2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK sensor

129
3
3-2. Uste lukustamine ja lukust avamine
Enne sõitu
■Tagaluugi ukselingiga
sulgemine
Langetage tagaluuk lingi abil,
seejärel kõlab helisignaal ja
tagaluuk sulgub automaatselt.
■Tagaluugi kontaktivaba
avamine
Kontaktivaba tagaluuk võimaldab
tagaluugi automaatset avamist ja
sulgemist, asetades jala
tagakaitseraua alla keskele ning
tõmmates selle tagasi. 1
Hoides elektroonilist võtit,
seisake nutika sisend- ja
käivitussüsteemi tööpiirkonnas.
Kick Sensor
Kontaktivaba elektrilise
tagaluugi tuvastuspiirkond
Kontaktivaba süsteem
tuvastuspiirkond ( lk 136)
2 Toimingu läbiviimiseks liigutage
oma jalga umbes 10 cm
kaugusel tagakaitserauast ja
tõmmake jalg seejärel tagasi.
• Viige kogu toiming läbi 1 sekundi jooksul.
• Tagaluuk hakkab liikuma, kui
tagakaitseraua all tuvastatakse
jalg.
• Kontaktivabaks tagaluugi avamiseks ärge tagakaitserauda
oma jalaga puudutage.
• Kui salongis või pakiruumis on teine elektrooniline võti, võib
toiming võtta tavalisest kauem
aega.
• Vihmasajus või niiske ilmaga võib toiming võtta tavalisest
kauem aega.
• 2 anduri aktiveerimiseks peab tegema pöiaga löögi.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 129 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

133
3
3-2. Uste lukustamine ja lukust avamine
Enne sõitu
HOIATUS
●Kallakul võib tagaluuk peale
automaatset avanemist jälle alla
langeda. Kontrollige, kas tagaluuk
on täielikult avatud ja püsib kindlalt
lahti.
●Järgnevatel juhtudel kui elektrilise
tagaluugi avanemisel tuvastatakse
probleem, siis avanemine peatub.
Sel juhul saab tagaluuki käsitsi
avada või sulgeda. Olge eriti
ettevaatlik kallakutel, sest siis võib
tagaluuk ootamatult avaneda või
sulguda.
• Takistuste korral
• Kui akutoide äkitselt katkeb, näiteks süüte "ON" režiimi lülitamisel või
mootori käivitamisel.
●Kui tagaluugil on raske ese, võib
tagaluuk pärast avamist sulguda
ning kellegi käsi, pea või kael võib
selle vahele jääda ja viga saada.
Lisade tagaluugile paigaldamisel
küsige nõu Toyota volitatud
esindajalt või mõnelt muult
kvalifitseeritud asjatundjalt.
■Vahelejäämiskaitse
Järgige ettevaatusabinõusid.
Nende eiramine võib kaasa tuua
üliraskeid vigastusi.
●Ärge kunagi katsetage
vahelejäämiskaitset oma
kehaosadel, püüdes seda meelega
rakendada.
●Vahelejäämiskaitse ei pruugi
toimida, kui miski jääb katuseluugi
vahele vahetult enne selle täielikku
sulgumist. Olge ettevaatlik, et te ei
jääks millegi vahele.
●Vahelejäämiskaitse võib sõltuvalt
vahelejääva eseme kujust mitte
toimida. Ärge jätke sõrmi või midagi
muud liikuva istmevahele.
■Kick Sensor
Järgige elektrilise tagaluugi
ettevaatusabinõusid.
Nende eiramine võib kaasa tuua
üliraskeid vigastusi.
●Jälgige, et tagaluugi liikumistee
oleks vaba ja midagi ei jääks
sulguva tagaluugi vahele.
●Jala tagakaitseraua alla asetamisel
ärge puudutage väljalaskesüsteemi
enne, kui see on piisavalt jahtunud.
Kuum väljalaskesüsteem võib Teid
põletada.
●Ärge liikumisanduriga tagaluuki
kasutage, kui tagumise kaitseraua
taha jääb liiga vähe ruumi.
MÄRKUS
■Tagaluugi amortisaatorid
Tagaluugil on amortisaatorid, mis
hoiavad seda lahti.
Järgige järgnevaid
ettevaatusabinõusid.
Vastasel korral võivad amortisaatorid
viga saada.
●Ärge kleepige amortisaatorite
varrastele kleebiseid, kilet,
kleeplinti jms.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 133 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

3064-5. Juhiabisüsteemid
Takistus
Eeldatav auto liikumistee
■Takistuste tuvastamine külgedel
(mõnel mudelil)
●Külgedel olevad takistused
tuvastatakse sõidu ajal külgandurite
poolt. Tuvastatud takistused jäävad
mällu umbes 2 minutiks.
●Takistusi ei pruugita külgedel
tuvastada kuni otsimine on lõppenud.
Peale süüte sisselülitamist
lõpetatakse skaneerimine peale
lühiajalist sõitmist.
●Külgandurite poolt takistuse, nagu
teine auto, jalakäija või loom
tuvastamisel võidakse takistuse
tuvastamist jätkata ka siis, kui see on
küljelt lahkunud.
■Universaalpaneelil “Parking Assist
Unavailable Please Clean Parking
Assist Sensor” kuvamisel.
Andur võib olla kaetud jää, lume,
mustusega. Sel juhul eemaldage jää,
lumi, mustus jne andurilt ja süsteemi töö
taastub.
Samuti võidaks andurile jää tekkimisel
kuvada hoiatus, kui andur ei suuda
takistust tuvastada. Jää sulamisel,
taastub süsteemi töö.
■Universaalnäidikul “Parking Assist
Unavailable” kuvamisel
●Vesi võib pidevalt üle anduri pinna
voolata (nt tugeva vihmaga). Kui
süsteem hindab, et probleemi ei ole,
jätkeb süsteem normaalselt töötamist.
●Lähtestamist ei pruugi toimuda isegi
peale akuklemmi lahtiühendamist ja
taasühendamist. Süsteemi
lähtestamine ( lk 306)
Teate pideval kuvamisel isegi peale
lähtestamist võtke ühendust Toyota
volitatud esindaja või teenindusega
või mõne teise kvalifitseeritud
asjatundjaga.
■Akuklemmid ühendatakse lahti ja
taasühendatakse.
Süsteemi peab taasaktiveerima.
Süsteemi lähtestamiseks sõitke autoga
otse vähemalt umbes 5 sekundit kiirusel
vähemalt 35 km/h.
■Takistuste tuvastamine
Kasutamisel võivad tekkida järgnevad
olukorrad.
●Andurid suudavad tuvastada takistusi
ainult esi- ja tagaandurite lähedal.
●Sõltuvalt takistuse kujust ja muudest
teguritest võib takistuse tuvastamise
vahemik olla lühem või takistust ei
suudeta üldse tuvastada.
●Kui takistus on andurile eriti lähedal,
ei pruugi olla võimalik seda tuvastada.
●Lühike viivitus takistuse ja kuvamise
vahel. Isegi madalal kiirusel võib
juhtuda, et takistus ilmub andurite
piirkonda enne kui seda kuvatakse
ekraanil või kõlab helisignaal.
●Hoiatussignaali võib mitte märgata kui
audiosüsteemi heli või tuulemüra on
liiga kõva.
●Helisignaali ei pruugi olla teiste
süsteemide helide tõttu kuulda.
■Takistused, mida süsteem ei pruugi
tuvastada
(nt takistuse kuju tõttu) Pöörake erilist
tähelepanu järgmistele takistustele:
●Traadid, traataiad, köied jms
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 306 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

3224-5. Juhiabisüsteemid
Kellaaeg
Toimub mootori võimsuse piiramine hakkab tööle.
Süsteem tuvastab, et tuvastatud takistusega on suur kokkupõrkeoht
Mootori väljund
Süsteem tuvastab, et tuvastatud takistusega on eriti suur kokkupõrkeoht
Pidurdamine hakkab tööle
Pidurdamise tugevust suurendatakse
Näide: Universaalnäidik: “Brake!”
Näide: Universaalnäidik: “Switch to Brake”
■Parkimise pidurdusfunktsioon
töötas
Parkimise pidurdusfunktsioon peatas
auto, parkimise pidurdusfunktsioon
lülitub välja ja süttib „PKSB OFF“
märgutuli. Kui parkimise
pidurdusfunktsiooni töötamine ei ole
vajalik, saab pidurdusfunktsiooni
katkestada vajutades piduripedaalile või
oodates umbes 2 sekundit
automaatseks katkestamiseks. Autot
saab gaasipedaaliga kiirendada.
■Parkimise pidurdusfunktsiooni
uuesti sisselülitamine
Lülitage parkimise pidurdusfunktsioon
sisse, kui see on toiminguga katkestatud
(  lk 318) või lülitade süüde välja ja
uuesti sisse. Kui sõidutrajektooril ei ole
enam takistust või auto sõidusuund
muutub (liikudes tagurdamiseks
ettepoole või vastupidi), lülitatakse
süsteem automaatselt uuesti sisse.
■Universaalnäidikul “Parking
Support Brake Unavailable”
kuvamisel ja "PKSB OFF"
märgutule vilkumisel
●Kui see teade kuvataksevõib esi- või
tagakaitseraua andur olla määrdunud.
Puhastage andur ja selle ümbrus
kaitseraual.
■Universaalnäidikul “Parking
Support Brake Unavailable” ja
“Parking Assist Unavailable Clean
Parking Assist Sensor” kuvamisel
ja „PKSB OFF“ märgutule
vilkumisel
●Andur võib olla kaetud jää, lume,
mustusega. Sel juhul eemaldage jää,
lumi, mustus jne andurilt ja süsteemi
töö taastub. Kui teade ei kustu isegi
peale anduri puhastamist, laske autot
Toyota volitatud esindajal või mõnel
muul kvalifitseeritud asjatundjal
kontrollida.
●Andur võib olla külmunud. Jää
sulamisel, taastub süsteemi töö.
●Vesi võib pidevalt üle anduri pinna
voolata (nt tugeva vihmaga). Kui
süsteem hindab, et probleemi ei ole,
jätkeb süsteem normaalselt töötamist.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 322 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

3464-5. Juhiabisüsteemid
Kui S-IPA süsteemi ei saa kasutada või toimingu peatamisel, katkestamisel
jne kuvatakse universaalnäidikul üks järgnevatest teadetest. Toimige
vastavalt ekraanil toodud juhistele.
■Tõrked kasutamisel
●Sõltuvalt ümbrusest (nt teised
pargitud autod), võidakse auto
parkida nurga all või
kõrvalekaldega. Korrigeerige auto
asendit manuaalselt.
Teated universaalnäidikul
TeadeOlukord/Lahendus
“IPA System Check Visit Your
Dealer”
Süsteemis võib olla rike.
Lülitage süütelüliti välja ja seejärel käivi-
tage mootor.
Laske auto Toyota volitatud esindused
või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja
juures üle vaadata.
“Currently Unavailable”
Võimalik süsteemi rike.
Roolivõimendi on ajutiselt ülekuumenenud.
Lülitage mootor välja, oodake natuke ja
käivitage seejärel mootor.
Kui mootor ei tööta.
Mootori käivitamine.
Anduril on jää, lumi, mustus jne. Eemaldage
jää, lumi, mustus jne.
Eemaldage jää, lumi, mustus jne.
Andur on külmunud.
Sensori puhastamisel taastub süsteemi
töö.
Aku on olnud lahtiühendatud.
Sõitke autoga otse vähemalt umbes 5
sekundit kiirusel vähemalt 35 km/h.
“Excessive Speed”S-IPA lülitit kasutati kiirusel üle 30 km/h.
Kasutage lülitit kiirusel alla 30 km/h.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 346 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

5809-2. Mugandused
■Intelligentne lukustus- ja käivitussüsteem*1 ( lk 119, 136)
*1: Mõnel mudelil
*2: Mõnel mudelil
■Kaugjuhtimispult ( lk 116, 119, 124)
*: Mõnel mudelil
■Elektriline tagaluuk* ( lk 124)
FunktsioonVaikeseadeMugandatud seade
Intelligentne lukustus- ja
käivitussüsteemSeesVäljasO—O
Lukust avamineKõik uksedJuhiuksO—O
Aeg juhiukse käepidemist
kinnivõtmisel enne ukse
lukust avamist
Väljas
1,5 sekundit
——O2,0 sekundit
2,5 sekundit
Ukse luku järjestikuste
operatsioonide arv
*22 kordaPiiramatu——O
FunktsioonVaikeseadeMugandatud seade
KaugjuhtimispultSeesVäljas——O
Lukust avamine
Kõik uksed
avatakse ühe korragaJuhiuks avatakse ühe korraga, kõik uksed avatakse teise korraga
O—O
Tagaluugi lukust avamine*Vajutage ja
hoidke (lühidalt)
Üks lühike vajutus
——O
Kaks korda vajutamine
Vajutage ja hoidke (pikalt)
Väljas
FunktsioonVaikeseadeMugandatud seade
Elektrilise tagaluugi
kasutamineSeesVäljas—O—
Kick SensorSeesVäljas—O—
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 580 Friday, November 26, 2021 6:36 AM