
Kui andur tuvastab takistuse,
näidatakse multimeedia ekraanil ja
esiklaasil selle suunda ja kaugust.
 Universaalnäidik ja esiklaasile
projitseeritav info
Auto esinurkades asuvad
andurid
Auto esikaitseraual asuvad andurid
Eesmisete küljeandurite
tuvastusala (mõnel mudelil)
*
Tagumiste küljeandurite
tuvastusala (mõnel mudelil)
*
Auto taganurkades asuvad
andurid
Auto tagakaitseraual asuvad
andurid
*: Küljeandurite tööekraane ei kuvata
enne, kui külgede kontrollimine on
lõpetatud.
Kasutage parkimisandurite sisse- ja
väljalülitamiseks näidikuploki
lüliteid. ( lk 100)
1 valimiseks vajutage või
.
2 valimiseks vajutage
või ja seejärel vajutage .
Kui parkumisandurite funktsioon on
väljalülitatud, põleb
universaalnäidikul „OFF“ märgutuli
(  lk 87).
Süsteemi uuesti sisselülitamiseks
valige universaalnäidikul ,
valige ja seejärel On. Kui selle
meetodi kasutamine on
väljalülitatud, ei saa süsteemi
uuesti sisselülitada süüte välja ja
uuesti sisselülitamisel.
Lülitab Toyota parkimisabi
sisse/välja
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 304 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

305
4
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
■Kasutamise eeltingimus
●Süütelüliti on „ON“ asendis.
●Parkimisandurite funktsioon on
sisselülitatud.
●Sõidukiirus on väiksem kui 10 km/h.
●Valitud on „P“ käigust erinev käik.
●Rooli keerati vähemalt umbes 90°
(eesmised küljeandurid, tagumised
küljeandurid) (mõnel mudelil)
■Takistusest hoiatamise funktsioon
(mõnel mudelil)
Kui takistus külgedel jääb auto edaspidi
sõites või tagurdades auto teele,
teavitab funktsioon juhti ekraanil ja
summeriga
HOIATUS
■Üldised hoiatused
Süsteemi tuvastusvõime on siiski
piiratud, seega ärge ainult süsteemile
lootma jääge. Juht vastutab ümbruse
jälgimise ja sõiduohutuse eest ise.
■Immobilisaatori kaitsmine
Pöörake tähelepanu järgmistele
ohutusabinõudele.
Vastasel korral võite õnnetuse
põhjustada.
●Ärge andureid kahjustage ja hoidke
need alati puhtana
●Anduri lähedale on paigaldatud
kleebis elektroonikaosad
(tagantvalgustusega numbriplaat,
eriti fluorestseeruv), udutuled,
juhtmevaba antenn)
●Kaitske andurit ja selle ümbrust
löökide eest. Andurile tekitatu
dlöögi korral võtke ühendust Toyota
volitatud esindaja või teenindusega
või mõne teise kvalifitseeritud
asjatundjaga. Kui randuri või
esikaitseraua peab eemaldama või
paigaldama, pöörduge Toyota
volitatud teeninduse või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundja poole.
●Ärge andureid muutke, lahti võtke
ega värvige.
●Ärge kinnitage numbriplaati.
●Sõitke kindlasti ettenähtud
rehvirõhuga.
■Funktsiooni väljalülitamine
Järgnevates olukordades võib
süsteem sekkuda ka siis, kui
kokkupõrke oht puudub.
●Ülaltoodud hoiatuste
mittejärgimine.
●Auto vedrustust on muudetud
(madalam vedrustus).
■Auto pesemine
Ärge suunake anduritele tugevat vee-
või aurujuga.
See võib põhjustada andurite rikke.
●Kõrgsurvepesuri kasutamisel ärge
suunake neid otse anduritel, see
võib põhjustada rikke.
●Aurupesuri kasutamisel ärge
suunake andurit andurile liiga
lähedale.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 305 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

3064-5. Juhiabisüsteemid
Takistus
Eeldatav auto liikumistee
■Takistuste tuvastamine külgedel
(mõnel mudelil)
●Külgedel olevad takistused
tuvastatakse sõidu ajal külgandurite
poolt. Tuvastatud takistused jäävad
mällu umbes 2 minutiks.
●Takistusi ei pruugita külgedel
tuvastada kuni otsimine on lõppenud.
Peale süüte sisselülitamist
lõpetatakse skaneerimine peale
lühiajalist sõitmist.
●Külgandurite poolt takistuse, nagu
teine auto, jalakäija või loom
tuvastamisel võidakse takistuse
tuvastamist jätkata ka siis, kui see on
küljelt lahkunud.
■Universaalpaneelil “Parking Assist
Unavailable Please Clean Parking
Assist Sensor” kuvamisel.
Andur võib olla kaetud jää, lume,
mustusega. Sel juhul eemaldage jää,
lumi, mustus jne andurilt ja süsteemi töö
taastub.
Samuti võidaks andurile jää tekkimisel
kuvada hoiatus, kui andur ei suuda
takistust tuvastada. Jää sulamisel,
taastub süsteemi töö.
■Universaalnäidikul “Parking Assist
Unavailable” kuvamisel
●Vesi võib pidevalt üle anduri pinna
voolata (nt tugeva vihmaga). Kui
süsteem hindab, et probleemi ei ole,
jätkeb süsteem normaalselt töötamist.
●Lähtestamist ei pruugi toimuda isegi
peale akuklemmi lahtiühendamist ja
taasühendamist. Süsteemi
lähtestamine ( lk 306)
Teate pideval kuvamisel isegi peale
lähtestamist võtke ühendust Toyota
volitatud esindaja või teenindusega
või mõne teise kvalifitseeritud
asjatundjaga.
■Akuklemmid ühendatakse lahti ja
taasühendatakse.
Süsteemi peab taasaktiveerima.
Süsteemi lähtestamiseks sõitke autoga
otse vähemalt umbes 5 sekundit kiirusel
vähemalt 35 km/h.
■Takistuste tuvastamine
Kasutamisel võivad tekkida järgnevad
olukorrad.
●Andurid suudavad tuvastada takistusi
ainult esi- ja tagaandurite lähedal.
●Sõltuvalt takistuse kujust ja muudest
teguritest võib takistuse tuvastamise
vahemik olla lühem või takistust ei
suudeta üldse tuvastada.
●Kui takistus on andurile eriti lähedal,
ei pruugi olla võimalik seda tuvastada.
●Lühike viivitus takistuse ja kuvamise
vahel. Isegi madalal kiirusel võib
juhtuda, et takistus ilmub andurite
piirkonda enne kui seda kuvatakse
ekraanil või kõlab helisignaal.
●Hoiatussignaali võib mitte märgata kui
audiosüsteemi heli või tuulemüra on
liiga kõva.
●Helisignaali ei pruugi olla teiste
süsteemide helide tõttu kuulda.
■Takistused, mida süsteem ei pruugi
tuvastada
(nt takistuse kuju tõttu) Pöörake erilist
tähelepanu järgmistele takistustele:
●Traadid, traataiad, köied jms
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 306 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

307
4
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
●Helilaineid neelavad materjalid (nt
puuv
ill ja lumi)
●Teravanurgalised esemed
●Madalad takistused
●Kõrged takistused, mille väljaulatuv
ülaosa on suunatud autole
Inimesed, kes kannavad teatavat tüüpi
riietust.
■Olukorrad, kus süsteem ei pruugi
korrektselt toimida:
Andurite tööd võivad mõjutada sõiduki ja
ümbruse olukord. Allpool on loetletud
mõned sellised olukorrad.
●Anduril on pori, lumi või jää.
(Lahenduseks on anduri
ülepühkimine.)
●Andur on külmunud. (Lahenduseks on
anduri sulatamine.)
Anduri külmumisel kuvatakse
moonutatud kujutis või takistusi ei
tuvastata.
●Andur on kinnikaetud.
●Anduri ümbrus on eriti külm või kuum
●Manööverdate väga konarlikul pinnal,
kaldpinnal, kruusal, murul või rohus.
●Kui auto väljaulatuvad osad,
detektorid, mootorratta mootorid,
suurte autode õhkpidurid, teiste
autode kliirentsi andurid ja muud
seadmed edastavad auto läheduses
ultrahelilaineid
●Andurile pritsib lakkamatult vett (nt
tugevas vihmas).
●Takistus on andurile liiga lähedal.
●Jalakäijad, keda ultraheli lained ei
suuda peegeldada (pitsilised riided).
●Maapinnaga mitte risti objektid,
sõidusuunaga mitte risti objektid,
ebaühtlased või väljaspool
tuvastusvahemikku.
●Tugeva tuulega
●Sõidate tugev vihmas, udus, lume- või
liivatormis
●Takistus, mida ei saa tuvastada, on
auto ja tuvastatud takistuse vahel
●Takistus, nagu teine auto, mootorratas
või jalakäija tõmbab järsult auto ette
või ilmub küljelt
●Andur on kokkupõrke või muu löögi
tõttu paigalt nihkunud
●Paigaldatud on seadmeid takistav
seade, nagu haakeseda, kaitseraua
kaitse
●Auto esi- või tagaosa on koorma tõttu
tõstetud
●Autot ei saa stabiilsel viisil juhtida (nt
avarii või rikke tõttu)
●Kasutusel on rehviketid või ratast on
rehviparanduskomplektiga
parandatud
■Olukorrad, kus süsteem võib
sekkuda ka siis, kui kokkupõrke
oht puudub.
Järgnevates olukordades võib ICS
sekkuda ka siis, kui kokkupõrke oht
puudub.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 307 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

3084-5. Juhiabisüsteemid
●Sõidate kitsal teel
●Liginete bännerile või lipule, madalal
rippuvale oksale või võrkaiale (nt
raudtee ülesõidul, teemaksu punktis
ja parkilas)
●Teepinnal on rööpas või auk
●Sõidate metallpinnal
●Sõidate kallakul
●Andurile sattub suur kogus vette,
nagu üleujutatud teel sõites.
●Anduril on pori, lumi,jää või veetilgad.
(Lahenduseks on anduri
ülepühkimine.)
●Andurile pritsib lakkamatult vett (nt
tugevas vihmas).
●Sõidate tugev vihmas, udus, lume- või
liivatormis
●Tugev tuul
●Kui auto väljaulatuvad osad,
detektorid, mootorratta mootorid,
suurte autode õhkpidurid, teiste
autode kliirentsi andurid ja muud
seadmed edastavad auto läheduses
ultrahelilaineid
●Auto esi- või tagaosa on koorma tõttu tõstetud
●Andur on kokkupõrke või muu löögi
tõttu paigalt nihkunud
●Auto läheneb kõrgele või terava
servaga äärekivile.
●Mitmekorruselistes garaažides jne
postide lähedal sõites.
●Autot ei saa stabiilsel viisil juhtida (nt
avarii või rikke tõttu)
●Manööverdate väga konarlikul pinnal,
kaldpinnal, kruusal, murul või rohus.
●Kasutusel on rehviketid või ratast on
rehviparanduskomplektiga
parandatud
■Andurite tööpiirkonnad
Takistuse kaugus
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 308 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

309
4
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
Umbes 100 cm
Umbes 150 cm
Umbes 60 cm
Umbes 115 cm (eesmiste
küljeandurite ja tagumiste
küljeanduritega autod)Joonisel on näidatud andurite
tööpiirkonnad. Pange tähele, et andurid
ei tuvasta autole väga lähedal olevaid
takistusi.
Külgtakistuse tuvastamine. (
lk 305)
Andurite tööpiirkonnad võivad oleneda
takistuse kujust ja muudest teguritest.
■Universaalnäidik ja esiklaasile projitseeritav info (mõnel mudelil)
Takistuse kuvamisel kuvatakse universaalnäidikule., multimeediasüsteemi
ekraanile või projitseeritakse esik laasile (mõnel mudelil) ligikaudne kaugus
takistusest. Kui takistus on liiga lähedal, hakkavad vahemaa segmendid
vilkuma.
Esikülje anduri tööekraane ja tagakülje anduri tööekraane (mõnel mudelil)
ei kuvata enne, kui külgede kontrollimine on lõpetatud.
 Takistuse ligikaudne kaugus: 150 cm kuni 60 cm
* (Tagumine keskmine
andur)
*: Automaatne helisignaali vaigistus on sisselülitatud. ( lk 310)
 Takistuse ligikaudne kaugus: 100 cm kuni 60 cm* (Eesmine keskmine
andur)
*: Automaatne helisignaali vaigistus on sisselülitatud. ( lk 310)
 Takistuse ligikaudne kaugus: 60 cm kuni 45 cm* (va eesmine ja tagumine
küljeandur)
115 cm kuni 70 cm
* (eesmine ja tagumine küljeandur)
UniversaalnäidikEsiklaasile projitseeritav info
UniversaalnäidikEsiklaasile projitseeritav info
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 309 Friday, November 26, 2021 6:36 AM