Page 145 of 674

ADVARSEL!(Fortsat)
• Bremsesystemet består af 2 separate
hydrauliksystemer: Hvis et af
systemerne svigter, virker det andet
stadig. Hvis det sker, skal der trædes
hårdere på bremsen, og
bremselængden øges. Bremserne skal
straks repareres.
Hvis bilen kører fast
Undgå at lave hjulspin, hvis et af hjulene
er løftet fra jorden, eller hvis bilen sidder
fast i sand, mudder osv. Dette kan
beskadige komponenterne i
transmissionen eller få bilen til at
bevæge sig uventet fremad eller bagud
og dermed forårsage en ulykke.
BEMÆRKNING
Når du kører i bilen (biler med
multidrive)
• Træd ikke på speederen og
bremsepedalen samtidig under
kørslen, da dette kan blokere
motorens effekt.
• Du må ikke bruge speederen eller
træde på speederen og
bremsepedalen samtidigt for at holde
bilen på en bakke.
Når du kører i bilen (biler med manuel
transmission)
• Træd ikke på speederen og
bremsepedalen samtidig under
kørslen, da dette kan blokere
motorens effekt.
• Skift kun gear, når koblingspedalen er
trådt helt ned. Undlad at slippe
koblingen brat, når du har skiftet gear.
Det kan give skader på koblingen,
transmissionen og gearene.
• Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. Hvis dette
undlades, kan der ske tidlig slitage
eller skader på koblingen, som
efterfølgende kan vanskeliggøre
acceleration eller start fra stoppet
position. Få bilen efterset hos en
BEMÆRKNING(Fortsat)
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
– Du må ikke hvile foden på koblingen
eller træde på den, når du ikke skal
skifte gear. Det kan give problemer
med koblingen.
– Benyt altid første gear, når du
sætter i gang fremad. Det kan give
skader på koblingen.
– Brug ikke koblingen til at justere
bilens hastighed. Det kan give
skader på koblingen.
– Når bilen stoppes med
gearvælgeren i en anden position
end N, skal du sørge for at træde
koblingen helt i bund og stoppe
bilen, før du anvender bremserne.
• Flyt ikke gearvælgeren til R, før bilen
holder helt stille. Det kan give skader
på koblingen, transmissionen og
gearene.
Når du parkerer bilen (biler med
multidrive)
Aktivér altid parkeringsbremsen, og sæt
gearvælgeren på P. Ellers kan bilen rulle
eller pludseligt accelerere, hvis der
trædes på speederen ved et uheld.
Undgå skader på bilens dele
• Du må ikke dreje rettet helt til den ene
eller den anden side og holde det der i
længere tid. Det kan medføre skade på
servostyringsmotoren.
• Kør så langsomt som muligt, når du
kører over bump på vejen, for at undgå
at skade hjul, undervogn osv.
• Lad bilen køre i tomgang umiddelbart
efter kørsel med høj belastning.
Motoren må først stoppes, når
turboladeren er kølet af. Hvis dette
ikke overholdes, kan der ske skade på
turboladeren.
4.1 Før kørsel
143
4
Kørsel
Page 146 of 674

BEMÆRKNING(Fortsat)
Hvis hjulet bliver fladt under kørsel
Hvis hjulet bliver fladt eller beskadiget,
kan følgende situationer opstå. Hold
godt fast i rattet, og træd
bremsepedalen gradvist ned for at
sænke bilens hastighed.
• Det kan være vanskeligt at styre bilen.
• Der kommer unormale lyde eller
vibrationer fra bilen.
• Bilen hælder unormalt.
Oplysninger om hvad du skal gøre, hvis
dækket er fladt (→S. 443, S. 457)
Hvis vejen er oversvømmet
Du må ikke køre på en vej, der er
oversvømmet efter kraftig regn, m.m.
Det kan medføre følgende alvorlige
skader på bilen:
• Motorstop
• Kortslutning i elektriske komponenter
• Skader på motoren, fordi den har
været dækket af vand
Hvis du kører på en oversvømmet vej, og
vandet står op om bilen, eller den sidder
fast i mudder eller sand, skal du lade en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk tjekke følgende:
• Bremsernes funktion
• Ændringer i mængden og kvaliteten
af motorolie, transmissionsolie,
koblingsvæske, differentialeolie osv.
• Lejernes og affjedringens
smøringstilstand (hvis muligt) samt
funktionen i alle samlinger, lejer m.m.
4.1.2 Gods og bagage
Vær opmærksom på følgende
sikkerhedsforanstaltninger vedrørende
opbevaring, godskapacitet og last:
ADVARSEL!
Ting, der ikke må medbringes i
bagagerummet
Nedenstående ting kan forårsage
brand, hvis de læsses i bagagerummet:
• Benzinbeholdere
• Aerosoldåser
Sikkerhedsforanstaltninger i
forbindelse med opbevaring
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. Undladelse
heraf kan forhindre, at pedalerne kan
trædes ordentligt ned, spærre for
førerens udsyn eller medføre, at
genstande rammer føreren eller
passagererne og derved eventuelt
forårsage en ulykke.
• Opbevar altid gods og bagage i
bagagerummet, når det er muligt.
• Lad være med at stable bagage og
gods i bagagerummet højere op end
ryglænet.
• Når bagsæderne lægges ned, bør
man undlade at placere lange
genstande direkte bag forsæderne.
• Undgå at anbringe gods eller bagage
nedenstående steder.
– Ved førerens fødder
– På forsædet eller bagsæderne (når
genstande stables)
– På bagagedækkenet
– På instrumentbordet
– På instrumentbrættet
• Fastgør alle genstande i
passagerkabinen.
• Lad aldrig nogen køre med i
bagagerummet. Det er ikke beregnet
til passagerer. Passagerer skal sidde
på sæderne med sikkerhedsselen
spændt under kørsel.
4.1 Før kørsel
144
Page 147 of 674

ADVARSEL!(Fortsat)
Last og fordeling
• Overlast ikke bilen.
• Fordel altid lasten jævnt. Ujævn
fordeling af lasten kan resultere i, at
man mister styre- eller bremseevnen,
hvilket kan medføre død eller alvorlige
kvæstelser.
Anvisninger for tagbagagebærer (hvis
monteret)
For at anvende tagrælingerne som
tagbagagebærer skal de udstyres med to
originale Toyota-tværstænger eller lign.
Overhold følgende, når du fastgør
bagage til tagbagagebæreren:
ATagrælinger
BTværstænger
• Der må ikke placeres last direkte på
tagrælingerne. Det kan medføre, at
lasten løsner sig, hvilket kan føre til en
ulykke.
• Placér bagagen, således at vægten
fordeles jævnt mellem for- og
bagakslerne.
• Lange eller brede bagageemner må
aldrig overstige bilens samlede
længde eller bredde. (→S. 480)
• Kontrollér, at bagagen er sikkert
fastgjort på tagbagagebæreren før
kørsel.
• Når der er bagage på
tagbagagebæreren, er bilens
tyngdepunkt højere Undgå høj
hastighed, brat start, skarpe sving,
pludselig opbremsning eller
hasarderede manøvrer, da det kan
resultere i, at du mister herredømmet
over bilen, hvilket kan medføre død
eller alvorlige kvæstelser.
ADVARSEL!(Fortsat)
• Hvis du kører med tagbagage over
længere afstande, på ujævn vej eller
ved høje hastigheder, skal du standse
bilen regelmæssigt og kontrollere, at
bagagen stadig er sikkert fastgjort.
• Bagagevægten på tagbagagebæreren
må ikke overstige 75 kg.
Ved montering af tværstænger (biler
med tagrælinger)
Kontrollér, at tværstængerne er
forsvarligt fastgjort ved at rykke dem
frem og tilbage. Undladelse heraf kan
medføre en ulykke.
4.1.3 Kørsel med anhænger
For denne model kan kun biler med
bugseringspakke bugsere en anden bil.
Før bugsering skal du tjekke den samlede
vogntogsvægt og totalvægten som
beskrevet på informationsmærkaten
(producentens mærkat) for at se, om din
bil kan bugsere en anden bil. (→S. 147)
Hvis den samlede vogntogsvægt er større
end totalvægten, er din bil udstyret med
en bugseringspakke og kan bugsere en
anden bil. Hvis den samlede
vogntogsvægt derimod er den samme
som totalvægten, er din bil ikke udstyret
med en bugseringspakke og kan ikke
bugsere en anden bil.
Biler uden bugseringspakke
Toyota fraråder, at du kører med
anhænger på din bil. Toyota fraråder
ligeledes, at du monterer en trækkrog på
bilen, eller at du monterer et stativ/en
holder til en kørestol, scooter, cykel osv.
Bilen er ikke konstrueret til kørsel med
anhænger. Monteres der beslag til
transport af cykel eller lignende, følges
fabrikantens anvisninger for korrekt
montering og belastning.
4.1 Før kørsel
145
4
Kørsel
Page 148 of 674

Biler med bugseringspakke
Din bil er først og fremmest beregnet til
at transportere personer. Når du kører
med anhænger, forringes
køreegenskaberne, ydelsen,
bremseevnen, holdbarheden og
brændstofforbruget. Hvor sikker og
tilpas, du føler dig i bilen, afhænger af, om
du anvender det passende udstyr korrekt
og kører med omtanke. Overlæs ikke din
bil eller anhænger. Det gælder din egen
og andres sikkerhed.
Når du kører med anhænger, skal du altid
følge betjeningsanvisningerne for den
pågældende anhænger.
Toyotas garantibestemmelser gælder ikke
for skader eller fejl, der skyldes
erhvervsmæssig kørsel med anhænger.
Spørg din lokale autoriserede
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk til råds, før du kører
med anhænger, da der i nogle lande er
yderligere lovkrav.
Vægtgrænser
Tjek den tilladte trækkapacitet,
totalvægten (GVM), den maksimalt
tilladte akselkapacitet (MPAC) og det
tilladte kugletryk før kørsel med
anhænger. (→S. 480)Trækkrog
Toyota anbefaler, at du benytter
Toyota-trækkrogen til din bil. Dog kan der
også benyttes andre produkter af en
egnet type og en tilsvarende kvalitet.
For biler, hvor trækanordningen blokerer
for lygter eller nummerplade, skal
følgende overholdes:
• Der må ikke bruges trækanordninger,
som ikke nemt kan tages af eller
flyttes.
• Trækanordninger skal tages af eller
flyttes, når de ikke er i brug.
Vigtige punkter vedrørende
anhængerlast
Anhængerens totalvægt og tilladte tryk
på kuglehoved
AAnhængerens totalvægt
Vægten af selve anhængeren plus
anhængerlasten skal være inden for
den maksimale trækkapacitet. Det er
farligt at overskride denne vægt.
(→S. 480)
Anvend en friktionskobling eller en
friktionsstabilisator (anti-slingre-
anordning), når du kører med
anhænger.
BTilladt tryk på kuglehoved
Fordel anhængerlasten sådan, at
kugletrykket er over 25 kg eller 4 % af
trækkapaciteten. Lad ikke
kugletrykket overskride den angivne
vægt. (→S. 480)
4.1 Før kørsel
146
Page 149 of 674

Informationsmærkat (producentens
mærkat)
ATotalvægt for bil og anhænger
Summen af bilens totalvægt og
anhængerens vægt kan bruges til at
vurdere, om bilen kan bruges til at
bugsere en anden bil.
Hvis den samlede vogntogsvægt er
større end totalvægten, er din bil
udstyret med en bugseringspakke og
kan bugsere en anden bil. Hvis den
samlede vogntogsvægt derimod er
den samme som totalvægten, er din
bil ikke udstyret med en
bugseringspakke og kan ikke bugsere
en anden bil.
BTotalvægt
Den samlede vægt af fører,
passagerer, bagage, trækkrog, samlet
køreklar vægt (optanket bil +
standardudstyr) og tryk på
kuglehovedet må ikke overstige
bilens totalvægt med mere end
100 kg. Det er farligt at overskride
denne vægt.
CMaks. tilladt bagakselkapacitet
Bagakslen må ikke bære en vægt, der
overstiger den maksimale tilladte
bagakselkapacitet med 15 % eller
derover. Det er farligt at overskride
denne vægt. Værdierne for
trækkapaciteten er udledt fra tests,
der er udført på højde med
havoverfladen. Bemærk, at
motoreffekten og trækkapaciteten
reduceres i store højder.
ADVARSEL!
Når grænsen for bilens totalvægt
eller den maks. tilladte akselkapacitet
overskrides
Der er risiko for en ulykke med døden
eller alvorlige kvæstelser til følge, hvis
denne sikkerhedsforanstaltning ikke
overholdes.
• Læg 20,0 kPa (0,2 kgf/cm
2eller bar,
3 psi) til det anbefalede dæktryk.
(→S. 485)
• Overskrid ikke den fastsatte
fartgrænse for kørsel med anhænger
i bebyggede områder eller 100 km/t,
afhængig af hvilken hastighed der er
lavest.
Monteringssteder for trækkrogen og
kuglekoblingen
Hatchback
1. 516 mm
2. 516 mm
4.1 Før kørsel
147
4
Kørsel
Page 150 of 674
3. 895 mm*1
896 mm*2
4. 559 mm
5. 380 mm
6. 25 mm
*1
26 mm*2
7. 23 mm*1
24 mm*2
8. 358 mm*1
371 mm*2
Stationcar
1. 516 mm
2. 516 mm
3. 1105 mm
*1
1106 mm*2
4. 608 mm
4.1 Før kørsel
148
Page 151 of 674

5. 325 mm
6. 16 mm*1
18 mm*2
7. 12 mm*1
13 mm*2
8. 364 mm*1
376 mm*2
*1
: Biler uden udstyr til terrænkørsel
*2: Biler med udstyr til terrænkørsel
Dækinformation
• Øg dæktrykket til 20,0 kPa
(0,2 kgf/cm
2eller bar, 3 psi) over den
anbefalede værdi, når du kører med
anhænger. (→S. 480)
• Øg anhængerens dæktryk afhængig
af anhængerens totalvægt og i
henhold til de værdier,
anhængerproducenten anbefaler.
Anhængerlygter
Rådfør dig med en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk, når du skal
montere anhængerlygter. Hvis de
monteres forkert, kan det beskadige
bilens lygter. Overhold nøje
myndighedernes forskrifter, når du
monterer anhængerlygter.
Tilkørselsprogram
Toyota anbefaler, at biler, der er udstyret
med nye motor- og
transmissionskomponenter, ikke
anvendes til kørsel med anhænger de
første 800 km.
Sikkerhedstjek før kørsel med
anhænger
• Kontrollér, at den maksimale
lastgrænse for trækkrogen/
kuglekoblingen ikke er overskredet.
Tænk på, at anhængerens
koblingsvægt kommer oven i den last,
bilen i forvejen bærer. Kontrollér også,
at du ikke trækker en last, der
overskrider den maksimale tilladte
akselkapacitet.• Kontrollér, at anhængerlasten er
anbragt forsvarligt.
• Bilen skal udstyres med ekstra
sidespejle, hvis den bagvedkørende
trafik ikke kan ses tydeligt med
standardspejle. Indstil
forlængerarmene på disse spejle på
begge sider af bilen sådan, at de altid
giver det bedst mulige udsyn til den
bagvedliggende vejstrækning.
Vedligeholdelse
• På grund af den forholdsvis store
vægt, bilen belastes med, når den
bruges til kørsel med anhænger, skal
der foretages vedligeholdelse
hyppigere, end hvis bilen kun bruges
til normal kørsel.
• Stram alle bolte, der holder
kuglehovedet og trækkrogen, efter ca.
1.000 km anhængerkørsel.
BEMÆRKNING
Når bagkofangeren er forstærket med
aluminium
Sørg for, at stålbeslaget ikke kommer i
direkte berøring med dette sted. Når stål
og aluminium kommer i berøring med
hinanden, sker der en reaktion, der
minder om korrosion, hvilket svækker
det pågældende område og kan give
skader. Dele, der kommer i kontakt med
hinanden, når et stålbeslag monteres,
skal påføres rustbeskyttelse.
Vejledning
Bilens styreegenskaber vil være påvirket,
når du kører med anhænger. Overhold
følgende anvisninger, når du kører med
anhænger:
Kontrol af forbindelser mellem
anhænger og lygter
Stands bilen efter kort tids kørsel, og
kontrollér, at forbindelserne mellem
anhængeren og lygterne virker. Gør det
samme, før du kører.
4.1 Før kørsel
149
4
Kørsel
Page 152 of 674

Træning i kørsel med tilkoblet anhænger
• Få føling med, hvordan det er at dreje,
standse og bakke med tilkoblet
anhænger, ved at øve i et område med
ingen eller kun let trafik.
• Når du bakker med en tilkoblet
anhænger, skal du holde i den del af
rattet, der er nærmest dig, og dreje
med uret for at dreje anhængeren til
venstre eller mod uret for at dreje til
højre. Drej altid kun en lille smule ad
gangen for at undgå styrefejl. Få
nogen til at dirigere dig, når du bakker.
Så nedsætter du risikoen for en
ulykke.
Øget afstand mellem køretøjer
Ved en hastighed på 10 km/t skal
afstanden til den forankørende svare til
eller være større end længden af din bil
og anhængeren tilsammen. Undgå brat
opbremsning for ikke at risikere
udskridning. Ellers kan bilen komme ud af
kontrol. Dette gælder især, når du kører
på våde eller glatte veje.
Pludselige accelerationer/
ratbevægelser/sving
Hvis du foretager skarpe sving, når du
kører med anhænger, risikerer du, at
anhængeren kolliderer med bilen. Tag
farten af i god tid, når du nærmer dig
sving, og kør langsomt og forsigtigt
gennem dem for at undgå pludselige
opbremsninger.
Vigtige punkter vedrørende sving
Anhængerens hjul kommer tættere på
indersiden af kurven end bilens hjul. For
at tage højde for dette skal du tage et
større sving, end du normalt ville gøre.
Vigtige punkter vedrørende stabilitet
Bilbevægelser på grund af ujævne
vejflader og stærk sidevind påvirker
styringen. Bilen kan også komme i slinger,
når du passerer busser eller store
lastbiler. Tjek hyppigt, at alt er i orden
bagved, når du kører ved siden af sådannekøretøjer. Begynd straks at sætte farten
gradvist ned ved hjælp af bremserne, så
snart bilen gør den slags bevægelser. Styr
altid bilen lige ud, mens du bremser.
Overhaling
Tag højde for den samlede længde af din
bil og anhænger, og vær sikker på, at
afstanden mellem bilerne er tilstrækkelig,
før du skifter bane.
Oplysninger vedrørende transmission
Multidrive
For at beholde motorens bremseeffekt og
ladesystemets effektivitet ved
motorbremsning bør du ikke køre med
transmissionen i D, men i stedet i M, og
vælge geartrin 4 eller lavere. (→S. 156)
Manuel transmission
Undgå at køre i 6. gear for at opretholde
motorbremsningens effektivitet og
ladesystemets ydelse.
Hvis motoren overophedes
Hvis du kører med en læsset anhænger
op ad en lang stejl stigning ved
temperaturer over 30 °C, kan motoren
overophedes. Hvis temperaturmåleren
for kølervæske viser, at motoren er ved at
blive overophedet, skal du straks slukke
for airconditionsystemet, forlade vejen og
standse bilen et sikkert sted. (→S. 474)
Når du parkerer bilen
Læg altid stopklodser ind under hjulene
på både bilen og anhængeren. Aktivér
parkeringsbremsen, og sæt gearvælgeren
i P (multidrive) eller 1 eller R (manuel
transmission).
ADVARSEL!
Følg alle anvisningerne i dette afsnit.
Hvis du undlader at gøre dette, kan det
medføre dødsfald eller alvorlige
kvæstelser.
4.1 Før kørsel
150