2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK park assist

3064-5. Juhiabisüsteemid
Takistus
Eeldatav auto liikumistee
■Takistuste tuvastamine külgedel
(mõnel mudelil)
●Külgedel olevad takistused
tuvastatakse sõidu ajal külgandurite
poolt. Tuvastatud takistused jäävad
mällu umbes 2 minutiks.
●Takistusi ei pruugita külgedel
tuvastada kuni otsimine on lõppenud.
Peale süüte sisselülitamist
lõpetatakse skaneerimine peale
lühiajalist sõitmist.
●Külgandurite poolt takistuse, nagu
teine auto, jalakäija või loom
tuvastamisel võidakse takistuse
tuvastamist jätkata ka siis, kui see on
küljelt lahkunud.
■Universaalpaneelil “Parking Assist
Unavailable Please Clean Parking
Assist Sensor” kuvamisel.
Andur võib olla kaetud jää, lume,
mustusega. Sel juhul eemaldage jää,
lumi, mustus jne andurilt ja süsteemi töö
taastub.
Samuti võidaks andurile jää tekkimisel
kuvada hoiatus, kui andur ei suuda
takistust tuvastada. Jää sulamisel,
taastub süsteemi töö.
■Universaalnäidikul “Parking Assist
Unavailable” kuvamisel
●Vesi võib pidevalt üle anduri pinna
voolata (nt tugeva vihmaga). Kui
süsteem hindab, et probleemi ei ole,
jätkeb süsteem normaalselt töötamist.
●Lähtestamist ei pruugi toimuda isegi
peale akuklemmi lahtiühendamist ja
taasühendamist. Süsteemi
lähtestamine ( lk 306)
Teate pideval kuvamisel isegi peale
lähtestamist võtke ühendust Toyota
volitatud esindaja või teenindusega
või mõne teise kvalifitseeritud
asjatundjaga.
■Akuklemmid ühendatakse lahti ja
taasühendatakse.
Süsteemi peab taasaktiveerima.
Süsteemi lähtestamiseks sõitke autoga
otse vähemalt umbes 5 sekundit kiirusel
vähemalt 35 km/h.
■Takistuste tuvastamine
Kasutamisel võivad tekkida järgnevad
olukorrad.
●Andurid suudavad tuvastada takistusi
ainult esi- ja tagaandurite lähedal.
●Sõltuvalt takistuse kujust ja muudest
teguritest võib takistuse tuvastamise
vahemik olla lühem või takistust ei
suudeta üldse tuvastada.
●Kui takistus on andurile eriti lähedal,
ei pruugi olla võimalik seda tuvastada.
●Lühike viivitus takistuse ja kuvamise
vahel. Isegi madalal kiirusel võib
juhtuda, et takistus ilmub andurite
piirkonda enne kui seda kuvatakse
ekraanil või kõlab helisignaal.
●Hoiatussignaali võib mitte märgata kui
audiosüsteemi heli või tuulemüra on
liiga kõva.
●Helisignaali ei pruugi olla teiste
süsteemide helide tõttu kuulda.
■Takistused, mida süsteem ei pruugi
tuvastada
(nt takistuse kuju tõttu) Pöörake erilist
tähelepanu järgmistele takistustele:
●Traadid, traataiad, köied jms
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 306 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

3224-5. Juhiabisüsteemid
Kellaaeg
Toimub mootori võimsuse piiramine hakkab tööle.
Süsteem tuvastab, et tuvastatud takistusega on suur kokkupõrkeoht
Mootori väljund
Süsteem tuvastab, et tuvastatud takistusega on eriti suur kokkupõrkeoht
Pidurdamine hakkab tööle
Pidurdamise tugevust suurendatakse
Näide: Universaalnäidik: “Brake!”
Näide: Universaalnäidik: “Switch to Brake”
■Parkimise pidurdusfunktsioon
töötas
Parkimise pidurdusfunktsioon peatas
auto, parkimise pidurdusfunktsioon
lülitub välja ja süttib „PKSB OFF“
märgutuli. Kui parkimise
pidurdusfunktsiooni töötamine ei ole
vajalik, saab pidurdusfunktsiooni
katkestada vajutades piduripedaalile või
oodates umbes 2 sekundit
automaatseks katkestamiseks. Autot
saab gaasipedaaliga kiirendada.
■Parkimise pidurdusfunktsiooni
uuesti sisselülitamine
Lülitage parkimise pidurdusfunktsioon
sisse, kui see on toiminguga katkestatud
(  lk 318) või lülitade süüde välja ja
uuesti sisse. Kui sõidutrajektooril ei ole
enam takistust või auto sõidusuund
muutub (liikudes tagurdamiseks
ettepoole või vastupidi), lülitatakse
süsteem automaatselt uuesti sisse.
■Universaalnäidikul “Parking
Support Brake Unavailable”
kuvamisel ja "PKSB OFF"
märgutule vilkumisel
●Kui see teade kuvataksevõib esi- või
tagakaitseraua andur olla määrdunud.
Puhastage andur ja selle ümbrus
kaitseraual.
■Universaalnäidikul “Parking
Support Brake Unavailable” ja
“Parking Assist Unavailable Clean
Parking Assist Sensor” kuvamisel
ja „PKSB OFF“ märgutule
vilkumisel
●Andur võib olla kaetud jää, lume,
mustusega. Sel juhul eemaldage jää,
lumi, mustus jne andurilt ja süsteemi
töö taastub. Kui teade ei kustu isegi
peale anduri puhastamist, laske autot
Toyota volitatud esindajal või mõnel
muul kvalifitseeritud asjatundjal
kontrollida.
●Andur võib olla külmunud. Jää
sulamisel, taastub süsteemi töö.
●Vesi võib pidevalt üle anduri pinna
voolata (nt tugeva vihmaga). Kui
süsteem hindab, et probleemi ei ole,
jätkeb süsteem normaalselt töötamist.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 322 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

3484-5. Juhiabisüsteemid
■Toimingu peatamine
“Unavailable”
S-IPA lülitit kasutatakse kohas, kus auto ees ja
taga puuduvad takistused või takistused on
auto külgedel ja takistavad auto väljasõitmist.
Automaatset roolimist ei saa väljasõitmi-
sel kasutada, kuna auto külgedel on
takistuse või väljasõitmine on võimalik
ilma süsteemi abita. Enne väljasõitmist
kontrollige ümbrust.
“Pressure Applied to Steering
Wheel”
Automaatne roolimine algab roolist kinni võtmi-
sel.
Asetage käed kergelt roolile. Käivitub
automaatne roolimine.
“Stop the Vehicle”
Auto liigub ja automaatne roolimine algab roo-
list kinni võtmisel.
Peatage auto ja järgige juhiseid.
TeadeOlukord/Lahendus
“Park Assist Cancelled”Juht vahetab käigu automaatse roolimise ajal
"P" käigule või kasutab S-IPA lülitit.
“Excessive Speed”Külgboksi otsimisel ületab auto kiirus 30 km/h.
“Narrow Space”Automaatne roolimine on käivitatud liiga kitsa
parkimiskohaga kohas.
“No Exit Direction Specified”
Külgboksist väljumise režiimis muudeti käiku
ilma suunatule hooba kasutamata.
Järgige süsteemi juhiseid.
TeadeOlukord/Lahendus
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 348 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

551
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
HOIATUS
■Ajutise täismõõdus varuratta
kasutamine
●Asendage täismõõdus varuratas
esimesel võimalusel
normaalmõõtmetega rattaga.
●Vältige järske kiirendusi, pidurdusi
ja pöördeid.
■Ajutise varuratta kasutamine
●Pidage meeles, et autoga
kaasasolev ajutine varuratas on
valmistatud spetsiaalselt Teie auto
jaoks. Ärge kasutage seda ühelgi
teisel autol.
●Ärge kasutage korraga rohkem kui
ühte ajutist varuratast.
●Asendage ajutine varuratas
esimesel võimalusel
normaalmõõtmetega rattaga.
●Vältige järske kiirendusi, pidurdusi
ja pöördeid.
■Ajutise varurattaga sõitmine
Sõidukiirust ei pruugi olla võimalik
õigesti tuvastada, seega ei pruugi
järgmised süsteemid laitmatult
toimida:
• ABS ja pidurdusassistent
• Stabiilsuskontroll (VSC)
• Veojõukontroll (TRC)
• Automaatsed kaugtuled (mõnel mudelil)
• Adaptiivsed kaugtuled (AHS) (mõnel mudelil)
• Kiirusehoidja (mõnel mudelil)
• Täiskiirusvahemikuga dünaamiline kiirusehoidja (mõnel mudelil)
• Dünaamiline kiirusehoidja (mõnel mudelil)
• EPS
• Haagise õõtsumisvastane kontrollsüsteem (mõnel mudelil)
• Avariiennetussüsteem (PCS) (mõnel mudelil)
• Sõidurea jälgimise süsteem (LTA) (mõnel mudelil)
• Reast kõrvalakaldumise hoiatus koos juhtimiskontrolliga (LDA)
(mõnel mudelil)
• Rehvirõhu kontrollsüsteem (mõnel mudelil)
• Parkimisandurid (mõnel mudelil)
• Parkimise tugipidur (PKSB) (mõnel mudeli)
• Pimeda nurga jälgimissüsteemi (BSM) (mõnel mudelil)
• Tahavaatemonitor (mõnel mudelil)
• S-IPA (Intelligentne parkimisabi süsteem) (mõnel mudelil)
• Navigatsioonisüsteem (mõnel mudelil)
■Ajutise varuratta kiirusepiirang
Ärge sõitke ajutise varurattaga
kiiremini kui 80 km/h.
Ajutine varuratas pole mõeldud
kiireks sõiduks. Liiga suur sõidukiirus
võib inimohvritega õnnetuse
põhjustada.
■Pärast ratta vahetamist
Et tungraud, tungraua vänt ja rattavõti
ei saaks kokkupõrkel või järsul
pidurdusel sõitjaid vigastada, pange
need enne sõidu jätkamist kindlasti
oma kohale.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 551 Friday, November 26, 2021 6:36 AM